Carracedo no da opción en Miengo.

La Propulsión en Miengo era para el
espectacular Eneko Goiriena
Foto :CantabriaRallye.net
El trofeo Junior era para Ramiro
Gómez.
Foto :CantabriaRallye.net
La turbo Dickens era para Los Mazón,
únicos supervivientes en Miengo.
Foto :CantabriaRallye.net
La Copa AX era para Jhonatan
Domingo.
Foto :CantabriaRallye.net

Comenzaba la segunda sección de la prueba. En esta ocasión serian otras dos pasadas en sentido contrario, desde Mogro hasta Cudon.
En esta ocasión el mejor de los cronos era para los Hermanos Mugica que estaban MUY CRECIDOS. El Lancia se estaba «portando». Las condiciones eran buenas y la carrera era superior.
Dicho y echo los hermanos Mugica conseguían el mejor de los cronos, siendo este de 5:44,39. «VOLABAN» por el tramo, como ilustra una de nuestras fotos. Todo estaba saliendo a pedir de boca.
Carracedo a tan solo UN segundo ocupaba la segunda posición en el tramo. El gallego con un buen «colchón» de segundos no quería arriesgar y rodaba rápido, pero seguro «cediendo» lo JUSTO.
La tercera posición era para Rubén Ivan con el MISMO crono que Carracedo, tan solo diferenciado por unas centésimas de segundo. Como se estaba luchando en Miengo.
La cuarta posición era para Oscar corona que «entraba» en acción con su potente Renault Clio y en «el tramo» de casa.5:47,10 era el crono de Corona, siendo la quinta posición para Dani Peña con su DS3, con un crono de 5:48,10.

Los cronos estaban muy igualados y podía pasar de todo. Dicho y echo la ultima pasada seria la decisiva para el Rallysprint. La prueba no era APTA para aficionados con problemas de corazón, pues la CENTESIMA de segundo decidiría el Rallysprint. (ESTO ES DE LOCOSSSSSS, PERO DEL MOTOR Y LAS CARRERAS.)

De nuevo Mugica vuelve a conseguir el mejor crono. ESPECTACULAR por los hermanos Mugica y espectacular TAMBIEN por el viejo Lancia. 5:39,25 era el crono de Sem y Paloma.
La segunda posición era para Rubén Ivan que se colocaba UN segundo. Verdadera lucha de titanes las que estábamos disfrutando en Miengo. La CENTESIMA de segundo seria quien diera la victoria a uno u otro contrincante, en la tabla general.

Carracedo era el tercer clasificado a DOS segundos del actual líder. El piloto gallego «soltaba cuerda», vigilando el liderato en la tabla general. Espectacular y bravo piloto.
Dani Peña y Eneko Goiriena eran quienes ocupaban la cuarta y quinta posición respectivamente. 5:42,67 era el crono de Peña y 5:48 30 era el crono de Goiriena.
Finalmente con los cronos en la mano la victoria en la prueba era para Carracedo, que había dominado desde el principio, seguido de Sem Mugica y Rubén Ivan Blanco. Estos últimos CON EL MISMO CRONO. Tan solo DIECINUEVE centésimas de segundos, eran las que ponían el ORDEN en la tabla general. ESPECTACULAR MIENGO.

El piloto equipo patrocinado por ROMAFER Juridica, estaba muy contento con el resultado, demostrando que cuando el coche funciona bien, puede estar muy alto en la tabla. Otra estupenda posición en el podium, que el equipo quiere volver a dedicar a su amigo Rubén Saiz, a todo el el equipo de la Faya Sport y a sus hijas, que son sus mayores «fans»

En las diferentes copas y trofeos de Cantabria, decir que dentro del grupo N, el líder era Javier Garrido y Rubén Sánchez, seguido por Pablo Suarez y Alba Sánchez. José J. Perez era el tercer clasificado copilotado por Alberto Espino. Estos últimos dos equipos pilotando sendos Dacia Sandero cup.

La copa Corsa era para Fernando Prieto y Juan J. Martínez, siendo la segunda posición para Aaron Zorrilla y Jairo Gómez. Los terceros clasificados eran Pedro Piña (Piñuca) e Ismael Escalada.

El trofeo Junior era para Ramiro Gómez, seguido de Alejandro González y Aaron zorrilla.

La propulsión era para Eneko Goiriena y Alain Peña, seguido de Luis González y Hugo Rugama. La tercera posición era para Antxon Jauregui y Borja Trigueros.
La Copa AX era para Jhonatan domingo y Mariano Benito, siendo la segunda posición para José A. Obregon y Manuel Rodríguez.

La Turbo Dickens era para Miguel Mazón, único superviviente de la copa.
Así terminaba una nueva edición de Miengo, en su X aniversario. Excelente prueba organizada por Peña Morena y con la colaboración de otras escuderías. ASI es como se tiene que hacer, para poder conseguir un MAYOR éxito para todos.

 

 

 

!!! LA FOTO ¡¡¡

En esta ocasión LA FOTO de la prueba es para los Comisarios.
En la foto Gonzalo Pérez, posaba así de bien acompañado, por Macarena para nosotros.
El candidato a presidente de la federación Cantabra de automovilismo, colaboraba con la organización de la prueba.

MAS ACCIONES como esta teniamos que ver en nuestro automovilismo.
(OJO, ESTO NO ES ELECTORALISTA)
Foto :CantabriaRallye.net