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| Jhony Cabo líder en Reocin |
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Arroyo,
de nuevo líder entre los
vehículos de Grupo N. Foto :CantabriaRallye.net |
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El
trofeo Junior para A. Iglesias
Foto :CantabriaRallye.net |
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La
Turbo Dickens era para Iván
Molleda Foto :CantabriaRallye.net |
Por detrás teníamos a Cabo a CUATRO segundos. El benjamín de los Cabo, estaba rodando muy bien y lideraba la prueba cómodamente.
A SEIS segundos teníamos a Jaime Castro con su Maxi Megane, siendo la quinta posición para Jonathan Pérez con su Clío R3 y CON EL MISMO crono que Castro, tan solo diferenciado por unas centésimas de segundo.
En esta pasada Corona sufría una salida de pista, con lo que la prueba se retrasaba considerablemte. Tal y como decíamos en nuestra introducción tanto Oscar corona como Sara Fernández estaban perfectamente y después de retirar el vehículo, la carrera continuaba con total normalidad.
Ultima pasada en el mismo sentido y la prueba llegaba a su fin. En esta pasada
podía pasar de todo y algunos pilotos se "relajaban" para "vivir"
de las rentas, que dicho sea de paso, para eso están.
Jaime Castro con su Maxi Megane, se imponía en esta pasada. El piloto
de Renault conseguía el mejor de los registros en el circuito ideado
por Reocin Motor club y conseguía el mejor de los tiempos, siendo este
de 4:41,98. Esto le valía al piloto Gallego el segundo cajón del
podium final.
Por detrás de Castro, teníamos a Jonathan Pérez a tan solo
UN segundo. Bonita la lucha entre los dos pilotos foráneos por disputarse
un puesto en el podium final de los vencedores.
La tercera posición era para Cabo. El piloto de El Astillero se colocaba
a CUATRO segundos del actual líder, SIN PERDER el primer cajón
del podium final, pues "las rentas" que antes mencionábamos
tenían que valer para algo.
Sem Múgica era el cuarto clasificado a CUATRO segundos del actual líder
siendo Miguel Angel Pérez el quinto clasificado con un crono total de
4:49,15.
Dentro de las diferentes copas y trofeos de Cantabria, las clasificaciones
quedaban de la siguiente manera:
Dentro del Grupo N, teníamos líder a Angel Arroyo y Aitor Rios,
siendo Egoiz Koroso el segundo clasificado. Nacho Zuluaga era el tercer clasificado
entre los vehículos de estricta serie.
Dentro del trofeo Júnior teníamos a Álvaro Iglesias con
su Peugeot líder de la misma, siendo Rubén Salces el segundo clasificado.
En la Turbo Dickens, el líder era Iván Molleda, siendo Ignacio
Buenaga y Emilio Gómez quienes ocupaban la segunda y tercera posición
respectivamente.
La propulsión, era para Lolo García, siendo Daniel sordo Padre,
el segundo clasificado. Kike Pérez era el tercer clasificado.
Con esto terminaba una nueva edición del Rallysprint de Reocin. Ahora
tan solo queda seguir trabajando de cara a la temporada que viene, pues claro
esta que tan solo con UN BUEN TRABAJO, las pruebas resultan un éxito
como esta de Reocin.









