Marcos Diego e Ivan Bartolomé, vencen cómodamente en Guriezo

El trofeo Rallycar era para el
espectacular Cesar Canales.
Foto :CantabriaRallye.net

El trofeo Junior era para I. Diez.
Foto :CantabriaRallye.net

J. Madina era el líder de la Saxo Cup
Foto :CantabriaRallye.net

Llegaban los tramos de la tarde en donde se disputaría el tradicional tramo de Limpias, pero desde Liendo, hacia limpias, ya celebrado así, en las ediciones del costa Esmeralda de Laredo.
En esta pasada el mejor de los cronos volvía a ser para Marcos Diego. El piloto de Adelma Competición conseguía un crono de 5:13,50, siendo Antxustegi quien se colocaba por detrás a casi DIEZ segundos.
La tercera posición era para el piloto revelación de la prueba Oscar Sarabia. 5:29,91 era el crono del equipo.
Espectacular la conducción del joven piloto, que NOS DESPERTABA A TODOS del «letargo» que teníamos, pues la prueba era «soporífera». Buenos tiempos, gran conducción y espectáculo. Que más se puede pedir de la mano de Sarabia y Dertiano.
Dani Martínez y Dani Peña eran quienes ocupaban la cuarta y quinta posición respectivamente, con el MISMO crono, siendo este de 5:31,02 y 5:31,86 respectivamente.

El tramo de Hoyomenor, era el que se disputaba a continuación o el tambien llamado Ampuero Guriezo ya disputado en los tramos de la mañana, pero al revés.
De nuevo Marcos Diego volvía a hacer el mejor de los cronos, pero le veíamos «mas relajado». Aun así la «minutada» que llevaba de ventaja era un excelente «colchón» de segundos para no forzar. 6:46,39 era el crono del piloto del Porsche 997 GT3.
Antxustegi era el segundo clasificado con su Suzuki a CUATRO segundos del líder, siendo la tercera posición para Gerardo González y Luis canales con su espectacular Ford Fiesta N5. 6:55,86 era el crono del piloto patrocinado por Malla Talud Cantabria.
Oscar Sarabia y Dani Martínez eran quienes ocupaban la cuarta y quinta posición respectivamente con unos cronos de 6:58,11 y 7:02,27 respectivamente.
Tan solo quedaban dos tramos de esta sección y si bien, el puesto de cabeza estaba decidido, teníamos a varios GALLOS para la segunda y tercera posición.
Hasta ESTE tramo teníamos a Oscar Sarabia en la segunda posición Provisional, seguido de Dani Peña a CUATRO segundos tan solo. Teníamos por una parte la juventud de Sarabia que estaba realizando una prueba espectacular y la veteranía de Peña, que esta curtido en «mil y un batallas». Un poco de emoción al soporífero Rallye de Guriezo.

Liendo Limpias era el tramo que se disputaba a continuación en donde de nuevo el mejor crono era para Marcos Diego, que no tenia rival. 5:05,42 era el crono del piloto de Adelma Competición.
Por detrás teníamos a Antxustegi que tambien estaba realizando un carreron, pero que se veía penalizado por llegar tarde a un control. Tan solo CINCO segundos le separaban del actual líder.
La tercera posición era para Dani Peña con su DS3, colocándose casi DIEZ segundos del líder, siendo la cuarta posición para Pipi Onandia, que participaba en Super Rallye con su espectacular Subaru WRX. 5:17,90 era el crono de Onandia, siendo la quinta posición para Oscar Sarabia a QUINCE segundos del líder.

Hoyomenor era él ultimo de los tramos de esta sección. Marcos Diego de nuevo sin oposición era quien conseguía el liderato del tramo. Espectacular la carrera del piloto de Adelma competición, que se «paseaba» literalmente por los tramos de Guriezo. 6:39,49 era el crono del Marcos Diego.
Dani Peña era el segundo clasificado, colocándose a OCHO segundos del líder y consiguiendo TAMBIEN la segunda posición en la prueba.
El tercer clasificado era Gerardo González con su Ford Fiesta N5, que conseguía un crono de 6:48,05, siendo la cuarta posición para Oscar Sarabia y la quinta posición para Dani Martínez. 6:50,01 y 6:50,23 eran los cronos de Sarabia y Martínez.

Finalmente la victoria de la prueba era para Marcos Diego, seguido de Dani Peña y el espectacular Oscar Sarabia.
En las diferentes copas y trofeos de Cantabria, los resultados son los siguientes:
Dentro de la Propulsión, el líder era Marcos Diego, seguido de Pablo Puertas y A. Penagos
El desafío 205 era para Oscar Sarabia, seguido de G.Gil y R.Parada.
La Open Saxo Rally Cup era para J. Madina, seguido de A. Gómez y A. Helguera.
La Rallycar era para Cesar Canales, seguido de D. Fernández y J.Seijo.
La junior era para I. Diez, seguido de A. Zorrilla y M.Herrera.