Con la noticia de la suspensión definitiva del Rallye Santander-Cantabria, anteúltima prueba del Campeonato de España de Rallyes de Asfalto prevista para los días 16 y 17 de octubre, copando la actualidad de esta semana en el ámbito de la especialidad, la estructura RaceSeven ya vela armas para su
siguiente compromiso dentro del CERA, con motivo del 39 Rallye Villa de Llanes de los próximos días 25 y 26 de septiembre. La clásica cita llanisca marca por lo tanto más si cabe la entrada de lleno en la fase final del certamen, en el que, en un principio, tan sólo restaría posteriormente el Rallye Comunidad de Madrid.
Al igual que en el pasado Rallye Princesa de Asturias, el despliegue de RaceSeven volverá a tener un doble punto de mira, existiendo un especial interés en cuanto a la resolución de la Copa de España R2, de Vehículos FIA y de Dos Ruedas Motrices, categorías todas ellas en las que los tres Peugeot 208 R2 alineados y asistidos por el equipo tienen mucho que decir.

Foto: Prensa Race Seven

Después de anunciarnos, la pasada semana que la prueba corría el riesgo de no celebrarse y con una prorroga de 72 horas mas, finalmente el comité organizador nos anuncia que la 37 edición del Rallye Santander Cantabria, no se celebrara esta temporada.
La organización «capeaba» año tras año la situación, pero en esta edición ya era insostenible, trabajando hasta ultima hora, para sacar la prueba adelante.
También nos anuncian que desde el C.D. Peñucas seguirán trabajando, para que esta prueba no se pierda y la próxima temporada se pueda disputar.

Una vez más, el Pub La Tabierna en La Abadilla de Cayón organizaba un evento destinado al mundo del motor celebrandose el pasado sábado 19 de septiembre.
En esta ocasión era el turno para los clásicos y coches emblemáticos. Después de haber conseguido un gran éxito en la concentración de vehículos Renault y la concentración de motos con la presencia del mundialista Román Ramos, este Pub regentado por Sindo y con la colaboración de gente del mundo del motor como Cristian del Rio, José María Leira, Alejandro Ceballos, Martín Arroyo y Miguel Gómez Quintanal conseguían reunir alrededor de 35 Vehículos clásicos.
Auténticas joyas de las 4 ruedas entre las que se encontraban varios Renault 8, Alpine A110 y 310, Renault 5 Turbo2 ,Gt Turbo, Renault 11 Turbo, Ford Sierra y Escort Cosworth, Lancia Deltona, BMW 323, BMW 540i, Peugeot 205 GTI, Mercedes 190 2.3 16v, Seat 124 Sport y Seat 127 así como Mazda 323 4wd entre otros.

Foto: Miguel