La pareja vizcaína formada por Luis Andikoetxea y Germán Núñez, a bordo de un Volkswagen Golf GTI de 1982, se llevó la victoria final en el X Rallye de Coches Clásicos Valle de Camargo, después de que un inesperado contratiempo técnico con el servidor de los tiempos de la prueba obligara a la organización a tomar la decisión de establecer la clasificación del rallye únicamente con los datos recogidos hasta el quinto tramo, con un total de 68 controles computados.
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Foto:Cantabriarallye.net
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El Pub New Motor fue el lugar escogido por el equipo Pe Flahs para realizar la presentación de su equipo de Rallyes. Una temporada mas Pablo Fernández y Raúl Gutiérrez forman el equipo, que con su Renault Clio, estarán presentes en la mayoría de pruebas de Cantabria.
El Pub se quedo pequeño para albergar a tanta gente, entre los propios colaboradores del equipo, patrocinadores y publico en general que quisieron darse cita, para escuchar los planes deportivos de joven equipo.
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Foto: Prensa Pe Flahs
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Esteban Vallín y su copiloto, el cántabro Borja Odriozola llevaban al máximo la mecánica del ADAM R2 para lograr el objetivo del equipo y adjudicarse la disputada victoria de la categoría R2 en la isla afortunada, haciéndose con 7 de los 12 Scratch posibles de la prueba, además de una meritoria octava posición final.
La parte femenina, con Ángela Vilariño y la tambien Cántabra Sara Fernández, sumaba su segunda victoria consecutiva del Campeonato en el Trofeo de España femenino, posicionándose como firme líder del certamen en una magnífica actuación en la que ha demostrado estar presente entre los R2, finalizando en séptima posición de la categoría entre la decena de vehículos que tomaban salida.
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Foto:.Red Opel Motorsport
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En un año que se presenta apasionante por la proliferación de diferentes copas y fórmulas de promoción tanto en Cantabria como en Euskadi, la empresa Rallycar y Motor Racing Cantabria han dado un importante paso al frente, reinventando y ampliando los horizontes de sus copas de promoción en la zona norte. Para contextualizar esta evolución en la oferta de Rallycar, debemos tomar como referencia el recientemente firmado convenio de reconocimiento de licencias entre ambas comunidades, que permitirá a los deportistas competir en cualquiera de las dos sin necesidad de recurrir a más trámites y sin gastos adicionales.
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El mítico Rallye Villa de Tineo (11-12 de abril), cita inaugural del Campeonato de Asturias de Rallyes,fue el escenario elegido por el equipo KIA Numar Motor -rallying para desembarcar por primera vezen tierras asturianas. Ante la inminente participación del Pro_Cee’d GT dentro de la Categoría N3 del Campeonato de España de Rallyes de Asfalto, la prueba de Tineo ofrecía un escenario idóneo paraproseguir la optimización del set-up del vehículo gracias en gran medida a los 111 kilómetros cronometradosde cuerda que ofrecían las nueve especiales programadas.
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Foto: Prensa Kia Numar Motor
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