Pablo Puertas conseguía la victoria en el pasado Rallysprint de Cobreces, desafío BMW. La segunda posición era para Luis Borra, siendo la tercera posición para Angel Rivero. Otra nueva edicion del desafío de la marca Alemana, organizada por la escudería de Cobreces, que estuvo marcado por un tiempo desapacible, así como poco publico, pues coincidía con el Rallye de España del Mundial, así como una prueba cercana en Panes.

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Esta es la primera vez que un español gana el Mundial Cross Country en la categoría T3, también conocida como UTV. Hasta ahora, Carlos Sainz era el único que había ganado este título en categoría absoluta y ahora, José Luis Peña se suma en UTV.
Y eso que la Baja Portalegre 500 no comenzó bien. El diluvio caído sobre Portugal perjudicó seriamente a José Luis Peña, que salía en la parte de atrás en la primera jornada (sobre los primeros, no llovió tanto), encontrándose con un aguacero y un terreno embarrado y totalmente destrozado.

Foto:Prensa

El veterano piloto Miguel Fuster, conseguia la victoria en el Rallye BLENDIO Santander, siendo la segunda posicion para Ivan Ares. La tercera posicion era para el piloto B.Bouffier.
Once tramos cronometrados, componian esta nueva edición del Rallye BLENDIO Santander, que traia el Nacional a Cantabria.
En las diferentes copas y trofeos de cantabria , decir que la copa  Copa Suzuky era para Oscar Sarabia, que realizaba UN CARRERON en su primera toma de contacto con este coche, siendo Pernia el líder entre los autonómicos, seguido de Dani Peña y Dani Martínez.
La open saxo Rally Cup era para Madina, siendo Aaron Zorrilla el líder entre los Junior autonómicos, consiguiendo, tambien el campeonato de la especialidad en Cantabria. La Marbella era para Canales y Méndez, siendo la Rallycar para Ivan García.
Espectacular prueba con unos tramos muy tecnicos a la vez que bonitos como nos tiene acostumbrados la escuderia Peñucas, organizadora del Evento.

Fuster conseguía la Victoria en el Rallye BLENDIO Santander Foto :Javi Aja Villa

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Asier Bidaburu con su Reynard RF108, dominó en la IV edicion de la Subida a La Granja, de principio a fin. El piloto Vasco no daba opción a sus contrincantes, realizando unos excelentes cronos.
La segunda posición era para el Cantabro Juan Castillo, con su Speed Car del grupo Blendio, siendo el tercer clasificado Joseba Olea con su Demon Car.
Dentro de CM Promo, Castillo, siendo Miguel Angel Herrero el líder entre los Car Cross de la copa MTC. La propulsión era para Pablo López siendo el piloto local Alejandro López, quien se imponía entre los Junior.
Bonito día de carreras y Excelente trabajo de la nueva escudería La Trazada Sport, que en poco tiempo a “resucitado” varias pruebas de la costa oriental de Cantabria, que habían desaparecido.

Asier Bidaburu con su Reynard RF108, fue el dominador en La Subida a la Granja Foto :CantabriaRallye.net

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Las instalaciones del Hotel Adelma fueron el lugar elegido, para la presentación de la nueva empresa Motor Sport Services, una empresa del Grupo La Flor, dirigida por el conocido piloto Jaime San Emeterio.
Todo el mundo en Cantabria y fuera de ella, conoce Carrocerías La Flor en Anero, por sus constantes ayudas a los pilotos de Rallyes y pruebas en general. Ahora el Grupo La Flor, pone en marcha una nueva empresa dedicada a dar ese gran servicio que se necesitaba en las Carreras, siendo distribuidor de las principales marcas en la competición.

Foto:Cantabriarallye.net