Victoria de Eugenio Mantecón y Borja Odriozola en el pasado Rallye de Guriezo, primera prueba de la temporada de Rallyes en Cantabria. El piloto de Santillana del Mar pilotando su remozado VW Polo N1 no dio opción a sus adversarios, consiguiendo todos los Scratch.
Por detrás de Mantecón teníamos al campeón en Titulo, Javier España, que sé tenia que conformar con la segunda posición, siendo el tercer cajón del podium final, para un espectacular Marcos Diego, que con su BMW Compact F2000.
El trofeo Junior era para un rápido Surha Pernia siendo la challenge Rallycar para Ivan García y el desafío Rallycar para Javier Fernández Higuera.
Primera prueba de la temporada, con varios «gallos» peleándose por el triunfo final, que augura una temporada muy disputada por el entorchado final.
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Mantecón, conseguía la
victoria en Guriezo. Foto :CantabriaRallye.net |
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Mantecón, conseguía la
victoria en Guriezo. Foto :CantabriaRallye.net |
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Javi España se tenia que
conformar con la segunda posición. Foto :CantabriaRallye.net |
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Marcos Diego con su BMW
Compact conseguía la tercera posición. Foto :CantabriaRallye.net |
Primera prueba del regional de Rallyes en Cantabria. Otra edición mas del Rallye de Guriezo que volvía a ser «CALCADA» a las ediciones anteriores, mismos tramos mismos kilómetros y en general un cortar y pegar de ediciones anteriores.
Pocos Rallyes parece ser que la tónica dominante durante esta temporada de crisis galopante, aunque parece que volvemos a tener varios «gallos» pegándose por el triunfo final.
El actual campeón Regional, Javier España se tendrá que «pegar» con varios aspirantes, destacando a Eugenio Mantecón, Marcos Diego o Jhonatan Cabo por citar a algunos.
Si bien los comienzos del año, auguraban una temporada baja y con pocos coches, podemos asegurar que recién celebrada la primera prueba de la temporada, podemos decir que aunque el numero de vehículos, no parece ser como antes, el plantel de pilotos y monturas es de gran calidad.
No tenemos que olvidarnos de nuestros vecinos, los espectaculares pilotos vascos, que podrán correr en Cantabria con su licencia autonómica. Esto ya era demandado por organizadores y pilotos, para no cerrar el «paso» a estos pilotos que llenaran los parques cerrados, además de dar un mayor numero de participantes a la prueba.
La prueba comenzaba con el dominio absoluto de Eugenio Mantecón con su VW Polo N1 con mecánica de Mitsu Evo X. Mantecón con una unidad totalmente nueva utilizaba la prueba de Guriezo, con la intención de preparar su coche para futuras pruebas del Nacional, además de intentar estar lo mas arriba posible en esta cita de Guriezo, pues tambien intentara estar en las pruebas de Cantabria, realizando un programa doble.
El coche había mejorado muchisimo, en palabras del propio piloto y en unas jornadas de test, ahora había que probarle en carrera. Dicho y echo en el tramo de Onton, el mejor de los cronos era para él. Mantecón con su VW Polo conseguía el mejor de los registros, siendo este de 3:39,99. Para esta ocasión Mantecón sienta a su derecha al vigente campeón de copilotos en la modalidad de Rallyes. Borja Odriozola acomete esta nueva aventura con muchas ganas y empeño.
La segunda posición a SEIS segundos era para Javier España. El Campeón en titulo rodaba muy rápido aunque no lo suficiente para estar por delante de Mantecón.
La tercera posición era para Javier Polidura y Amadeo Aguirre. DIEZ segundos le diferenciaban del actual líder del tramo.
Damián Sainz y Dani Peña eran quienes ocupaban la cuarta y quinta posición respectivamente, consiguiendo AMBOS el mismo crono y diferenciado por tan solo DOS CENTESIMAS de segundo.
Comenzamos la primera prueba de la temporada y ya tenemos a todos los pilotos con unos cronos muy justos, dando emoción a la carrera. El Rallye es muy largo y puede pasar de todo, pero la emoción y a principios de temporada, esta incertidumbre, pues gusta un poco.
Segundo tramo en disputarse. Comienza el tramo de Samano Guriezo con el alto de la granja presidiendo el tramo. En esta pasada de nuevo Mantecón era quien conseguía el mejor de los registros. 5:43,45 es el tramo del piloto patrocinado por LXS.
Por detrás y a tan solo TRES segundos teníamos a España. El piloto de Selaya trataba de rodar rápido e intentar recortar los cronos.
La tercera posición era para un viejo «roquero» que vuelve a las pruebas de Cantabria. José Manuel Gómez VOLVIA a las pruebas de Cantabria con su Lancia. El piloto del Alto de Maliaño, vuelve y MUY FUERTE, con su Lancia totalmente remozado. DOCE segundos le separaban del actual líder.
La cuarta posición es para otro de «Los Gallos» que regresa a nuestro regional. Marcos Diego con su BMW Compact F2000 era quien conseguía esta posición con el MISMO crono que Gómez, siendo la quinta posición para Dani Peña a TRECE segundos del líder.
Segunda pasada al tramo de Onton Otañes y volvemos a tener mas de lo mismo, aunque con un poco mas de emoción si cabe.
De nuevo Mantecón era quien llevaba la voz cantante con su NUEVO vehículo. Espectacular podemos decir. 5:39,64 era el crono del piloto de Santillana del Mar que estaba dando todo un recital de conducción en su «reestreno» con su remozado VW Polo N1.
Por detrás de Mantecón teníamos a España. El piloto de Selaya se colocaba en esta ocasión a TRES segundos del actual líder, rodando tambien muy rápido e intentando recortar segundos pues quedaban los tramos de la tarde y todo podía pasar todavía.
La tercera posición volvía a ser para Marcos Diego. El piloto de Adelma Sport con su BMW Compact se colocaba a DIEZ segundos del líder, esperando tambien a los tramos de la tarde, donde podría sacarle el jugo a su tracción trasera. Verdadero «Pata Negra»»de vehículo y con un «rugir» que llama la atención, además de una espectacular conducción.
La cuarta posición es para Dani Peña y Raúl Celis. Carreron que se estaba marcando el equipo de Auto Gomas aguantando como unos verdaderos JABATOS entre tanta «maquinaria». 5:53,64 era el crono de Peña.
La quinta posición a QUINCE segundos era para Jhony Cabo con su nuevo vehículo en el ultimo tramo de la mañana. Los cronos no acaban de salir para el piloto de El Astillero, pero no se confíen ustedes, que esta es la segunda carrera en la que participa con su nuevo vehículo y seguros estamos que el benjamín de los Cabo, nos dará mas de una sorpresa, no en vano es el actual campeón de Rallysprint en Cantabria.
Terminaban los tramos de la mañana para a continuación realizar un parque cerrado y comenzar los tramos de la tarde. Tal y como estaba el panorama podía pasar de todo, con unos tramos de tarde tipo «autopista» donde los vehículos más rápidos, pondrían de manifiesto todo su potencial.
La primera prueba de la temporada estaba cundiendo y se estaba tornado emocionante. Esto lo estaban dando los pilotos de cabeza y la bonita lucha por los puestos de cabeza, con varios «gallos» pegándose por la victoria.
