Roberto López, vuelve a ganar

El líder en tracción trasera era
Lolin con su espectacular BMW.
Foto :CantabriaRallye.net
La segunda posición era para
Lander Urkijo.
Foto :CantabriaRallye.net

Después de un pequeño receso, comenzaba la segunda manga oficial. Aquí el piloto de la Cavada, cambiaba de «calzado» y colocaba unas estupendas ruedas, totalmente nuevas.
Dicho y echo, y los cronos cantaban. Roberto conseguía un crono de 1:09,92, con lo que se colocaba líder de la manga.
A casi TRES segundos teníamos a Pepo con su Opel Tigra. El piloto de Solares rodaba perfectamente con su vehículo, lo que le valía esta segunda posición, siendo la tercera posición para Borja González a CUATRO segundos del actual líder.

La cuarta posición era para Oscar Sarabia. El piloto de Rallyes, quería estar en el memorial de Rubén Vasco y realizar una buena actuación. «El Rubio» realizaba una buena manga de éntrenos, para en esta segunda, coger «aun más el tranquillo» al tema y colocarse en esta posición. Excelente actuación de Sarabia, con su Peugeot 205Rallye. 1:14,51 era el crono del piloto de Rallyes.

La quinta posición era para Fran Díaz que con su Peugeot, tambien rodaba muy rápido. 1:15,03 era el crono del piloto.
La tracción trasera era de nuevo para Lolin. El piloto de Cabezón de la Sal, no daba opciones y volvía a conseguir el mejor crono en su categoría.
Juan Ma López Cagigal, con su Opel Kadett era el segundo clasificado en esta categoría.

Ultima manga clasificatoria. De nuevo todos los pilotos «apretaban» un poco mas si cabe y prueba de ello eran los cronos conseguidos. En esta manga el mejor de los cronos volvía a ser para Roberto López. El de la Cavada con su «calzado» nuevo conseguía mejoran en unas centésimas el crono anterior y pararlo en 1:09,20.
La segunda posición era para Pepo a Dos segundos. El piloto del Opel Tigra rodaba muy rápido, pero no lo suficiente, como para desbancar a su compañero de equipo.
El tercer clasificado era Jandron con su Mini 1300. Verdadero ARTISTA de la mecánica, pues adaptaba un palier, que partía su compañero de equipo, para en la tercera pasada, CORTAR otro palier y colocarse en esta magnifica posición. 1:13,13 era el crono de Jandron.

Oscar Sarabia era el cuarto clasificado con su Peugeot 205. El piloto de Rallye, realizaba una estupenda manga, en este Slalom, después de su tercera participación, consiguiendo el MISMO crono que Jandron, tan solo diferenciado por unas centésimas de segundo y colocándose a tan solo CUATRO segundos del actual líder.
Fran Díaz era el quinto clasificado, TAMBIEN con el mismo crono que Jandron y Sarabia. ESPECTACULAR los cronos a la centésima de segundo.
La tracción trasera era en esta pasada para Lander Urkijo, seguido de Toño López Cagigal con su Opel Kadett City.

Finalmente con los cronos en la mano y prevaleciendo el mejor de las tres mangas oficiales, el líder de la prueba era Roberto López Cagigal, seguido de José Angel García Abascal y Alejandro Gutiérrez con su Mini 1300.
La tracción trasera era para Lolin, seguido de Lander Urkijo, con su BMW 318 E30.

Así terminaba una nueva edicion del Slalom de Beranga, en Memoria de Rubén Vasco. Buena organización y un excelente trabajo de la gente de Beranga que han recuperado una bonita prueba para nuestro campeonato regional.

 

 

 

 

Mini-Resumen
Slalom de Beranga