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El trofeo Junior era para
David Fernández. Foto :CantabriaRallye.net |
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El grupo N era para
Fidel Canales Foto :CantabriaRallye.net |
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El trofeo Michelin era
para Pablo Fernández. Foto :CantabriaRallye.net |
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La Propulsión era para
Hector Vegas. Foto :CantabriaRallye.net |
Después del reagrupamiento comenzaban los tramos de la tarde. El tramo de Las cuevas con el cruce de Novales o el tramo del Monte con Tramalon como punto mas caliente de la prueba.
El «bulo» de que la ultima pasada de Tramalon por ser de noche, se «corría» por el tramo como un reguero de «pólvora», si bien nadie sabia nada, pero todos se lo preguntaban. «Que seria de Cobreces sin el tramo de Tramalon y que seria de Tramalon, si no acompañara la noche».
Tal y como decía Pernia en una de sus múltiples entrevistas, la magia de la noche «es diferente».
En el tramo de Las cuevas, de nuevo Shura Pernia volvía a conseguir el mejor de los cronos. Espectáculo y más espectáculo, era el que estaba dando, Shura y Beatriz. 5:33,12 era el crono del equipo líder de la prueba.
Por detrás volvíamos a tener a Peña. El piloto de Citroen aguantaba «estoicamente» y en esta ocasión se colocaba a DIECIOCHO segundos.
Antxustegi era el tercer clasificado a VEINTIUN segundos. ESPECTACULARES los cronos que estaba marcando Shura, siempre con el preciso cronometraje de la FCTA.
Pablo Fernández y Rubén Hoyos. Verdaderos gallos peleando por intentar estar un poco mas arriba en la tabla final y aunque había alguna diferencia apreciable en la general, podía aun pasar de todo. La cuarta y la quinta posición eran para estos dos pilotos.
Llegaba el tramo de Tramalon. El Monte. Espectacular, apoteósico y ya no sabemos que adjetivo poner. Los aficionados se agolpaban en el final de Tramalon, donde «estaba» todo el «meollo». En esta ocasión algunos aficionados echabamos en falta la furgoneta de Chus, Heineken, tanto el cruce como en su lugar habitual, pero… Chus se nos jubilo.
Tramalon una vez mas, estaba mas que espectacular y aunque esta cada vez mas arreglado, no pierde toda su magia. Shura de nuevo era quien conseguía el mejor de los cronos en el tramo de «al lado» de casa. 2:56.00 era el crono del piloto de Oreña.
La segunda posición era para Peña. CINCO segundos le separaban en esta ocasión.
A SEIS segundos teníamos a Antxustegi, que defendía su tercera posición en la general de la prueba, aguantando todos los «envites» de sus enemigos.
Mariano colina y Hector Vegas. El piloto Burgales con su Mitsubishi, en el «monte» conseguía un crono de 3:05,00. Buen crono para el piloto del 4×4
Pero una vez mas, la sorpresa la daba Hector Vegas con su BMW, que se colocaba UN solo segundo de Mariano y a DIEZ del actual líder del tramo. Hector estaba «bordando» su actuación, sorprendiéndonos a todos en los peores terrenos.
Ultima pasada al tramo de Las cuevas. De nuevo Shura se paseaba «literalmente» por el tramo, con su espectacular Mitshubishi. 5:35,71 era el crono del piloto de Oreña.
La segunda posición era para Peña. DIECISIETE segundos en esta ocasión.
Antxustegi era el tercer clasificado a VEINTICINCO segundos del líder.
Miguel Angel Pérez y Mariano colina eran quienes conseguían la cuarta y quinta posición respectivamente en este tramo de Las cuevas. Tan solo TRES segundos entre los pilotos de Mitsubishi, estando la ventaja a favor del piloto cántabro.
El tramo sufría un retraso considerable, pues un coche sufría una salida de pista teniendo que entrar los servicios de seguridad.
Y llegaba la ultima pasada al tramo de Tramalon y «de noche». Decir que los COMISARIOS «cobradores» que había en el cruce de Tramalon desaparecieron. Decir que el equipo de seguridad se percataba de ello alertado por los propios aficionados y se volvía a recolocar a mas comisarios de un puesto cercano. La gente se comportaba estupendamente y aguantaban estoicamente, la prueba.
Tramalon con la noche como compañera. Tramalon más oscuro que la «boca de un lobo» tan solo rasgado por los potentes focos de los coches participantes.
De nuevo Shura y Beatriz VOLVIAN a pasearse por el tramo. El benjamín de los Pernia no ha dejado NADA para los demás, consiguiendo de nuevo otro entorchado en «su rallye».2:55,00 era el crono de «Perni».
Pablo Fernández en esta o0casion era el segundo clasificado. El equipo de La Busta, con su potente Renault Clio rodaban muy rápido en los tramos cercanos a casa, con lo que el espectáculo estaba servido. Tan solo SEIS segundos le separaban del actual líder del tramo.
La tercera posición era para Dani Peña a DOCE segundos del líder. La segunda posición en el podium final de Cobreces, era para el piloto de Citroen.
Hector Vegas y Gorka Antxustegi eran quienes ocupaban la cuarta y quinta posición respectivamente. Por una parte Antxustegi conseguía la tercera posición en él podían final de Cobreces.
Decir tambien que Vegas había realizado un Rallye APOTEOSICO. Que cronos estaba consiguiendo el joven piloto, liderando tranquilamente su categoría y en los tramos mas revirados y con peor piso. GRAN volantista y para quitarse el sombrero con la actuación del piloto patrocinado por Cisternas Cobo.
Finalmente con los cronos en la mano, la victoria por «goleada» era para Shura, que no se ha relajado en toda la prueba, siendo Dani Peña quien conseguía la segunda posición con su Citroen DS3
Antxustegi era el tercer clasificado, liderando tambien el trofeo challenge Rallycar.
En esta copa Rallycar la segunda posición era para Javier Gómez, siendo David Fernández el tercer clasificado.
En las diferentes copas y trofeos de Cantabria, decir que dentro del grupo N, el líder era Fidel canales seguido de Javier Garrido.
La copa de Propulsión era para el espectacular Hector Vegas, seguido de Kike Pérez y Miguel ángel Piñera.
La Michelin era para Pablo Fernández, seguido de Dani Martínez y Fidel Canales.
El trofeo Junior era para David Fernández, seguido de José Luis Aparicio y Diego Ortiz.
Con esto terminaba el Rallye de Cobreces. Otra nueva edicion de esta gran prueba, que tiene algo diferente a los demás. Otro nuevo éxito de la familia Pernia con Rubén Lavin como verdaderos valedores de la prueba.
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!!! LA FOTO ¡¡¡
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En esta ocasión LA FOTO de la prueba esta dedicada a nuestros amigos de Llanes, que también se acercaron a Cobreces. En la foto y desde la barrera, Alex Darrosa organizador del fantástico Rallye de Llanes, con varios de sus colaboradores. |
