Vilariño, repite victoria en La Bien Aparecida

Andrés Vilariño con su Norma N20, repetía la victoria en la XXXVI Subida a La Bien Aparecida. La segunda posición era para José Antonio López Fombona con su «Lambo» Huracán, siendo la tercera posición para Domingo Estrada.
En las diferentes copas y trofeos de Cantabria, destacar en la Copa Car Cross de Montaña, el líder era Jairo Ruiz, siendo la CM Promo, para Domingo Estrada.
La copa FG Carrozados era para José Antonio López Fombona y la copa Simca 1000 era para Rafael Bustelo,
El trofeo Junior era para Domingo Estrada, siendo la propulsión para Marcos Diego. El trofeo MRF Tyres era para Imanol Hilario.
Excelente prueba de Montaña, organizada por la Escudería Río Vallino.

Vilariño, conseguía otra vez mas, la victoria
en la Bien Aparecida.
Foto :CantabriaRallye.net

Vilariño, conseguía otra vez mas, la victoria
en la Bien aparecida.
Foto :CantabriaRallye.net

Fombona era el segundo clasificado, así
como el líder en la FG Motorsport.
Foto :CantabriaRallye.net

Estrada era el tercer clasificado, así como
líder en la Junior en en la CM Promo.
Foto :CantabriaRallye.net

Otra Edición mas de la subida a La Bien aparecida. Concretamente XXXVI Edición de la subida a la bien Aparecida.
Destacar que TAMBIEN esta es la CUARTA edición que organiza la Escudería Río Vallino, que en tan solo cuatro temporadas, a relanzado la prueba a un nivel que no se conocía, pues en esta ocasión, la prueba era pre-inspeccion para el Nacional de Montaña.

Después de ver este magnifico resultado, de esta prueba mítica, quien les escribe tan solo podía recordar y no cansare de repetir, como nos ENGAÑARON cuando nos decían que con el nuevo trazado, la prueba NO PODIA CELEBRARSE.

Tan solo unos jóvenes con ganas de TRABAJAR nos han demostrado todo lo contrario, que se puede hacer perfectamente, que tan solo hay que trabajar un poquito y el éxito esta asegurado.
Cerca del CENTENAR de personas han estado trabajando para que se celebrara la prueba, durante mucho tiempo, además de una treintena de excelentes comisarios de ruta, perfectamente uniformados, así como 8 radio enlaces.
Después unas medidas de seguridad increíbles, con cerca de un centenar de «bolas» de paja, que se colocan en el «carril bici» de la carretera y que se recubren con Publicidad, además de Cubre-Vallas, con mas publicidad, carteles de prohibido publico, etc…

La Subida a la bien aparecida, ha recuperado, gracias a la escudería Río Vallino, todo su esplendor y ya esta en «puertas» de que sea Campeonato de España de la especialidad.
No quiero olvidarme de la Magnifica dirección de Carrera, con Fermín Molino y Pablo Saiz, que volvía a conseguir otra prueba perfecta
También la organización nos tenia preparada una sorpresa. El piloto de Super Kart Borja Ruiz, salia realizando una exhibición con su Super Kart, decorado con la publicidad, de DANONE, en homenaje a Juan Fernández. Bonita iniciativa y estupenda sorpresa por parte de la organización.

Tan solo podemos decir, que «Hemos tenido que esperar DOCE años para que un grupo de VALIENTES pusiera esta magnifica prueba en marcha». La espera, ha merecido la pena.

En el terreno deportivo, decir que Vilariño, volvía a repetir la victoria al igual que en la temporada 2018 y en la temporada 2016, si bien una de las mangas, no la terminaba, por avería mecánica.

Después de la manga de éntrenos, comenzaba la primera de las mangas oficiales, en donde Andrés Vilariño, volvia a marcar el mejor de los registros con su Norma M20. 1:36.59 era el crono del piloto Donostiarra.
La segunda posición en esta primera especial, era para Domingo Estrada a SEIS segundos del actual líder.
El Benjamin de la familia Estrada, no quería perderse La Bien Aparecida y correr delante de sus paisanos.
La tercera posición en esta manga era para Fombona con su Lamborghini Huracán, colocándose a NUEVE segundos del líder.

El cuarto clasificado era otro joven piloto, que también esta demostrando que lo sabe hacer MUY BIEN. Mario Asenjo, con su BRJ B49, conseguía esta magnifica posición con el MISMO CRONO que Fombona y con una diferencia mínima de 19 CENTESIMAS de segundo.
La quinta posición era para Ronald Garces, piloto francés, que con su Audi R8, conseguía un crono de 1:47,30.

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