{"id":11,"date":"2009-11-06T23:00:00","date_gmt":"2009-11-06T23:00:00","guid":{"rendered":"http:\/\/www.cantabriarallye.net\/2015\/gomez-vence-en-udias\/"},"modified":"2015-02-25T13:03:29","modified_gmt":"2015-02-25T13:03:29","slug":"gomez-vence-en-udias","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/gomez-vence-en-udias\/","title":{"rendered":"G\u00f3mez vence en Udias"},"content":{"rendered":"

Jos\u00e9 Manuel G\u00f3mez y Diego Fuentes, volv\u00edan de nuevo a imponerse en una nueva prueba del Regional c\u00e1ntabro, concretamente en el Rallysprint de Udias, una nueva prueba que se incorporaba a nuestro calendario. Por detr\u00e1s de G\u00f3mez, ten\u00edamos a Matador, con su Mitsubishi, siendo la tercera posici\u00f3n para Jaime San Emeterio.
\nE grupo N, TAMBIEN era para San Emeterio, siendo el Trofeo BF para Javier Fern\u00e1ndez Higuera y el trofeo Junior para Javier D\u00edaz Calder\u00f3n. Bonita prueba, sobre un tramo espectacular que cont\u00f3 con una baja inscripci\u00f3n aunque con mucha calidad.<\/p>\n\n\n\n\n
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\nFoto:Cantabriarallye.net<\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

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Una mas para G\u00f3mez
\nFoto :CantabriaRallye.net<\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
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Pedro Matador era el
\nsegundo clasificado.
\nFoto :CantabriaRallye.net<\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
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La tercera posici\u00f3n era
\npara San Emeterio, ademas de
\nconseguir el grupo N
\nFoto :CantabriaRallye.net<\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Victoria de Jos\u00e9 Manuel G\u00f3mez y Diego fuentes en la primera edici\u00f3n del Rallysprint de Udias, en donde Matador era el segundo clasificado junto a \u00c1ngela Fern\u00e1ndez y la tercera posici\u00f3n la ocupaba Jaime San Emeterio y Juan Castillo.<\/p>\n

Esta nueva prueba comenzaba a \u00abpriori\u00bb apuntando maneras. Por una parte se notaba el trabajo de sus organizadores en el dossier que enviaban a los medios, con todo lujo de detalles. Despu\u00e9s una bonita pagina WEB que explicaba el tramo parte por parte as\u00ed como los accesos y las zonas m\u00e1s espectaculares. Tambi\u00e9n se celebraba una presentaci\u00f3n de la prueba, para darla a conocer a medios y publico en general.
\nTodo PERFECTO, aunque la mala suerte se aliaba con ellos y el MAL tiempo reinante, hacia acto de presencia y \u00abestropeaba\u00bb la vistosidad de la prueba, pues el podium instalado para tal efecto, con carpa y todo, era destrozado por el viento en la noche anterior a la prueba. Tambi\u00e9n la elecci\u00f3n de fecha no ha sido lo mejor, con el Rallye de Torrelavega en la semana siguiente.<\/p>\n

Aun as\u00ed decir que el tramo, que disputaba sobre las callejuelas de Canales era la \u00abguinda\u00bb de esta prueba, enlazando con algunas zonas donde ya se hab\u00eda celebrado otras pruebas, como el Rallysprint de Comillas o parte de un tramo en el Rallye Torrelavega. Zonas R\u00e1pidas, lentas, zonas \u00absalvajes\u00bb y en general una prueba para disfrutar de nuestro deporte. Lastima esa baja inscripci\u00f3n, pero a buen seguro en sucesivas ediciones s\u00e9 vera aumentada.<\/p>\n

Tambi\u00e9n hay que premiar la rapidez en la prueba, pues ha sido una de las m\u00e1s r\u00e1pidas de nuestro regional. Algunos dir\u00e1n que la inscripci\u00f3n era baja, con tan solo diecisiete participantes, pero en otras pruebas, tenemos \u00abveinte participantes\u00bb y se nos demora en varias horas. Resumiendo podemos decir que esta joven organizaci\u00f3n tiene que pulir algunos \u00abflequillos\u00bb pero en general la prueba ha estado MUY BIEN, y que para ser la primera, ya quisieran muchas veteranas, trabajar tan bien con los chavales del Rallysprint de Udias.
\nCon esto demostramos que para organizar una prueba y BIEN, no tenemos que hacer un \u00abMaster en direcci\u00f3n de pruebas del regional c\u00e1ntabro\u00bb, sino tan solo TRABAJAR, como lo hace esta nueva organizaci\u00f3n.
\nPor ultimo, decir que en el tramo hab\u00eda \u00abcuatro gatos\u00bb \u00f3sea, los de siempre, pues todos nos conoc\u00edamos y entre pasada y pasada \u00abescamp\u00e1bamos\u00bb en el coche. La lluvia acabo con los \u00abeventuales\u00bb como bien dice mi amigo Baldo. Esos que hoy pueden estar en una carrera, ma\u00f1ana en los bolos y al d\u00eda siguiente en la petanca (por decir algunos deportes que la entrada es gratis). Aunque nos hubiera gustado el sol y un buen d\u00eda, las inclemencias meteorol\u00f3gicas hacia MUY BIEN su \u00abtrabajo\u00bb.<\/p>\n

En el aspecto deportivo, podemos decir que de nuevo fue un paseo para G\u00f3mez, que si bien su gran opositor Pedro Matador no arriesgaba y tenia puestas las miras en la prueba de casa (El pr\u00f3ximo Rallye de Torrelavega).<\/p>\n

Comenzaba la primera de las tres pasadas en donde G\u00f3mez comenzaba liderando la prueba, despu\u00e9s de un peque\u00f1o susto al principio del tramo, que no fue ning\u00fan problema para el del alto de Malia\u00f1o, que r\u00e1pidamente consegu\u00eda dominar su veh\u00edculo y \u00abde paso\u00bb consegu\u00eda el mejor de los registros. 4:57,85 era el crono de G\u00f3mez que pasaba a liderar la prueba.
\nPor detr\u00e1s de G\u00f3mez, ten\u00edamos a Matador. El de Torrelavega se lo pasaba \u00abpipa\u00bb en esta prueba, pues adem\u00e1s de rodar muy r\u00e1pido, sacrificaba tiempo para \u00e9l publico asistente, pues los continuos derrapajes en las primeras zonas del tramo, hacia olvidarte de la caladura que tenias. Bonito el espect\u00e1culo de Matador. Finalmente se situaba a ONCE segundos del l\u00edder del tramo.<\/p>\n

La tercera posici\u00f3n un poco m\u00e1s distanciado del piloto de cabeza, era para Jaime san Emeterio con su Mitsubishi de Grupo N. El piloto patrocinado por Carrocer\u00edas La Flor esta rodando MUY RAPIDO en las pruebas de nuestro regional y con este nuevo veh\u00edculo, lidera el grupo N. En Udias consegu\u00eda la tercera posici\u00f3n con un crono de 5:19,64, siendo la cuarta posici\u00f3n para Oscar corona, con su Renault Clio, que en el \u00abembarrado\u00bb tramo nos dec\u00eda que \u00abno hacia pie\u00bb.5:24,41 era el crono de Corona. La quinta posici\u00f3n en esta pasada era para el R\u00e1pido y espectacular Rub\u00e9n Hoyos, que nuevamente volv\u00eda a estar en puestos de menci\u00f3n, aunque la mala suerte se aliaba con \u00e9l y en la segunda pasada perd\u00eda mucho tiempo.5:27,76 era el crono del piloto de Citroen.<\/p>\n

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El trofeo BF era para Javier
\nFern\u00e1ndez Higuera
\nFoto :CantabriaRallye.net<\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
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Javier D\u00edaz Calder\u00f3n, consegu\u00eda liderar el trofeo
\nJunior
\nFoto :CantabriaRallye.net<\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Comenzaba la segunda pasada en el mismo sentido, con lo que los aficionados aprovechaban para cambiar de sitio, as\u00ed como para resguardarse de la intensa lluvia que ca\u00eda por el tramo. Si en seco el tramo en algunas de sus zonas era de lo m\u00e1s \u00absalvaje\u00bb en mojado y despu\u00e9s del paso de los coches, se pueden imaginar ustedes.
\nComenzaba la segunda pasada en donde G\u00f3mez volv\u00eda a colocarse l\u00edder con un crono de 5:00,79. el del alto de Malia\u00f1o volv\u00eda a rodar rapidisimo, consiguiendo un buen \u00abcolch\u00f3n\u00bb de segundos, para luego rodar tranquilo.
\nPor detr\u00e1s de G\u00f3mez ten\u00edamos a Matador, que aunque se colocaba a DIEZ segundos de G\u00f3mez, el de Torrelavega volv\u00eda a \u00abtirar\u00bb el coche en las zonas donde m\u00e1s publico hab\u00eda, sin importarle los cronos. Como ya he dicho anteriormente \u00e9l publico se volv\u00eda \u00abloco\u00bb cuando matador se daba esa \u00abalegr\u00eda al cuerpo\u00bb tirando el \u00abMitsu\u00bb. Gracias Pedro.
\nLa tercera posici\u00f3n a QUINCE segundos era para Jaime San Emeterio, que se hab\u00eda \u00ababonado\u00bb a la tercera posici\u00f3n, rodando muy c\u00f3modo y luchando tambi\u00e9n por el liderato de grupo N.
\nEl cuarto clasificado era Oscar Corona que hacia lo que pod\u00eda con su Renault Clio, a VEINTIUN segundos del l\u00edder. Corona tambi\u00e9n manten\u00eda una bonita lucha con San Emeterio, por el grupo N, aunque el terreno era propicio para el piloto de Mitsubishi.
\nPara la quinta posici\u00f3n ten\u00edamos la sorpresa. Javier Fern\u00e1ndez con su Peugeot 205 era el quinto clasificado, a TREINTA Y NUEVE segundos del l\u00edder. El piloto perteneciente al equipo Col de Turini en su intensa lucha, se hab\u00eda colocado en esta posici\u00f3n, sorprendi\u00e9ndonos a todos y con un Peugeot 205….Mejor dicho con unas ruedas BF Goodrich….., despu\u00e9s de como estaba el tramo.<\/p>\n

Ultima pasada en el mismo sentido. Casi todo estaba decidido y no habia que arriesgar. En esta ocasi\u00f3n Matador consegu\u00eda liderar el tramo, con un crono de 5:13,61, siendo San Emeterio quien se colocaba segundo a CINCO segundos del actual l\u00edder del tramo.
\nLa tercera posici\u00f3n era para G\u00f3mez, que se colocaba a OCHO segundos del l\u00edder, pues sufr\u00eda un pinchazo y tenia que hacer medio tramo, con una rueda pinchada. Aun as\u00ed la ventaja era amplia y el del Alto Malia\u00f1o, pod\u00eda permitirse el \u00ablujo\u00bb de perder unos segundos.
\nPara la cuarta posici\u00f3n volv\u00edamos a tener a Oscar Corona, defendiendo su buena posici\u00f3n en la general y segundo de Grupo N, siendo la quinta posici\u00f3n para Rub\u00e9n Hoyos, que intentaba rodar muy r\u00e1pido, coloc\u00e1ndose en esta posici\u00f3n aunque los problemas que sufr\u00eda en la segunda pasada, le hac\u00edan estar muy abajo en la general, sin pretensiones a estar entre los cinco mejores del tramo y los logros conseguidos en la primera pasada y en esta ultima, no le val\u00edan para nada.<\/p>\n

Entre las diferentes copas y trofeos, podemos decir que dentro del grupo N, San Emeterio consegu\u00eda liderarlo, siendo Corona el \u00fanico que pod\u00eda seguir al piloto de La flor, aunque fuera un terreno para veh\u00edculos de tracci\u00f3n total.
\nEugenio Pelaez era el tercer clasificado en el trofeo de coches de estricta serie.<\/p>\n

El trofeo BF era para Javier Fern\u00e1ndez Higuera, siendo la segunda posici\u00f3n para Javier D\u00edaz. Estos pilotos en su lucha por el liderato en el trofeo de ruedas de serie, consegu\u00eda unos estupendos puestos, pues si uno corre, el otro corre un poco m\u00e1s. Verdadero espect\u00e1culo nos est\u00e1n dando esta temporada estos dos pilotos. David Guti\u00e9rrez era el tercer clasificado entre los veh\u00edculos de serie.<\/p>\n

El trofeo junior era para Javier D\u00edaz, siendo V\u00edctor Pereda quien le segu\u00eda en la clasificaci\u00f3n. David Guti\u00e9rrez era el tercer clasificado.
\nAs\u00ed terminaba una bonita prueba de Rallysprint, la celebrada en Udias, en donde una joven y novel organizaci\u00f3n demostraba como se puede organizar una prueba BIEN, con solo un secreto !!!EL TRABAJO\u00a1\u00a1\u00a1.
\nLes deseamos mucha suerte a esta joven organizaci\u00f3n y mucho \u00e9xito para la siguiente temporada.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Jos\u00e9 Manuel G\u00f3mez y Diego Fuentes, volv\u00edan de nuevo a imponerse en una nueva prueba del Regional c\u00e1ntabro, concretamente en el Rallysprint de Udias, una nueva prueba que se incorporaba a nuestro calendario. Por detr\u00e1s de G\u00f3mez, ten\u00edamos a Matador, con su Mitsubishi, siendo la tercera posici\u00f3n para Jaime San Emeterio. E grupo N, TAMBIEN […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_exactmetrics_skip_tracking":false,"_exactmetrics_sitenote_active":false,"_exactmetrics_sitenote_note":"","_exactmetrics_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[21],"tags":[],"class_list":["post-11","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-c40-rallysprint"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=11"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1307,"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11\/revisions\/1307"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=11"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=11"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=11"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}