{"id":111,"date":"2010-12-13T19:20:38","date_gmt":"2010-12-13T19:20:38","guid":{"rendered":"http:\/\/www.cantabriarallye.net\/2015\/iii-edicion-del-rutas-cantabras-para-qolvidarq\/"},"modified":"2015-02-23T20:42:41","modified_gmt":"2015-02-23T20:42:41","slug":"iii-edicion-del-rutas-cantabras-para-qolvidarq","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/iii-edicion-del-rutas-cantabras-para-qolvidarq\/","title":{"rendered":"Rutas Cantabras, una prueba para \u00abolvidar\u00bb"},"content":{"rendered":"

Una nueva edici\u00f3n del Rutas Cantabras, que como reza en nuestro titular, \u00abPara Olvidar\u00bb. Jos\u00e9 Antonio Zorrilla se proclam\u00f3 finalmente vencedor del Rallye Rutas C\u00e1ntabras a los mandos de su Opel Ascona.
\nDentro de la Regularidad, los Hermanos Colina eran quienes a ultima hora, consegu\u00edan la victoria, siendo Gelo Bustamante y Borja Ruiz quienes le seguian en la clasificacion. Este ultimo \u00abse encontraba\u00bb con penalizaciones de ultima hora, que no le hab\u00edan sido aplicadas durante la prueba. Mucho se hablara de este \u00abrutas\u00bb que no es ni la \u00absombra\u00bb de las anteriores ediciones.<\/p>\n\n\n\n\n
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IM-PRESIONANTE, podemos tachar la III edici\u00f3n del Rallye Rutas C\u00e1ntabras….Pero IM-PRESIONANTE , IM-PRESIONANTE. (Que cada uno ponga su calificaci\u00f3n).
\nEste es el sentir generalizado de la afici\u00f3n, que esperaban una prueba digna, pero que se ha encontrado con una prueba totalmente distinta a lo esperado.<\/p>\n

Cuando hace dos temporadas, se nos promet\u00eda un Rallye Rutas C\u00e1ntabras con pilotos Legend de anta\u00f1o, TODOS desconfi\u00e1bamos, pues todos sabemos como funciona esto. Si no hay \u00abpasta\u00bb esto no se mueve.
\nComenzaba la prueba hace dos temporadas en su primera edici\u00f3n, con verdaderos veh\u00edculos Legend exhibi\u00e9ndose frente a la gr\u00faa de piedra en Santander, todos nos qued\u00e1bamos con un palmo de NARICES y tambi\u00e9n nos qued\u00e1bamos, DE PIEDRA.
\nPod\u00edamos contemplar Stratos, Lancia, Deltona, Audi y un sin fin de veh\u00edculos, que era totalmente imposible de ver en Cantabria. Los aficionados nos frot\u00e1bamos los ojos, por volver a ver esas maquinas (algunos no las hab\u00edan visto jamas) y consegu\u00edamos tener un VERDADERO Rallye de veh\u00edculos cl\u00e1sicos deportivos en Cantabria, con una afluencia masiva de aficionados, siendo la envidia de nuestras comunidades lim\u00edtrofes. Se estaba fraguando el Rallye RUTAS CANTABRAS, un Rallye que dar\u00eda que hablar… (y tanto que ha dado y va ha dar que hablar).<\/p>\n

La prueba fue espectacular, con la organizaci\u00f3n de cualquier Rallye de Cantabria (en cuanto a seguridad etc., no vamos a descubrir nada), pero por ver a esas \u00abmaquinas\u00bb toda esa \u00abdes-organizaci\u00f3n\u00bb se podia olvidar.<\/p>\n

En la segunda edici\u00f3n, MAS DE LO MISMO. Espectacular prueba, bien montada y realizada con muchos mas medios, etc. Los tramos y la seguridad, era lo que pod\u00eda pecar un poco (ya saben ustedes, como se funciona en algunas pruebas de nuestra comunidad, donde puse 30 comisarios son 3….Cero arriba Cero abajo.), Pero todo esto se pod\u00eda \u00abperdonar\u00bb pues est\u00e1bamos contemplando a verdaderos campeones del mundo, con esas maquinas en nuestra comunidad. Algunos aficionados se daban de \u00abtortas\u00bb por volver a ver a estos pilotos en Cantabria, recordando aquellos MITICOS Rallyes del mundial.<\/p>\n

Despu\u00e9s aquella exhibici\u00f3n de Cabarceno, que aunque \u00abpecaba\u00bb un poco por el \u00abdeprisa y corriendo\u00bb, pero que solo algunos pilotos consiguieron salvar, pon\u00eda de manifiesto, las ganas de hacer cosas nuevas. Entrega de premios en el palacio de la Magdalena, donde todos quer\u00edan posar con los pilotos mundialistas. etc., etc. APOTE\u00d3SICO podemos decir. \u00c9ramos unos privilegiados por tener esta prueba en Cantabria.<\/p>\n

Llegaba la tercera edici\u00f3n que es la que nos ocupa. De esta edici\u00f3n, que podemos decir. Tratamos SIEMPRE de ver la parte positiva en las pruebas de Cantabria, pero aqu\u00ed, lo mires por donde lo mires, no puedes verlo.<\/p>\n

Comenzamos entre otras cosas, por hablar de una Lista engordada. Los pilotos Legend italianos brillaban por su ausencia, Las inscripciones se NEGOCIABAN a la baja una vez llegaba la prueba, ofertas fin de \u00abinscripci\u00f3n\u00bb, llamadas a pilotos, que hab\u00edan confirmado su NO participaci\u00f3n (por problemas mec\u00e1nicos) y as\u00ed sucesivamente. Poco falto para METER coches de calle, para ENGORDAR la lista final. Vamos, que el sentir de los aficionados se pod\u00eda \u00abpalpar\u00bb. Todo tipo de palabras malsonantes, se pod\u00edan escuchar por los tramos, algunos aficionados de comunidades lim\u00edtrofes, \u00ablloraban\u00bb por no ver a los pilotos Legend en Cantabria. Hacerse 400 km. Para no ver nada.<\/p>\n

De ser la ENVIDIA DE ESPA\u00d1A, por tener una prueba de estas caracter\u00edsticas, nos hemos convertido en el HAZME REIR de la pen\u00ednsula ib\u00e9rica.<\/p>\n

Esto amigos es muy sencillo de explicar y no hace falta ser INGENIERO para sacar esta conclusi\u00f3n. En todas las sociedades, asociaciones o grupos, siempre tenemos los que TRABAJAN y los que est\u00e1n toc\u00e1ndose los G\u00dcEVOS (perd\u00f3nenme la expresi\u00f3n).
\nCon esta tercera edici\u00f3n y en vista de las dos primeras, ya hemos visto quien pertenece a cada grupo anteriormente citado.
\nQuien puso la PASTA para traer a los Legends, en las dos ediciones anteriores y quien ha puesto en ESTA EDICI\u00d3N.
\nPodemos hablar de la CRISIS, pero tambi\u00e9n en este verano HABIA CRISIS y tuvimos un espectacular Rallye, con grandes pilotos, pero con otra denominaci\u00f3n.<\/p>\n

Esto a sido agrandes rasgos, la III edici\u00f3n del rutas C\u00e1ntabras. Ahora hablaremos del terreno deportivo, que tambi\u00e9n ha tenido \u00abcola\u00bb.
\nDecir que Jos\u00e9 Antonio Zorrilla lider\u00f3 la prueba de principio a fin, siendo Borja Ruiz con su Renault 8 TS, quien consegu\u00eda liderar la prueba en el apartado de regularidad. Adem\u00e1s el de Hazas de Cesto era uno de los pilotos que hacia \u00abvibrar\u00bb a los pocos aficionados que hab\u00eda en las cunetas, combinando una bonita conducci\u00f3n, con buenos tiempos.<\/p>\n

En el parque cerrado del Sardinero, tan solo se dieron cita menos de una treintena de veh\u00edculos, comenzando las especiales preparadas para la prueba.<\/p>\n

Alisas o Ason eran algunos de los tramos que se disputaban en esta DESCAFEINADA prueba, que adem\u00e1s no contaba con pilotos de renombre como \u00abCa\u00f1ete\u00bb o el Antonio Sainz.
\nDespu\u00e9s llegar\u00eda el tramo de Secadura, Vierna y Cabarga donde al finalizar esta ultima, pod\u00edamos comprobar como Zorrilla segu\u00eda l\u00edder de la prueba, aguantando los envites del resto de los participantes.
\nLa regularidad Sport, era de nuevo para Borja Ruiz, con su \u00abr8\u00bb, peg\u00e1ndose con \u00abLos Bustamante\u00bb por liderar la carrera. <\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n
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El S\u00e1bado se realizaban las siguientes especiales, donde una vez mas los \u00abpocos\u00bb pilotos participantes, estar\u00edan \u00abluchan\u00bb por la cabeza de carrera. Todo comenzaba con la disputa del tramo de San Roque, La Braguia o Castillo Pedroso. En este ultimo tramo, ten\u00edamos la imagen en la retina, de la curva de Castillo Pedroso, \u00abAbarrotado\u00bb de gente en las dos ediciones anteriores. En esta ocasi\u00f3n ni los vecinos del MISMO pueblo estaban.
\nYa por la tarde Ibio, La Hermida o Labarces que volv\u00edan a ser copia exacta de los anteriores tramos en cuesti\u00f3n de publico.
\nFinalmente el vencedor de la prueba era Jos\u00e9 Antonio Zorrilla que se proclam\u00f3 finalmente vencedor del Rallye Rutas C\u00e1ntabras a los mandos de su Opel Ascona.<\/p>\n

En la regularidad Sport la pol\u00e9mica estaba servida, pues Borja Ruiz, que hab\u00eda estado dominando desde el principio, ve\u00eda como finalmente los hermanos Colina eran quienes se adjudicaban la victoria. La segunda posici\u00f3n era para Gelo Bustamante, siendo Borja Ruiz, quien quedaba \u00abrelegado\u00bb a la tercera posici\u00f3n final, por \u00abpenalizaciones\u00bb de ultima hora y que no le hab\u00edan sido aplicadas durante la prueba.<\/p>\n

Finalmente, con todo el \u00abpescado vendido\u00bb, el domingo se celebraba una exhibicionista en Cabarceno, donde se rendir\u00eda homenaje a pilotos C\u00e1ntabros, campeones de Espa\u00f1a, en diferentes modalidades. Chus Puras, Quique Ojeda o Pedro Javier Diego eran algunos de estos pilotos, homenajeados.<\/p>\n

As\u00ed terminaba el \u00abrutas\u00bb una prueba venida a menos, que no ha podido salvar los muebles. De todas formas, ya saben ustedes a quienes se les echa la culpa de la crisis, De que este todo mal, del agujero de Ozono o de que los Canarios ya no canten como antes e incluso de que las \u00abballenas\u00bb est\u00e9n desprotegidas. , etc., etc., etc….Digo YO, que tambi\u00e9n se le podr\u00e1 echar la culpa de este Rutas Cantabras, sea \u00e9l PEOR de las ediciones anteriores, que total, una culpa mas o una culpa menos….<\/p>\n

UNA IMAGEN VALE MAS QUE MIL PALABRAS, SAQUEN USTEDES LA CONCLUSI\u00d3N<\/p>\n\n\n\n\n\n
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