{"id":124,"date":"2011-03-07T13:21:44","date_gmt":"2011-03-07T13:21:44","guid":{"rendered":"http:\/\/www.cantabriarallye.net\/2015\/los-fayeros-vencen-en-hoznayo\/"},"modified":"2015-02-23T20:31:11","modified_gmt":"2015-02-23T20:31:11","slug":"los-fayeros-vencen-en-hoznayo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/los-fayeros-vencen-en-hoznayo\/","title":{"rendered":"Los \u201cFayeros\u201d vencen en Hoznayo"},"content":{"rendered":"

Rub\u00e9n Ivan Blanco y Rosana Mart\u00ednez (La faya Sport), consegu\u00edan la victoria en el Rallysprint de Hoznayo, primera prueba del campeonato c\u00e1ntabro de la especialidad y que da el pistoletazo a la temporada en Cantabria.
\nLa segunda posici\u00f3n era para Marcos y Vicente Diego con su espectacular Renault Twingo R-2, siendo la tercera posici\u00f3n para el equipo asturiano formado por Jos\u00e9 Ram\u00f3n e Ignacio Rodr\u00edguez.
\nUna pobre inscripci\u00f3n en la primera prueba de la temporada que pone de manifiesto la \u201ccrisis\u201d galopante que tenemos encima.
\nDentro del Grupo N, Diego Pinilla era quien consegu\u00eda la victoria, siendo el trofeo Junior para Jairo Pando.<\/p>\n\n\n\n\n
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\nFoto:Cantabriarallye.net<\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

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Rub\u00e9n Iv\u00e1n Blanco y Rosana
\nMart\u00ednez, consegu\u00edan la victoria en
\nHoznayo
\nFoto :CantabriaRallye.net<\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
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Marcos Diego era el segundo
\nclasificado en \u00bb casa\u00bb.
\nFoto :CantabriaRallye.net<\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
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Jose Ram\u00f3n e Ignacio Rodr\u00edguez
\nconsegu\u00edan la tercera posici\u00f3n.
\nFoto :CantabriaRallye.net<\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Comienza la temporada de Rallyes en Cantabria con la disputa del Rallysprint de Hoznayo, primera prueba del campeonato C\u00e1ntabro. La prueba volv\u00eda a caracterizarse por una pobre inscripci\u00f3n, aunque la abolici\u00f3n de la \u00abMec\u00e1nica libre\u00bb, daba un respiro al campeonato llegando a formalizar su inscripci\u00f3n, un total de 21 equipos participantes. Finalmente sal\u00edan 19 coches y despu\u00e9s de la dureza del tramo terminaban tan solo 13 de ellos.
\nLa crisis tambi\u00e9n se nota en este deporte, aunque, esta prueba no se ha caracterizado nunca por tener una gran inscripci\u00f3n.
\nPocos aficionados se pod\u00edan ver por las cunetas y aunque en una de las zonas \u00abfavoritas\u00bb de la prueba, si hab\u00eda gente el resto estaba mas bien vac\u00edo. Los que no faltaban \u00e9ramos los de siempre, que volv\u00edamos a vernos las caras despu\u00e9s de este par\u00f3n de carreras, aunque el comentario dominante, era la poca afluencia de publico y pilotos en la prueba.<\/p>\n

En cuanto a la organizaci\u00f3n volv\u00eda a ser un CALCO de ediciones anteriores, aunque para este tramo no hay que hacer muchas florituras.
\nYa saben ustedes, media docena de Radios que hacen de todo, cuatro metros de cinta y todo organizado. Volvemos a demandar una vez mas los COMISARIOS DE RUTA, y no el RADIO, que hace tambi\u00e9n de COMISARIO.
\nSin ir mas lejos en la ultima pasada de esta prueba se pudo liar MUY GORDA, cuando un coche se paraba en medio del tramo y uno de los radios, le hacia rodar marcha atr\u00e1s por el tramo. Varios coches se ve\u00edan involucrados y una vez mas la suerte estaba de cara para que no pasara nada. (Todos los santos estaban en la zona de la cuadra, en el tramo de Hoznayo).<\/p>\n

Decir que el piloto PAGA para correr y creo yo, que lo m\u00ednimo que se pide es un poco de profesionalidad en esa gente que corta la carretera. El radio, esta a su labor, aunque tiene que estar auxiliado por un comisario, pero que sepa actuar en esos casos que algunas veces se presentan. Un m\u00ednimo de PROFESIONALIDAD como en todos los quehaceres de la vida.<\/p>\n

Comenzaba la prueba con la disputa del tramo desde Hoznayo a Hoz de Anero. El l\u00edder en esta primera pasada era el piloto de Selaya Javier Espa\u00f1a, que comenzaba en Hoznayo la temporada de Rallyes.
\nEl piloto patrocinado por Carpinter\u00eda Espa\u00f1a consegu\u00eda un crono de 3:11,53, siendo la segunda posici\u00f3n para el piloto asturiano Jos\u00e9 Ram\u00f3n Rodr\u00edguez, que tambi\u00e9n con un impresionante Mitsubishi, se colocaba a TRES segundos del actual l\u00edder del tramo.
\nPara la tercera posici\u00f3n ten\u00edamos a Surha Pernia que en esta prueba estrenaba copiloto, sent\u00e1ndose a su derecha Borja Odriozola. El piloto de Ore\u00f1a part\u00eda con \u00e9l numero UNO en su puerta, pilotando su espectacular Renault Clio.
\nLa cuarta y la quinta posici\u00f3n eran para Marcos Diego y Ruben Ivan Blanco. El primero de ellos en la prueba \u00abde casa\u00bb quer\u00eda probar su Renault Twingo sport. El piloto patrocinado por Adelma Competici\u00f3n, sal\u00eda en la prueba \u00abde casa\u00bb con su nueva montura utiliz\u00e1ndola para realizar reglajes, con la \u00fanica mira del nacional de asfalto.
\nPor otra parte los \u00abfayeros\u00bb, Rub\u00e9n y Rosana realizaban la prueba, \u00abtanteando\u00bb para realizar el campeonato de Rallysprint.<\/p>\n

As\u00ed conclu\u00eda la primera de las pasadas, apuntando todo a que la prueba se pod\u00eda celebrar r\u00e1pido.
\nSegunda pasada en el mismo sentido. En esta ocasi\u00f3n el mejor de los cronos era para Jos\u00e9 Ram\u00f3n Rodr\u00edguez pilotando su Mitsubishi EVO. El piloto asturiano consegu\u00eda un crono de 3:09,63.
\nLa segunda posici\u00f3n en esta pasada era para Rub\u00e9n Ivan Blanco. El piloto patrocinado por la Faya Sport consegu\u00eda situarse a TRES segundos del actual l\u00edder del tramo, siendo la tercera posici\u00f3n para Pablo Garrido, tambi\u00e9n con Mitsubishi a tan solo CUATRO segundos del actual l\u00edder.
\nPod\u00edamos decir que ten\u00edamos a TRES gallos con Mitsubishi, pele\u00e1ndose por los puestos de cabeza.
\nLa cuarta posici\u00f3n era para el benjam\u00edn de los Pernia. Surha en la primera prueba del regional, consegu\u00eda rodar muy r\u00e1pido y colocarse tambi\u00e9n segundo en la general de la prueba.
\nLa quinta posici\u00f3n en el tramo era para Marcos Diego con su Twingo R2. El piloto de Adelma Competici\u00f3n se colocaba a SEIS segundos del l\u00edder del tramo.
\nCon esto terminaba la primera secci\u00f3n de la prueba, para a continuaci\u00f3n, disputarse dos pasadas en sentido contrario.<\/p>\n

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El grupo N era para Pinilla
\nFoto :CantabriaRallye.net<\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
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El trofeo Junior en poder
\nde Jairo Pando.
\nFoto :CantabriaRallye.net<\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
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El trofeo de propulsi\u00f3n era para
\nOmer Artaloitia
\nFoto :CantabriaRallye.net<\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Comenzaba la segunda secci\u00f3n de la prueba, con la disputa de las dos pasadas en sentido contrario, es decir de Hoz de Anero hacia Hoznayo. Esta secci\u00f3n podemos decir que seria la mas accidentada de las dos, lleg\u00e1ndonos incluso a coger la noche y aunque los accidentes son imprevisibles, podemos decir que la organizaci\u00f3n a trabajado muy lenta.<\/p>\n

Para pasada Rub\u00e9n Ivan Blanco consegu\u00eda el mejor de los cronos, con lo que tambi\u00e9n consegu\u00eda distanciarse y \u00abhacerse\u00bb un hueco entre los tres mejores de la general. El piloto afincado en Santo\u00f1a consegu\u00eda un crono de 3:00,40 siendo la segunda posici\u00f3n para Jos\u00e9 Ram\u00f3n Rodr\u00edguez a tan solo UN segundo. Una bonita lucha estaban teniendo estos dos equipos por intentar hacerse con el podium final.
\nLa tercera posici\u00f3n en esta pasada era para Pablo Garrido, que se colocaba a CINCO segundos del actual l\u00edder y que tambi\u00e9n intentaba hacerse, con un buen puesto en la general.
\nLa cuarta posici\u00f3n era para Marcos Diego, con un crono de 3:08,10, siendo la quinta posici\u00f3n para Omar Artaloitia con su espectacular Mercedes, consiguiendo un crono de 3:17,52.<\/p>\n

En esta manga, se deten\u00eda la prueba, pues Surha Pernia realizaba una espectacular salida de pista y los servicios m\u00e9dicos y de seguridad, entraban en el tramo. Al cierre de este articulo, tanto Surha como Borja est\u00e1n perfectamente y con ganas de \u00abbajar\u00bb al nacional de asfalto con su Suzuky.<\/p>\n

Ultima pasada en el mismo sentido y nos cog\u00eda la noche. En esta pasada podemos decir que paso de todo. Mas parones, coches de carrera marcha atr\u00e1s, por ordenes de un comisario-radio y miles de an\u00e9cdotas que no merece la pena recordar. Aun as\u00ed en esta pasada Marcos Diego era quien consegu\u00eda el mejor de los cronos, siendo este de 3:17,41.
\nA TRES segundos ten\u00edamos a Rub\u00e9n Blanco, que no se rend\u00eda y consegu\u00eda colocarse l\u00edder de la prueba, aun sufriendo un pinchazo, pues pasaba JUSTO por encima de una alambrada, que uno de los coches precedentes hab\u00eda sacado a la carretera y los aficionados no hab\u00edan podido retirar.
\nA TRES segundos ten\u00edamos a Ivan Solana y Urbano Alonso que consegu\u00edan este estupendo crono, siendo la cuarta posici\u00f3n para Diego Pinilla con su Suzuky a OCHO segundos del l\u00edder.
\nOmar Artaloitia, volv\u00eda a ser el quinto clasificado, consiguiendo un crono de 3:28,32 y liderando la propulsi\u00f3n.<\/p>\n

As\u00ed terminaba esta primera y accidentada prueba de Hoznayo, con Ruben Ivan Blanco y Rosana Mart\u00ednez como l\u00edderes de la misma.
\nMarcos Diego era el segundo clasificado, siendo Jos\u00e9 Ram\u00f3n Rodr\u00edguez quien consegu\u00eda la tercera posici\u00f3n en el podium final.<\/p>\n

Dentro del grupo N, el mejor de los cronos era para Diego Pinilla con su Suzuky seguido de Jairo Pando, que tambi\u00e9n consegu\u00eda el trofeo Junior. El resto de copas no estaban presentes en esta primera prueba del regional. As\u00ed finalizaba el Rallysprint de Hoznayo, primera prueba del regional de Cantabria.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Rub\u00e9n Ivan Blanco y Rosana Mart\u00ednez (La faya Sport), consegu\u00edan la victoria en el Rallysprint de Hoznayo, primera prueba del campeonato c\u00e1ntabro de la especialidad y que da el pistoletazo a la temporada en Cantabria. La segunda posici\u00f3n era para Marcos y Vicente Diego con su espectacular Renault Twingo R-2, siendo la tercera posici\u00f3n para […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_exactmetrics_skip_tracking":false,"_exactmetrics_sitenote_active":false,"_exactmetrics_sitenote_note":"","_exactmetrics_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[21],"tags":[],"class_list":["post-124","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-c40-rallysprint"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/124","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=124"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/124\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1101,"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/124\/revisions\/1101"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=124"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=124"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=124"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}