{"id":144,"date":"2011-06-20T12:26:40","date_gmt":"2011-06-20T12:26:40","guid":{"rendered":"http:\/\/www.cantabriarallye.net\/2015\/corona-suma-y-sigue\/"},"modified":"2015-02-23T20:23:42","modified_gmt":"2015-02-23T20:23:42","slug":"corona-suma-y-sigue","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/corona-suma-y-sigue\/","title":{"rendered":"Corona, suma y sigue"},"content":{"rendered":"

Oscar Corona y Sara Fern\u00e1ndez consegu\u00edan imponerse con su Renault Clio Sport en el pasado Rallysprint de Cieza, siendo Jhonatan cabo y Javier Espa\u00f1a quienes les acompa\u00f1aban en el podium final. Dentro del trofeo Junior, Javier D\u00edaz \u00abPakita\u00bb fue el l\u00edder del mismo, siendo el trofeo de propulsi\u00f3n para el espectacular Txus Jaio y la Turbo Dickens para Emilio G\u00f3mez. Una vez mas la pe\u00f1a Ojeda Sport se hacia cargo de esta prueba, realizando una gran prueba con un excelente montaje de tramo y organizaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n\n
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\nFoto:Cantabriarallye.net<\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

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Corona consegu\u00eda la victoria en
\nCieza.
\nFoto :CantabriaRallye.net<\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
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Jhony Cabo era el segundo
\nclasificado.
\nFoto :CantabriaRallye.net<\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
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Espa\u00f1a era el tercer clasificado
\npor una penalizaci\u00f3n.
\nFoto :CantabriaRallye.net<\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Una nueva edici\u00f3n del Rallysprint de Cieza, que en esta ocasi\u00f3n era para el piloto de Cuchia Oscar Corona. Con su nuevo Renault Cl\u00edo, el joven piloto esta realizando unas buenas carreras, traduciendo sus participaciones en victorias.
\nParece que el monopolio que antes hab\u00eda, ahora es de varios pilotos r\u00e1pidos, si bien la emoci\u00f3n se puede palpar en las cunetas, habiendo varios pilotos con opciones.<\/p>\n

De la prueba que podemos decir. Cada vez mejor, con una preparaci\u00f3n espectacular delimitando las zonas conflictivas de la misma. Comisarios, protecci\u00f3n Civil, Polic\u00eda Local, vamos…..lo que NO estamos acostumbrados a ver en \u00abalgunas\u00bb pruebas digamos \u00abgrandes\u00bb de nuestro regional. Cintas y m\u00e1s cintas delimitando las zonas peligrosas, malla roja, etc.
\nCuando hablamos de presupuestos algunos se llevan las manos a la cabeza, pero el montaje del tramo, tiene que valer su dinero y POR LO MENOS, en esta prueba se puede VER en donde se emplea, para otras pruebas, mejor no hablar. Parece ser que la cinta a unos les cuesta el triple que a otros….y la malla roja…..y las fuerzas de seguridad o Protecci\u00f3n Civil. El secreto del \u00e9xito, es el trabajo.
\nDe nuevo la escuder\u00eda Ojeda Sport, vuelve a realizar una gran prueba aunque en esta ocasi\u00f3n, con pocos pilotos, siendo estos tan solo una treintena de ellos, pero ya se sabe, la crisis hace estragos y tenemos muchas carreras.<\/p>\n

En el terreno deportivo, decir que fue una verdadera pena, que no hubiera mas pilotos, aunque la emoci\u00f3n estaba patente desde el principio. Tambi\u00e9n podemos decir que los pocos pilotos que hab\u00eda, eran de calidad.<\/p>\n

Comenzaba la primera de las pasadas entre los Corrales y Villasuso. En esta primera manga comenzaba Oscar Corona consiguiendo el mejor de los cronos. El piloto de Miengo con su nuevo Renault Cl\u00edo esta rodando rapid\u00edsimo y era uno de los pilotos a tener en cuenta. 4:20,16 era el crono de Corona.
\nPor detr\u00e1s a tan solo DOS segundos ten\u00edamos a Jonathan Cabo, que en esta ocasi\u00f3n sentaba a Jennifer a su derecha. Eduardo Gonz\u00e1lez se hab\u00eda quedado \u00aben tierra\u00bb dirigiendo todo el equipo, pues Jennifer era la ganadora del curso de copilotos que hab\u00edan impartido los hermanos Cabo y el premio, era salir a un Rallysprint.
\nLa tercera posici\u00f3n era para Javi Espa\u00f1a a CUATRO segundos siendo Eugenio Pel\u00e1ez y Txus Jaio quienes ocupaban la cuarta y quinta posici\u00f3n respectivamente. Decir que el piloto vasco con su BMW \u00ablevantaba\u00bb a los aficionados de sus asientos, pues los derrapajes eran continuos, la conducci\u00f3n excelente y los tiempos buenos…que m\u00e1s se puede pedir.
\n4:29,14era el crono de Pel\u00e1ez siendo 4:31,88 el crono de Jaio.<\/p>\n

Segunda pasada en el mismo sentido en donde las cosas cambiaban mas bien poco. De nuevo Corona con su Renault Cl\u00edo volv\u00eda a ser quien consegu\u00eda el mejor de los cronos. 4:14,20 era el crono del piloto del Renault Cl\u00edo. Tan solo a DOS segundos mas ten\u00edamos a Jonathan Cabo. El benjam\u00edn de los Cabo cada vez rodaba m\u00e1s c\u00f3modo con su \u00abnueva\u00bb copiloto y esto se estaba traduciendo a los tiempos finales. Los dos \u00abRenault\u00bb estaban realizando una gran lucha por los puestos de cabeza.
\nLa tercera posici\u00f3n era para Javier Espa\u00f1a que consegu\u00eda el MISMO crono que Cabo, siendo Txus Jaio el cuarto clasificado y Rub\u00e9n I. Blanco el quinto. 4:17,06 y 4:21,79 era el crono de estos dos pilotos.<\/p>\n

Con esto terminaba la primera secci\u00f3n de la prueba y en casi hora y media ya hab\u00edamos realizado dos pasadas. El horario se modificaba y la segunda secci\u00f3n se adelantaba pues todo hab\u00eda funcionado perfectamente y la rapidez en la celebraci\u00f3n de la prueba, era la t\u00f3nica dominante.
\nComenzaba la segunda secci\u00f3n con las dos pasadas restantes en sentido contrario. Toda la gente se cambiaba de lugar para su seguridad y todos nos prepar\u00e1bamos para la lucha que pod\u00eda haber en los puestos de cabeza. <\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n
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El trofeo de propulsi\u00f3n y la
\ncuarta posici\u00f3n eran para
\nTxus Jaio.
\nFoto :CantabriaRallye.net<\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
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El trofeo Junior era para Javier
\nD\u00edaz.
\nFoto :CantabriaRallye.net<\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
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La Turbo Dickens era para
\nEmilio G\u00f3mez.
\nFoto :CantabriaRallye.net<\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Comenzaba la primera de las pasadas desde Villasuso a Los Corrales. En esta primera pasada el mejor de los cronos era para Javi Espa\u00f1a, que se \u00abtiraba\u00bb por las rampas de Cieza con la mira puesta en el triunfo final. El piloto de Selaya consegu\u00eda un cronos de 4:10,42, siendo la segunda posici\u00f3n para Jhony Cabo a CUATRO segundos. El benjam\u00edn de los Cabo, cada vez rodaba mejor con su nuevo veh\u00edculo, adem\u00e1s de \u00abacoplarse\u00bb a su nueva copiloto. La confianza era primordial y los cronos conseguidos por Cabo, era el resultado de este gran \u00abacoplamiento\u00bb.<\/p>\n

La tercera posici\u00f3n era para Corona con el MISMO crono que Cabo. Ten\u00edamos a los dos Renault Cl\u00edo con el mismo tiempo, solo diferenciado por unas cent\u00e9simas de segundo. La emoci\u00f3n estaba servida, los cronos estaban muy igualados y las mec\u00e1nicas eran similares, donde primaba la conducci\u00f3n. Estamos viviendo unos rallyes Emocionantes, con unos coches similares y donde tan solo el arrojo y las buenas manos, deciden las pruebas.
\nA ONCE segundos y ocupando la cuarta posici\u00f3n ten\u00edamos a Txus Jaio. El piloto Vasco deleitaba a todos los aficionados con su espectacular conducci\u00f3n, volviendo a hacer saltar a los aficionados.
\nLa quinta posici\u00f3n en esta ocasi\u00f3n era para Alejandro Guti\u00e9rrez. DOCE segundos eran los que le separaban del actual l\u00edder del tramo. El piloto de Gandarillas volv\u00eda a sorprendernos con unos estupendos cronos y con su Peugeot 205 \u00abat\u00f3mico\u00bb.<\/p>\n

Ultima pasada en el mismo sentido, en donde Javi Espa\u00f1a no deja de Atacar. El piloto de Selaya segu\u00eda \u00ablanz\u00e1ndose\u00bb por las rampas de Cieza y prueba de ello eran sus cronos. 4:08,40 era el crono de Espa\u00f1a, coloc\u00e1ndose l\u00edder del tramo y ocupando la segunda posici\u00f3n en la general.<\/p>\n

Por detr\u00e1s de Espa\u00f1a ten\u00edamos a Cabo. DOS segundos le separaban en esta pasada a ambos pilotos.
\nOscar corona era el tercer clasificado en el tramo a TRES segundos del l\u00edder, estando muy \u00abcerquita\u00bb de perder el liderato de la prueba, que ostentaba desde el principio. De todo pod\u00eda pasar (y dicho sea de paso, …PAS\u00d2).<\/p>\n

La cuarta posici\u00f3n era para el equipo de La Faya Sport. Rub\u00e9n y Rosana rodaron muy r\u00e1pido con su Mitsubishi, coloc\u00e1ndose a ONCE segundos del l\u00edder, siendo Txus Jaio, quien cerraba este bloque de los cinco mejores cronos del tramo, con un tiempo de 4:22,19.<\/p>\n

Con esto terminaba la prueba, con Oscar corona l\u00edder de la misma, estando Javier Espa\u00f1a a UN segundo y ocupando la segunda posici\u00f3n. Jhony Cabo era el tercer clasificado.<\/p>\n

Finalmente la tabla cambiaba, pues Espa\u00f1a sufr\u00eda una se\u00f1alizaci\u00f3n de 30 segundos con lo que quedaba relegado a la tercera posici\u00f3n. Corona consegu\u00eda la victoria en la prueba, seguido de Jhony Cabo y Javier Espa\u00f1a.<\/p>\n

Dentro del trofeo J\u00fanior, el l\u00edder indiscutible y \u00fanico piloto participante era Javier D\u00edaz y Aitor Alonso.
\nEn el trofeo de propulsi\u00f3n Txus Jaio era el l\u00edder, seguido de Luis F. G\u00f3mez y Pablo Celis.
\nLa turbo Dickens era para Emilio G\u00f3mez, seguido de Sergio cuesta y Jos\u00e9 Maria Leira.<\/p>\n

As\u00ed terminaba una nueva edici\u00f3n de Cieza, una prueba magn\u00edficamente organizada, como pocas de nuestro regional.( Pruebas GRANDES, me refiero….EEEEHHHHHH .que TODOS YA SABEMOS quien organiza)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Oscar Corona y Sara Fern\u00e1ndez consegu\u00edan imponerse con su Renault Clio Sport en el pasado Rallysprint de Cieza, siendo Jhonatan cabo y Javier Espa\u00f1a quienes les acompa\u00f1aban en el podium final. Dentro del trofeo Junior, Javier D\u00edaz \u00abPakita\u00bb fue el l\u00edder del mismo, siendo el trofeo de propulsi\u00f3n para el espectacular Txus Jaio y la […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_exactmetrics_skip_tracking":false,"_exactmetrics_sitenote_active":false,"_exactmetrics_sitenote_note":"","_exactmetrics_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[21],"tags":[],"class_list":["post-144","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-c40-rallysprint"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/144","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=144"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/144\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1060,"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/144\/revisions\/1060"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=144"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=144"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=144"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}