{"id":149,"date":"2011-07-25T16:36:06","date_gmt":"2011-07-25T16:36:06","guid":{"rendered":"http:\/\/www.cantabriarallye.net\/2015\/manolo-cabo-gana-en-la-xxii-subida-a-riego-de-ambros\/"},"modified":"2015-02-23T20:22:03","modified_gmt":"2015-02-23T20:22:03","slug":"manolo-cabo-gana-en-la-xxii-subida-a-riego-de-ambros","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/manolo-cabo-gana-en-la-xxii-subida-a-riego-de-ambros\/","title":{"rendered":"Manolo Cabo gana en la XXII Subida a Riego de Ambr\u00f3s"},"content":{"rendered":"<p>En la localidad de Ponferrada se ha celebrado la XXII Subida a Riego de Ambr\u00f3s, prueba puntuable para e Campeonato de Monta\u00f1a de Castilla &#8211; Le\u00f3n y para el campeonato Madrile\u00f1o de la misma especialidad. La prueba se divid\u00eda en una manga de entrenamientos, para acto seguido celebrarse dos mangas oficiales. En la manga de entrenamientos ya se ve\u00eda el potencial del Porsche 911 GT3, que se situaba primero en veh\u00edculos carrozados y segundo en la general absoluta entre los monoplazas. En la primera subida oficial Manuel Cabo realizaba un tiempo extraordinario, que le colocaba no solo primero en carrozados, sino primero tambi\u00e9n en la general scracht. En la segunda manga oficial, Manuel Cabo no superaba el tiempo de la primera manga, debido a un pinchazo en la parte final del trazado, aunque el tiempo de la primera manga no seria superado por ning\u00fan participante y dando la victoria absoluta al piloto de Porsche. En esta prueba Leonesa se otorgaba un premio especial por su trayectoria deportiva a Bernardo Cardin, que anunciaba su retirada deportiva del mundo del autom\u00f3vil.<br \/>\n\u00abEstamos muy contentos con este triunfo y del trabajo del fin de semana, todas las mejoras que hemos incorporado en el vehiculo han funcionado muy bien. Tenemos ganas de afrontar la pr\u00f3xima carrera del Campeonato de Espa\u00f1a para ver el fruto del trabajo de estas ultimas carreras\u00bb, comentaba Manuel Cabo, \u00abquiero dedicar este triunfo a Bernardo Cardin, un ejemplo para todos nosotros, dentro y fuera de las carreras\u00bb.<\/p>\n<div align=\"center\">\n<table border=\"0\" align=\"center\">\n<tbody>\n<tr>\n<td width=\"130\">\n<div align=\"center\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-content\/uploads\/2011\/noticias\/cabo\/foto2.jpg\" alt=\"\" \/><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td width=\"130\">\n<div align=\"center\"><span style=\"font-size: small;\">Foto: www.sitorallye.com<\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<!-- AddThis Advanced Settings generic via filter on the_content --><!-- AddThis Share Buttons generic via filter on the_content -->","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>En la localidad de Ponferrada se ha celebrado la XXII Subida a Riego de Ambr\u00f3s, prueba puntuable para e Campeonato de Monta\u00f1a de Castilla &#8211; Le\u00f3n y para el campeonato Madrile\u00f1o de la misma especialidad. La prueba se divid\u00eda en una manga de entrenamientos, para acto seguido celebrarse dos mangas oficiales. En la manga de [&hellip;]<!-- AddThis Advanced Settings generic via filter on wp_trim_excerpt --><!-- AddThis Share Buttons generic via filter on wp_trim_excerpt --><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_exactmetrics_skip_tracking":false,"_exactmetrics_sitenote_active":false,"_exactmetrics_sitenote_note":"","_exactmetrics_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[37],"tags":[],"class_list":["post-149","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-c58-ultimas-nocicias"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/149","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=149"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/149\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1055,"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/149\/revisions\/1055"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=149"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=149"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=149"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}