{"id":1512,"date":"2015-04-26T11:15:19","date_gmt":"2015-04-26T11:15:19","guid":{"rendered":"http:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/?p=1512"},"modified":"2015-04-26T11:15:19","modified_gmt":"2015-04-26T11:15:19","slug":"dani-pena-y-raul-celis-se-imponen-en-cabezon","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/dani-pena-y-raul-celis-se-imponen-en-cabezon\/","title":{"rendered":"Dani Pe\u00f1a y Ra\u00fal Celis se imponen en Cabez\u00f3n"},"content":{"rendered":"<p>Dani Pe\u00f1a y Ra\u00fal Celis consegu\u00edan la victoria en el GRAN Rallye de Cabez\u00f3n de la Sal, prueba organizada ESPECTACULARMENTE por la escuder\u00eda 108 Octanos.<br \/>\nLa segunda posici\u00f3n era para Rub\u00e9n Ivan Blanco y Rosana Mart\u00ednez, siendo la tercera posici\u00f3n para Mariano Colina e Ivan Bajo.<br \/>\nEl trofeo Michelin, era para Oscar Corona y el veterano Amadeo Aguirre, siendo el Grupo N y el trofeo Junior, para Alvaro Iglesias y Felipe Alonso. La turbo Dickens era para Cesar Fern\u00e1ndez, siendo Jos\u00e9 A. Fern\u00e1ndez, l\u00edder de los cl\u00e1sicos de velocidad y tambien en la propulsi\u00f3n. Un gran Rallye, con una gran organizaci\u00f3n y con mucha gente implicada en su trabajo.<\/p>\n<table border=\"0\" align=\"center\">\n<tbody>\n<tr>\n<td>\n<div align=\"center\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-content\/uploads\/2015\/pruebas2015\/cabezon\/dani.jpg\" alt=\"\" \/><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<div align=\"center\"><span style=\"font-family: Verdana,Arial,Helvetica,sans-serif;\">Dani Pe\u00f1a se impon\u00eda f\u00e1cilmente<br \/>\nen el Rallye de Cabez\u00f3n.<br \/>\nFoto :CantabriaRallye.net<\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p><!--more--><\/p>\n<table border=\"0\" align=\"right\">\n<tbody>\n<tr>\n<td>\n<div align=\"center\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-content\/uploads\/2015\/pruebas2015\/cabezon\/dani.jpg\" alt=\"\" \/><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<div align=\"center\"><span style=\"font-family: Verdana,Arial,Helvetica,sans-serif;\">Dani Pe\u00f1a se impon\u00eda f\u00e1cilmente<br \/>\nen el Rallye de Cabez\u00f3n.<br \/>\nFoto :CantabriaRallye.net<\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<div align=\"center\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-content\/uploads\/2015\/pruebas2015\/cabezon\/ruben.jpg\" alt=\"\" \/><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<div align=\"center\"><span style=\"font-family: Verdana,Arial,Helvetica,sans-serif;\">Rub\u00e9n Iv\u00e1n Blanco y Rosana<br \/>\nMart\u00ednez eran los segundos<br \/>\nclasificados.<br \/>\nFoto :CantabriaRallye.net<\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<div align=\"center\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-content\/uploads\/2015\/pruebas2015\/cabezon\/colina.jpg\" alt=\"\" \/><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<div align=\"center\"><span style=\"font-family: Verdana,Arial,Helvetica,sans-serif;\">La tercera posici\u00f3n era<br \/>\npara Mariano G. Colina<br \/>\nFoto :CantabriaRallye.net<\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>EXCELENTE, era la palabra que se escuchaba por las cunetas, MUY BUENO, tambien era el adjetivo calificativo de esta prueba. Mucho trabajo por parte de sus organizadores y mucha gente implicada en las labores organizativas.<br \/>\nMUCHOS comisarios. EXCESIVOS me dicen fuentes muy fiables. (No puedo estar en todos los sitios, aunque lo intento). Comisarios implicados, aficionados de toda la vida, \u00abreconvertidos\u00bb a comisarios, que lo dan TODO por la prueba a cambio de nada.<br \/>\nTodo esto, organizado por Eloy Fern\u00e1ndez desde Madrid. Este joven coordinaba a todo su EQUIPO para que todo salga as\u00ed de bien. MUCHISIMO trabajo por parte de toda la organizaci\u00f3n y de la gente implicada para realizar un Rallye APOTEOSICO.<br \/>\nLa principal calle de Cabez\u00f3n de la Sal, cortada para que los coches de Rallye fueran los protagonistas. Todo el mundo encantado, aficionados, pilotos y en general todo el pueblo de Cabez\u00f3n de la Sal.<\/p>\n<p>No queremos ser pesados pero ASI se hace un Rallye, con una magnifica organizaci\u00f3n y trabajando durante un A\u00d1O para sacar la prueba adelante. Atr\u00e1s quedan los Rallyes que se organizan en una semana o quince d\u00edas, sin comisarios, y todo deprisa y corriendo.<\/p>\n<p>Decir tambien que a los m\u00e1s veteranos esta prueba se les asemejaba a los Rallyes de Torrelavega organizados por JLM TEAM o Jos\u00e9 Luis Madrazo. Todo en centro de la ciudad, en la avenida de Espa\u00f1a. Pruebas dif\u00edciles de olvidar, por mucho tiempo que pase.<br \/>\nRadio en directo con Radio Foramontanos. Una WEB con noticias en directo y en general una repercusi\u00f3n que se merecen todos los pilotos, pues est\u00e1n adelantando su capital y su esfuerzo, para que nadie se entere, si la prueba esta mal echa o no despierta el inter\u00e9s.<\/p>\n<p>Ahora digo yo, y me hago la pregunta del mill\u00f3n.<br \/>\nComo no se pueden organizar CUATRO Rallyes de este tipo, con esta envergadura y con esta organizaci\u00f3n y dejar atr\u00e1s los Rallyes \u00abCHAPUCEROS\u00bb, como varios que tenemos en nuestro calendario. Pi\u00e9nsenlo ustedes a quien no les interesa. Los productos BUENOS vienen en tarros \u00abpeque\u00f1os\u00bb no en frascos de \u00ablitro\u00bb.<br \/>\nMenos costes en inscripciones para los pilotos, los presupuestos de cada piloto mas saneados y en general todo mucho mejor.<br \/>\nNo es que no me gusten los Rallyes, pues me gustan y mucho, pero me gustan las cosas bien hechas, pues lo bien echo, bien parece. El Rallye de Cabez\u00f3n, en esta edicion, a sido muy bueno, pero con MUCHO trabajo por parte de todos sus integrantes, desde \u00e9l ultimo comisario, hasta el presidente de la escuder\u00eda organizadora. Hemos disfrutado con vuestro trabajo.<\/p>\n<p>En el terreno deportivo, decir que la prueba comenzaba el viernes con una salida \u00abprotocolaria\u00bb, otro punto fuerte para la Prueba. Esta Moda comenzaba en Sar\u00f3n, con los cl\u00e1sicos \u00abdetractores\u00bb, despu\u00e9s le segu\u00eda el Rallye de los Mil cruces y ahora Cabez\u00f3n.<br \/>\nPUBLICIDAD, es la \u00abmadre del cordero\u00bb donde todos los pilotos pueden \u00ablucir\u00bb sus \u00abSponsor\u00bb mas que necesarios para este CARO deporte.<br \/>\nEl primer tramo en disputarse el s\u00e1bado, era el denominado Cueva El Soplao. En esta primera pasada el mejor de los cronos ya era para Dani Pe\u00f1a y Ra\u00fal Celis. El equipo de Auto Gomas con su DS3 consegu\u00eda un crono de 10:07,00, siendo la segunda posici\u00f3n para Rub\u00e9n Ivan Blanco y Rosana Mart\u00ednez a tan solo UN segundo. El equipo de la Faya Sport rueda muy r\u00e1pido y nos demuestra estar \u00abmuy fuertes\u00bb.<br \/>\nRub\u00e9n Hoyos y Alex Guti\u00e9rrez. Otro de los equipos que pod\u00edan dar la sorpresa. El equipo se colocaba a DIECIOCHO segundos del actual l\u00edder, siendo la cuarta posici\u00f3n para Oscar Corona, copilotado en esta ocasi\u00f3n por el veterano Amadeo Aguirre. 10:39,00 era el crono de Corona siendo Mariano colina e Ivan Bajo los quintos clasificados, con un crono de 10:46,00.<br \/>\nDecir que el tramo se neutralizaba por salida de pista de Borja Pelayo, para que entre la gr\u00faa a retirar el veh\u00edculo. Dani Mart\u00ednez tambien sufre una salida de pista con lo que se ve obligado a abandonar.<\/p>\n<p>Primera pasada al tramo de la Cueva Chufin. De nuevo Dani Pe\u00f1a era quien consegu\u00eda el mejor de los cronos, siendo este de 4:11,00. Por detr\u00e1s de Pe\u00f1a ten\u00edamos al r\u00e1pido Rub\u00e9n Hoyos, que \u00abempieza\u00bb a atacar, coloc\u00e1ndose a tan solo ONCE segundos del l\u00edder.<br \/>\nMarcos Rodr\u00edguez es el tercer clasificado a DOCE segundos del actual l\u00edder, siendo la cuarta posici\u00f3n para Alejandro Ceballos. Manuel Garc\u00eda es el quinto clasificado, con un crono de 4:27,00.<\/p>\n<p>El Soplao se vuelve a disputar despu\u00e9s de la neutralizaci\u00f3n. Dani Pe\u00f1a vuelve a conseguir el mejor de los registros. El equipo auto Gomas ya tiene una c\u00f3moda ventaja, ahora tan solo aguantar los \u00abenvites\u00bb del resto de participantes y \u00abpasar\u00bb por los tramos.10:00 es el crono del actual l\u00edder.<br \/>\nA CINCO segundos tenemos a Rub\u00e9n Ivan Blanco. Excelente carrera que s\u00e9 esta marcando el piloto Asturiano afincado en la localidad de Santo\u00f1a.<br \/>\nLa tercera posici\u00f3n es para Mariano G. Colina. El piloto Burgal\u00e9s, que corre en nuestro regional, cada vez rueda mejor y la prueba son los buenos cronos que esta consiguiendo, coloc\u00e1ndose a VEINTISIETE segundos del actual l\u00edder.<br \/>\nNandi Zorrilla y Oscar corona eran quienes le segu\u00edan en la tabla, consiguiendo la cuarta y quinta posici\u00f3n, con tan solo CINCO segundos de diferencia entre ambos.<\/p>\n<p>Ultima pasada al tramo de la Cueva Chufin y ultimo tramo antes del reagrupamiento. Dani Pe\u00f1a vuelve a conseguir el mejor de los registros, consiguiendo parar el crono en 4:11,00 siendo Rub\u00e9n Ivan el segundo clasificado a SIETE segundos.<br \/>\nOscar Corona y Amadeo Aguirre eran quienes ocupaban la tercera posici\u00f3n a DIEZ segundos del actual l\u00edder, siendo la cuarta posici\u00f3n para Mariano Colina y la quinta posici\u00f3n para Alejandro Ceballos.<br \/>\nAhora un reagrupamiento para comenzar la segunda secci\u00f3n de la prueba, con los tramos de Cabez\u00f3n y el de Canales, que se celebraran en dos ocasiones cada uno, dejando el tramo de la Pesa, para ser la ultima especial.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div align=\"center\"><script src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\" async=\"\"><\/script><!-- Scrip_google_300x250 --> <ins class=\"adsbygoogle\" style=\"display: inline-block; width: 300px; height: 250px;\" data-ad-client=\"ca-pub-8210995772042445\" data-ad-slot=\"9319737050\"><\/ins><script>\/\/ <![CDATA[\n(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n\/\/ ]]><\/script><\/div>\n<p><!--nextpage--><\/p>\n<table border=\"0\" align=\"right\">\n<tbody>\n<tr>\n<td>\n<div align=\"center\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-content\/uploads\/2015\/pruebas2015\/cabezon\/corona.jpg\" alt=\"\" \/><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<div align=\"center\"><span style=\"font-family: Verdana,Arial,Helvetica,sans-serif;\">El trofeo Michelin era para<br \/>\nOscar Corona.<br \/>\nFoto :CantabriaRallye.net<\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<div align=\"center\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-content\/uploads\/2015\/pruebas2015\/cabezon\/iglesias.jpg\" alt=\"\" \/><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<div align=\"center\"><span style=\"font-family: Verdana,Arial,Helvetica,sans-serif;\">El trofeo Junior y el grupo N,<br \/>\npara A. Iglesias<br \/>\nFoto :CantabriaRallye.net<\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<div align=\"center\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-content\/uploads\/2015\/pruebas2015\/cabezon\/fdez.jpg\" alt=\"\" \/><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<div align=\"center\"><span style=\"font-family: Verdana,Arial,Helvetica,sans-serif;\">La Propulsi\u00f3n y los cl\u00e1sicos<br \/>\nde velocidad, para Jose A. Fern\u00e1ndez<br \/>\nFoto :CantabriaRallye.net<\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>Comenzaba la segunda secci\u00f3n de la prueba. Este Rallye de Cabez\u00f3n estaba siendo espectacular, con una bonita lucha por los puestos de cabeza, una ejemplar organizaci\u00f3n por parte de la ESCUDERIA ORGANIZADORA y MUCHISIMOS COMISARIOS (unos tantos y otros tan pocos, \u00bfpor qu\u00e9 ser\u00e1?).<br \/>\nTodo presagiaba un nuevo \u00e9xito de la escuder\u00eda organizadora, que despu\u00e9s de ONCE a\u00f1os, pone el list\u00f3n muy alto&#8230; \u00a1\u00a1\u00a1\u00a1\u00a1Mejor dicho!!!!! ALTISIMO.<\/p>\n<p>Comenzaba los tramos de la tarde, siendo el primero de ellos el denominado Cabez\u00f3n de la Sal. De nuevo Pe\u00f1a es quien consigue el mejor de los registros, rodando muy c\u00f3modo. 4:55,00 es el crono del piloto de auto gomas, que vuelve a \u00abpasar\u00bb por los tramos, tranquilamente y sin forzar.<br \/>\nPor detr\u00e1s ten\u00edamos a Rub\u00e9n Ivan a CUATRO segundos. El piloto de la Faya Sport defend\u00eda la segunda posici\u00f3n frente a Mariano G. Colina, aunque TAMBIEN el piloto afincado en Santo\u00f1a, dispon\u00eda de una buena ventaja de segundos.<br \/>\nA SEIS segundos ten\u00edamos a Colina que tenia una bonita lucha con Corona por la tercera posici\u00f3n en la general, siendo Corona, quien se colocaba en la cuarta posici\u00f3n a CUATRO segundos de Colina y a DIEZ del actual l\u00edder del tramo. Alejandro Ceballos era el quinto clasificado.<\/p>\n<p>Primera pasada al tramo de Udias. El t\u00edpico tramo del Rallysprint de Udias, que esta escuder\u00eda 108 Octanos realizaba y que les \u00abdescubr\u00eda\u00bb como unos magn\u00edficos organizadores.<br \/>\nDani Pe\u00f1a vuelve a conseguir el mejor de los cronos nuevamente, siendo este de 4:51,00, con Rub\u00e9n Ivan en segunda posici\u00f3n a DOS segundos.<br \/>\nA SEIS segundos ten\u00edamos a Colina, que luchaba por la tercera posici\u00f3n en la general, siendo la cuarta posici\u00f3n para Angel Rivero a SIETE segundos del l\u00edder. Buen crono conseguido por este piloto con su Renault Clio 16V. La quinta posici\u00f3n era para Oscar Corona y Amadeo Aguirre con un crono de 5:02,00.<\/p>\n<p>Ultima pasada al tramo de Cabez\u00f3n, en donde Pe\u00f1a volv\u00eda a conseguir el Scratch. 4:48,00 era el crono del l\u00edder de la prueba. Suma y sigue.<br \/>\nLa segunda posici\u00f3n era para Colina, que se colocaba a NUEVE segundos del l\u00edder distanciadonse \u00abun poquito mas\u00bb de Oscar corona, en su lucha por la tercera posici\u00f3n en la general.<br \/>\nLa tercera posici\u00f3n era para Corona&#8230; que no se rend\u00eda. UN solo segundo le diferenciaba de Colina. Decir que todo \u00abapuntaba\u00bb que la tercera posici\u00f3n en la general, quedar\u00eda en poder del piloto Burgal\u00e9s. Aun as\u00ed, el que les escribe \u00abvaticina\u00bb cual Bruja Lola, bonitas carreras entre el piloto del Renault Clio Sport y el piloto del EVO IX.<br \/>\nRub\u00e9n Ivan Blanco y Angel Rivero eran quienes ocupaban la cuarta y quinta posici\u00f3n respectivamente. El primero de ellos totalmente relajado y en posesi\u00f3n del segundo caj\u00f3n del podium final y Angel Rivero rodando cada vez mejor con su veh\u00edculo y consiguiendo buenos cronos.<\/p>\n<p>Ultima pasada al tramo de Udias y donde pr\u00e1cticamente terminaba la prueba. Dani Pe\u00f1a vuelve a conseguir el mejor crono (como en todos los anteriores), siendo este de 4:45,00.<br \/>\nPor detr\u00e1s ocupando la segunda posici\u00f3n Rub\u00e9n Ivan a CINCO segundos, siendo Colina el tercer clasificado, que defiende como \u00abgato panza arriba\u00bb, su tercera posici\u00f3n en el podium final de Cabez\u00f3n de la Sal. Oscar corona era el cuarto clasificado en el tramo, siendo la quinta posici\u00f3n para Angel Rivero.<\/p>\n<p>Ahora un peque\u00f1o reagrupamiento en el centro del pueblo, para disputar el tramo de La Pesa. Un tramo que seg\u00fan varios aficionados y pilotos \u00absobraba\u00bb. Tambien decir que posiblemente \u00absobraba\u00bb el reagrupamiento. Aun as\u00ed decir que esto es totalmente CONSTRUCTIVO y sin animo de criticar este GRAN RALLYE pues tan solo nos convertimos en \u00abaltavoz\u00bb del sentir general.<br \/>\nTambien decir que un tramo, al lado del pueblo, es una manera de acercar la prueba al gran publico.<br \/>\nLa Pesa era el tramo de tan solo 2,94 Km que se disputaba a continuaci\u00f3n.<\/p>\n<p>Dani Pe\u00f1a terminaba el tramo en un tiempo de 1:52,00, siendo Colina el segundo clasificado a SEIS segundos.<br \/>\nLa tercera poci\u00f3n era para Rub\u00e9n Ivan Blanco a OCHO segundos del actual l\u00edder del tramo, siendo Oscar corona y Jos\u00e9 M. Lopez quienes consegu\u00edan el MISMO crono, que Rub\u00e9n Ivan, coloc\u00e1ndose en la cuarta y quinta posici\u00f3n respectivamente.<\/p>\n<p>Finalmente la calle principal de Cabezon de la Sal, era el parque cerrado, dando una imagen espectacular, por todos los aficionados y publico que presenciaban la prueba. Finalmente con los tiempos en la mano, Pe\u00f1a consegu\u00eda la victoria despu\u00e9s de estar domin\u00e1ndola de principio a fin, seguido de Rub\u00e9n Ivan Blanco y Mariano G. Colina.<\/p>\n<p>En los diferentes trofeos de Cantabria, decir que El trofeo Michelin, era para Oscar Corona y Amadeo Aguirre, siendo el Grupo N y el trofeo Junior, para Alvaro Iglesias y Felipe Alonso. La Turbo Dickens era para Cesar Fern\u00e1ndez, siendo Jos\u00e9 A. Fern\u00e1ndez, l\u00edder de los cl\u00e1sicos de velocidad y tambien en la propulsi\u00f3n.<br \/>\nEspectacular, prueba, como muy pocas. (Ya saben USTEDES). Un gran Rallye, con una gran organizaci\u00f3n y con mucha gente implicada en su trabajo, defendiendo una vez mas, que con TRABAJO se puede conseguir TODO&#8230;.Pero HAY QUE TRABAJAR.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<table border=\"0\" width=\"294\" align=\"center\">\n<tbody>\n<tr>\n<td>\n<div align=\"center\"><span style=\"font-size: x-large;\"><b>!!! LA FOTO \u00a1\u00a1\u00a1<\/b><\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<div align=\"center\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-content\/uploads\/2015\/pruebas2015\/cabezon\/lafoto.jpg\" alt=\"\" \/><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<div align=\"center\">\n<p><span style=\"font-family: Verdana,Arial,Helvetica,sans-serif;\">Muchos comisarios en esta prueba. La prueba la tenemos con Dani Presmanes y su Colega que no dejaron de \u00abvelar\u00bb por nosotros.<br \/>\nMUCHAS GRACIAS A TODOS ELLOS<br \/>\nFoto :CantabriaRallye.net<\/span><\/p>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div align=\"center\"><script src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\" async=\"\"><\/script><!-- Scrip_google_300x250 --> <ins class=\"adsbygoogle\" style=\"display: inline-block; width: 300px; height: 250px;\" data-ad-client=\"ca-pub-8210995772042445\" data-ad-slot=\"9319737050\"><\/ins><script>\/\/ <![CDATA[\n(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n\/\/ ]]><\/script><\/div>\n<!-- AddThis Advanced Settings generic via filter on the_content --><!-- AddThis Share Buttons generic via filter on the_content -->","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Dani Pe\u00f1a y Ra\u00fal Celis consegu\u00edan la victoria en el GRAN Rallye de Cabez\u00f3n de la Sal, prueba organizada ESPECTACULARMENTE por la escuder\u00eda 108 Octanos. 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