{"id":16,"date":"2009-08-28T23:00:00","date_gmt":"2009-08-28T23:00:00","guid":{"rendered":"http:\/\/www.cantabriarallye.net\/2015\/gomez-tambien-en-reocin\/"},"modified":"2015-02-25T13:09:08","modified_gmt":"2015-02-25T13:09:08","slug":"gomez-tambien-en-reocin","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/gomez-tambien-en-reocin\/","title":{"rendered":"G\u00f3mez, tambien en Reocin"},"content":{"rendered":"<p>Jos\u00e9 Manuel G\u00f3mez y Diego Fuentes, consegu\u00edan imponerse en el Segundo Rallysprint de Reocin, MAGNIFICA prueba organizada por los integrantes de Reocin Motor-Club. La segunda posici\u00f3n era para Pedro Matador y Angel Fern\u00e1ndez, siendo Arit Castro el tercer clasificado. Dentro del Trofeo Junior, Shura volv\u00eda a ser el l\u00edder, siendo el Grupo N, para Oscar corona y el trofeo BF, para Javier D\u00edaz.<br \/>\nUna prueba espectacular, PERFECTAMENTE Organizada, en donde se notaba el trabajo realizado por toda esta gente de Reocin, para en tan solo dos temporadas, conseguir una de las mejores pruebas de Cantabria.<\/p>\n<table border=\"0\" width=\"154\" align=\"center\">\n<tbody>\n<tr>\n<td>\n<div align=\"center\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-content\/uploads\/2009\/pruebas2009\/reocin\/gomez.jpg\" alt=\"\" \/><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<div align=\"center\"><span style=\"font-family: Verdana,Arial,Helvetica,sans-serif;\">G\u00f3mez Palaciz. Otra victoria<br \/>\npara CASA.<br \/>\nFoto:Cantabriarallye.net<\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p><!--more--><\/p>\n<table border=\"0\" align=\"right\">\n<tbody>\n<tr>\n<td>\n<div align=\"center\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-content\/uploads\/2009\/pruebas2009\/reocin\/gomez.jpg\" alt=\"\" \/><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<div align=\"center\"><span style=\"font-family: Verdana,Arial,Helvetica,sans-serif;\">G\u00f3mez se impon\u00eda en el<br \/>\nRallysprint de Reocin<br \/>\nFoto :CantabriaRallye.net<\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<div align=\"center\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-content\/uploads\/2009\/pruebas2009\/reocin\/matador.jpg\" alt=\"\" \/><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<div align=\"center\"><span style=\"font-family: Verdana,Arial,Helvetica,sans-serif;\">Pedro Matador era el<br \/>\nsegundo clasificado.<br \/>\nFoto :CantabriaRallye.net<\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<div align=\"center\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-content\/uploads\/2009\/pruebas2009\/reocin\/arit.jpg\" alt=\"\" \/><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<div align=\"center\"><span style=\"font-family: Verdana,Arial,Helvetica,sans-serif;\">Arit Castro era el tercer<br \/>\nclasificado en Reocin<br \/>\nFoto :CantabriaRallye.net<\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>ESPECTACULAR, MAGISTRAL O ECLECTICO, como pod\u00edan decir las Tortugas Ninja. Lo vivido en la segunda edici\u00f3n del Rallysprint de Reocin, a sido algo inaudito en Cantabria. Una organizaci\u00f3n ejemplar, una preparaci\u00f3n de tramo como casi una prueba del nacional, un parque cerrado perfecto y unas jornadas de verificaciones que ya quisieran muchos en un lugar privilegiado para tal fin, como el aparcamiento del karting la roca de Quijas..<br \/>\nYa en la primera edici\u00f3n nos sorprend\u00edan a todos con algo que era totalmente nuevo, como desde una pagina WEB, poder ver todo el tramo y los accesos. F\u00edjense lo bueno que es eso, para los aficionados de fuera de Cantabria y tambi\u00e9n para los de aqu\u00ed, claro esta. Ya en esta primera edici\u00f3n, apuntaban \u00abmaneras\u00bb.<br \/>\nDespu\u00e9s una entrega de premios en el parque de la Robleda, en Puente San Miguel y en general mil cosas que destacar.<br \/>\nPara esta edici\u00f3n era dif\u00edcil, superar el list\u00f3n de la anterior edici\u00f3n, pues lo hab\u00edan puesto muy alto&#8230;pero.<br \/>\nCLARO ESTA QUE LO SUPERABAN Y CON CRECES en esta edici\u00f3n.<\/p>\n<p>Mas de TRES meses trabajando d\u00eda tras d\u00eda para que nada fallara. Una vez mas www.jrallye.net pon\u00eda a su disposici\u00f3n, parte de su WEB con toda la info de la prueba, como el tramo, accesos, videos, comunicados etc.<\/p>\n<p>Se realizaba una presentaci\u00f3n a de la prueba a medios y aficionados, con una pantalla gigante, que resultaba de lo mejor, estando Dani Sordo colaborando con ellos.<\/p>\n<p>El d\u00eda de la carrera, las verificaciones se realizaban en el karting la roca de Quijas, con un gran espacio para realizar esta actividad, con un pre-parque y parque \u00abcerrado\u00bb digno. (Verdadero acierto \u00e9l realizarlo en estas instalaciones).<\/p>\n<p>La documentaci\u00f3n de la prueba, volv\u00eda a ser donde se pod\u00eda ver el trabajo y buen hacer de Reocin motor club. La palabra general entre los participantes era \u00abSE LO HAN CURRAO\u00bb. Un sencillo rut\u00f3metro que daba MIL VUELTAS al rut\u00f3metro de alguno de los Rallyes de Cantabria. (Ojo, para ir del parque cerrado, al tramo).<br \/>\nLuego el tramo, perfectamente delimitado, por \u00abvallas\u00bb entre la zona de publico y la carrera. Todo esto vigilado por mas de medio centenar de comisarios. (Esto era la marea verde, color elegido por la escuder\u00eda para sus camisetas).<br \/>\nAl igual que el a\u00f1o pasado Javier Pernia realizaba una gran labor. El organizador del Rallye de Cobreces, pon\u00eda su tiempo a disposici\u00f3n de los integrantes de Reocin motor club, para intentar ayudar en el plan de seguridad. El propio Javi se deshac\u00eda en elogios, por el trabajo realizado por esta gente, recordando una vez mas, que lo suyo era una colaboraci\u00f3n, el \u00e9xito de la prueba era de TODOS los integrantes de esta escuder\u00eda de Reocin.<\/p>\n<p>Y por ultimo y no quiero ser pesado, la entrega de premios. Yo creia que en esta temporada, con parte del parque de la Robleda \u00ablevantado\u00bb buscar un sitio mejor, seria dif\u00edcil.<br \/>\nPues lo consegu\u00edan, encontraban un sitio en el mismo parque que resultaba un \u00e9xito. Un audit\u00f3rium, que hacia las veces de escenario, con To\u00f1in Arce realizando las labores de \u00abSpeaker\u00bb. La entrega de premios volv\u00eda a ser un \u00e9xito, destacando tambi\u00e9n los TROFEOS. Est\u00e1n bien los trofeos de ahora, \u00abminimalistas\u00bb, \u00abraros\u00bb, esos que cuando les entra el polvo, es dif\u00edcil de limpiar y tal. Pero los entregados en Reocin, llamaban la atenci\u00f3n, por su vistosidad y lo bonitos que pod\u00edan ser. No estamos hablando esos trofeos que por 20 euros, compras un \u00abcontainer\u00bb de ellos. De nuevo esta gente se ha superado y yo me mato con la raz\u00f3n. Ya saben ustedes, QUIEN TRABAJA, RECIBE SU JUSTA RECONPENSA, lo que no puedes es estar \u00abTOC\u00c1NDOTELOS\u00bb (perdonen la expresi\u00f3n, pero&#8230;) y dejarlo todo para la suerte, pues unas veces te sonr\u00ede y otras te da la espalda y cuando pasa esto, nos llevamos las manos a la cabeza.<\/p>\n<p>Para el a\u00f1o 2010, cumpliremos 10 a\u00f1os en las carreras, poco tiempo pero muy intenso, sin faltar a NINGUNA carrera del regional c\u00e1ntabro (S\u00cd NINGUNA, Rallyes, Rallysprint, Slalom) de velocidad. En todo este tiempo hemos visto de todo, desde cerrar un tramo, 10 minutos antes del primer coche de velocidad, coches contra tramo y las mayores barbaridades que se les pueda ocurrir. Esto GRACIAS A DIOS, esta Cambiando, hay gente implicada en este trabajo, de lo cual me alegro, con \u00absavia\u00bb nueva entre nuestros organizadores, con muchas ganas de trabajar por nuestro automovilismo. La prueba de Reocin fue una de las semillas, que han dado su fruto, aunque vaticino, que en breve podamos tener muchas m\u00e1s. Si una prueba no tiene lo m\u00ednimo, mejor NO CELEBRARLA, por mucho que me duela \u00e9l decirlo. Hay que buscar una forma de puntuar nuestras pruebas y la prueba que no llegue a lo m\u00ednimo exigido, fuera de nuestro regional, como en el campeonato de Espa\u00f1a.<\/p>\n<p>En el terreno deportivo, podemos decir que de nuevo G\u00f3mez dominaba \u00aba placer\u00bb. El del Alto de Malia\u00f1o no encontraba un rival y s\u00e9 \u00abpaseaba2 por el tramo de Reocin.<br \/>\nComenzaba la primera de las pasadas, en donde nuevamente G\u00f3mez, comenzaba su liderato. El piloto patrocinado por piscijardin, consegu\u00eda un crono de 4:02, 52, siendo la segunda posici\u00f3n en esta pasada para Matador a casi SIETE segundos.<br \/>\nPara la tercera posici\u00f3n y haciendo gala de una gran conducci\u00f3n, ten\u00edamos a Arit Castro, que \u00abre-debutaba en la competici\u00f3n. Castro se colocaba a DIECISIETE segundos del l\u00edder, siendo Oscar Corona quien consegu\u00eda la cuarta posici\u00f3n con su Renault Clio, aduciendo2 problemas de motor.<br \/>\nEl de Torrelavega estaba rodando muy c\u00f3modo, en este Rallysprint, siendo un terreno propicio, para su coche, pues pod\u00eda rodar r\u00e1pido y con buenos resultados.<br \/>\nLa quinta posici\u00f3n era para el Peugeot 206 Rc de Jaime San Emeterio, que consegu\u00eda colocarse en esta gran posici\u00f3n, adem\u00e1s de hacerse un hueco en la clasificaci\u00f3n final.<br \/>\nAs\u00ed terminaba la primera de las pasadas, de las tres que se disputar\u00edan.<\/p>\n<p><!--nextpage--><\/p>\n<table border=\"0\" align=\"right\">\n<tbody>\n<tr>\n<td>\n<div align=\"center\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-content\/uploads\/2009\/pruebas2009\/reocin\/corona.jpg\" alt=\"\" \/><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<div align=\"center\"><span style=\"font-family: Verdana,Arial,Helvetica,sans-serif;\">El trofeo de Grupo N, era<br \/>\npara Oscar Corona<br \/>\nFoto :CantabriaRallye.net<\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<div align=\"center\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-content\/uploads\/2009\/pruebas2009\/reocin\/jdiaz.jpg\" alt=\"\" \/><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<div align=\"center\"><span style=\"font-family: Verdana,Arial,Helvetica,sans-serif;\">La BF era para Javier D\u00edaz<br \/>\nFoto :CantabriaRallye.net<\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<div align=\"center\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-content\/uploads\/2009\/pruebas2009\/reocin\/surha.jpg\" alt=\"\" \/><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<div align=\"center\"><span style=\"font-family: Verdana,Arial,Helvetica,sans-serif;\">Surha Pernia era l\u00edder del<br \/>\ntrofeo Junior.<br \/>\nFoto :CantabriaRallye.net<\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>Comenzaba la segunda pasada en el mismo sentido, en donde los tiempos de cabeza cambiaban mas bien poco. G\u00f3mez volv\u00eda a conseguir el mejor de los cronos, siendo este de 3:59,80. Para la segunda posici\u00f3n de nuevo ten\u00edamos a Matador, con su Mitsubishi, que se colocaba a CUATRO segundos del actual l\u00edder. Bonita y entretenida la lucha de los pilotos de cabeza.<br \/>\nPara la tercera posici\u00f3n, ten\u00edamos la sorpresa de Sem Mugica con su nuevo veh\u00edculo. Tan solo NUEVE segundos le separaban del l\u00edder del tramo. Sem con este nuevo veh\u00edculo, puede dar todav\u00eda varias sorpresas, pues nos ha demostrado que cuando la mec\u00e1nica aguanta, puede estar muy arriba en la clasificaci\u00f3n.<br \/>\nLa cuarta posici\u00f3n era para Arit Castro a ONCE segundos del l\u00edder, siendo Jaime San Emeterio, quien consegu\u00eda la quinta posici\u00f3n con su Peugeot 206 RC.<br \/>\nLa emoci\u00f3n estaba a flor de piel y tan solo quedaba una pasada en donde pod\u00eda ocurrir de todo.<\/p>\n<p>Ultima pasada al tramo. El mejor crono, volv\u00eda a ser para el del alto de Malia\u00f1o. G\u00f3mez no perdonaba y volv\u00eda a conseguir liderar el tramo y la prueba. 4:02,19 era el crono de G\u00f3mez Palaciz, siendo Matador quien s\u00e9 tenia que VOLVER a conformar con la segunda posici\u00f3n a TAN SOLO UN segundo de G\u00f3mez.<br \/>\nLa Tercera posici\u00f3n volv\u00eda a ser para Sem Mugica, consiguiendo unos excelentes cronos y coloc\u00e1ndose a tan solo CUATRO segundos del l\u00edder.<br \/>\nLa cuarta posici\u00f3n era para Arit Castro a OCHO segundos del l\u00edder. Bonita la lucha por estar en el podium final, entre Sem Mugica y Arit Castro, siendo finalmente esta tercera posici\u00f3n para el piloto de Mitsubishi.<br \/>\nOscar corona era el quinto clasificado en el tramo, con su Renault Clio, liderando tambi\u00e9n el grupo N con un crono total de 4:16,91.<\/p>\n<p>Dentro del grupo N, corona repet\u00eda victoria, al igual que el a\u00f1o pasado, estando muy contento, con los resultados obtenidos. La segunda posici\u00f3n en los coches \u00abde serie\u00bb era para Jaime San Emeterio, seguido de Angel Arroyo.<\/p>\n<p>En el trofeo Junior, Surha volv\u00eda a ser el l\u00edder. La segunda posici\u00f3n era para Hector Vegas con su BMW, siendo la tercera posici\u00f3n para Javier D\u00edaz.<\/p>\n<p>El trofeo BF, era para Javier D\u00edaz, siendo la segunda posici\u00f3n para Jhonatan Mart\u00ednez pilotando un Peugeot 205.<br \/>\nLa tercera posici\u00f3n era para Borja Pelayo, tambi\u00e9n con Peugeot 205.<br \/>\nAs\u00ed terminaba la segunda edici\u00f3n del Rallysprint de Reocin, una de las mejores pruebas organizadas en Cantabria, que en tan solo dos temporadas, ha conseguido ser de las favoritas para pilotos y aficionados.<br \/>\nEl \u00fanico SECRETO que tienen, es el TRABAJO y vuelvo a repetir.<br \/>\nSI TRABAJAS PUEDES CONSEGUIR TUS OBJETIVOS, PERO SI NO HACES NADA, NO ESPERES LA MEJOR PRUEBA, LA MEJOR ORGANIZACION O LA MEJOR INSCRIPCION.<\/p>\n<!-- AddThis Advanced Settings generic via filter on the_content --><!-- AddThis Share Buttons generic via filter on the_content -->","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Jos\u00e9 Manuel G\u00f3mez y Diego Fuentes, consegu\u00edan imponerse en el Segundo Rallysprint de Reocin, MAGNIFICA prueba organizada por los integrantes de Reocin Motor-Club. 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