{"id":165,"date":"2011-09-26T23:00:00","date_gmt":"2011-09-26T23:00:00","guid":{"rendered":"http:\/\/www.cantabriarallye.net\/2015\/slalom-de-beranga-roberana-cada-vez-mas-cerca-del-qdobleteq\/"},"modified":"2015-02-23T20:16:09","modified_gmt":"2015-02-23T20:16:09","slug":"slalom-de-beranga-roberana-cada-vez-mas-cerca-del-qdobleteq","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/slalom-de-beranga-roberana-cada-vez-mas-cerca-del-qdobleteq\/","title":{"rendered":"Slalom de Beranga. Roberana cada vez mas cerca del \u00abdoblete\u00bb."},"content":{"rendered":"<p>Una nueva edici\u00f3n del Slalom de Beranga, que con motivo de las fiestas patronales, volv\u00eda a ponerse en marcha. En esta edici\u00f3n el vencedor era Roberto L\u00f3pez que con esta victoria cada vez esta mas cerca de conseguir el \u00abdoblete\u00bb de campe\u00f3n regional, pudiendo adelantar que ya es \u00abvirtual\u00bb campe\u00f3n de la especialidad. La segunda posici\u00f3n era para Luis Alberto Dertiano con el mismo crono, siendo Manuel Llanos el tercer clasificado. En tracci\u00f3n trasera tenemos a Juan Ma L\u00f3pez con su Kadett city, colocandose por delante de Charterina Junior con su Simca 1000.<\/p>\n<table border=\"0\" align=\"center\">\n<tbody>\n<tr>\n<td>\n<div align=\"center\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-content\/uploads\/2011\/slalom2011\/beranga\/roberana.jpg\" alt=\"\" \/><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<div align=\"center\"><span style=\"font-family: Verdana,Arial,Helvetica,sans-serif;\"><br \/>\nFoto :CantabriaRallye.net<\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p><!--more--><\/p>\n<table border=\"0\" align=\"right\">\n<tbody>\n<tr>\n<td>\n<div align=\"center\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-content\/uploads\/2011\/slalom2011\/beranga\/roberana.jpg\" alt=\"\" \/><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<div align=\"center\"><span style=\"font-family: Verdana,Arial,Helvetica,sans-serif;\">Victoria de Roberto L\u00f3pez en<br \/>\nBeranga<br \/>\nFoto :Cantabriarallye.net<\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<div align=\"center\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-content\/uploads\/2011\/slalom2011\/beranga\/dertiano.jpg\" alt=\"\" \/><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<div align=\"center\"><span style=\"font-family: Verdana,Arial,Helvetica,sans-serif;\">Berto Dertiano en su \u00abregreso\u00bb<br \/>\nera el segundo<br \/>\nclasificado.<br \/>\nFoto :Cantabriarallye.net<\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<div align=\"center\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-content\/uploads\/2011\/slalom2011\/beranga\/llanos.jpg\" alt=\"\" \/><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<div align=\"center\"><span style=\"font-family: Verdana,Arial,Helvetica,sans-serif;\">Manuel Llanos era tercero.<br \/>\nFoto :Cantabriarallye.net<\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>Otra nueva edici\u00f3n del Slalom de Beranga se pon\u00eda en marcha, siendo la plaza del mercado de Beranga el lugar elegido por la organizaci\u00f3n de la prueba. Una vez mas los mejores pilotos de la especialidad, compet\u00edan en este campeonato de Slalom, que dicho sea de paso, s\u00e9 esta convirtiendo en uno de los mejores campeonatos de la especialidad, en mucho tiempo atr\u00e1s.<br \/>\nPodemos ver verdadera emoci\u00f3n en este campeonato, con unos cronos muy justos y que cualquier piloto de \u00ablos de arriba\u00bb puede dar la sorpresa y colocarse lideres. Atr\u00e1s quedaban los Slalom \u00abmonopolizados\u00bb por un solo piloto, (s\u00ed bien decir que, ese piloto es MUY RAPIDO y un Excelente Volantista. Vamos, ya saben ustedes a quien me refiero.)<br \/>\nAhora por lo menos, tenemos un poco de emoci\u00f3n, aunque el regreso de este piloto antes mencionado, le dar\u00eda un poco de \u00abmorbo\u00bb a la cosa, aunque el \u00abmonopolio\u00bb pod\u00eda volver.<\/p>\n<p>En la prueba de Beranga hemos vuelto a tener la emoci\u00f3n a flor de piel, pues desde la primera manga NADIE ced\u00eda ni un \u00e1pice en el crono final.<br \/>\nComenzaba la primera de las pasadas el mejor crono era para Luis Alberto Dertiano. El piloto patrocinado por el Pub Col de Turini consegu\u00eda colocarse l\u00edder de la manga. Dertiano en su \u00abregreso\u00bb volv\u00eda a poner toda la carne en el asador y demostraba lo r\u00e1pido que puede llegar a ser. 1:31,68 era el crono de Dertiano.<br \/>\nLa segunda posici\u00f3n y a tan solo UN solo segundo ten\u00edamos a Manuel Llanos. El piloto de Unquera, tambien corr\u00eda de lo lindo y se colocaba en esta posici\u00f3n. El tercer clasificado era To\u00f1o Dertiano. Dos segundos le separaban de su HERMANO con el mismo veh\u00edculo. (De nuevo, los Dertiano copan las clasificaciones). Roberto L\u00f3pez y Borja Gonz\u00e1lez eran quienes ocupaban la cuarta y quinta posici\u00f3n respectivamente. Por una parte Roberto consegu\u00eda (al igual que en Slalom de Suesa), el mejor de los cronos, aunque era penalizado por tocar un cono.<br \/>\nBorja Gonz\u00e1lez se colocaba a TRES segundos con su Peugeot \u00absuper aligerado\u00bb, liderando como siempre, la clase 2.<\/p>\n<p>En tracci\u00f3n trasera teniamos a Juan Ma con su Opel Kadett City. El de Suesa parece que le ha cogido el gusto a la tracci\u00f3n trasera y consegu\u00eda con su veh\u00edculo, rodar muy r\u00e1pido, consiguiendo el liderato en esta categor\u00eda. Muy cerquita y a tan solo UN segundo ten\u00edamos a Charterina Junior. Bastante mas distanciado ten\u00edamos a Javier G\u00f3mez como tercer clasificado.<\/p>\n<div align=\"center\"><script type=\"text\/javascript\">\/\/ <![CDATA[\ngoogle_ad_client = \"pub-8210995772042445\"; google_ad_width = 728; google_ad_height = 90; google_ad_format = \"728x90_as\"; google_ad_type = \"text_image\"; google_ad_channel = \"\";\n\/\/ ]]><\/script><script src=\"http:\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/show_ads.js\" type=\"text\/javascript\">\/\/ <![CDATA[\n \n\/\/ ]]><\/script><\/div>\n<p><!--nextpage--><\/p>\n<table border=\"0\" align=\"right\">\n<tbody>\n<tr>\n<td>\n<div align=\"center\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-content\/uploads\/2011\/slalom2011\/beranga\/juanma.jpg\" alt=\"\" \/><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<div align=\"center\"><span style=\"font-family: Verdana,Arial,Helvetica,sans-serif;\">Juan Ma, volv\u00eda a colocarse<br \/>\nl\u00edder con su Kadett city.<br \/>\nFoto :Cantabriarallye.net<\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<div align=\"center\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-content\/uploads\/2011\/slalom2011\/beranga\/charte.jpg\" alt=\"\" \/><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<div align=\"center\"><span style=\"font-family: Verdana,Arial,Helvetica,sans-serif;\">Charterina Junior, segundo<br \/>\nclasificado en su categor\u00eda.<br \/>\nFoto :Cantabriarallye.net<\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<div align=\"center\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-content\/uploads\/2011\/slalom2011\/beranga\/gomez.jpg\" alt=\"\" \/><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<div align=\"center\"><span style=\"font-family: Verdana,Arial,Helvetica,sans-serif;\">Javier G\u00f3mez era el tercer<br \/>\nclasificado.<br \/>\nFoto :Cantabriarallye.net<\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>Comenzaba la segunda manga, que era la que daba forma a la tabla final. En esta manga el mejor crono era para Roberto L\u00f3pez. El piloto de Inelecma electricidad, consegu\u00eda hacer un crono muy parecido al de la primera manga oficial, pero en esta ocasi\u00f3n SIN tocar ning\u00fan \u00abbolo\u00bb. 1:31,09 era el crono de Roberto.<br \/>\nPor detr\u00e1s y ocupando la segunda posici\u00f3n en la manga, ten\u00edamos a Manuel Llanos. Tan solo UN segundo separaban a ambos pilotos, estando todos los pilotos con unos cronos muy parecidos y \u00abmetidos en un pu\u00f1o\u00bb.<\/p>\n<p>Juan Antonio Dertiano con el Peugeot de Col de Turini, consegu\u00eda la cuarta posici\u00f3n a DOS segundos del actual l\u00edder, siendo Borja Gonz\u00e1lez el quinto clasificado CON EL MISMO CRONO que Dertiano.<br \/>\nEspectacular es uno de los adjetivos para calificar este campeonato de Slalom, que tienen unos cronos ajustadisimos y a la \u00abm\u00ednima\u00bb te puedes marchar fuera.<br \/>\nEn tracci\u00f3n trasera las cosas mas bien cambiaban poco respecto a la primera manga oficial, pues Juan Ma volv\u00eda a conseguir rodar mas R\u00e1pido que Charterina, lo que le daba en propiedad el trofeo de la tracci\u00f3n trasera. Charterina en esta ocasi\u00f3n se colocaba a DOS segundos del actual l\u00edder de su categor\u00eda.<\/p>\n<p>Finalmente con los mejores cronos de cada manga, la clasificaci\u00f3n quedaba liderada por Roberto L\u00f3pez, seguido de Berto Dertiano y Manuel Llanos.<br \/>\nAs\u00ed terminaba una nueva edici\u00f3n del Slalom, de Beranga, celebrado con motivo de las fiestas patronales.<\/p>\n<div align=\"center\"><script type=\"text\/javascript\">\/\/ <![CDATA[\ngoogle_ad_client = \"pub-8210995772042445\"; google_ad_width = 728; google_ad_height = 90; google_ad_format = \"728x90_as\"; google_ad_type = \"text_image\"; google_ad_channel = \"\";\n\/\/ ]]><\/script><script src=\"http:\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/show_ads.js\" type=\"text\/javascript\">\/\/ <![CDATA[\n \n\/\/ ]]><\/script><\/div>\n<!-- AddThis Advanced Settings generic via filter on the_content --><!-- AddThis Share Buttons generic via filter on the_content -->","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Una nueva edici\u00f3n del Slalom de Beranga, que con motivo de las fiestas patronales, volv\u00eda a ponerse en marcha. 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