{"id":1698,"date":"2015-06-08T22:32:22","date_gmt":"2015-06-08T20:32:22","guid":{"rendered":"http:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/?p=1698"},"modified":"2015-06-08T22:32:22","modified_gmt":"2015-06-08T20:32:22","slug":"subida-a-la-braguia-castillo-comienza-ganando-otra-vez","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/subida-a-la-braguia-castillo-comienza-ganando-otra-vez\/","title":{"rendered":"Subida a La Braguia &#8211; Castillo comienza ganando, otra vez"},"content":{"rendered":"<p>Comenzaba la temporada de monta\u00f1a en Cantabria con la disputa de la subida a La Braguia, en donde Juan Castillo, comenzaba la temporada con una nueva victoria. La segunda posici\u00f3n era para Joseba Iraola, siendo Jos\u00e9 R. Fonseca el tercer clasificado.<br \/>\nEl grupo n era para Alvaro Iglesias, siendo el trofeo Junior para Borja Pelayo y la propulsi\u00f3n para el espectacular Guti. Los carrozados eran para Dani Montes con su Citroen AX Sport.<br \/>\nSOPORIFERA subida de Monta\u00f1a, con varias salidas de pista, que prolongo en el tiempo la prueba con lo que la prueba s\u00e9 hacia \u00abmuy pesada\u00bb.<\/p>\n<table border=\"0\" align=\"center\">\n<tbody>\n<tr>\n<td>\n<div align=\"center\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-content\/uploads\/2015\/pruebas2015\/braguia\/castillo.jpg\" alt=\"\" \/><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<div align=\"center\"><span style=\"font-family: Verdana,Arial,Helvetica,sans-serif;\">Castillo se impon\u00eda en la<br \/>\nprimera prueba de Monta\u00f1a en<br \/>\nCantabria.<br \/>\nFoto :CantabriaRallye.net<\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p><!--more--><\/p>\n<table border=\"0\" align=\"right\">\n<tbody>\n<tr>\n<td>\n<div align=\"center\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-content\/uploads\/2015\/pruebas2015\/braguia\/castillo.jpg\" alt=\"\" \/><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<div align=\"center\"><span style=\"font-family: Verdana,Arial,Helvetica,sans-serif;\">Castillo se impon\u00eda en la<br \/>\nprimera prueba de Monta\u00f1a en<br \/>\nCantabria.<br \/>\nFoto :CantabriaRallye.net<\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<div align=\"center\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-content\/uploads\/2015\/pruebas2015\/braguia\/iraola.jpg\" alt=\"\" \/><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<div align=\"center\"><span style=\"font-family: Verdana,Arial,Helvetica,sans-serif;\">Iraola era el segundo<br \/>\nclasificado.<br \/>\nFoto :CantabriaRallye.net<\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<div align=\"center\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-content\/uploads\/2015\/pruebas2015\/braguia\/fonseca.jpg\" alt=\"\" \/><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<div align=\"center\"><span style=\"font-family: Verdana,Arial,Helvetica,sans-serif;\">La tercera posici\u00f3n era<br \/>\npara Jose R. Fonseca<br \/>\nFoto :CantabriaRallye.net<\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>Comienza la temporada de Monta\u00f1a en Cantabria, con la disputa de la subida a La Braguia. Esta prueba es la que marca el comienzo de la temporada de monta\u00f1a en Cantabria.<br \/>\nEn esta ocasi\u00f3n la prueba cambia del s\u00e1bado tradicional al domingo, en un fin de semana marcado por la actividad automovil\u00edstica.<\/p>\n<p>La prueba no ha cambiado en nada con respecto a temporadas anteriores, si bien, podemos decir que ha un poco peor. De nuevo volvemos nuevamente con la falta de comisarios en puntos estrat\u00e9gicos, aunque si hab\u00eda RADIOS.<br \/>\nDespu\u00e9s unos tiempos en DIRECTO que m\u00e1s bien eran en \u00abdiferido\u00bb pues el retraso era considerable y los errores eran garrafales, que m\u00e1s bien despistaban al aficionado y a los pilotos.<br \/>\nTambien las continuas salidas de pista y continuos parones, que se demoraban en demas\u00eda y para apenas 30 coches en cuatro pasadas se han empleado seis horas.<\/p>\n<p>Claro, las comparaciones son odiosas, pero vienes de ver el Rallye Festival Trasmiera (o cualquier prueba privada) y luego vas a estas pruebas y &#8230; Se te cae el alma a los pies.<\/p>\n<p>En el terreno deportivo, decir que nuevamente Castillo se \u00abpaseaba\u00bb por la Braguia, aunque Iraola no se lo pon\u00eda f\u00e1cil y estaba rodando siempre muy cerca.<br \/>\nDespu\u00e9s de las dos mangas de \u00e9ntrenos, que en el avance era tan solo una, comenzaba las mangas oficiales.<br \/>\nComenzaba la primera de las mangas oficiales, en la que Castillo ya comenzaba a liderar la prueba. El piloto patrocinado por Gas\u00f3leos Ural, no se confiaba y en esta primera manga oficial, realizaba una ascensi\u00f3n perfecta, consiguiendo un crono de 3:29,08.<br \/>\nPor detr\u00e1s ten\u00edamos a Iraola, que no daba su brazo a torcer. El piloto del Demoncar se colocaba tan solo UN segundo de Castillo. Decir que en las mangas de \u00e9ntrenos los cronos hab\u00edan sido muy igualados, y el piloto c\u00e1ntabro, no quer\u00eda confiarse.<\/p>\n<p>La tercera posici\u00f3n era para Jos\u00e9 R. Fonseca con su Formula Ralt RT33 que se colocaba VEINTE segundos del actual l\u00edder de la manga.<br \/>\nLa cuarta posici\u00f3n era para Dani Montes seguido de Manuel Garc\u00eda. Montes consegu\u00eda un crono de 3:56,25 siendo de 3:59,02 el crono conseguido por Manuel Garc\u00eda.<br \/>\nAs\u00ed terminaba la primera manga oficial, despu\u00e9s de continuos parones, por salidas de pista.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div align=\"center\"><script src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\" async=\"\"><\/script><!-- Scrip_google_300x250 --> <ins class=\"adsbygoogle\" style=\"display: inline-block; width: 300px; height: 250px;\" data-ad-client=\"ca-pub-8210995772042445\" data-ad-slot=\"9319737050\"><\/ins><script>\/\/ <![CDATA[\n(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n\/\/ ]]><\/script><\/div>\n<p><!--nextpage--><\/p>\n<table border=\"0\" align=\"right\">\n<tbody>\n<tr>\n<td>\n<div align=\"center\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-content\/uploads\/2015\/pruebas2015\/braguia\/alvaro.jpg\" alt=\"\" \/><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<div align=\"center\"><span style=\"font-family: Verdana,Arial,Helvetica,sans-serif;\">Alvaro Iglesias consegu\u00eda el<br \/>\nGrupo N.<br \/>\nFoto :CantabriaRallye.net<\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<div align=\"center\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-content\/uploads\/2015\/pruebas2015\/braguia\/borja.jpg\" alt=\"\" \/><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<div align=\"center\"><span style=\"font-family: Verdana,Arial,Helvetica,sans-serif;\">El trofeo Junior era para Borja<br \/>\nPelayo.<br \/>\nFoto :CantabriaRallye.net<\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<div align=\"center\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-content\/uploads\/2015\/pruebas2015\/braguia\/guti.jpg\" alt=\"\" \/><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<div align=\"center\"><span style=\"font-family: Verdana,Arial,Helvetica,sans-serif;\">Guti era l\u00edder en Propulsi\u00f3n.<br \/>\nFoto :CantabriaRallye.net<\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>Comenzaba la segunda manga clasificadora, cuando la desbandada de aficionados era may\u00fascula, aun a pesar que la anterior pasada hab\u00eda sido \u00abligera\u00bb pues los coches se sacaba cada medio minuto.<br \/>\nEn esta pasada las \u00abquinielas\u00bb no hac\u00edan mas que confirmarse a favor del piloto c\u00e1ntabro Juan Castillo. 3:26,55 era el crono del piloto del Speed Car GTR EVO que volv\u00eda a dominar \u00bb a placer\u00bb.<\/p>\n<p>Por detr\u00e1s ten\u00edamos a Iraola que en esta ocasi\u00f3n se colocaba a DOS segundos del piloto c\u00e1ntabro.<br \/>\nBastante mas distanciado ten\u00edamos a el formula Ralt RT 33 de Jos\u00e9 R. Fonseca que paraba el crono en 3:50,62, siendo Dani Montes y Manuel Garc\u00eda, quienes ocupaban la cuarta y quinta posici\u00f3n respectivamente, con unos cronos de 3:56,97 y 4:00,21.<br \/>\nFinalmente eran 25 los veh\u00edculos que terminaban esta edicion de la Braguia, caracterizada por ser SOPORIFERA y muy pesada para \u00e9l publico asistente.<\/p>\n<p>En los diferentes trofeos de Cantabria, decir que dentro del trofeo Junior, el l\u00edder era Borja Pelayo, seguido de Samuel Cavada y \u00c1lvaro Iglesias.<br \/>\nEl grupo N era para \u00c1lvaro Iglesias, seguido de Sergio cuesta y Luis A. Mart\u00ednez.<br \/>\nLa propulsi\u00f3n era para Sergio Guti\u00e9rrez, \u00abGuti\u00bb de daba la nota de emoci\u00f3n a la prueba, siendo la segunda posici\u00f3n para David Guti\u00e9rrez.<br \/>\nEl trofeo de Carrozados era para Dani Montes, seguido de Manuel Garc\u00eda y Fernando Zorrilla.<\/p>\n<p>As\u00ed termina otra edicion MAS de la Braguia, dando el pistoletazo a la temporada de monta\u00f1a en Cantabria.<\/p>\n<hr \/>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div align=\"center\"><script src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\" async=\"\"><\/script><!-- Scrip_google_300x250 --> <ins class=\"adsbygoogle\" style=\"display: inline-block; width: 300px; height: 250px;\" data-ad-client=\"ca-pub-8210995772042445\" data-ad-slot=\"9319737050\"><\/ins><script>\/\/ <![CDATA[\n(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n\/\/ ]]><\/script><\/div>\n<!-- AddThis Advanced Settings generic via filter on the_content --><!-- AddThis Share Buttons generic via filter on the_content -->","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Comenzaba la temporada de monta\u00f1a en Cantabria con la disputa de la subida a La Braguia, en donde Juan Castillo, comenzaba la temporada con una nueva victoria. 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