{"id":170,"date":"2011-10-23T23:00:00","date_gmt":"2011-10-23T23:00:00","guid":{"rendered":"http:\/\/www.cantabriarallye.net\/2015\/rallye-espana-otra-para-loeb\/"},"modified":"2015-02-23T20:14:28","modified_gmt":"2015-02-23T20:14:28","slug":"rallye-espana-otra-para-loeb","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/rallye-espana-otra-para-loeb\/","title":{"rendered":"Rallye Espa\u00f1a – Otra para Loeb"},"content":{"rendered":"

S\u00e9bastien Loeb y Daniel Elena, completaron un rally de Catalunya sin errores tanto en la tierra como sobre asfalto. De esta forma lograron la 67\u00aa victoria de su carrera y permiten al equipo Citro\u00ebn Total World Rally Team conseguir su s\u00e9ptimo t\u00edtulo mundial a falta de una prueba para que finalice el campeonato. Esta victoria les permite alzarse al liderato del Campeonato del Mundo de Pilotos en solitario. El t\u00edtulo se decidir\u00e1 en el Pa\u00eds de Gales dentro de tres semanas.
\nS\u00e9bastien Loeb y Daniel Elena, en cabeza con treinta de segundos de ventaja, salieron a rodar con el objetivo de conseguir su quinta victoria de la temporada. Tras haber hecho la mejor elecci\u00f3n de neum\u00e1ticos, mantuvieron la distancia en la primera pasada por las especiales logrando incluso el mejor tiempo en Coll de la Teixeta (ES15), la misma especial de la Power Stage.
\nS\u00e9bastien Ogier y Julien Ingrassia comenzaron la jornada en quinta posici\u00f3n de la general logrando dos mejores tiempos y dos segundos puestos. Cuando estaban a punto de alcanzar la cuarta posici\u00f3n, tuvieron que detener su Citro\u00ebn DS3 WRC en la pen\u00faltima especial a causa de un problema de motor. Sin haber podido marcar puntos en Espa\u00f1a, S\u00e9bastien Ogier ya no tiene ninguna posibilidad de ganar el Campeonato del Mundo de Pilotos.<\/p>\n\n\n\n\n
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Foto:Prensa Citroen Sport <\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

El inter\u00e9s del final de la carrera se centraba en la famosa Power Stage, que atribuye unos puntos m\u00e1s. Calzados con neum\u00e1ticos duros sobre un asfalto mojado, S\u00e9bastien Loeb y Daniel Elena no quisieron asumir riesgos in\u00fatiles. A pesar de todo lograron el tercer tiempo y un punto extra. \u201cEstamos satisfechos por haber ganado. No ha sido una victoria f\u00e1cil, nos hemos visto obligados a luchar hasta el final\u201d, explicaba S\u00e9bastien Loeb despu\u00e9s de celebrar su 67\u00aa victoria en la que era su 150 participaci\u00f3n en una prueba del Campeonato del Mundo. \u201cHoy la elecci\u00f3n de neum\u00e1ticos era complicada a causa de la climatolog\u00eda, muy inestable. No est\u00e1bamos en las mejores condiciones para la Power Stage, pero a pesar de todo hemos logrado un punto en ella que puede ser muy importante dentro de tres semanas. Ha sido nuestra s\u00e9ptima victoria en Espa\u00f1a y estoy muy satisfecho por ello, ya que es un rally que me gusta mucho. Sobre asfalto hay que tener un pilotaje muy preciso, tipo circuito. Este a\u00f1o ha sido en la tierra de la primera etapa donde hemos fraguado la victoria\u201d.
\nS\u00e9bastien Loeb y Daniel Elena saldr\u00e1n en el Rally de Gran Breta\u00f1a con 8 puntos de ventaja sobre Mikko Hirvonen: \u201cPor ahora celebramos el s\u00e9ptimo t\u00edtulo de Citro\u00ebn. Para el de pilotos falta mucho. Mikko Hirvonen ha hecho una buena operaci\u00f3n con el segundo puesto aqu\u00ed y sabemos que ser\u00e1 muy competitivo en las especiales del Pa\u00eds de Gales. Habr\u00e1 que terminar por delante de \u00e9l, as\u00ed que lo mejor que podremos hacer es ganar, as\u00ed el destino estar\u00e1 en nuestras manos\u201d.
\nEsperando el duelo final entre S\u00e9bastien Loeb y Mikko Hirvonen, la totalidad del equipo Citro\u00ebn Total World Rally Team saborea el s\u00e9ptimo t\u00edtulo, como lo comenta Olivier Quesnel, director de Citro\u00ebn Racing. \u201cEstamos muy orgullosos de este t\u00edtulo de campeones del mundo. Es el cuarto consecutivo para Citro\u00ebn. Es el resultado de un trabajo coherente, de un equipo tranquilo y lleno de humildad. Hemos sido una pi\u00f1a en los momentos dif\u00edciles. De los doce rallys disputados hasta ahora hemos ganado diez, es un buen resultado. Hay que unir a esto a S\u00e9bastien Ogier y Julien Ingrassia, que han hecho una muy buena temporada a pesar de su abandono este fin de semana. Vamos a analizar el coche en f\u00e1brica para conocer la raz\u00f3n exacta de este problema, pero ya sabemos que no tiene ninguna relaci\u00f3n con el abandono de S\u00e9bastien Loeb en Francia. Ten\u00edamos dos objetivos esta temporada, el t\u00edtulo de pilotos y el de constructores. Este \u00faltimo lo hemos logrado hoy\u201d.
\nPrensa Citroen Sport<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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