{"id":1853,"date":"2015-06-25T20:32:10","date_gmt":"2015-06-25T18:32:10","guid":{"rendered":"http:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/?p=1853"},"modified":"2015-07-06T21:45:48","modified_gmt":"2015-07-06T19:45:48","slug":"el-coche-del-mes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/el-coche-del-mes\/","title":{"rendered":"El coche del MES – Nissan 350z Roadster"},"content":{"rendered":"

Nace una nueva secci\u00f3n en Cantabriarallye. Una idea que ten\u00edamos desde hace tiempo y que ahora gracias a nuestro colaborador www.usadomotor.com<\/a><\/strong>, hemos conseguido materializar.
\nEn esta nueva secci\u00f3n, \u00abPROBAREMOS\u00bb de una manera diferente, veh\u00edculos seleccionados por nuestro equipo, con una calidad y un precio inmejorable.
\nHemos comenzado a \u00ablo grande\u00bb y para esta primera prueba hemos comenzado con un espectacular NISSAN 350Z Roadster que\u00a0 nuestro colaborador nos ced\u00eda gustosamente. Decir que todos los veh\u00edculos aqu\u00ed probados son de OCASI\u00d3N, con lo que su adquisici\u00f3n es mas que accesible.<\/p>\n\n\n\n\n
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Foto :CantabriaRallye.net<\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

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NISSAN 350Z Roadster 3.5 V6<\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
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Para comenzar esta nueva secci\u00f3n de Cantabriarallye, quer\u00edamos empezar \u00aba lo grande\u00bb y que mejor manera de comenzarlo que con un NISSAN 350Z Roadster que uno de nuestros colaboradores nos ha cedido gustosamente para la prueba. Decir que todos los veh\u00edculos aqu\u00ed probados son de OCASI\u00d3N, con lo que su adquisici\u00f3n es mas que accesible, si bien detr\u00e1s de ello, tenemos un concesionario MULTIMARCA que es quien da todas las garant\u00edas.<\/p>\n

La primera impresi\u00f3n, siempre quedara en tu memoria.<\/b><\/p>\n

La primera impresi\u00f3n es la que queda y la silueta deportiva del 350Z Roadster, enamora nada mas verlo, y aunque a sufrido algunos restyling la silueta deportiva del 350Z permanece inalterada.
\nEn esta versi\u00f3n y visto por delante, destacan sus grandes \u00abbranquias\u00bb laterales que le confieren un aire m\u00e1s deportivo, as\u00ed como su impresionante frontal. Destaca debajo del paragolpes, su gran toma de aire, para refrigerar los dos radiadores para poder refrigerar el potente V6 3.5.
\nEn la parte posterior, destaca la gran anchura del tren trasero, as\u00ed como los grupos \u00f3pticos triangulares que le confieren una agresividad, lo que invita a conducir este deportivo.
\nFinalmente los intermitentes est\u00e1n incrustados en el paragolpes trasero, junto a la luz de marcha atr\u00e1s y la luz de niebla.<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

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Interior que enamora.<\/b><\/p>\n

Destacar el interior de este veh\u00edculo, que esta muy cuidado, con unos asientos el\u00e9ctricos y calefactables y sin ning\u00fan desperfecto. Decir que los asientos son de Cuero Alez\u00e1n, destacando que est\u00e1n como el primer d\u00eda de uso. La disposici\u00f3n del habit\u00e1culo y todos los mandos de este veh\u00edculo est\u00e1n para facilitar aun m\u00e1s la conducci\u00f3n de este impresionante veh\u00edculo.
\nVeloc\u00edmetro, cuenta revoluciones, ordenador de a bordo y todos los controles muy cerca del conductor, hacen que te traslades en nada a un verdadero coche de carreras. Todos los controles al alcance de las manos, adem\u00e1s de control de presi\u00f3n de aceite, voltaje de bater\u00eda y temperatura.<\/p>\n

Tambien el volante multifunci\u00f3n con el control de velocidad, hace m\u00e1s llevadera la conducci\u00f3n de este veh\u00edculo.
\nRespecto a la habitabilidad, una vez dentro de sus asientos, destacar la ergonom\u00eda de este bi-plaza, de casi 300 cv.
\nTodo este interior perfectamente dise\u00f1ado para apoyar la conducci\u00f3n, esta acompa\u00f1ada por un espectacular equipo de audio BOSE, provisto de Sub-Woofer y cargador frontal para seis CD\u00b4S.
\nAire acondicionado, varios compartimentos en las puertas, portabotellas iluminado y tambien un amplio compartimento en la parte trasera, detr\u00e1s de los asientos, son algunos de los extras de este Roadster.<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

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El motor \u00abes lo que\u00bb mola. <\/b><\/p>\n

La verdadera raz\u00f3n de poseer un 350Z Roadster es su motor. Un V6 de NISSAN que esta dentro de la familia de los VQ, destacando su potencia y la entrega de la misma.
\nTan solo arrancar el veh\u00edculo y acelerar un poquito, te trasmite una sensaci\u00f3n que cuesta describir. Metes la primera velocidad y todos tus sentidos se agudizan para poder percibir esa sensaci\u00f3n, que hace dif\u00edcil que no dibujes una sonrisa en tu boca, controlando los casi 300 CV de potencia de su potente V6.<\/p>\n

Dejando atr\u00e1s el placer de un tranquilo paseo, disfrutando de este veh\u00edculo descapotable, poco a poco aceleras un poquito mas, con lo que pasas a sentir la potencia de su V6 y sus casi 300 CV. Tienes que ser consciente de la tremenda potencia que tienes en tus manos, si bien sus impresionantes frenos Brembo, realizan perfectamente su trabajo.
\nDestacar que este motor es uno de los mas evolucionados de su segmento, estando adaptado para cumplir las nuevas normas Euro IV sobre emisiones de gases.<\/p>\n

El motor que mantiene su posici\u00f3n delantera, pero tan retrasada como ha sido posible para alcanzar la \u00f3ptima distribuci\u00f3n de pesos. Cuando el coche est\u00e1 parado, el reparto de masas es de 53\/47. El peso extra sobre las ruedas delanteras ayuda a girar mejor en las curvas m\u00e1s cerradas. Pero cuando se acelera, parte de este peso se transfiere detr\u00e1s para que el reparto se equilibre hasta llegar al ideal 50\/50 justo cuando m\u00e1s se necesita.<\/p>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n

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La seguridad, parte fundamental en el 350Z. <\/b><\/p>\n

La seguridad es parte fundamental en la 350 Z. El veh\u00edculo cuenta con unos frenos Brembo con cuatro discos. Decir que las pinzas de freno, tienen cuatro pistones delante y dos detr\u00e1s, siendo un punto destacable, una vez que ves el coche.
\nTambien espectaculares son las llantas de 18 pulgadas de magnesio, edicion 20 aniversario que estilizan aun m\u00e1s si cabe el veh\u00edculo.
\nDestacan en el apartado de seguridad activa; los frenos Brembo, EBD y NBA, el Advanced Air Bag System (AABS), el sistema de control de estabilidad (ESP) y control de tracci\u00f3n (TCS). Mientras que en la parte pasiva de seguridad nos encontramos con los airbags frontales y laterales, cinturones de seguridad delanteros con pretensor y limitador de carga (ELR) e inmovilizador del motor, como los m\u00e1s destacados.
\nVamos que la seguridad en este veh\u00edculo es primordial. Destacar que el veh\u00edculo probado por nosotros, tiene pintura metalizada, con acabado cer\u00e1mico, denominada esmalte v\u00edtreo, tan solo presentes en los veh\u00edculos de alta gama como Mercedes, Ferrari o Maserati.<\/p>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n

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