![\"\"](\"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-content\/uploads\/2015\/pruebasmundial\/polonia\/foto.jpg\")
<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/p>\n
Un duelo emocionante, el bicampe\u00f3n del mundo contra el m\u00e1s joven mantiene al Rallye de Polonia con la m\u00e1xima emoci\u00f3n<\/p>\n
La pelea entre S\u00e9bastien Ogier\/Julien Ingrassia y Andreas Mikkelsen\/Ola Fl\u00f8ene en el Rallye de Polonia permanecer\u00e1 como uno de los duelos m\u00e1s emocionantes en la historia de los rallyes. Con un calor extremo, con la temperatura que no bajaba de los 30 grados y con grandes tramos del trazado a m\u00e1xima velocidad, los dos d\u00faos realizaron unas actuaciones impecables en condiciones similares. El aspirante, Mikkelsen, mantuvo la presi\u00f3n del vigente campe\u00f3n Ogier hasta el final – al final, Ogier se puso en cabeza por s\u00f3lo 11,9 segundos.<\/p>\n
Una hora y media a toda mecha a trav\u00e9s de Polonia, \u00abFestival de alta velocidad\u00bb en Masuria<\/p>\n
Cuando se trata de velocidad, Andreas Mikkelsen es tu hombre. El joven de Volkswagen marc\u00f3 el crono m\u00e1s r\u00e1pido en ambas de las especiales m\u00e1s r\u00e1pidas de la temporada de lejos. \u00abGorklo\u00bb y \u00abWieliczki\u00bb – con velocidades medias de 131.09 y 128,13 kil\u00f3metros por hora. S\u00e9bastien Ogier asegur\u00f3 una dura victoria en el Rallye de Polonia con una velocidad media de 121,41 km\/h. El dos veces Campe\u00f3n del Mundo realiz\u00f3 el 60,31% del Rally de Polonia a la m\u00e1xima velocidad. Esto supone 1 hora, 28 minutos y 10 segundos y 1 d\u00e9cima del tiempo vencedor de 2 horas, 26 minutos, 11 segundos y 5 d\u00e9cimas. El Rallye de Polonia est\u00e1 ahora duod\u00e9cimo en la lista de los 15 rallyes del WRC m\u00e1s r\u00e1pidos de todos los tiempos, en el cual el Rallye de Finlandia aparece en 11 ocasiones. Para comparar: la cita m\u00e1s r\u00e1pida de la historia del WRC tuvo lugar en Finlandia en 2012, con una velocidad media de 122,9 km\/h.<\/p>\n
Apasionantes kil\u00f3metros finales para Jari-Matti Latvala en su camino al 5\u00ba puesto<\/p>\n
Los metros finales del Rallye de Polonia tuvieron un cambio dram\u00e1tico para Jari-Matti Latvala. El subcampe\u00f3n del mundo de 2014 lleg\u00f3 a Polonia sin haber acabado nunca en el podio de Masuria, y ese lugar en el podio al final volvi\u00f3 a evitarle en 2015. Tratando de luchar por la tercera plaza con Ott Tanak, el finland\u00e9s se sali\u00f3 del trazado en la \u00faltima especial, chocando con un \u00e1rbol con el frontal de su coche. En su 150\u00aa aparici\u00f3n en el WRC, Latvala tuvo que posponer las celebraciones para el 49\u00ba podio de su carrera. Sin embargo, pudo rescatar una quinta plaza a pesar de tener da\u00f1ado un radiador, gracias a un esfuerzo energ\u00e9tico de sus mec\u00e1nicos. Al comenzar el Power Stage final, Latvala estaba a 1,1 segundos de Ott Tanak\/Raigo M\u00f6lder (EST\/EST, M-Sport Ford).<\/p>\n
Bajo ratio de abandonos en el Rallye de Polonia pese a las altas velocidades y el calor<\/p>\n
Todos los 14 World Rally Cars alcanzaron la meta, con s\u00f3lo uno reenganch\u00e1ndose bajo las normas Rallye 2. La tasa de abandonos en el Rallye de Polonia 2015 fue destacadamente baja. Al igual que en Montecarlo y Suecia, Volkswagen disfrut\u00f3 de otra cita del Campeonato del Mundo sin problemas t\u00e9cnicos, con nada m\u00e1s que la rutina de trabajo requerida durante los seis servicios m\u00e1s importantes, y eso en el rally m\u00e1s r\u00e1pido y caliente del a\u00f1o. La \u00fanica excepci\u00f3n fue la s\u00e9ptima y \u00faltima asistencia del Polo R WRC de Jari-Matti Latvala, que ha sido exitosamente arreglado a tiempo para el enlace final del rallye de 2,1 kil\u00f3metros despu\u00e9s de su accidente en el Power Stage.<\/p>\n
La historia de \u00e9xito contin\u00faa, s\u00e9ptimo rally de la temporada, tercer doblete de Volkswagen<\/p>\n
Volkswagen complet\u00f3 su duod\u00e9cimo doblete en la historia del Polo R WRC en Polonia. En total, el Polo R WRC tiene ahora 54 p\u00f3diums en su poder despu\u00e9s de 33 rallyes. De las 601 especiales disputadas, 417 han sido ganadas por el fabricante de Wolfsburg.<\/p>\n
El Power Stage permanece como territorio Volkswagen<\/p>\n
Puntos extras en 57 ocasiones. Volkswagen tambi\u00e9n consigui\u00f3 una nueva plusmarca con su 32\u00aa Power Stage con el Polo R WRC. Los tres puntos extras para el Campeonato de Pilotos y Copilotos fueron para S\u00e9bastien Ogier y Julien Ingrassia, que marcaron el crono m\u00e1s r\u00e1pido en este tramo seis veces seguidas en 2015. La tercera plaza ha sido para Andreas Mikkelsen y Ola Fl\u00f8ene, que tambi\u00e9n han logrado un punto extra.<\/p>\n
Doblete en el Campeonato de Pilotos, mayor ventaja en el Campeonato de Marcas<\/p>\n
El excelente resultado de todo el equipo en Polonia supone el ascenso de Andreas Mikkelsen y Ola Fl\u00f8ene a la segunda plaza de la general, detr\u00e1s de los l\u00edderes del Campeonato del Mundo, S\u00e9bastien Ogier\/Julien Ingrassia. Ogier\/Ingrassia encabezan las clasificaciones con una ventaja de 78 puntos sobre Mikkelsen\/Fl\u00f8ene y con 95 puntos sobre Latvala\/Antilla, que est\u00e1n actualmente en la cuarta posici\u00f3n detr\u00e1s de Mads \u00d8stberg\/ Jonas Andersson (N\/S, Citro\u00ebn). Volkswagen tambi\u00e9n ampl\u00eda su ventaja en el Campeonato de Marcas y ahora mantiene 89 puntos de ventaja sobre su rival m\u00e1s cercano, Citro\u00ebn.<\/p>\n
Comentarios sobre la tercera jornada del Rallye de Polonia<\/p>\n
S\u00e9bastien Ogier, Volkswagen Polo R WRC #1
\n\u00ab\u00a1Qu\u00e9 fant\u00e1stico Rallye de Polonia! Estoy absolutamente encantado y feliz de haber repetido la victoria del a\u00f1o pasado aqu\u00ed. Julien y yo hemos realizado una actuaci\u00f3n perfecta. La gran presencia de espectadores y los veloc\u00edsimos tramos que hemos disputado han hecho de este rally una prueba fant\u00e1stica. El Polo ha funcionado a la perfecci\u00f3n. Muchas gracias por ello a mi equipo. Al margen de las altas temperaturas, he disfrutado mucho en el interior del coche. Esta victoria tambi\u00e9n es un gran paso hacia el t\u00edtulo del Campeonato del Mundo. Ahora tenemos una c\u00f3moda ventaja despu\u00e9s de la primera mitad de la temporada, pero todav\u00eda nos quedan seis rallyes\u00bb.<\/p>\n
Jari-Matti Latvala, Volkswagen Polo R WRC #2
\n\u00abHe atacado absolutamente al m\u00e1ximo tratando desesperadamente de subir al podio. Por desgracia, no ha sido as\u00ed. El accidente en el Power Stage ha hecho que cayera al quinto lugar. Afortunadamente, el Polo es un coche robusto y, al final, estamos agradecidos a nuestros mec\u00e1nicos, cuya demostraci\u00f3n nos ha mantenido en carrera. Sin sus esfuerzos, no habr\u00edamos llegado a la meta. Felicidades a mis compa\u00f1eros de equipo Andreas y S\u00e9bastien. No he sido capaz de igualar su ritmo este fin de semana. El siguiente es el Rallye de Finlandia, el punto \u00e1lgido del a\u00f1o para m\u00ed. Obviamente, me gustar\u00eda volver al podio en la prueba de casa. Voy a trabajar con ese objetivo\u00bb.<\/p>\n
Andreas Mikkelsen, Volkswagen Polo R WRC #9
\n\u00abEste ha sido de lejos el mejor rallye del WRC de toda mi carrera. Me gustan las caracter\u00edsticas de los rallyes de alta velocidad como el que se disputa aqu\u00ed en Polonia. He estado a punto de conseguir mi primera victoria, pero, en \u00faltima instancia, algunos peque\u00f1os detalles me lo han impedido. Estoy sumamente orgulloso de nuestra actuaci\u00f3n aqu\u00ed en Polonia. Sin duda, en Suecia tambi\u00e9n estuvimos cerca, pero ese era el rallye de casa. Haber luchado aqu\u00ed por la victoria cara a cara con el campe\u00f3n del mundo tiene un significado completamente diferente, mucho m\u00e1s elevado. Estoy seguro de que nuestra primera victoria es solo cuesti\u00f3n de tiempo. El segundo puesto en Polonia no es, ni mucho menos, un mal resultado para nosotros, y vale su peso en oro en el Campeonato del Mundo. Hemos recuperado el segundo lugar en la general de pilotos y copilotos\u00bb.<\/p>\n
Jost Capito, Director de Volkswagen Motorsport
\n\u00abEl Rallye de Polonia ha sido un rallye pr\u00e1cticamente perfecto en todos los sentidos para Volkswagen. En primer lugar, nuestros pilotos han demostrado con \u00e9nfasis que son los tres mejores del Campeonato del Mundo de Rallyes. En segundo lugar, han estado involucrados en emocionantes batallas entre s\u00ed y con nuestros rivales, y han hecho un gran trabajo de promoci\u00f3n del deporte de los rallyes. La prueba tambi\u00e9n ha sido positiva desde el punto de vista t\u00e9cnico, sin un solo problema. Nuestros t\u00e9cnicos pueden estar muy orgullosos por haber logrado algo que no puede estar garantizado nunca en el rallye m\u00e1s r\u00e1pido y caluroso de todo el a\u00f1o. El equipo no podr\u00eda haber estado m\u00e1s igualado. Hemos demostrado esp\u00edritu de equipo y una sana rivalidad. Andreas Mikkelsen ha efectuado un rallye fant\u00e1stico, y ha estado a punto de conseguir su primera victoria. Ha demostrado que Jari-Matti Latvala no es el \u00fanico hombre al que el campe\u00f3n del mundo, S\u00e9bastien Ogier, debe considerar una seria amenaza\u00bb.<\/p>\n
Prensa Volkswagen Sport<\/span><\/p>\n <\/p>\n