![\"\"](\"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-content\/uploads\/2011\/pruebasmundial\/mexico\/foto.jpg\")
<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\nEl recorrido se completaba con dos especiales m\u00edticas de la prueba sud americana, Mina Clavero \/ Giulio Cesare y El C\u00f3ndor \/ Copina. LIGERAMENTE M\u00c1S R\u00c1PIDO QUE Sebastien Loeb, Mikko Hirvonen reduc\u00eda la diferencia con su compa\u00f1ero de equipo a solo dos d\u00e9cimas de segundo tras las ES15. \u201cEso no cambia nada\u201d aseguraba el finland\u00e9s cuando regres\u00f3 a la asistencia de Villa Carlos Paz. \u201cNo he buscado ser m\u00e1s r\u00e1pido que en otras ocasiones, pero hemos cuidado los neum\u00e1ticos de la mejor manera posible y eso explica que la diferencia se haya reducido. Ahora estoy concentrado en la \u201cPower Stage\u201d. Voy a cuidar las ruedas para tratar de coger unos puntos en los cuatro \u00faltimos kil\u00f3metros\u201d<\/p>\n
\u201cTodo ha ido bien para nosotros, explicaba Sebastien Loeb, \u201cno hemos hecho la mejor elecci\u00f3n montando los neum\u00e1ticos blandos, pero eso no ha tenido consecuencias. La especial era verdaderamente larga. Cre\u00eda que pasar\u00eda r\u00e1pido, pero me ha costado estar concentrado hasta el final. La situaci\u00f3n est\u00e1 controlada, vamos a seguir as\u00ed hasta la llegada\u201d<\/p>\n
Como estaba previsto, Mikko se dej\u00f3 un pu\u00f1ado de segundos en las dos especiales anteriores a la \u201cPower Stage\u201d, que recorr\u00eda los \u00faltimos kil\u00f3metros de la m\u00edtica especial de El C\u00f3ndor. En ella el finland\u00e9s atac\u00f3 y marc\u00f3 el segundo mejor tiempo, logrando dos puntos m\u00e1s para el Campeonato del Mundo de Pilotos. \u201cEste resultado es perfecto para el equipo, y los veinte puntos marcados este fin de semana nos permiten colocarnos en tercera posici\u00f3n de la general\u201d, dec\u00eda Mikko, \u201cEstoy satisfecho del ritmo que he podido mantener hasta el s\u00e1bado a mediod\u00eda. He progresado en el entendimiento del DS3 WRC, y ya tengo ganas de disputar los otros rallyes que quedan\u201d<\/p>\n
Habiendo logrado la 70 victoria de su carrera, Sebastien Loeb saboreaba tambi\u00e9n su s\u00e9ptima victoria en Argentina. \u201cEst\u00e1 bien un resultado como este despu\u00e9s de no haber marcado puntos en Portugal. Todo ha ido muy bien este fin de semana. Incluso cuando las primeras especiales no nos eran muy favorables, hemos estado tranquilos y al final nos hicimos con el control de la carrera. Me gusta el Rallye de Argentina, me trae suerte y adem\u00e1s tiene un recorrido magn\u00edfico. Es siempre una gran felicidad ganar aqu\u00ed\u201d<\/p>\n
\u201cCon m\u00e1s de 500km cronometrados, este rallye era ante todo un desaf\u00edo para los coches. Nuestros DS3 WRC han completado 5h34 de especiales sin ning\u00fan problema y esa es una prestaci\u00f3n que se debe al trabajo de los hombres del Citro\u00ebn Racing\u201d, comentaba Yves Matton, director del equipo. \u201cDespu\u00e9s de no haber puntuado en Portugal, hemos hecho pleno aqu\u00ed, y eso es una buena operaci\u00f3n para el Campeonato del Mundo. Felicito a nuestros dos equipos, que han sabido ir r\u00e1pido cuando era necesario y asegurar cuando se lo hemos pedido. Ha sido un fin de semana perfecto, que se ha acompa\u00f1ado de numerosos actos promocionales organizados por Citro\u00ebn Argentina, Hay que destacar la forma en que la filia aprovecha cada a\u00f1o la inscripci\u00f3n de la marca en WRC.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
En cabeza del Rallye de Argentina desde el viernes a mediod\u00eda, los equipos del Citro\u00ebn Total World Rally Team lograron llegar a la tercera etapa en cabeza y marcar un nuevo doblete. S3ebastien Loeb y Daniel Elena lograron su s\u00e9ptima victoria consecutiva en Am\u00e9rica del Sur, justo por delante de sus compa\u00f1eros de equipo, Mikko […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_exactmetrics_skip_tracking":false,"_exactmetrics_sitenote_active":false,"_exactmetrics_sitenote_note":"","_exactmetrics_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[27],"tags":[],"class_list":["post-195","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-c46-rallyes-mundial"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/195","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=195"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/195\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":949,"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/195\/revisions\/949"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=195"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=195"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=195"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}