![\"\"](\"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-content\/uploads\/2012\/noticias\/cabo\/foto2.jpg\")
<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n El domingo se celebraba la tercera Fase y con el firme seco, el piloto de Porsche consegu\u00eda situarse segundo de su grupo, por detr\u00e1s de Mosler MT900 R de Borreguero y cuarto de Clase I. \u00abEstamos contentos con el resultado del meeting, hemos conseguido recuperar los puntos de Ubrique , los tiempos han sido muy buenos y la referencia del europeo, nos dice que estamos trabajando por el buen camino\u00bb, comentaba el piloto de El Astillero.
\nCon este resultado, Manuel Cabo se sit\u00faa a tan solo un punto de la cabeza de la categor\u00eda GT y en la clase 1, con cuatro pilotos en menos de nueve puntos, se presenta una temporada apasionante .<\/p>\n
Por otra parte Juan Castillo, nos decia que \u201cNo venia nada contento del Fito\u201d.<\/p>\n
Juan Castillo no tuvo un buen fin de semana en la segunda cita del Campeonato de Espa\u00f1a de Monta\u00f1a, una prueba que afrontaba con muchas ganas despu\u00e9s de su participaci\u00f3n en la cita disputada en Ubrique.
\nLa semana pasada no era para nada tranquila despu\u00e9s de la rotura del motor en una prueba puntuable para el Campeonato de Castillo Le\u00f3n, ya que las cosas se complicaron y no se encontraba un motor nuevo. Finalmente, y a menos de 24 horas para que el Fito de pondr\u00eda en marcha, se decid\u00eda acudir a la prueba asturiana.
\nEl programa establec\u00eda dos pruebas oficiales con sus respectivas mangas de entrenamiento, totalizando cuatro ascensiones al mirador del Fito en la jornada del s\u00e1bado, dejando otra carrera para la ma\u00f1ana del Domingo
\nYa desde la primera subida de entrenamientos, Juan no se encontraba a gusto con el comportamiento de su Silver-Car, ya que el veh\u00edculo se comportaba de forma muy extra\u00f1a, siendo dif\u00edcil controlar el eje trasero en las dif\u00edciles curvas de que consta esta prueba. Finalmente, en la primera carrera oficial no pod\u00eda pasar de la
\noctava posici\u00f3n, qued\u00e1ndose a un segundo de la quinta plaza.
\nEntre prueba y prueba el equipo de Juan trabajaba para intentar cambiar los reglajes del tren trasero con el fin de corregir el comportamiento anormal del coche. Sin embargo la cosa no mejoraba y en la segunda carrera se clasificaba decimoprimero de la general de su categor\u00eda, un resultado muy lejos de lo que en Castillo es
\nhabitual.
\nTodo el equipo estuvo durante pr\u00e1cticamente toda la noche repasando todo el veh\u00edculo pieza por pieza para encontrar donde estaba el fallo, pero de nada val\u00eda ya que Castillo no pasaba de la novena plaza en la carrera de esta ma\u00f1ana, muy lejos de los pilotos con los que habitualmente lucha el piloto c\u00e1ntabro.<\/p>\n
Declaraciones de Juan Castillo: \u201cEstoy muy descontento despu\u00e9s de esta prueba del Fito. Hemos tenido una semana con muchos problemas con el cambio de motor, pero eso no creo que tenga nada que ver con el p\u00e9simo comportamiento del coche. Literalmente, no puedo con \u00e9l. En curvas que en otras ediciones pas\u00e1bamos sin ning\u00fan problema, ayer y hoy era imposible llevar el coche derecho, algo tiene que no damos con ello, por lo que habr\u00e1 que encontrarlo antes de ir a Falperra, ya que de no ser as\u00ed, no creo que vallamos\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
El nacional de monta\u00f1a llegaba este fin de semana a tierras asturianas y el equipo M Cabo Racing iba con las pretensiones de lograr un buen resultado de cara al campeonato. En esta ocasi\u00f3n y como en ediciones anteriores la prueba era puntuable para el campeonato Europeo de la especialidad. El primer d\u00eda del meeting […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_exactmetrics_skip_tracking":false,"_exactmetrics_sitenote_active":false,"_exactmetrics_sitenote_note":"","_exactmetrics_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[37],"tags":[],"class_list":["post-198","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-c58-ultimas-nocicias"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/198","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=198"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/198\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":946,"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/198\/revisions\/946"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=198"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=198"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=198"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}