{"id":1985,"date":"2015-08-09T13:05:37","date_gmt":"2015-08-09T11:05:37","guid":{"rendered":"http:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/?p=1985"},"modified":"2015-08-09T16:04:21","modified_gmt":"2015-08-09T14:04:21","slug":"jhony-cabo-vence-por-un-segundo-en-miengo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/jhony-cabo-vence-por-un-segundo-en-miengo\/","title":{"rendered":"Jhony Cabo vence por UN segundo en Miengo"},"content":{"rendered":"

Jhonatan Cabo y Urbano Alonso consegu\u00edan la victoria en el pasado Rallysprint de Miengo, prueba organizada por la escuder\u00eda Pe\u00f1a Morena. Javier Mart\u00ednez Carracedo era el segundo clasificado a tan solo UN segundo, siendo la tercera posici\u00f3n para Gorka Antxustegi. En las diferentes categor\u00edas y copas de Cantabria, decir que dentro del grupo N, el l\u00edder era Antonio Helguera, siendo Alejandro Ceballos el l\u00edder del trofeo Turbo Dickens. El trofeo Junior era para Borja Pelayo y la propulsi\u00f3n para Antxon Jauregui. La copa Corsa era para Francisco J. G\u00f3mez. Una gran inscripci\u00f3n, acerc\u00e1ndose al centenar de participantes, aunque se demoraba bastante en el tiempo, lo que obligo a suspender la ultima pasada.<\/p>\n\n\n\n\n
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Jhony Cabo, consegu\u00eda la
\nvictoria en Miengo.
\nFoto :CantabriaRallye.net<\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

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Jhony Cabo, consegu\u00eda la
\nvictoria en Miengo.
\nFoto :CantabriaRallye.net<\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
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Carracedo era el segundo
\nclasificado a UN SOLO segundo.
\nFoto :CantabriaRallye.net<\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
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La tercera posici\u00f3n era
\nGorka Antxustegi.
\nFoto :CantabriaRallye.net<\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Llegaba una nueva edicion del Rallysprint de Miengo, prueba organizada por la escuder\u00eda Pe\u00f1a Morena y que en los \u00faltimos meses, buscaba un lugar en el calendario y se pon\u00eda en marcha. Mucha gente detr\u00e1s de esta organizacion, que han puesto muchas ganas para sacar la prueba adelante y que se han encontrado con muchas trabas.
\nFinalmente la prueba consegu\u00eda una gran inscripci\u00f3n, con varios coches que llegaban desde Galicia y Asturias adem\u00e1s de los pilotos C\u00e1ntabros, que poblaban la lista de inscritos.
\nEl \u00abrutometro\u00bb volv\u00eda a ser nuevo, con el trabajo que ello conlleva, para poder tener una verdadera fiesta del motor en Cantabria.
\nTambien para que la prueba no se demorase, el horario habitual se adelantaba en una hora, con lo que la prueba tenia que empezar a las dos de la tarde.<\/p>\n

Finalmente la prueba comenzaba tarde, pues todo no estaba tan bien como se cre\u00eda y la autoridad competente, no daba el OK, final.
\nLa seguridad es cosa de todos y APLAUDIMOS estas iniciativas por parte de la autoridad competente, pues siempre desde estas l\u00edneas hemos defendido la SEGURIDAD por encima de todo. Aun as\u00ed decir que en las zonas que pudimos estar, la seguridad era buena, con zonas de publico, zonas de peligro y todo debidamente se\u00f1alado y encintado y con comisarios.<\/p>\n

La SEGURIDAD tenia que ser SIEMPRE, BUENA NO…. EXCELENTE.
\nEn TODAS LAS PRUEBAS… !!! PERO TODAS \u00a1\u00a1\u00a1.
\nDecir tambien que la organizaci\u00f3n ha tenido que \u00abbatallar\u00bb mucho para sacar la prueba adelante, incluso realizar labores que no est\u00e1n encomendadas al equipo organizador, pues si no, la prueba no se hubiera celebrado, estando la semana de la prueba, dando mas \u00abvueltas que un molino\u00bb.<\/p>\n

Finalmente la prueba comenzaba con un retraso may\u00fasculo y entre golpes y salidas de pista, tan solo se pudieron celebrar tres de las cuatro mangas clasificadoras, pues la \u00abhora\u00bb se les echo encima.
\nAun con todo esto la prueba resulto entretenida, si bien los parones se \u00abcombat\u00edan\u00bb con las t\u00edpicas aventuras del abuelo \u00abcebolleta\u00bb que todos tenemos dentro.<\/p>\n

En el terreno deportivo, decir que la primera de las pasadas comenzaba tarde, seg\u00fan el horario especificado. La primera de las sorpresas era una Ford Transit de veh\u00edculo 01. Lo que no hab\u00edamos visto en Cantabria.
\nTodos pudimos comprobar \u00abat\u00f3nitos\u00bb como una furgoneta \u00abde las de reparto\u00bb hacia labores de coche 01, rodando \u00abbien ligera\u00bb.<\/p>\n

El mejor de los cronos en esta primera pasada era para Jhonatan cabo. El piloto de El Astillero rodaba muy r\u00e1pido y Miengo era una de las pruebas donde tenia que realizar una buena actuaci\u00f3n. 5:47,33 era el crono del benjam\u00edn de la familia Cabo.<\/p>\n

Por detr\u00e1s de Cabo ten\u00edamos al espectacular Carracedo. TRES segundos le separaban del actual l\u00edder, si bien la prueba todav\u00eda estaba en sus comienzos y TODO pod\u00eda pasar.
\nLa tercera posici\u00f3n era para Rub\u00e9n Ivan Blanco y Rosana Mart\u00ednez. CINCO segundos le separaban del actual l\u00edder del tramo. La cuarta posici\u00f3n era para Cimadevilla, siendo la quinta posici\u00f3n para Gorka Antxustegi. 5:54,44 y 5:55,42 eran los cronos de ambos pilotos<\/p>\n

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