{"id":2165,"date":"2015-11-01T22:42:08","date_gmt":"2015-11-01T20:42:08","guid":{"rendered":"http:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/?p=2165"},"modified":"2015-11-02T20:46:53","modified_gmt":"2015-11-02T18:46:53","slug":"shura-pernia-no-da-opcion-en-casa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/shura-pernia-no-da-opcion-en-casa\/","title":{"rendered":"Shura Pernia no da opci\u00f3n en \u00abcasa\u00bb"},"content":{"rendered":"<p>Shura Pernia y Beatriz Rubio, consegu\u00edan la victoria en la XXXI edicion del Rallye de Cobreces. El piloto de Ore\u00f1a no ced\u00eda ni un \u00ab\u00e1pice\u00bb en su prueba, consiguiendo de nuevo liderarla de principio a fin.<br \/>\nLa segunda posici\u00f3n era para Dani Pe\u00f1a y Ra\u00fal Celis, que con su Citroen DS3, consegu\u00edan esta estupenda posici\u00f3n, siendo la tercera posici\u00f3n para Gorka Antxustegi y Xabat Urresti.<br \/>\nDentro del grupo N, el l\u00edder era Fidel canales, siendo la propulsi\u00f3n para el espectacular Hector Vegas.<br \/>\nLa copa Michelin era para Pablo Fern\u00e1ndez, siendo el trofeo Junior para David Fern\u00e1ndez.<br \/>\nOtro Rallye de Cobreces, organizado por la familia Pernia con Rub\u00e9n Lavin. De nuevo una inscripci\u00f3n de lujo para una de las pruebas m\u00e1s carism\u00e1ticas del calendario regional.<\/p>\n<table border=\"0\" align=\"center\">\n<tbody>\n<tr>\n<td>\n<div align=\"center\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-content\/uploads\/2015\/pruebas2015\/cobreces\/shura.jpg\" alt=\"\" \/><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<div align=\"center\"><span style=\"font-family: Verdana,Arial,Helvetica,sans-serif;\">Shura Pernia consegu\u00eda la<br \/>\nvictoria en Cobreces.<br \/>\nFoto :Dani Amelibia<\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p><!--more--><\/p>\n<table border=\"0\" align=\"right\">\n<tbody>\n<tr>\n<td>\n<div align=\"center\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-content\/uploads\/2015\/pruebas2015\/cobreces\/shura.jpg\" alt=\"\" \/><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<div align=\"center\"><span style=\"font-family: Verdana,Arial,Helvetica,sans-serif;\">Shura Pernia consegu\u00eda la<br \/>\nvictoria en Cobreces.<br \/>\nFoto :Dani Amelibia<\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<div align=\"center\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-content\/uploads\/2015\/pruebas2015\/cobreces\/pena.jpg\" alt=\"\" \/><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<div align=\"center\"><span style=\"font-family: Verdana,Arial,Helvetica,sans-serif;\">Dani Pe\u00f1a era el segundo<br \/>\nclasificado.<br \/>\nFoto :CantabriaRallye.net<\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<div align=\"center\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-content\/uploads\/2015\/pruebas2015\/cobreces\/anchus.jpg\" alt=\"\" \/><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<div align=\"center\"><span style=\"font-family: Verdana,Arial,Helvetica,sans-serif;\">La tercera posici\u00f3n era para<br \/>\nGorka Antxustegi<br \/>\nFoto :CantabriaRallye.net<\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>Otra temporada mas, llegaba la cita de Cobreces, uno de los Rallyes m\u00e1s carism\u00e1ticos de Cantabria, por su longevidad, siendo en esta ocasi\u00f3n la 31 edicion, por su carisma y en general, por ser un Rallye familiar, que con un trazado muy compacto, consigue atraer a muchos participantes y publico en general.<br \/>\nLa familia Pernia y Rub\u00e9n Lavin de nuevo se involucra en \u00absu\u00bb Rallye para que nada falle, si bien, despu\u00e9s de todas estas temporadas, el Rallye ya se celebra \u00abcasi solo\u00bb.<br \/>\nLas asistencias volv\u00edan a ser libres, por no contar con un sitio adecuado y con esto \u00abplagaba\u00bb el pueblo de estos \u00abtalleres m\u00f3viles\u00bb esperando a sus pilotos.<br \/>\nLa playa de Lua\u00f1a, verdadero centro neur\u00e1lgico de la prueba, se vest\u00eda de gala para albergar a todos los equipos. Emisora de Radio en directo, WEB con las noticias \u00abon line\u00bb y en general todo lo que hacen grande a una prueba.<br \/>\nTambien la seguridad a sido parte fundamental, si bien en esta ocasi\u00f3n \u00abun poquito\u00bb mas si que hab\u00eda, con todo bien encintado (lo poco que pudimos comprobar), comprobando tambien que en algunos puestos hab\u00eda UN COMISARIO y UNO o DOS RADIOS, perfectamente uniformados. Esto nos sorprend\u00eda, pues normalmente es el \u00abTODO EN UNO\u00bb (Dicese del comisario, que es Radio, te explica el tramo como s\u00ed viviera en \u00e9l, estando pendiente de una zona de tres kil\u00f3metros a la redonda, mientras se fuma un pitillo.)<\/p>\n<p>Tambien tenemos los t\u00edpicos comisarios RECAUDADORES, como en el cruce de Tramalon que a primera hora de la tarde hab\u00eda comisarios COBRANDO y en la segunda pasada, esos TRES comisarios HABIAN desaparecido. Se ve que fueron a entregar la RECAUDACION y se les olvido, que hab\u00eda una segunda pasada.<br \/>\nFinalmente los equipos de seguridad con Chus Arag\u00f3n a la cabeza, colocaron all\u00ed otro Comisario y todo arreglado.<\/p>\n<p>En general la prueba de Cobreces, estuvo bien, aunque con falta de algunos flecos en seguridad, que r\u00e1pidamente fueron subsanados para que continuara el espect\u00e1culo.<br \/>\nTambien se \u00abrumoreaba \u00abque la ultima pasada por Tramalon, no se pod\u00eda celebrar, por que la noche Ya nos acompa\u00f1aba.<br \/>\nLos aficionados nos mir\u00e1bamos unos a otros at\u00f3nitos, con esta nueva \u00abnorma\u00bb que se hab\u00edan sacado, pues Cobreces sin la noche no es \u00abna\u00bb.<br \/>\nFinalmente un \u00abbulo\u00bb como otro cualquiera y la noche cubr\u00eda el Rallye de Cobreces, como en tantas y tantas ediciones.<\/p>\n<p>El terreno deportivo decir que Shura Pernia VOLVIA a vencer en su prueba. Otra victoria mas para el benjam\u00edn de la familia Pernia, con un Rallye \u00aba su medida\u00bb aunque en los primeros compases de la prueba, tenia a su amigo Hector Gonz\u00e1lez, \u00abmeti\u00e9ndole presi\u00f3n\u00bb con un coche similar.<\/p>\n<p>Hector y su empresa HG CARS a sido uno de los \u00abmecenas\u00bb de la prueba, siendo \u00e9l m\u00e1s importante, pues ha patrocinado diferentes aspectos de la prueba, colocando buenos coches en la parrilla de salida y dando forma a este Rallye. Gracias Hector.<\/p>\n<p>Comenzaba la prueba con el primero de los tramos. Caborredondo San Pedro, era la especial que se celebraba. Ni que decir tiene que el mejor de los cronos era para Shura Pernia, que en esta ocasi\u00f3n sentaba a su derecha a Beatriz Rubio. 6:27,57 era el crono del benjam\u00edn de la familia Pernia, que comenzaba su liderato en \u00absu prueba\u00bb.<br \/>\nA NUEVE segundos ten\u00edamos a Pe\u00f1a. El vigente campe\u00f3n de Cantabria, con su DS3 R3, se colocaba por detr\u00e1s de Shura.<br \/>\nLa tercera posici\u00f3n era para Antxustegi con su Peugeot 205 1.6. a CATORCE segundos del actual l\u00edder, siendo Pablo Fern\u00e1ndez y Hector Gonz\u00e1lez quienes le segu\u00edan en la tabla ocupando la cuarta y quinta posici\u00f3n respectivamente.<br \/>\nPor una parte Hector, trataba de \u00abhacerse\u00bb a su nuevo veh\u00edculo, consigui\u00e9ndolo finalmente y Pablo con su espectacular Renault Clio, no hab\u00eda quien le \u00abtosiera\u00bb en estos tramos. Verdadera lucha de titanes en los tramos retorcidos del Rallye de Cobreces y M\u00c1S en Rudag\u00fcera.<\/p>\n<p>Llegaba el tramo de Puente Av\u00edos. Este tramo sufr\u00eda un recorte importante, pues uno de los vecinos se opon\u00eda a que la prueba pasara por all\u00ed. Decir que este recorte era de \u00abdominio publico\u00bb mucho antes de la prueba, aunque la organizaci\u00f3n aduc\u00eda, que se le hab\u00eda informado tarde, con lo que la \u00fanica soluci\u00f3n era recortar el tramo. Finalmente los pilotos dec\u00eda que no les daba tiempo a calentar las ruedas, pero&#8230;.Esto es lo que hay.<br \/>\nEl este tramo el mejor de los cronos volv\u00eda a ser para Shura Pernia. 1:35,00, era el crono de Shura en este \u00abrecortado\u00bb tramo.<br \/>\nPor detr\u00e1s ten\u00edamos en esta ocasi\u00f3n a Hector Gonz\u00e1lez que en \u00abrodaje\u00bb consegu\u00eda el MISMO crono que Shura. Casualidades de la vida o que Hector lo estaba haciendo muy bien.<br \/>\nLa tercera posici\u00f3n a tan solo UN segundo del actual l\u00edder, ten\u00edamos a Pe\u00f1a con su DS3.<br \/>\nPablo Fern\u00e1ndez y Jos\u00e9 Manuel Mora eran quienes ocupaban la cuarta y quinta posici\u00f3n con el MISMO crono, siendo este de 1:38.00.<\/p>\n<p>De nuevo el tramo de Caborredondo-San Pedro. Espectacular el tramo y espectacular la pasada. De nuevo Shura hacia gala de su gran conducci\u00f3n y se \u00abpaseaba\u00bb nuevamente por Rudag\u00fcera. En esta ocasi\u00f3n el crono era de 6:20,91.<br \/>\nPor detr\u00e1s bastante mas distanciado ten\u00edamos a Pe\u00f1a. El piloto de Citroen no se rend\u00eda en este tramo se colocaba a QUINCE segundos del actual l\u00edder. UN segundo Mas era para el tercer clasificado, siendo este Gorka Antxustegi.<br \/>\nLa cuarta y la quinta posici\u00f3n con el MISMO crono era para Hector Gonz\u00e1lez y Pablo Fern\u00e1ndez, tan solo diferenciado por unas cent\u00e9simas de segundo a favor de Hector.<br \/>\nQUE BIEN estaba rodando Hector. Tambien Pablo con su Renault Clio, cada vez lo hace mejor y a estas alturas, no vamos a descubrir nada del equipo de La Busta.<\/p>\n<p>De nuevo lleg\u00e1bamos al tramo \u00abrecortado\u00bb de Puente Av\u00edos. Con esta especial terminar\u00eda la primera secci\u00f3n de la prueba.<br \/>\nShura de nuevo era el l\u00edder \u00absin despeinarse\u00bb1:33.00 era el crono del piloto de Ore\u00f1a.<br \/>\nDani Pe\u00f1a era quien ocupaba la segunda posici\u00f3n con su DS3. El piloto de Citroen se colocaba a tan solo TRES segundos del actual l\u00edder, aunque en la general, la ventaja era mas que rese\u00f1able, a favor del piloto del Mitsubishi.<br \/>\nAntxustegi era el tercer clasificado a CUATRO segundos del actual l\u00edder, siendo la cuarta posici\u00f3n con sorpresa incluida, para Hector Vegas, que estaba rodando realmente bien. El piloto del BMW consegu\u00eda el MISMO crono que Antxustegi.<br \/>\nI\u00f1aki Narbaiza era el quinto clasificado, separando tan solo Un segundo de Antxustegi y CINCO del actual l\u00edder del tramo.<\/p>\n<p>Con esto terminaba la primera secci\u00f3n de la prueba, para comenzar una peque\u00f1a asistencia y un reagrupamiento en la playa de Lua\u00f1a.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div align=\"center\"><script src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\" async=\"\"><\/script><!-- script_google_rectangular_336X280 --> <ins class=\"adsbygoogle\" style=\"display: inline-block; width: 336px; height: 280px;\" data-ad-client=\"ca-pub-8210995772042445\" data-ad-slot=\"5950103458\"><\/ins><script>\/\/ <![CDATA[\n(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n\/\/ ]]><\/script><\/div>\n<p><!--nextpage--><\/p>\n<table border=\"0\" align=\"right\">\n<tbody>\n<tr>\n<td>\n<div align=\"center\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-content\/uploads\/2015\/pruebas2015\/cobreces\/david.jpg\" alt=\"\" \/><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<div align=\"center\"><span style=\"font-family: Verdana,Arial,Helvetica,sans-serif;\">El trofeo Junior era para<br \/>\nDavid Fern\u00e1ndez.<br \/>\nFoto :CantabriaRallye.net<\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<div align=\"center\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-content\/uploads\/2015\/pruebas2015\/cobreces\/fidel.jpg\" alt=\"\" \/><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<div align=\"center\"><span style=\"font-family: Verdana,Arial,Helvetica,sans-serif;\">El grupo N era para<br \/>\nFidel Canales<br \/>\nFoto :CantabriaRallye.net<\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<div align=\"center\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-content\/uploads\/2015\/pruebas2015\/cobreces\/anchus.jpg\" alt=\"\" \/><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<div align=\"center\"><span style=\"font-family: Verdana,Arial,Helvetica,sans-serif;\">El trofeo Michelin era<br \/>\npara Pablo Fern\u00e1ndez.<br \/>\nFoto :CantabriaRallye.net<\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<div align=\"center\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-content\/uploads\/2015\/pruebas2015\/cobreces\/hector.jpg\" alt=\"\" \/><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<div align=\"center\"><span style=\"font-family: Verdana,Arial,Helvetica,sans-serif;\">La Propulsi\u00f3n era para<br \/>\nHector Vegas.<br \/>\nFoto :CantabriaRallye.net<\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>Despu\u00e9s del reagrupamiento comenzaban los tramos de la tarde. El tramo de Las cuevas con el cruce de Novales o el tramo del Monte con Tramalon como punto mas caliente de la prueba.<br \/>\nEl \u00abbulo\u00bb de que la ultima pasada de Tramalon por ser de noche, se \u00abcorr\u00eda\u00bb por el tramo como un reguero de \u00abp\u00f3lvora\u00bb, si bien nadie sabia nada, pero todos se lo preguntaban. \u00abQue seria de Cobreces sin el tramo de Tramalon y que seria de Tramalon, si no acompa\u00f1ara la noche\u00bb.<\/p>\n<p>Tal y como dec\u00eda Pernia en una de sus m\u00faltiples entrevistas, la magia de la noche \u00abes diferente\u00bb.<br \/>\nEn el tramo de Las cuevas, de nuevo Shura Pernia volv\u00eda a conseguir el mejor de los cronos. Espect\u00e1culo y m\u00e1s espect\u00e1culo, era el que estaba dando, Shura y Beatriz. 5:33,12 era el crono del equipo l\u00edder de la prueba.<br \/>\nPor detr\u00e1s volv\u00edamos a tener a Pe\u00f1a. El piloto de Citroen aguantaba \u00abestoicamente\u00bb y en esta ocasi\u00f3n se colocaba a DIECIOCHO segundos.<br \/>\nAntxustegi era el tercer clasificado a VEINTIUN segundos. ESPECTACULARES los cronos que estaba marcando Shura, siempre con el preciso cronometraje de la FCTA.<br \/>\nPablo Fern\u00e1ndez y Rub\u00e9n Hoyos. Verdaderos gallos peleando por intentar estar un poco mas arriba en la tabla final y aunque hab\u00eda alguna diferencia apreciable en la general, pod\u00eda aun pasar de todo. La cuarta y la quinta posici\u00f3n eran para estos dos pilotos.<\/p>\n<p>Llegaba el tramo de Tramalon. El Monte. Espectacular, apote\u00f3sico y ya no sabemos que adjetivo poner. Los aficionados se agolpaban en el final de Tramalon, donde \u00abestaba\u00bb todo el \u00abmeollo\u00bb. En esta ocasi\u00f3n algunos aficionados echabamos en falta la furgoneta de Chus, Heineken, tanto el cruce como en su lugar habitual, pero&#8230; Chus se nos jubilo.<\/p>\n<p>Tramalon una vez mas, estaba mas que espectacular y aunque esta cada vez mas arreglado, no pierde toda su magia. Shura de nuevo era quien consegu\u00eda el mejor de los cronos en el tramo de \u00abal lado\u00bb de casa. 2:56.00 era el crono del piloto de Ore\u00f1a.<br \/>\nLa segunda posici\u00f3n era para Pe\u00f1a. CINCO segundos le separaban en esta ocasi\u00f3n.<br \/>\nA SEIS segundos ten\u00edamos a Antxustegi, que defend\u00eda su tercera posici\u00f3n en la general de la prueba, aguantando todos los \u00abenvites\u00bb de sus enemigos.<br \/>\nMariano colina y Hector Vegas. El piloto Burgales con su Mitsubishi, en el \u00abmonte\u00bb consegu\u00eda un crono de 3:05,00. Buen crono para el piloto del 4&#215;4<br \/>\nPero una vez mas, la sorpresa la daba Hector Vegas con su BMW, que se colocaba UN solo segundo de Mariano y a DIEZ del actual l\u00edder del tramo. Hector estaba \u00abbordando\u00bb su actuaci\u00f3n, sorprendi\u00e9ndonos a todos en los peores terrenos.<\/p>\n<p>Ultima pasada al tramo de Las cuevas. De nuevo Shura se paseaba \u00abliteralmente\u00bb por el tramo, con su espectacular Mitshubishi. 5:35,71 era el crono del piloto de Ore\u00f1a.<br \/>\nLa segunda posici\u00f3n era para Pe\u00f1a. DIECISIETE segundos en esta ocasi\u00f3n.<br \/>\nAntxustegi era el tercer clasificado a VEINTICINCO segundos del l\u00edder.<br \/>\nMiguel Angel P\u00e9rez y Mariano colina eran quienes consegu\u00edan la cuarta y quinta posici\u00f3n respectivamente en este tramo de Las cuevas. Tan solo TRES segundos entre los pilotos de Mitsubishi, estando la ventaja a favor del piloto c\u00e1ntabro.<br \/>\nEl tramo sufr\u00eda un retraso considerable, pues un coche sufr\u00eda una salida de pista teniendo que entrar los servicios de seguridad.<\/p>\n<p>Y llegaba la ultima pasada al tramo de Tramalon y \u00abde noche\u00bb. Decir que los COMISARIOS \u00abcobradores\u00bb que hab\u00eda en el cruce de Tramalon desaparecieron. Decir que el equipo de seguridad se percataba de ello alertado por los propios aficionados y se volv\u00eda a recolocar a mas comisarios de un puesto cercano. La gente se comportaba estupendamente y aguantaban estoicamente, la prueba.<\/p>\n<p>Tramalon con la noche como compa\u00f1era. Tramalon m\u00e1s oscuro que la \u00abboca de un lobo\u00bb tan solo rasgado por los potentes focos de los coches participantes.<br \/>\nDe nuevo Shura y Beatriz VOLVIAN a pasearse por el tramo. El benjam\u00edn de los Pernia no ha dejado NADA para los dem\u00e1s, consiguiendo de nuevo otro entorchado en \u00absu rallye\u00bb.2:55,00 era el crono de \u00abPerni\u00bb.<br \/>\nPablo Fern\u00e1ndez en esta o0casion era el segundo clasificado. El equipo de La Busta, con su potente Renault Clio rodaban muy r\u00e1pido en los tramos cercanos a casa, con lo que el espect\u00e1culo estaba servido. Tan solo SEIS segundos le separaban del actual l\u00edder del tramo.<br \/>\nLa tercera posici\u00f3n era para Dani Pe\u00f1a a DOCE segundos del l\u00edder. La segunda posici\u00f3n en el podium final de Cobreces, era para el piloto de Citroen.<br \/>\nHector Vegas y Gorka Antxustegi eran quienes ocupaban la cuarta y quinta posici\u00f3n respectivamente. Por una parte Antxustegi consegu\u00eda la tercera posici\u00f3n en \u00e9l pod\u00edan final de Cobreces.<br \/>\nDecir tambien que Vegas hab\u00eda realizado un Rallye APOTEOSICO. Que cronos estaba consiguiendo el joven piloto, liderando tranquilamente su categor\u00eda y en los tramos mas revirados y con peor piso. GRAN volantista y para quitarse el sombrero con la actuaci\u00f3n del piloto patrocinado por Cisternas Cobo.<\/p>\n<p>Finalmente con los cronos en la mano, la victoria por \u00abgoleada\u00bb era para Shura, que no se ha relajado en toda la prueba, siendo Dani Pe\u00f1a quien consegu\u00eda la segunda posici\u00f3n con su Citroen DS3<br \/>\nAntxustegi era el tercer clasificado, liderando tambien el trofeo challenge Rallycar.<br \/>\nEn esta copa Rallycar la segunda posici\u00f3n era para Javier G\u00f3mez, siendo David Fern\u00e1ndez el tercer clasificado.<br \/>\nEn las diferentes copas y trofeos de Cantabria, decir que dentro del grupo N, el l\u00edder era Fidel canales seguido de Javier Garrido.<br \/>\nLa copa de Propulsi\u00f3n era para el espectacular Hector Vegas, seguido de Kike P\u00e9rez y Miguel \u00e1ngel Pi\u00f1era.<br \/>\nLa Michelin era para Pablo Fern\u00e1ndez, seguido de Dani Mart\u00ednez y Fidel Canales.<br \/>\nEl trofeo Junior era para David Fern\u00e1ndez, seguido de Jos\u00e9 Luis Aparicio y Diego Ortiz.<br \/>\nCon esto terminaba el Rallye de Cobreces. Otra nueva edicion de esta gran prueba, que tiene algo diferente a los dem\u00e1s. Otro nuevo \u00e9xito de la familia Pernia con Rub\u00e9n Lavin como verdaderos valedores de la prueba.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<table border=\"0\" width=\"294\" align=\"center\">\n<tbody>\n<tr>\n<td>\n<div align=\"center\"><span style=\"font-size: x-large;\"><b>!!! LA FOTO \u00a1\u00a1\u00a1<\/b><\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<div align=\"center\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-content\/uploads\/2015\/pruebas2015\/cobreces\/lafoto.jpg\" alt=\"\" \/><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<div align=\"center\">\n<p><span style=\"font-family: Verdana,Arial,Helvetica,sans-serif;\">En esta ocasi\u00f3n LA FOTO de la prueba esta dedicada a nuestros amigos de Llanes, que tambi\u00e9n se acercaron a Cobreces. En la foto y desde la barrera, Alex Darrosa organizador del fant\u00e1stico Rallye de Llanes, con varios de sus colaboradores.<br \/>\nEn esta ocasi\u00f3n les toco disfrutar de una prueba a ellos.<br \/>\nFoto :CantabriaRallye.net<\/span><\/p>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div align=\"center\"><script src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\" async=\"\"><\/script><!-- script_google_rectangular_336X280 --> <ins class=\"adsbygoogle\" style=\"display: inline-block; width: 336px; height: 280px;\" data-ad-client=\"ca-pub-8210995772042445\" data-ad-slot=\"5950103458\"><\/ins><script>\/\/ <![CDATA[\n(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n\/\/ ]]><\/script><\/div>\n<!-- AddThis Advanced Settings generic via filter on the_content --><!-- AddThis Share Buttons generic via filter on the_content -->","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Shura Pernia y Beatriz Rubio, consegu\u00edan la victoria en la XXXI edicion del Rallye de Cobreces. El piloto de Ore\u00f1a no ced\u00eda ni un \u00ab\u00e1pice\u00bb en su prueba, consiguiendo de nuevo liderarla de principio a fin. La segunda posici\u00f3n era para Dani Pe\u00f1a y Ra\u00fal Celis, que con su Citroen DS3, consegu\u00edan esta estupenda posici\u00f3n, [&hellip;]<!-- AddThis Advanced Settings generic via filter on wp_trim_excerpt --><!-- AddThis Share Buttons generic via filter on wp_trim_excerpt --><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_exactmetrics_skip_tracking":false,"_exactmetrics_sitenote_active":false,"_exactmetrics_sitenote_note":"","_exactmetrics_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[18],"tags":[],"class_list":["post-2165","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-c31-rallyes"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2165","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2165"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2165\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2169,"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2165\/revisions\/2169"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2165"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2165"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2165"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}