{"id":2201,"date":"2015-11-22T20:52:18","date_gmt":"2015-11-22T18:52:18","guid":{"rendered":"http:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/?p=2201"},"modified":"2015-11-22T21:10:32","modified_gmt":"2015-11-22T19:10:32","slug":"oscar-martinez-volo-en-ribamontan-al-mar","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/oscar-martinez-volo-en-ribamontan-al-mar\/","title":{"rendered":"Oscar Mart\u00ednez, \u00abvol\u00f3\u00bb en Ribamontan al Mar"},"content":{"rendered":"<p>Oscar Mart\u00ednez y Juan Ram\u00f3n Garc\u00eda, consegu\u00edan la victoria en el Rallye Ribamontan al Mar, siendo Hector Vegas y Mois\u00e9s Salmon, los segundos clasificados con su impresionante BMW. Javier G\u00f3mez y Cesar Crespo eran los terceros clasificados, adem\u00e1s de lideres en la Rallycar.<br \/>\nEn las diferentes copas y trofeos, decir que el grupo N, quedaba desierto, siendo la propulsi\u00f3n para Hector Vegas, as\u00ed como la Maxi Rallycar. La Turbo Dickens era para Miguel Maz\u00f3n, siendo la Michelin para Pablo Fern\u00e1ndez. La copa corsa Nova era para Kiko Lia\u00f1o, siendo la auto Colon para Santiago Fern\u00e1ndez. ESPECTACULAR como pocos, el Rallye Ribamontan al Mar o Rallye de los Mil Cruces, con una inscripci\u00f3n envidiable y una GRAN organizaci\u00f3n.<\/p>\n<table border=\"0\" align=\"center\">\n<tbody>\n<tr>\n<td>\n<div align=\"center\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-content\/uploads\/2015\/pruebas2015\/carriazo\/oscar.jpg\" alt=\"\" \/><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<div align=\"center\"><span style=\"font-family: Verdana,Arial,Helvetica,sans-serif;\">Oscar Mart\u00ednez se impon\u00eda en el<br \/>\nESPECTACULAR<br \/>\nRallye Ribamontan al Mar.<br \/>\nFoto :CantabriaRallye.net<\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p><!--more--><\/p>\n<table border=\"0\" align=\"right\">\n<tbody>\n<tr>\n<td>\n<div align=\"center\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-content\/uploads\/2015\/pruebas2015\/carriazo\/oscar.jpg\" alt=\"\" \/><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<div align=\"center\"><span style=\"font-family: Verdana,Arial,Helvetica,sans-serif;\">Oscar Mart\u00ednez se impon\u00eda en el<br \/>\nESPECTACULAR<br \/>\nRallye Ribamontan al Mar.<br \/>\nFoto :CantabriaRallye.net<\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<div align=\"center\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-content\/uploads\/2015\/pruebas2015\/carriazo\/vegas.jpg\" alt=\"\" \/><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<div align=\"center\"><span style=\"font-family: Verdana,Arial,Helvetica,sans-serif;\">IMPRESIONANTE segunda<br \/>\nposici\u00f3n de Hector Vegas con su<br \/>\nBMW, l\u00edder de Propulsi\u00f3n y de la<br \/>\nMaxi Rallycar.<br \/>\nFoto :CantabriaRallye.net<\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<div align=\"center\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-content\/uploads\/2015\/pruebas2015\/carriazo\/gomez.jpg\" alt=\"\" \/><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<div align=\"center\"><span style=\"font-family: Verdana,Arial,Helvetica,sans-serif;\">Javier G\u00f3mez consegu\u00eda la<br \/>\ntercera posici\u00f3n y la Rallycar.<br \/>\nFoto :CantabriaRallye.net<\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>Espectacular, Asombroso, Especial. GRAN RALLYE el que hemos disfrutado en una nueva edicion del Rallye de Ribamontan al Mar. Lastima que este tipo de Rallyes, tengamos tan pocos al cabo del a\u00f1o.<br \/>\nUn Rallye Muy Duro, para todos los participantes, Tambien duro para todos los aficionados que se agolpaban en las cunetas y un verdadero \u00abdiluvio\u00bb universal ca\u00eda en algunos momentos.<\/p>\n<p>Esta prueba YA nos sorprend\u00eda con su organizaci\u00f3n hace 10 a\u00f1os, cuando era en formato Rallysprint, ahora en Formato Rallye, cada vez nos vuelven a sorprender m\u00e1s. Zalo, Paquito, Urbano y toda la gente de Ribamontan al mar Motor, cada vez lo hacen mejor. Decir que esta prueba junto con la de Sar\u00f3n, son las MEJORES DEL CAMPEONATO REGIONAL, sin punto de comparaci\u00f3n.<br \/>\nPor tramos, por comisarios, por ORGANIZACI\u00d3N, por direcci\u00f3n de carrera, por&#8230;., por&#8230; POR TODO.<\/p>\n<p>Tambien tenemos que dar un diez a los aficionados. ESOS verdaderos aficionados CALADOS hasta el \u00abtu\u00e9tano\u00bb que con chubasqueros, Paraguas y armados con \u00abcatiuscas\u00bb, poblaban el tramo.<br \/>\nAtr\u00e1s quedaban los t\u00edpicos \u00ablitronas\u00bb del verano.<br \/>\nLos aficionados cre\u00edamos que el \u00abhombre del tiempo\u00bb se hab\u00eda confundido de nuevo, despu\u00e9s de todos estos d\u00edas de sol, para de vez en cuando, sorprendernos con verdaderos vendavales de viento y lluvia. Algunos dec\u00edan \u00abpor un d\u00eda mas&#8230;no hubiera pasado nada\u00bb. Aun as\u00ed todos aguantaban ESTOICAMENTE en el tramo.<\/p>\n<p>En resumen. Decir que la nueva edicion de Ribamontan, volv\u00eda a ser un \u00c9XITO sin precedentes, premiado por la ALTISIMA inscripci\u00f3n. La gente no es TONTA y valora cada vez mas donde TRABAJAN para ELLOS.<br \/>\nEspect\u00e1culo 100 por 100. La pena es que hasta la temporada que viene por estas fechas, no vamos a poder disfrutar de otra nueva edicion. Si bien antes tendremos Sar\u00f3n y la prueba NO PUNTUABLE Rallye Legend.<\/p>\n<p>En el terreno deportivo, decir que la dureza de los tramos hacia mella en el Rallye, si bien Rub\u00e9n Ivan Blanco se colocaba l\u00edder de la misma, para en la tarde, tener que abandonar y ceder el testigo a Oscar Mart\u00ednez que se colocaba l\u00edder de la prueba. Verdadera lucha de titanes, premiando a los pilotos Asturiano afincado en Cantabria, que durante toda la prueba no ced\u00eda y realizaba unos cronos espectaculares, llevando la \u00abbatuta\u00bb del Rallye. Finalmente una aver\u00eda mec\u00e1nica le imposibilitaba terminar.<\/p>\n<p>La prueba comenzaba en Suesa con la salida protocolaria. ESPECTACULO, poder ver en la plaza de La Pola, 110 coches aparcados, es INCREIBLE.<br \/>\nTodos los pilotos ten\u00edan su momento de gloria, pasando por el podium habilitado. Un gran escaparate publicitario.<br \/>\nLa prueba comenzaba con la disputa del primero de los tramos, siendo este el de Calobro. El tramo que hacia FAMOSO a esta prueba con su impresionante salto. Con verdaderas gradas naturales, la gente se agolpaba en este espectacular tramo.<\/p>\n<p>El mejor de los cronos era para Rub\u00e9n Ivan. El piloto patrocinado por ROMAFER jur\u00eddica, consegu\u00eda un crono de 11:10,80, siendo la segunda posici\u00f3n para Jos\u00e9 Manuel Mora a QUINCE segundos. Mora con su 208 utilizaba esta prueba de TEST, pues en breve tiene una gran prueba que disputar.<\/p>\n<p>Jord\u00e1n del Cura era el tercer clasificado. El piloto del Peugeot 205 volv\u00eda a sorprendernos en este espectacular tramo. Grandes cronos para el piloto de Selaya, coloc\u00e1ndose a VEINTICUATRO segundos.<br \/>\nLa cuarta posici\u00f3n con el MISMO crono era para Tames. Fredi Tames volv\u00eda a sorprendernos a todos con su gran conducci\u00f3n y gran arrojo, si bien en el \u00abSalto\u00bb era de los que m\u00e1s \u00abvolaba\u00bb. Gran espect\u00e1culo, ver a todos los valientes pilotos ASTURIANOS de la copa AUTO COLON.<br \/>\nA VEINTICINCO segundos y ocupando la quinta posici\u00f3n ten\u00edamos a Oscar Mart\u00ednez con su Mitsubishi.<\/p>\n<p>Con puntualidad brit\u00e1nica comenzaba el segundo tramo, el denominado Playas de Ribamontan. En este tramo la sorpresa era may\u00fascula, pues Jord\u00e1n del cura, piloto del Peugeot 205 consegu\u00eda el mejor de los cronos. 5:53,20 era el crono del piloto de Selaya.<br \/>\nCon el MISMO crono ten\u00edamos en la segunda posici\u00f3n a Rub\u00e9n Ivan Blanco. El piloto Asturiano, no ced\u00eda y ya en el segundo de los tramos, hab\u00eda conseguido una gran ventaja. Ahora tan solo administrarla, pues los tramos estaban para coches como el suyo.<\/p>\n<p>Oscar Mart\u00ednez se colocaba a SIETE segundos del l\u00edder. El piloto vasco con su Mitsubishi, rodaba tambien muy r\u00e1pido y de todo pod\u00eda pasar.<br \/>\nPara la cuarta y quinta posici\u00f3n ten\u00edamos una verdadera lucha de titanes. Por una parte Ramiro G\u00f3mez con su Peugeot 205 y por otra parte Fredi Tames. Para rizar mas el rizo, decir que ambos pilotos consegu\u00edan el mismo crono, armados con sus \u00abPeugeot 205\u00bb. Verdaderos \u00abmisiles\u00bb con ruedas, con unos cronos espectaculares, adem\u00e1s de un gran arrojo, pues hay que conducirlos.<\/p>\n<p>Ultima pasada al tramo de Calobro. El espect\u00e1culo estaba servido, siendo Rub\u00e9n Ivan quien consegu\u00eda de NUEVO el mejor de los cronos. 11:01,10 era el crono de Rub\u00e9n y Rosana. Valla Rallye que se estaban marcando.<br \/>\nLa sorpresa nos la llev\u00e1bamos cuando la segunda posici\u00f3n era para Hector Vegas. El piloto del BMW \u00abVolador\u00bb consegu\u00eda el segundo Scratch en la pasada al tramo de Calobro. Imag\u00ednense ustedes, como han tenido que rodar con su tracci\u00f3n trasera. DOCE segundos les separaban del l\u00edder del tramo. \u00a1\u00a1\u00a1INCREIBLE!!!<br \/>\nA QUINCE segundos ten\u00edamos a Javier Fern\u00e1ndez. Javi el del \u00abTurini\u00bb consegu\u00eda el tercer mejor crono en esta especial a QUINCE segundos del l\u00edder. El 206 XS, rueda bien y poco a poco Javi y Berto ruedan mejor. Tambien se nota la \u00abinactividad\u00bb rallystica del equipo, pero&#8230;.no se puede tener de todo.<\/p>\n<p>Oscar Mart\u00ednez y Nandi Zorrilla. Estos dos pilotos eran quienes ocupaban la cuarta y quinta posici\u00f3n en el tramo, consiguiendo un crono de 11:17,50 y de 11:22,20 respectivamente. Por una parte decir que Mart\u00ednez trataba de hacerse un hueco en la general, con alguna que otra penalizaci\u00f3n y Zorrilla, con su Citroen saxo, tambien trataba de afianzarse en la general. Destacar el r\u00e1pido acoplamiento del piloto Cantabro, que en pocas carreras, esta rodando muy fuerte y r\u00e1pido.<\/p>\n<p>Ultima de las pasadas al tramo de Playas de Ribamontan. Despu\u00e9s de la lluvia de la ma\u00f1ana aparec\u00eda un espectacular viento. Esto secaba el tramo, aparte de las posibles pozas que se hubieran generado, con lo que los pilotos con ruedas de lluvia, pod\u00edan \u00absufrir\u00bb un poco mas de lo habitual en su conducci\u00f3n. Decir que todo esto pon\u00eda de manifiesto, los EXCELENTES pilotos que hab\u00eda en el Rallye de los Mil Cruces.<\/p>\n<p>Rub\u00e9n Ivan volv\u00eda a colocarse L\u00edder del tramo. Espect\u00e1culo may\u00fasculo el que estabamos viviendo en Ribamontan. 5:37,10 era el crono de Blanco.<br \/>\nLa segunda posici\u00f3n era para Oscar Mart\u00ednez CUATRO segundos, siendo la tercera posici\u00f3n para Hector Vegas que consegu\u00eda el MISMO crono que Mart\u00ednez. Todos nos pregunt\u00e1bamos que se hab\u00eda tomado Hector, pues estaba realizando un crono, espectacular con su BMW. ADEMAS estaba luchando de T\u00da A TU con todo un veh\u00edculo de tracci\u00f3n TOTAL en los tramos de Carriazo. Esto era incre\u00edble.<\/p>\n<p>La cuarta posici\u00f3n era para Javier G\u00f3mez con su Citroen Saxo, consiguiendo un crono de 5:45,30, siendo la quinta posici\u00f3n para Mora que consegu\u00eda el MISMO crono que G\u00f3mez, siendo de tan solo 50 CENTESIMAS de segundo, la diferencia.<\/p>\n<p>Con esto terminaba la primera secci\u00f3n de la prueba. Finalmente eran 31 pilotos los que abandonaban la prueba en estas dos especiales. Ahora una asistencia, para comenzar los tramos de la tarde. El espect\u00e1culo estaba servido y se llamaba RALLYE DE LOS MIL CRUCES O RIBAMONTAN AL MAR.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div align=\"center\"><script src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\" async=\"\"><\/script><!-- script_google_rectangular_336X280 --> <ins class=\"adsbygoogle\" style=\"display: inline-block; width: 336px; height: 280px;\" data-ad-client=\"ca-pub-8210995772042445\" data-ad-slot=\"5950103458\"><\/ins><script>\/\/ <![CDATA[\n(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n\/\/ ]]><\/script><\/div>\n<p><!--nextpage--><\/p>\n<table border=\"0\" align=\"right\">\n<tbody>\n<tr>\n<td>\n<div align=\"center\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-content\/uploads\/2015\/pruebas2015\/carriazo\/pablo.jpg\" alt=\"\" \/><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<div align=\"center\"><span style=\"font-family: Verdana,Arial,Helvetica,sans-serif;\">El trofeo Michelin era para<br \/>\nPablo Fern\u00e1ndez con su Renault clio<br \/>\nFoto :CantabriaRallye.net<\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<div align=\"center\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-content\/uploads\/2015\/pruebas2015\/carriazo\/liano.jpg\" alt=\"\" \/><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<div align=\"center\"><span style=\"font-family: Verdana,Arial,Helvetica,sans-serif;\">La copa Corsa Nova era para Kiko<br \/>\nLia\u00f1o.<br \/>\nFoto :CantabriaRallye.net<\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<div align=\"center\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-content\/uploads\/2015\/pruebas2015\/carriazo\/santiago.jpg\" alt=\"\" \/><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<div align=\"center\"><span style=\"font-family: Verdana,Arial,Helvetica,sans-serif;\">La auto colon era para Santiago<br \/>\nFern\u00e1ndez.<br \/>\nFoto :CantabriaRallye.net<\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>Despu\u00e9s de la asistencia en Galizano, llegaban los tramos de la tarde. Ahora la lucha por los puestos de Cabeza, seria encarnizada, si bien, los tramos, pod\u00edan hacer el resto.<br \/>\nComenzaba el tramo de Caborga, donde el mejor de los cronos, volv\u00eda a ser para Rub\u00e9n Ivan blanco. El equipo de ROMAFER Jur\u00eddica estaba realizando un estupendo Rallye y la diferencia con el segundo clasificado era amplia. 5:54,00 era el crono de Rub\u00e9n Ivan. Valla \u00abcarreron\u00bb que estaba realizando el equipo de la Faya Sport.<br \/>\nPor detr\u00e1s a tan solo CINCO segundos ten\u00edamos a Mart\u00ednez, con su Mitsubishi EVO VIII. La tercera posici\u00f3n era para Javier G\u00f3mez que \u00abotra vez\u00bb sub\u00eda a los puestos de menci\u00f3n con su Citroen Saxo, coloc\u00e1ndose a NUEVE segundos del l\u00edder.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>La cuarta y quinta posici\u00f3n eran para Jos\u00e9 Manuel Mora y Hector Vegas. Valla carreras que estaban realizando estos dos GALLOS. De Mora no vamos a descubrir nada ahora y estas jornadas de \u00abtest\u00bb, eran mas que productivas.<br \/>\nDe Hector, ya no sabemos que decir&#8230;. Era impresionante los cronos que estaba haciendo con el tracci\u00f3n trasera, adem\u00e1s de intentar rodar en los resbaladizos tramos de Ribamontan al Mar. 6:03,04 era el crono de Mora y 6:04,06 era el crono de Hector.<\/p>\n<p>Carriazo era el tramo que se disputaba a continuaci\u00f3n. Verdadero tramo rompe-coches, a la vez que espectacular. En esta ocasi\u00f3n, el Scratch era para I\u00f1igo Alustiza con su Ford Fiesta R2. Impresionante este veh\u00edculo. 7:23,20 era el crono del piloto de Ford.<br \/>\nOcupando la segunda posici\u00f3n ten\u00edamos a de nuevo a Javier G\u00f3mez con su Citroen Saxo. Tan solo CINCO segundos le separaban del actual l\u00edder del tramo, siendo Javier Fern\u00e1ndez \u00abTurini\u00bb, quien consegu\u00eda colocarse a SEIS segundos del l\u00edder, ocupando la tercera posici\u00f3n en el tramo.<br \/>\nNo hab\u00eda nada decidido y todo pod\u00eda pasar.<br \/>\nComo no hay DOS sin TRES, la cuarta y quinta posici\u00f3n eran para Hector Vegas y Pablo Fern\u00e1ndez, que consegu\u00edan el MISMO CRONO que Javier Fern\u00e1ndez. Por una parte Hector se hab\u00eda colocado tercero en la general, realizando SU MEJOR RALLYE y Pablo Fern\u00e1ndez, rodaba l\u00edder del trofeo Michelin.<br \/>\nPor otra parte Rub\u00e9n Ivan se colocaba en la posici\u00f3n quince, con problemas mec\u00e1nicos.<\/p>\n<p>A continuaci\u00f3n se disputaba el tramo de Caborga. En esta ocasi\u00f3n el mejor crono era para Oscar Mart\u00ednez. El piloto vasco rodaba fort\u00edsimo y consegu\u00eda un crono de 6:10,20. Decir que en esta pasada, Rub\u00e9n Ivan, no tomaba la salida, con lo que el Rallye estaba en manos del piloto del Mitsubishi EVO VIII.<\/p>\n<p>A DOS segundos del actual l\u00edder ten\u00edamos a Hector Vegas. El piloto del BMW en su MEJOR PRUEBA se hab\u00eda colocado segundo en la GENERAL de la prueba, despu\u00e9s del abandono de Blanco.<br \/>\nLa tercera posici\u00f3n en el tramo era para Mora, con su 208 VTI, que se colocaba a TRES segundos del l\u00edder.<br \/>\nJavier G\u00f3mez e I\u00f1igo Alustiza eran quienes ocupaban la cuarta y quinta posici\u00f3n en el dif\u00edcil tramo de Caborga. 6:15,00 y 6:29,00 eran los cronos de ambos pilotos.<\/p>\n<p>La prueba llegaba a su fin. Tan solo quedaba disputar el ultimo tramo, siendo este el de Carriazo.<br \/>\nEl mejor de los cronos en esta ocasi\u00f3n, volv\u00eda a ser para Oscar Mart\u00ednez. El piloto vasco consegu\u00eda rodar espectacularmente en el dif\u00edcil tramo, haciendo gala de su cuatro por cuatro. Agua, agua y mas agua para los \u00faltimos tramos del espectacular Rallye de Ribamontan al Mar. 7:28,60 era el crono del piloto del Mitsubishi.<br \/>\nA CINCO segundos ten\u00edamos de nuevo a Vegas. INCREIBLE los cronos que estaba consiguiendo el piloto del BMW. Adem\u00e1s, con la segunda posici\u00f3n en la general asegurada, tan solo con conservar, y terminar le val\u00eda. Aun as\u00ed, Hector no se rend\u00eda y segu\u00eda \u00abpisando\u00bb mas y m\u00e1s a su BMW y prueba de ello eran los cronos conseguidos. Verdadero CARRERON.<br \/>\nA OCHO segundos del l\u00edder ten\u00edamos a Mora. El piloto asturiano con su 208 VTI hab\u00eda rodado perfectamente, con su nuevo veh\u00edculo, quedando preparado para nuevas pruebas.<br \/>\nJavier G\u00f3mez e I\u00f1igo Alustiza. 7:43,60 y 7:46,50 eran los cronos de ambos pilotos, ocupando la cuarta y quinta posici\u00f3n respectivamente. Con la celebraci\u00f3n de esta especial, terminaba El Rallye de Ribamontan.<br \/>\nFinalmente con los cronos en la mano, la prueba era para Oscar Mart\u00ednez, siendo la segunda posici\u00f3n para Hector Vegas.<br \/>\nEl tercer clasificado era Javier G\u00f3mez, que a la \u00abchita callando\u00bb consegu\u00eda el tercer caj\u00f3n del podium final.<br \/>\nEn las diferentes copas y trofeos, decir que el grupo N, quedaba desierto, siendo la propulsi\u00f3n para Hector Vegas, seguido de David Guti\u00e9rrez e Ivan Guti\u00e9rrez.<br \/>\nLa Turbo Dickens era para Miguel Mazan, seguido de Luis Mar\u00eda Gallego \u00abCarni\u00bb y Jos\u00e9 Mar\u00eda Leira.<br \/>\nLa Michelin era para Pablo Fern\u00e1ndez, seguido de Dani Mart\u00ednez y Pablo Alvarez.<br \/>\nLa copa corsa Nova era para Kiko Lia\u00f1o, seguido de Emilio Jos\u00e9 Barrios y Aaron Zorrilla<br \/>\nLa auto Colon era para Santiago Fern\u00e1ndez, seguido de Alfonso Meana y Fredi Tames.<br \/>\nLa Maxi Rallycar tambien era para Hector Vegas.<br \/>\nLa Rallycar era para Javier G\u00f3mez, seguido de Garikoitz L\u00f3pez y David Fern\u00e1ndez.<br \/>\nAs\u00ed terminaba otra nueva edicion de Ribamontan. Un Rallye Espectacular, con una inscripci\u00f3n formidable y una organizaci\u00f3n envidiable. Una verdadera pena, que para tener Rallyes de este tipo, tengamos que esperar tanto tiempo.<br \/>\nDesde estas l\u00edneas animar a la escuder\u00eda Ribamontan para que no desfallezcan, pues pruebas como estas tenemos POCAS en nuestro regional de Cantabria.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<table border=\"0\" width=\"294\" align=\"center\">\n<tbody>\n<tr>\n<td>\n<div align=\"center\"><span style=\"font-size: x-large;\"><b>!!! LA FOTO \u00a1\u00a1\u00a1<\/b><\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<div align=\"center\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-content\/uploads\/2015\/pruebas2015\/carriazo\/lafoto.jpg\" alt=\"\" \/><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<div align=\"center\">\n<p><span style=\"font-family: Verdana,Arial,Helvetica,sans-serif;\">En esta OCASI\u00d3N la FOTO de la prueba es para direcci\u00f3n de Carrera. Tanto Pablo como Ferm\u00edn estuvieron velando para que todo saliera perfectamente.<br \/>\nUna buena direcci\u00f3n de Carrera es determinante en pruebas como la de Ribamontan al Mar, siendo tambi\u00e9n<br \/>\nde ellos el \u00e9xito conseguido.<br \/>\nFoto :CantabriaRallye.net<\/span><\/p>\n<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<div align=\"center\"><script src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\" async=\"\"><\/script><!-- script_google_rectangular_336X280 --> <ins class=\"adsbygoogle\" style=\"display: inline-block; width: 336px; height: 280px;\" data-ad-client=\"ca-pub-8210995772042445\" data-ad-slot=\"5950103458\"><\/ins><script>\/\/ <![CDATA[\n(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n\/\/ ]]><\/script><\/div>\n<!-- AddThis Advanced Settings generic via filter on the_content --><!-- AddThis Share Buttons generic via filter on the_content -->","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Oscar Mart\u00ednez y Juan Ram\u00f3n Garc\u00eda, consegu\u00edan la victoria en el Rallye Ribamontan al Mar, siendo Hector Vegas y Mois\u00e9s Salmon, los segundos clasificados con su impresionante BMW. Javier G\u00f3mez y Cesar Crespo eran los terceros clasificados, adem\u00e1s de lideres en la Rallycar. En las diferentes copas y trofeos, decir que el grupo N, quedaba [&hellip;]<!-- AddThis Advanced Settings generic via filter on wp_trim_excerpt --><!-- AddThis Share Buttons generic via filter on wp_trim_excerpt --><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_exactmetrics_skip_tracking":false,"_exactmetrics_sitenote_active":false,"_exactmetrics_sitenote_note":"","_exactmetrics_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[18],"tags":[],"class_list":["post-2201","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-c31-rallyes"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2201","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2201"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2201\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2204,"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2201\/revisions\/2204"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2201"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2201"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2201"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}