{"id":221,"date":"2012-08-21T12:00:00","date_gmt":"2012-08-21T12:00:00","guid":{"rendered":"http:\/\/www.cantabriarallye.net\/2015\/rallysprint-de-reocin-matador-regresa-con-fuerza\/"},"modified":"2023-06-23T22:42:58","modified_gmt":"2023-06-23T20:42:58","slug":"rallysprint-de-reocin-matador-regresa-con-fuerza","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/rallysprint-de-reocin-matador-regresa-con-fuerza\/","title":{"rendered":"Rallysprint de Reocin – Matador regresa con fuerza"},"content":{"rendered":"

Rallysprint de Reocin – Matador regresa con fuerza<\/p>\n

Otra nueva edici\u00f3n del Rallysprint de Reocin organizado por la escuder\u00eda Reocin Motor Club que volv\u00eda a ser todo un \u00e9xito de participaci\u00f3n y de organizaci\u00f3n. Victoria de Pedro Matador que en su \u00abregreso\u00bb consegu\u00eda la victoria en la prueba despu\u00e9s de un gran \u00abparon\u00bb. Jhonatan Cabo era el segundo clasificado que estuvo luchando \u00abde t\u00fa a tu\u00bb con Matador, pero en vista de que el piloto del Mitsubishi se le escapaba, supo conservar y llevarse unos estupendos puntos para el campeonato de Rallysprint. Fran Cima con su Espectacular Lotus Exige GT R fue el tercer clasificado en la prueba de Reocin. Surha Pernia venc\u00eda en la Junior, siendo el grupo N de nuevo para Angel Arroyo y el trofeo Turbo Dickens para Sergio Cuesta.<\/p>\n\n\n\n\n
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Matador en su \u00abregreso\u00bb
\nconsegu\u00eda la victoria en
\nReocin.
\nFoto :CantabriaRallye.net<\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

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Matador en su \u00abregreso\u00bb
\nconsegu\u00eda la victoria en
\nReocin.
\nFoto :CantabriaRallye.net<\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
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Segunda posici\u00f3n para el
\nespectacular Jhonatan
\nCabo con su Renault clio.
\nFoto :CantabriaRallye.net<\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
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El tercer caj\u00f3n del Podium
\nera para Fran Cima
\nFoto :CantabriaRallye.net<\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Un nuevo \u00e9xito de Reocin Motor club en el Rallysprint del mismo nombre. Aun as\u00ed antes de entrar en materia deportiva quiero romper una LANZA a favor de la gente de Reocin motor Club, pues con todo lo que trabajan (ya nos lo han demostrado en TODAS las ocasiones), parece que la MALA SUERTE se ha aliado con ellos en esta edici\u00f3n. Miles de problemas que han sabido solventar, pero que han dejado muy \u00abminada\u00bb la moral de esta gente, siendo la pregunta en cuestion:
\n\u00bfQue ha pasado esta temporada con esta prueba?.<\/p>\n

Miles de PROBLEMAS por parte de estamentos oficiales que no tienen nada que ver con los deportivos. Como una organizaci\u00f3n EJEMPLAR como esta de Reocin, a sido \u00abPUTEADA\u00bb (perd\u00f3nenme la expresi\u00f3n) por los \u00abmandamases del pueblo\u00bb.<\/p>\n

En un primer momento las verificaciones se quer\u00edan realizar en el Karting La Roca uno de los patrocinadores de la prueba y colaborador habitual, para celebrar su \u00abreapertura\u00bb. Finalmente NO LLEGABAN los permisos y a una semana de comenzar la prueba el permiso se desestimaba.
\nR\u00e1pidamente la organizaci\u00f3n se pon\u00eda en marcha y buscaba un nuevo emplazamiento. Talleres Esga de Valles donde se realizar\u00edan las verificaciones t\u00e9cnicas y administrativas. Nuevamente el permiso se DESESTIMABA, con cualquier disculpa absurda.
\nFinalmente se realizaban en el colegio de Valles, donde SI pod\u00edan realizar las verificaciones.<\/p>\n

Esta era una de las TRABAS que se pon\u00eda a la escuder\u00eda de Reocin. Despu\u00e9s la entrega de premios, que se realizar\u00eda en el parque de la Robleda en Reocin como en anteriores ediciones. Vamos que esta gente por tener este enclave era la envidia del regional, en medio del parque con \u00abc\u00fapula\u00bb cubierta donde se realizaba la entrega de premios, para luego tomarse algo en los bares de la zona, que TAMBIEN colaboraban con la prueba. Pues TAMBIEN era DESESTIMADA la entrega de premios en el parque de la Robleda.<\/p>\n

Vamos, ya me pueden decir ustedes como se les ha quedado el cuerpo a la gente de Reocin Motor club, cuando se les esta PUTEANDO continuamente. Una organizaci\u00f3n que \u00abha puesto\u00bb el pueblo de REOCIN en el Mapa, con un Rallysprint espectacular.
\nEsto a sido una CACICADA de alguien o una VENGANZA PERSONAL o no me lo explico. Vamos que una de las MEJORES organizaciones de nuestro REGIONAL a estado PUTEADA continuamente por \u00abalguien\u00bb.
\nNo s\u00e9 si hemos asistido a la ULTIMA EDICION del Rallysprint de Reocin (Esperemos que no sea as\u00ed), pero lo que esta claro es que la EJEMPLAR ORGANIZACION de esta prueba no se merece esto, pues seguro que no tiene GANAS para seguir adelante con esta prueba.
\nLa temporada que viene veremos que pasa con esta prueba.<\/p>\n

En el terreno deportivo decir que la prueba a sido una bonita lucha entre Pedro Matador y Jhonatan Cabo. El primero de ellos en su \u00abre-debut\u00bb quer\u00eda hacerlo bien y el segundo conseguir unos estupendos puntos para el campeonato de Rallysprint, que dicho sea de paso, se lo esta trabajando y le esta saliendo \u00abbien\u00bb.<\/p>\n

Comenzaba la primera de las pasadas, de Helguera a Reocin, de las dos que se disputar\u00edan para despu\u00e9s TRES en sentido contrario. Finalmente estas TRES ultimas pasadas se quedaban en DOS pues se prolongar\u00eda excesivamente en el tiempo.
\nComenzaba la primera de las pasadas con Pedro Matador en cabeza. El piloto patrocinado por Talleres Matador Pe\u00f1a consegu\u00eda el mejor de los registros, demostrando que no se le ha olvidado correr en todo este \u00abparon\u00bb. 4:34,46 era el crono de Matador.
\nPor detr\u00e1s ten\u00edamos a Oscar Palacio con su Porsche 911 GT3 a CUATRO segundos del l\u00edder, dando forma a la primera tabla clasificatoria.
\nJhony Cabo y Jennifer Saiz eran los terceros clasificados. SIETE segundos eran los que le separaban del actual l\u00edder del tramo, aunque la prueba no hacia mas que comenzar.
\nFran Cima y Shura Pernia eran quienes se colocaban en la cuarta y quinta posici\u00f3n respectivamente con sus monturas y con UN segundo de diferencia entre ellos.
\nCima con su Lotus daba colorido a la prueba de Reocin, mientras que Shura con su \u00abforfi\u00bb consegu\u00eda unos impresionantes cronos con una espectacular conducci\u00f3n (vamos, como siempre por parte de Perni).<\/p>\n

Segunda pasada en el mismo sentido. De nuevo Matador lleva la voz cantante en la prueba. El Mitsubishi rueda perfectamente y prueba de ello son los cronos que consigue. 4:35,94 era el crono del piloto de Torrelavega.
\nPor detr\u00e1s y RECUPERANDO tenemos a Jhonatan Cabo. En esta ocasi\u00f3n tan solo DOS segundos le separan del actual l\u00edder del tramo y aunque Matador no es un piloto a tener en cuenta para el campeonato de Rallysprint, mejor no \u00abdarle\u00bb mucha ventaja.<\/p>\n

Fran Cima con su Lotus se colocaba a TRES segundos del actual l\u00edder, siendo Jon Davoz y Surha Pernia quienes ocupaban la cuarta y quinta posici\u00f3n respectivamente.
\nDavoz con su Mitsubishi consegu\u00eda un crono de 4:45,50 siendo Pernia quien se colocaba a UN solo segundo de Davoz y ONCE del actual l\u00edder del tramo.
\nEn esta pasada, se paraba la carrera por una salida de pista, con lo que los participantes que hab\u00edan tenido que parar, volv\u00edan a salir (vamos como en los Rallysprint que se consideran normales).
\nDespu\u00e9s un peque\u00f1o conato de incendio, que se atajaba r\u00e1pidamente por parte de los servicios de emergencia de la prueba.<\/p>\n

Con esto terminaba la primera de las secciones para despu\u00e9s disputarse las otras dos pasadas en sentido contrario.<\/p>\n

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Sergio Cuesta venc\u00eda en la
\nTurbo Dickens.
\nFoto :CantabriaRallye.net<\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
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\u00c1ngel Arroyo de nuevo
\nl\u00edder de Grupo N.
\nFoto :CantabriaRallye.net<\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
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El trofeo Junior para Surha
\nPernia.
\nFoto :CantabriaRallye.net<\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Despu\u00e9s de una peque\u00f1a asistencia comenzaba la segunda secci\u00f3n de la prueba con la disputa de dos de las tres pasadas programadas en un principio, pues el tiempo se nos echaba encima.
\nComenzaba la primera de las pasadas en sentido Reocin -Helguera donde el mejor de los cronos era para Jhonatan Cabo. 4:39,42 era el crono del benjam\u00edn de la familia Cabo, que con su Renault Clio esperaba \u00abrecuperar\u00bb algunos segundos.
\nPor detr\u00e1s a UN solo segundo ten\u00edamos a Matador. El de Torrelavega no ced\u00eda y rodaba rapidisimo, consciente de su ventaja y aunque perd\u00eda \u00abese segundo\u00bb, todav\u00eda rodaba tranquilo, pues su Mitsubishi estaba rodando perfectamente.<\/p>\n

A CUATRO segundos ten\u00edamos a Fran Cima. El actual l\u00edder de la categor\u00eda de propulsi\u00f3n y \u00abdue\u00f1o\u00bb del tercer caj\u00f3n del podium, estaba luchando por mantener esta posici\u00f3n con este tracci\u00f3n trasera. Decir que en algunas zonas del tramo de Reocin mas bien parec\u00eda del Dakar, que de un Rallye de asfalto. Aun as\u00ed la emoci\u00f3n por subir al podium final estaba a flor de piel.
\nLa cuarta posici\u00f3n era para Jon Davoz con su Mitsubishi. DIEZ segundos le separaban del actual l\u00edder de la prueba, manteniendo una bonita lucha con Surha Pernia y su \u00abForfi\u00bb.
\nOscar Palacio con su Porsche, era el quinto clasificado que volv\u00eda a colocarse entre los cinco mejores cronos del tramo, consiguiendo el MISMO crono que Davoz.
\nVamos que el Porsche no tenia opciones de nada, pero que NO S\u00c9 RENDIA y volv\u00eda a colocarse en puestos de menci\u00f3n. Espectacular carrera la de Palacio.<\/p>\n

Ultima pasada en el mismo sentido. De nuevo Cabo volv\u00eda a conseguir liderar el tramo, aunque consciente de que Matador no se rendir\u00eda y que la prueba era del piloto de Torrelavega.
\n4:39,15 era el crono de Jhony, que no se amedrentaba y luchaba hasta el final haciendo lo que mejor sabe hacer, cuando suple la falta de potencia, con una espectacular conducci\u00f3n y los resultados est\u00e1n hay.<\/p>\n

Por detr\u00e1s ten\u00edamos a Pedro Matador CON EL MISMO CRONO que Jhony, tan solo diferenciado por unas cent\u00e9simas de segundo. Vamos que Matador no hab\u00eda perdido NADA en todo este paron de carreras.
\nFran Cima con su espectacular tracci\u00f3n trasera, VUELVE a conseguir el mejor tercer crono, colcansdose a UN solo segundo del l\u00edder. El piloto Asturiano se adjudica el tercer caj\u00f3n del podium de Reocin, rodando espectacular por el dif\u00edcil tramo de reocin.
\nOscar palacio es el cuarto clasificado. Aun a pesar de no poder hacer nada, para remontar posiciones, pues la salida de pista de las primeras mangas, le \u00ablastra\u00bb durante toda la prueba, no deja de rodar muy r\u00e1pido y prueba de ello, son los cronos que consigue. Tan solo TRES segundos le separan del actual l\u00edder del tramo.<\/p>\n

Jon Davoz es el quinto clasificado, que le \u00abgana\u00bb la partida a Surha Pernia. Aun as\u00ed la diferencia de coche es grande, aunque ninguno de los dos pilotos se rend\u00eda y daba su brazo a torcer. Davoz consigue el MISMO crono que Palacio, diferenciado por unas cent\u00e9simas de segundo.
\nCon esto terminaba la prueba de Reocin, con Matador L\u00edder, seguido de Jhony Cabo y Fran Cima.<\/p>\n

Dentro de los diferentes trofeos y copas de Cantabria, decir que el grupo N, volv\u00eda a ser para Angel arroyo, seguido de Ceferino Caso.
\nEl trofeo Turbo Dickens era para Sergio Cuesta seguido de Jos\u00e9 Mar\u00eda Leira y Luis Mari Gallego \u00abEl Carni\u00bb, que dicho sea de paso, estrenaba copiloto, sentando a su derecha a Nacho Navarro.<\/p>\n

La propulsi\u00f3n era para Fran Cima, seguido de Aingeru Castro y Lolo Garc\u00eda.
\nEl trofeo Junior era para Surha Pernia, seguido de Javier D\u00edaz y Ramiro G\u00f3mez.
\nEntre los cl\u00e1sicos de velocidad, Lolo Garc\u00eda era quien se impon\u00eda seguido de Manuel Garc\u00eda que sentaba al \u00abCapit\u00e1n\u00bb Navarro a su derecha. La tercera posici\u00f3n era para Mario Barqu\u00edn con su Opel Manta GTE.<\/p>\n

As\u00ed terminaba una nueva edici\u00f3n del Rallysprint de Reocin, esperemos que la siguiente temporada tengamos una nueva edici\u00f3n, aunque seguro que la organizaci\u00f3n de la prueba, NO ESTA nada contenta con el trato recibido por parte de algunas personas. Aun as\u00ed el tiempo dir\u00e1.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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