{"id":223,"date":"2012-08-28T19:02:32","date_gmt":"2012-08-28T19:02:32","guid":{"rendered":"http:\/\/www.cantabriarallye.net\/2015\/qpaseoq-de-juan-castillo-en-cabarga\/"},"modified":"2015-02-22T19:51:03","modified_gmt":"2015-02-22T19:51:03","slug":"qpaseoq-de-juan-castillo-en-cabarga","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/qpaseoq-de-juan-castillo-en-cabarga\/","title":{"rendered":"\u00abPaseo\u00bb de Juan Castillo en Cabarga"},"content":{"rendered":"

Una nueva edici\u00f3n de Pe\u00f1a Cabarga que terminaba en victoria para Juan Castillo. Por detr\u00e1s de Castillo ten\u00edamos a Pedro Bueno que aunque lo intentaba, no consegu\u00eda \u00abcazar\u00bb al piloto del Silver Car, siendo la tercera posici\u00f3n para Javier Espa\u00f1a con su Mitsubishi EVO.
\nEl grupo N era para Rub\u00e9n Vasco que se impon\u00eda sin oposici\u00f3n, siendo la categor\u00eda de propulsi\u00f3n para Imanol Santib\u00e1\u00f1ez y el trofeo J\u00fanior para Xavier Amezaga con su Opel Kadett GSI. Aburrida subida de Cabarga, con una veintena de inscritos que en nada se parece a las tres anteriores ediciones.<\/p>\n

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Castillo, consegu\u00eda la
\nvictoria c\u00f3modamente en
\nCabarga.
\nFoto :CantabriaRallye.net<\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

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Castillo, consegu\u00eda la
\nvictoria c\u00f3modamente en
\nCabarga.
\nFoto :CantabriaRallye.net<\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
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Segunda posici\u00f3n para
\nPedro Bueno, con un BRC.
\nFoto :CantabriaRallye.net<\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
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El tercer caj\u00f3n del Podium
\nera para Javi Espa\u00f1a, l\u00edder
\nde Carrozados.
\nFoto :CantabriaRallye.net<\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Una aburrida, descafeinada e insulsa (Ins\u00edpida, sosa) edici\u00f3n de Pe\u00f1a Cabarga. Tan solo veinte coches que tardaban casi cinco horas y media en completar las dos mangas de \u00e9ntrenos y las dos oficiales eran la t\u00f3nica dominante en esta nueva edici\u00f3n de cabarga. De nuevo volvemos a \u00abcaminar para atr\u00e1s, como el cangrejo\u00bb.<\/p>\n

Una subida a Pe\u00f1a Cabarga que en esta ocasi\u00f3n estaba organizada por la Federaci\u00f3n Cantabra de automovilismo y que hab\u00eda que hacer \u00abS\u00cd O S\u00cd\u00bb.
\nAtr\u00e1s quedan la anterior edici\u00f3n valedera para el nacional, que resulto espectacular o la anterior edici\u00f3n, que pon\u00eda de manifiesto el GRAN TRABAJO realizado por su anterior organizaci\u00f3n o la anterior tambi\u00e9n (a\u00f1o 2009), en la que la escuder\u00eda Nola Sport tomaba las riendas. Gente Joven que realizaban un gran trabajo, pero que toca a su fin.
\nLas hemerotecas est\u00e1n para algo y pueden ustedes consultar las anteriores ediciones de Cabarga. F\u00edjense en Fotos y texto, pues no tienen \u00abdesperdicio\u00bb y aunque las comparaciones son ODIOSAS, comparen ustedes mismos.<\/p>\n

Edici\u00f3n 2009<\/a> (La puesta de largo de la escuder\u00eda Nola sport-Regional). 43 inscritos
\nEdici\u00f3n 2010<\/a> (Nola Sport sigue liderando la prueba-Regional). 40 inscritos.
\nEdici\u00f3n 2011<\/a> (Campeonato de Espa\u00f1a) 56 inscritos.
\nEdici\u00f3n 2012 (Regional) 22 inscritos.<\/p>\n

Tambi\u00e9n decir que nos hab\u00edamos acostumbrado mal y aunque el que les escribe ya es \u00abviejo\u00bb, ya anunci\u00e1bamos en nuestra anterior cr\u00f3nica de Pe\u00f1a Cabarga algo parecido a esto.\u00bbTambi\u00e9n decir que ahora a la prueba de Cabarga seguro le saldr\u00e1n muchas \u00abnovias\u00bb, M\u00c1S guapas que feas…..\u00bb . La dura realidad es que volvemos a las andadas.
\nPodemos hablar de la econom\u00eda, de la \u00abburbuja inmobiliaria\u00bby que esto a sido culpa de la \u00abcrisis\u00bb, pero el tema es que volvemos de nuevo a estar como est\u00e1bamos hace TRES temporadas. De nuevo volvemos a \u00abcaminar para atr\u00e1s, como el cangrejo\u00bb.<\/p>\n

En el terreno deportivo decir que la prueba era un paseo para Juan Castillo. El piloto del Silver Car venc\u00eda sin \u00abdespeinarse\u00bb y era el m\u00e1ximo favorito a la victoria, sin dar opci\u00f3n a sus contrincantes. Pedro bueno, el segundo clasificado lo intentaba en todas las mangas, pero no consegu\u00eda superar al piloto patrocinado por Gas\u00f3leos URAL.
\nDecir que en un primer vistazo a la tabla de tiempos se puede observar como ambos pilotos \u00abCLABAN\u00bb sus cronos, en las dos mangas con lo que el Silver Car parece superior al BRC.
\nComenzaba la primera de las mangas en la que Castillo no daba Opci\u00f3n. 2:53,90 era el crono del piloto patrocinado por Gas\u00f3leos URAL, que consegu\u00eda rodar rapid\u00edsimo en una de sus pruebas favoritas. Aun as\u00ed decir que a primera vista y viendo los veh\u00edculos que hab\u00eda, tan solo Pedro Bueno le pod\u00eda poner las cosas dif\u00edciles, pues YA en los d\u00edas previos a la carrera, se \u00abvaticinaba\u00bb la victoria de Castillo.<\/p>\n

Por detr\u00e1s ten\u00edamos a Pedro Bueno con su BRC. ONCE segundos separaban a ambos veh\u00edculos. La diferencia era muy grande y los \u00abvaticinios\u00bb se estaban cumpliendo.
\nPor detr\u00e1s y ocupando la tercera posici\u00f3n y liderando la clasificaci\u00f3n de los CARROZADOS ten\u00edamos a Javier Espa\u00f1a. TRECE segundos le separaban al piloto del Mitsubishi del actual l\u00edder, realizado una gran conducci\u00f3n y \u00abapretando\u00bb al m\u00e1ximo a su veh\u00edculo. Bonita, divertida y espectacular la conducci\u00f3n de Espa\u00f1a.<\/p>\n

La cuarta posici\u00f3n era para Jhony Cabo. El benjam\u00edn de los Cabo, en la prueba de \u00abcasa\u00bb no quer\u00eda defraudar y consegu\u00eda la cuarta posici\u00f3n, a tan solo UN segundo de Espa\u00f1a y a CATORCE del l\u00edder. Jhony \u00abaprovechaba\u00bb toda la carretera y si bien la espectacularidad no era su punto fuerte, el punto fuerte eran LOS CRONOS. Bonita la lucha que estaba realizando con Javi Espa\u00f1a.
\nDavid Ardions era el quinto clasificado pilotando un bonito Mitsubishi EVO VII consiguiendo un crono de 3:11,74.
\nCon esto terminaba la primera manga oficial de Pe\u00f1a Cabarga, para luego comenzar la siguiente manga clasificatoria. Decir que entre manga y manga el tiempo se prolongaba por espacio de casi media hora o m\u00e1s.<\/p>\n