{"id":233,"date":"2012-10-22T12:29:36","date_gmt":"2012-10-22T12:29:36","guid":{"rendered":"http:\/\/www.cantabriarallye.net\/2015\/castillo-lider-en-toranzo\/"},"modified":"2015-02-22T19:51:52","modified_gmt":"2015-02-22T19:51:52","slug":"castillo-lider-en-toranzo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/castillo-lider-en-toranzo\/","title":{"rendered":"Castillo, l\u00edder en Toranzo"},"content":{"rendered":"<p>Victoria de Juan Castillo en la subida a Toranzo, INSULSA prueba de Monta\u00f1a del campeonato c\u00e1ntabro. Joseba Iraola era el segundo clasificado siendo el \u00fanico que se acercaba un poquito a Castillo, siendo la tercera posici\u00f3n y l\u00edder de carrozados para Javier Espa\u00f1a con su Mitsubishi.<br \/>\nEl desaf\u00edo Rallycar era para V\u00edctor P\u00e9rez, siendo Marco de la Osa l\u00edder de propulsi\u00f3n en una prueba con una inscripci\u00f3n baja, adem\u00e1s de aburrida.<\/p>\n<table border=\"0\" align=\"center\">\n<tbody>\n<tr>\n<td>\n<div align=\"center\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-content\/uploads\/2012\/pruebas2012\/toranzo\/castillo.jpg\" alt=\"\" \/><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<div align=\"center\"><span style=\"font-family: Verdana,Arial,Helvetica,sans-serif;\">Castillo consegu\u00eda la victoria<br \/>\nen Toranzo, ademas del<br \/>\nCampeonato de Cantabria.<br \/>\nFoto :CantabriaRallye.net<\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p><!--more--><\/p>\n<table border=\"0\" align=\"right\">\n<tbody>\n<tr>\n<td>\n<div align=\"center\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-content\/uploads\/2012\/pruebas2012\/toranzo\/castillo.jpg\" alt=\"\" \/><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<div align=\"center\"><span style=\"font-family: Verdana,Arial,Helvetica,sans-serif;\">Castillo consegu\u00eda la victoria<br \/>\nen Toranzo, ademas del<br \/>\nCampeonato de Cantabria.<br \/>\nFoto :CantabriaRallye.net<\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<div align=\"center\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-content\/uploads\/2012\/pruebas2012\/toranzo\/iraola.jpg\" alt=\"\" \/><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<div align=\"center\"><span style=\"font-family: Verdana,Arial,Helvetica,sans-serif;\">Joseba Iraola era el segundo<br \/>\nclasificado.<br \/>\nFoto :CantabriaRallye.net<\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<div align=\"center\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-content\/uploads\/2012\/pruebas2012\/toranzo\/espana.jpg\" alt=\"\" \/><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<div align=\"center\"><span style=\"font-family: Verdana,Arial,Helvetica,sans-serif;\">Espa\u00f1a era el tercer<br \/>\nclasificado y l\u00edder de<br \/>\nCarrozados.<br \/>\nFoto :CantabriaRallye.net<\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>Castillo de nuevo consegu\u00eda la victoria en una prueba de monta\u00f1a de nuestro regional. Toranzo hab\u00eda que hacerla \u00abSI O SI\u00bb y la prueba resultaba INSULSA, ABURRIDA e INS\u00cdPIDA.<br \/>\nYa en la pasada temporada 2011 no se realizaba, pues en la anterior tambien resultaba con una baja inscripci\u00f3n v\u00e9ase <a href=\"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/index.php?option=com_content&amp;view=article&amp;id=270:gomez-vence-en-la-subida-a-toranzo&amp;catid=1:montana&amp;Itemid=62\">CANTABRIARALLYE 2010<\/a>.<\/p>\n<p>Recuerdo que en aquella ocasi\u00f3n ya \u00e9ramos \u00abcuatro gatos\u00bb pues adem\u00e1s estaba lloviendo, pero en esta ocasi\u00f3n, no llegamos ni a la mitad. La exclamaci\u00f3n \u00abcuatro y el del tambor\u00bb se queda peque\u00f1a pues \u00e9ramos menos.<br \/>\nTenemos un campeonato de monta\u00f1a FLOJO, pero hacer una prueba \u00abpor que si\u00bb y con poco mas de una docena de participantes no es ni medio normal. Adem\u00e1s el MAL PISO que tiene esta subida, que si bien para los Rallyes es viable, los veh\u00edculos de Monta\u00f1a tienen que \u00absaltar\u00bb de lo lindo. La crisis esta afectando a todos, los coches est\u00e1n en los garajes, pero estas pruebas salen adelante por la m\u00ednima aunque con una inscripci\u00f3n muy baja y prueba de ello es Toranzo.<\/p>\n<p>Para el pr\u00f3ximo mes de Diciembre nos han \u00abmetido\u00bb Secadura, una prueba de Monta\u00f1a que se \u00abca\u00eda\u00bb de su emplazamiento habitual y ahora colocan donde pueden. Con las Navidades a la vuelta de la esquina y con el campeonato de monta\u00f1a casi finiquitado, quien ser\u00e1 el que se inscriba. Han cambiado nuestro calendario, lo menos media docena de veces y si bien en las anteriores temporadas, cuando los patrocinadores fuertes aguantaban este deporte, pod\u00edamos tolerar mas pruebas y varios cambios, pero ahora que todo sale del bolsillo del participante y con la que \u00abesta cayendo\u00bb, quien puede aguantar este ritmo.<br \/>\nEsperamos que todo esto cambie, que no tengamos mas pruebas de una DOCENA de inscritos y cuatro gatos presenci\u00e1ndola, por que hacer una prueba \u00abpor que si\u00bb ya ha pasado a la historia.<br \/>\nEn el tema deportivo decir que Castillo consegu\u00eda una victoria mas bien c\u00f3moda y que tan solo tenia que vigilar a Iraola, pues era quien le pod\u00eda poner las cosas dif\u00edciles.<\/p>\n<p>Comenzaba la primera de las pasadas, despu\u00e9s que en las dos mangas de \u00e9ntrenos ya se hab\u00edan quedado varios participantes.<br \/>\nTan solo 16 coches en parrilla de salida y comenzaba Juan Castillo consiguiendo el mejor de los cronos. El piloto patrocinado por Gas\u00f3leos Ural, consegu\u00eda un crono de 2:09,40 siendo la segunda posici\u00f3n para su inmediato perseguidor Joseba Iraola que se colocaba a UN solo Segundo. Iraola tenia un objetivo fijo y era vencer al piloto c\u00e1ntabro en una prueba de su comunidad. Los \u00e9ntrenos hab\u00edan sido muy diferentes y nadie se pod\u00eda fiar de ellos.<br \/>\nA OCHO segundos del actual l\u00edder ten\u00edamos a Javier Espa\u00f1a. El piloto de Selaya con su Mitsubishi tambien acudida a la prueba de Toranzo para as\u00ed optar al absoluto. En un principio el de Selaya dec\u00eda que no realizar\u00eda pruebas de Monta\u00f1a. Pero ya se sabe, se comienza por la Braguia \u00aben casa\u00bb despu\u00e9s Cabarga y luego, el t\u00edpico \u00abYA QUE\u00bb. YA QUE estamos bien posicionados, pues seguimos.<\/p>\n<p>Jaime San Emeterio con su nuevo Clio R3 era quien consegu\u00eda la cuarta posici\u00f3n, coloc\u00e1ndose a DOCE segundos del actual l\u00edder. El piloto de Carrocer\u00edas La Flor esta consiguiendo unos excelentes resultados con su nuevo veh\u00edculo, siendo un piloto a tener en cuenta de cara a la temporada que viene.<br \/>\nIvan Solana \u00abCapas\u00bb con su Silver Car se colocaba en la quinta posici\u00f3n, consiguiendo el MISMO crono que San Emeterio, tan solo diferenciado por unas cent\u00e9simas de segundo.<\/p>\n<div align=\"center\"><script type=\"text\/javascript\">\/\/ <![CDATA[\ngoogle_ad_client = \"ca-pub-8210995772042445\"; \/* Scrip_google_cuadrado_250_250 *\/ google_ad_slot = \"3968785327\"; google_ad_width = 250; google_ad_height = 250;\n\/\/ ]]><\/script><script src=\"http:\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/show_ads.js\" type=\"text\/javascript\">\/\/ <![CDATA[\n \n\/\/ ]]><\/script><\/div>\n<p><!--nextpage--><\/p>\n<table border=\"0\" align=\"right\">\n<tbody>\n<tr>\n<td>\n<div align=\"center\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-content\/uploads\/2012\/pruebas2012\/toranzo\/osa.jpg\" alt=\"\" \/><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<div align=\"center\"><span style=\"font-family: Verdana,Arial,Helvetica,sans-serif;\">Marco de la Osa era<br \/>\nl\u00edder de Propulsi\u00f3n.<br \/>\nFoto :CantabriaRallye.net<\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<div align=\"center\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-content\/uploads\/2012\/pruebas2012\/toranzo\/tito.jpg\" alt=\"\" \/><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<div align=\"center\"><span style=\"font-family: Verdana,Arial,Helvetica,sans-serif;\">V\u00edctor P\u00e9rez era l\u00edder del<br \/>\ntrofeo Rallycar.<br \/>\nFoto :CantabriaRallye.net<\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<div align=\"center\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-content\/uploads\/2012\/pruebas2012\/toranzo\/mas_tito.jpg\" alt=\"\" \/><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<div align=\"center\"><span style=\"font-family: Verdana,Arial,Helvetica,sans-serif;\">Varios de los integrantes del<br \/>\nequipo Tito Motorsport<br \/>\ncelebrando la victoria.<br \/>\nFoto :CantabriaRallye.net<\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>Comenzaba la segunda pasada despu\u00e9s de un peque\u00f1o descanso. Se abr\u00eda la carretera y \u00abde paso\u00bb se prolongaba un poco mas la duraci\u00f3n de la prueba.<br \/>\nComenzaba la segunda manga en donde el mejor crono era para Iraola. El piloto vasco APRETABA a su Silver Car consiguiendo un estupendo crono, parando este en 2:09,19.<br \/>\nPor detr\u00e1s ten\u00edamos a Castillo CON EL MISMO crono tan solo diferenciado por 29 cent\u00e9simas de segundo. Unos cronos de INFARTO eran los que estabamos presenciando, siendo lo \u00fanico notable de esta INSULSA subida de monta\u00f1a.<br \/>\nLa tercera posici\u00f3n era para otro CM. En esta ocasi\u00f3n Ivan Solana consegu\u00eda colocarse en esta posici\u00f3n a SIETE segundos del actual l\u00edder.<br \/>\nJavi Espa\u00f1a y Pedro Bueno eran quienes ocupaban la cuarta y quinta posici\u00f3n respectivamente. Por una parte el piloto de Selaya consegu\u00eda liderar tranquilamente los carrozados, consiguiendo un crono de 2:17,24, siendo Pedro Bueno quien consegu\u00eda un crono de 2:21,40. As\u00ed terminaba la ultima ascensi\u00f3n de la subida a Toranzo.<\/p>\n<p>Con la suma de las dos ascensiones clasificadoras, el podium final quedaba liderado por Juan Castillo, seguido de Iraola a UN solo segundo. La tercera posici\u00f3n en el podium final era para Javier Espa\u00f1a, liderando tambien los carrozados, siendo Ivan Solana y Pedro Bueno, quienes consegu\u00edan la cuarta y quinta posici\u00f3n respectivamente.<br \/>\nDentro del trofeo Rallycar el liderato era para V\u00edctor P\u00e9rez con su Peugeot 205 siendo Marco de la Osa, l\u00edder de propulsi\u00f3n.<br \/>\nAs\u00ed terminaba una nueva edici\u00f3n de Toranzo, con la inscripci\u00f3n m\u00e1s baja desde que ha sido subida. Esperamos en la temporada siguiente las cosas cambien, esperemos que a mejor.<\/p>\n<div align=\"center\"><script type=\"text\/javascript\">\/\/ <![CDATA[\ngoogle_ad_client = \"ca-pub-8210995772042445\"; \/* Scrip_google_cuadrado_250_250 *\/ google_ad_slot = \"3968785327\"; google_ad_width = 250; google_ad_height = 250;\n\/\/ ]]><\/script><script src=\"http:\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/show_ads.js\" type=\"text\/javascript\">\/\/ <![CDATA[\n \n\/\/ ]]><\/script><\/div>\n<!-- AddThis Advanced Settings generic via filter on the_content --><!-- AddThis Share Buttons generic via filter on the_content -->","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Victoria de Juan Castillo en la subida a Toranzo, INSULSA prueba de Monta\u00f1a del campeonato c\u00e1ntabro. Joseba Iraola era el segundo clasificado siendo el \u00fanico que se acercaba un poquito a Castillo, siendo la tercera posici\u00f3n y l\u00edder de carrozados para Javier Espa\u00f1a con su Mitsubishi. El desaf\u00edo Rallycar era para V\u00edctor P\u00e9rez, siendo Marco [&hellip;]<!-- AddThis Advanced Settings generic via filter on wp_trim_excerpt --><!-- AddThis Share Buttons generic via filter on wp_trim_excerpt --><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_exactmetrics_skip_tracking":false,"_exactmetrics_sitenote_active":false,"_exactmetrics_sitenote_note":"","_exactmetrics_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[11],"tags":[],"class_list":["post-233","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-c1-montana"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/233","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=233"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/233\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":867,"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/233\/revisions\/867"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=233"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=233"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=233"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}