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Tres victorias consecutivas en el \u00abMonte\u00bb, S\u00e9bastien Ogier entre leyendas de los rallyes<\/p>\n
Sandro Munari lo hizo con Lancia, Walter R\u00f6hrl con Opel, Lancia y Audi, Tommi M\u00e4kinen con Mitsubishi y S\u00e9bastien Loeb con Citro\u00ebn. S\u00e9bastien Ogier se ha unido a este selecto grupo de leyendas de los rallyes como el quinto piloto en la historia del Campeonato del Mundo de Rallyes en ganar el Rallye Monte Carlo tres veces seguidas. El franc\u00e9s se ha impuesto con Volkswagen en 2014, 2015 y 2016. El Polo R WRC se une al Porsche 911, Lancia Stratos, Lancia Delta, Mitsubishi Lancer y Citro\u00ebn Xsara como el sexto coche en sumar tres triunfos consecutivos en el \u00abMonte\u00bb. Con 35 victorias en 40 rallyes, el Polo R WRC es tambi\u00e9n el veh\u00edculos m\u00e1s laureado de la historia de los rallyes gracias a un impresionante ratio de victoria del 87.5%.<\/p>\n
Premiados en la loter\u00eda de los neum\u00e1ticos<\/p>\n
T\u00edpico \u00abMonte\u00bb: asfalto seco o h\u00famedo en un mismo tramo, hielo y nieve en el siguiente. A veces, un poco de todo en una misma especial repartido en pocos kil\u00f3metros. El Rallye Monte Carlo es \u00fanico en el calendario del Campeonato del Mundo de Rallyes. La edici\u00f3n de 2016 ha estado a la altura de su reputaci\u00f3n de impredecible. Con 16 tramos y 377.59 kil\u00f3metros contra el reloj, los pilotos han tenido que acertar con la monta de neum\u00e1ticos. Afortunadamente, los tres pilotos y copilotos de Volkswagen han podido confiar en sus ouvreurs. El \u00abesp\u00eda del hielo\u00bb del ganador S\u00e9bastien Ogier ha sido Simon Jean-Joseph, mientras que Andreas Mikkelsen ha contado con los valiosos consejos de Bernt Kollevold, y Jari-Matti Latvala ha contado con Toni Gardemeister. Sus informaciones han ayudado a los pilotos de Volkswagen a tomar decisiones inteligentes, el que m\u00e1s, Andreas Mikkelsen, que fue el \u00fanico piloto que opt\u00f3 por m\u00e1s ruedas con clavos en el bucle matinal del s\u00e1bado, lo que le permiti\u00f3 ganarle tiempo a sus rivales.<\/p>\n
Power Stage, puntos 151, 152, 153 y 154 para los pilotos de Volkswagen, 26\u00aa victoria de Power Stage para Ogier<\/p>\n
El Power Stage, donde se otorgan puntos extras a los tres pilotos m\u00e1s r\u00e1pidos, siempre ha sido territorio Volkswagen. El Rallye Monte Carlo ha visto como S\u00e9bastien Ogier \/ Julien Ingrassia ganaban su 26\u00ba Power Stage, elevando la cuenta de puntos de Volkswagen de 150 a 153. Andreas Mikkelsen ha sido tercero y ha a\u00f1adido el punto 154.<\/p>\n
Final prematuro para Latvala \/ Anttila en el Rallye Monte Carlo<\/p>\n
Para Jari-Matti Latvala \/ Miikka Anttila (FIN \/ FIN), el Rallye Monte Carlo tuvo un final decepcionante el s\u00e1bado. Los finlandeses se salieron en el und\u00e9cimo tramo, cayendo en una zanja y al salir fueron a parar a un campo. En el incidente, impactaron con un espectador que, afortunadamente, result\u00f3 ileso. Los da\u00f1os en el coche hicieron que Latvala \/ Anttila llegasen tarde al control horario del siguiente tramo, con lo que ah\u00ed termin\u00f3 su rallye. Ambos fueron multados posteriormente por no detenerse en el lugar de los hechos, tal y como estipula el reglamento. Los comisarios tambi\u00e9n han sancionado a Latvala \/ Anttila, una sanci\u00f3n que s\u00f3lo entrar\u00e1 en vigor en el caso que se repita otro incumplimiento de la normativa. Piloto, copiloto y equipo han acatado la sanci\u00f3n.<\/p>\n
Comentarios sobre el Rallye Monte Carlo<\/p>\n
S\u00e9bastien Ogier, Volkswagen Polo R WRC #1
\n\u00ab\u00a1Ganar aqu\u00ed en Monte Carlo es un momento muy emocionante para m\u00ed! Es una sensaci\u00f3n indescriptible ganar este rallye tan m\u00edtico por tercera vez. Las condiciones han sido muy dif\u00edciles. Los tramos estaban muy helados y resbaladizos. Estoy muy contento con este triunfo. Me gustar\u00eda dar las gracias a todo el equipo, que ha realizado un trabajo fant\u00e1stico este fin de semana. Mis ouvreurs han estado impresionantes. Simon Jean-Joseph ha trabajado por primera vez para m\u00ed aqu\u00ed en el \u00abMonte\u00bb. Ha sido muy duro para ellos poder proporcionarnos las predicciones precisas sobre el estado de las carreteras. El Polo se ha comportado de forma magn\u00edfica. Adem\u00e1s, ha habido muchos aficionados anim\u00e1ndonos a Julien y a m\u00ed. \u00a1Ha sido un fin de semana perfecto!\u00bb<\/p>\n
Jari-Matti Latvala, Volkswagen Polo R WRC #2
\n\u00abMi copiloto Miikka Anttila y yo aceptamos completamente la decisi\u00f3n de los comisarios. La seguridad de los espectadores y de los participantes debe ser la m\u00e1xima prioridad en cualquier prueba. Miikka y yo no tenemos absolutamente ninguna duda sobre ello. Lamentamos mucho el incidente y vamos a hacer todo lo posible para evitar que este tipo de cosas vuelvan a ocurrir en el futuro. Al mismo tiempo, nos complace que el espectador resultase ileso y que no sucediera nada grave\u00bb.<\/p>\n
Andreas Mikkelsen, Volkswagen Polo R WRC #9
\n\u00abHa sido un inicio de temporada absolutamente fant\u00e1stico en el WRC. Terminar segundo en el \u00abMonte\u00bb siempre es algo especial. Ha sido mi primer rallye con mi nuevo copiloto, Anders J\u00e6ger, y haber subido juntos al podio es sencillamente fant\u00e1stico. Ya sab\u00eda que Anders ten\u00eda talento, pero ha hecho un trabajo perfecto durante todo el fin de semana, por la que merece un gran elogio por mi parte. Este ha sido un \u00abMonte\u00bb t\u00edpico, por lo que ha tenido el debut m\u00e1s duro posible. Se han producido muchos cambios en las condiciones meteorol\u00f3gicas y en el estado de la carretera. Desde hielo y nieve hasta asfalto seco, por lo que hemos tenido que incluir un mont\u00f3n de matices en las notas. Nosotros, los pilotos, tambi\u00e9n hemos tenido que estar atentos todo el tiempo. Gracias a mis ouvreurs, Bernt Kollevold y Timo Alanne, hemos conseguido subir hoy al segundo pelda\u00f1o del podio. No hay que olvidarse tampoco del equipo. Todos ellos han vuelto a hacer un trabajo perfecto. En resumen: ha sido un d\u00eda absolutamente fant\u00e1stico para nosotros\u00bb.<\/p>\n
Jost Capito, Director Volkswagen Motorsport
\n\u00abIniciar la temporada del WRC con un doblete es fant\u00e1stico. Lograrlo en el Rallye Monte Carlo hace que sea a\u00fan m\u00e1s especial. En ning\u00fan otro rallye resulta tan crucial la perfecta coordinaci\u00f3n entre pilotos, copilotos, ingenieros, mec\u00e1nicos, y ouvreurs, y tambi\u00e9n entre el personal de log\u00edstica, catering y fisioterapia. Es absolutamente genial c\u00f3mo encajan todos los engranajes en nuestro equipo. Creo que la pregunta m\u00e1s frecuente con diferencia en Volkswagen Motorsport es \u00ab\u00bfpuedo ayudarte?\u00bb. Eso demuestra el esp\u00edritu de nuestro equipo. S\u00e9bastien Ogier y Andreas Mikkelsen pueden confiar plenamente en el equipo. Ambos han realizado un trabajo fant\u00e1stico. Merecen este doblete, estamos orgullosos de ello\u00bb.<\/p>\n
Adem\u00e1s\u2026
\n\u2026un empate. Tanto Volkswagen como Hyundai han iniciado la temporada del WRC con 25 puntos cada uno en el Campeonato de Marcas. La victoria de S\u00e9bastien Ogier es el bot\u00edn que ha conseguido Volkswagen, mientras que Hyundai ha sumado a la clasificaci\u00f3n por equipos los puntos del tercer clasificado, Thierry Neuville, y los de Dani Sordo, que ha finalizado quinto.<\/p>\n
Prensa Volkswagen Motorsport<\/p>\n