{"id":2337,"date":"2016-01-28T08:10:21","date_gmt":"2016-01-28T06:10:21","guid":{"rendered":"http:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/?p=2337"},"modified":"2016-01-28T08:10:21","modified_gmt":"2016-01-28T06:10:21","slug":"cohete-suarez-y-el-peugeot-espana-racing-team-por-el-buen-camino-en-el-monte","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/cohete-suarez-y-el-peugeot-espana-racing-team-por-el-buen-camino-en-el-monte\/","title":{"rendered":"\u201cCohete\u201d Su\u00e1rez y el Peugeot Espa\u00f1a Racing Team por el buen camino en \u00abel Monte\u00bb."},"content":{"rendered":"<p>En su primera participaci\u00f3n en el m\u00edtico Rally de Montecarlo, el Peugeot Espa\u00f1a Racing Team ha firmado una buena actuaci\u00f3n en una prueba que se disputa en condiciones dif\u00edciles y en la que la experiencia es clave.<br \/>\nAyudados por su Peugeot 208T16, Jos\u00e9 Antonio Su\u00e1rez y C\u00e1ndido Carrera terminaron la prueba monegasca en la 6\u00aa posici\u00f3n del WRC 2, con cronos destacados en etapas legendarias, como la del Col de Turini. En su debut mundialista en la Peugeot Rally Academy, el equipo espa\u00f1ol vivi\u00f3 una primera etapa llena de incidencias.<br \/>\nDisputadas de noche, las dos primeras especiales fueron bastante complicadas. V\u00edctimas de un pinchazo en la ES1 y retrasados por el competidor que les preced\u00eda en el ES2, Su\u00e1rez\/Carrera llevaba el 208T16 en la sexta posici\u00f3n en Gap.<\/p>\n<table border=\"0\" align=\"center\">\n<tbody>\n<tr>\n<td>\n<div align=\"center\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-content\/uploads\/2016\/pruebasmundial\/monte\/foto3.jpg\" alt=\"\" \/><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<div align=\"center\"><span style=\"font-family: Verdana,Arial,Helvetica,sans-serif;\">Foto:.Prensa <\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p><!--more--><\/p>\n<p>Al d\u00eda siguiente, Jos\u00e9 Antonio y C\u00e1ndido realizaron un recorrido sin errores en la segunda etapa, que se disput\u00f3 en unas especiales con condiciones de adherencia cambiantes, concluyendo la jornada en el s\u00e9ptimo puesto.<\/p>\n<p>El tercer d\u00eda de carrera no estar\u00eda exento de emociones para el equipo estrella del Peugeot Espa\u00f1a Racing Team. Perjudicados por una ligera salida de pista en el primer paso por el terrible tramo \u00abLardier et Valenca-Faye\u00bb, de 51,55 Km, y por un pinchazo en el segundo bucle en esta misma especial, el 208T16 realizaba dos veces el mejor tiempo de la categor\u00eda WRC 2 en el tramo Saint L\u00e9ger les M\u00e9l\u00e8zes &#8211; La B\u00e2tie Neuve (6\u00ba mejor crono en la General, superando a varios WRC), gracias a una elecci\u00f3n de neum\u00e1ticos acertada. Jos\u00e9 Antonio y C\u00e1ndido siguieron su demostraci\u00f3n en la especial siguiente, \u00abSisteron-Thoard\u00bb, todo un monumento del<\/p>\n<p>Montecarlo, en el que firmaron el segundo mejor tiempo, pese a sufrir un trompo.<\/p>\n<p>En la \u00faltima etapa, el combinado espa\u00f1ol hicieron el mejor crono de la categor\u00eda en una especial m\u00edtica, la del Col de Turini, para llegar a M\u00f3naco en la sexta posici\u00f3n final, cumpliendo las expectativas del equipo y ganando tres tramos cronometrados.<\/p>\n<p>Han dicho&#8230;<\/p>\n<p>Jos\u00e9 Antonio Su\u00e1rez: \u00abEstoy muy satisfecho de mi primer Montecarlo, Las condiciones han sido muy dif\u00edciles a lo largo de todo el fin de semana, con especiales en la que la adherencia variaba en varias partes del recorrido. Hemos cumplido el objetivo marcado. Peugeot y Carlos Sainz nos pusieron como meta acabar el rallye, en una prueba as\u00ed la experiencia es primordial para futuras ediciones que corramos, y hemos conseguido acabarla y adem\u00e1s con muy buenas sensaciones\u201d.<\/p>\n<p>\u201cEl coche ha funcionado perfecto, sin problemas. En dos tramos logramos ser los m\u00e1s r\u00e1pidos adem\u00e1s de estar delante de la general del rallye, en Sisteron fuimos segundos a pesar de hacer un trompo en el que perdimos unos segundos que nos hubieran dado seguramente el scratch. Tan s\u00f3lo tenemos que lamentar los pinchazos y la penalizaci\u00f3n de hoy, que con casi toda probabilidad, sin estos imprevistos, hubi\u00e9ramos estado peleando por el podio en la categor\u00eda WRC 2. Pero en cualquier caso el balance es muy positivo y estoy muy contento\u201d.<\/p>\n<p>\u201cC\u00e1ndido ha hecho un gran trabajo, Carlos nos ha ayudado much\u00edsimo durante todo el rallye, as\u00ed como el equipo, nuestros ouvreurs, Luis Climent y Quique Velasco, todos han sido determinantes para estar en el podio final de M\u00f3naco. Ahora ya toca pensar en el pr\u00f3ximo rally, estamos m\u00e1s adaptados al coche y con toda esta experiencia estoy seguro que podremos estar mucho m\u00e1s arriba\u00bb.<\/p>\n<p>Clasificaci\u00f3n WRC 2<\/p>\n<p>1. E.Evans (Ford Fiesta R5) en 4h08m23s9<\/p>\n<p>2. A.Kremer (Skoda Fabia R5) + 2m13s1<\/p>\n<p>3. Q.Gilbert (DS 3 R5) + 2m34s2<\/p>\n<p>4. Q.Giordano (DS 3 R5) + 6m32s6<\/p>\n<p>5. Y.Bonato (DS 3 R5) + 11m45s7<\/p>\n<p>6. J.A. Su\u00e1rez (Peugeot 208T16) + 18m18,3s\u2026<\/p>\n<p>Texto: Prensa<\/p>\n<div align=\"center\"><script src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\" async=\"\"><\/script><!-- script_google_rectangular_336X280 --> <ins class=\"adsbygoogle\" style=\"display: inline-block; width: 336px; height: 280px;\" data-ad-client=\"ca-pub-8210995772042445\" data-ad-slot=\"5950103458\"><\/ins><script>\/\/ <![CDATA[\n(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n\/\/ ]]><\/script><\/div>\n<!-- AddThis Advanced Settings generic via filter on the_content --><!-- AddThis Share Buttons generic via filter on the_content -->","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>En su primera participaci\u00f3n en el m\u00edtico Rally de Montecarlo, el Peugeot Espa\u00f1a Racing Team ha firmado una buena actuaci\u00f3n en una prueba que se disputa en condiciones dif\u00edciles y en la que la experiencia es clave. 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