{"id":242,"date":"2012-12-17T20:30:10","date_gmt":"2012-12-17T20:30:10","guid":{"rendered":"http:\/\/www.cantabriarallye.net\/2015\/iraola-vence-en-secadura\/"},"modified":"2015-02-22T19:51:52","modified_gmt":"2015-02-22T19:51:52","slug":"iraola-vence-en-secadura","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/iraola-vence-en-secadura\/","title":{"rendered":"Iraola vence en Secadura"},"content":{"rendered":"

Joseba Iraola consegu\u00eda la victoria en la pasada edici\u00f3n de la subida a Secadura, ULTIMA prueba de monta\u00f1a de la temporada pilotando su Silver Car S2.
\nAntonio Alarc\u00f3n era el segundo clasificado, tambien con Silver Car, siendo la tercera posici\u00f3n para Pancho Egozcue, pilotando un Demoncar.
\nEntre los veh\u00edculos carrozados el l\u00edder era Rub\u00e9n Ivan Blanco con su Mitsubishi EVO V.
\nEl trofeo Junior era para Javier G\u00f3mez con su Citroen AX, siendo la propulsi\u00f3n para Sergio Medina.<\/p>\n\n\n\n\n
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Iraola se impon\u00eda con
\nautoridad en Secadura.
\nFoto :Cantabriarallye.net<\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

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Iraola se impon\u00eda con
\nautoridad en Secadura.
\nFoto :Cantabriarallye.net<\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
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La segunda posici\u00f3n era
\npara Toni Alarcon.
\nFoto :Cantabriarallye.net<\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
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Pancho Egozcue era el tercer
\nclasificado.
\nFoto :Cantabriarallye.net<\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

ULTIMA prueba de Monta\u00f1a en Cantabria, en donde Joseba Iraola consegu\u00eda la victoria, estando Antonio Alarc\u00f3n muy cerca del piloto vasco, aunque no lo suficiente.
\nPrueba de Monta\u00f1a que METIAN con calzador para un 15 de diciembre despu\u00e9s de tener varias fechas libres, pero que por falta de presupuesto, celebraban ahora cuando todo el campeonato ya esta FINIQUITADO y todo decidido.
\nAun as\u00ed la prueba contada con una lista de inscritos de casi 34 veh\u00edculos, que se desinflaba generosamente, una vez que llegaba la cita.<\/p>\n

CUATRO gatos mal contados eran los aficionados que hab\u00eda por toda la subida (pero CUATRO) y un poco mas de gente en la zona final de la prueba, junto a la meta adem\u00e1s de los curiosos y habituales de la zona, si bien eran pocos los aficionados que \u00abpoblaban\u00bb la cuneta, con una fecha desaconsejada para este tipo de pruebas de monta\u00f1a, cuando ya esta todo el \u00abpescado\u00bb vendido.<\/p>\n

Despu\u00e9s de las dos mangas de \u00e9ntrenos y con la lista ya mermada, comenzaba la primera manga oficial.
\nJoseba Iraola era quien marcaba el mejor de los cronos. 2:10,37 con su Silver Car. Pod\u00edamos decir que ten\u00edamos a Iraola \u00aby el resto\u00bb. Aun as\u00ed la sorpresa venia por parte del piloto Antonio Alarc\u00f3n, con similar veh\u00edculo, que dicho sea \u00abde paso\u00bb era el \u00fanico que le pod\u00eda poner las cosas dif\u00edciles a Iraola. DOS segundos le separaban a Alarcon de Iraola.<\/p>\n

A TRES segundos ten\u00edamos a Egozcue. El veterano piloto varias veces campe\u00f3n de Espa\u00f1a con su Demoncar se colocaba a TRES segundos del actual l\u00edder de la subida, siendo la cuarta posici\u00f3n para Santi Guitart que tambien pilotaba Demoncar a SEIS segundos del l\u00edder.
\nArkaitz Orrdoki era el quinto clasificado, pilotando un Silver Car y parando el crono en 2:23,35.<\/p>\n

Entre los carrozados, ten\u00edamos a Jaime San Emeterio l\u00edder de la manga, seguido de Manuel Garc\u00eda y Rub\u00e9n Ivan Blanco.
\nEstos tres pilotos estaban rodando en TRES segundos, si bien lo mas normalito es que Jaime con su Clio R3 liderara c\u00f3modamente la clasificaci\u00f3n. Espectacular el piloto de Hoz de Anero con su veh\u00edculo, aunque finalmente tenia mala suerte y pinchaba una rueda en la segunda oficial. Decir que casi por escuchar y ver ese veh\u00edculo, merec\u00eda la pena ir a la prueba de monta\u00f1a.
\nDe los otros dos pilotos, podemos decir que de nuevo Manuel volv\u00eda a sorprendernos con unos excelentes cronos, con un veh\u00edculo perfectamente afinado y muy fino en las trazadas rodando muy r\u00e1pido.
\nDe Rub\u00e9n Ivan que vamos a decir que ya no sepamos. El piloto afincado en Santo\u00f1a rodaba \u00abpor ahora\u00bb el tercero de la tabla de los carrozados con su Evo V, aunque, con su veteran\u00eda y experiencia si la mec\u00e1nica le \u00abaguantaba\u00bb, pod\u00eda dar la vuelta \u00bb a la clasificaci\u00f3n\u00bb r\u00e1pidamente. No quiero olvidarme del piloto del Citroen AX Javier G\u00f3mez, que tambien nos sorprend\u00eda a todos rodando muy fino y r\u00e1pido, con un modesto veh\u00edculo.<\/p>\n

En casi media hora, la primera manga estaba finiquitada, para a continuaci\u00f3n, celebrar la segunda ascensi\u00f3n oficial.<\/p>\n