{"id":2478,"date":"2016-04-11T21:10:19","date_gmt":"2016-04-11T19:10:19","guid":{"rendered":"http:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/?p=2478"},"modified":"2016-04-11T21:10:19","modified_gmt":"2016-04-11T19:10:19","slug":"brillante-victoria-de-efren-llarena-y-sara-fernandez-en-la-copa-suzuki-en-el-rallye-sierra-morena","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/brillante-victoria-de-efren-llarena-y-sara-fernandez-en-la-copa-suzuki-en-el-rallye-sierra-morena\/","title":{"rendered":"Brillante victoria de Efr\u00e9n Llarena y Sara Fern\u00e1ndez en la Copa Suzuki en el Rallye Sierra Morena"},"content":{"rendered":"<p>Mejor no le han podido ir las cosas al piloto de Espinosa de los Monteros Efr\u00e9n Llarena, copilotado por la c\u00e1ntabra Sara Fern\u00e1ndez, y al volante de un Suzuki Swift Sport del Equipo RaceSeven, ya que consegu\u00edan una clara victoria final en el 34 Rallye Sierra Morena, prueba inaugural de la Copa Suzuki 2016 en el Campeonato de Espa\u00f1a de Rallyes de Asfalto, y tercera valedera para este certamen. Llarena y Fern\u00e1ndez han dominado la prueba de principio a fin, poni\u00e9ndose de esta manera l\u00edderes en la clasificaci\u00f3n provisional de la Copa Suzuki, en donde son uno de los equipos con m\u00e1s opciones de luchar por el t\u00edtulo a final de temporada. Aparte de este brillante resultado en esta copa monomarca, Llarena y Fern\u00e1ndez consegu\u00edan igualmente la victoria en el Grupo N3 y era cuartos finales entre los pilotos Junior, con una montura claramente inferior a los equipos que les precedieron en este apartado.<\/p>\n<table border=\"0\" align=\"center\">\n<tbody>\n<tr>\n<td>\n<div align=\"center\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-content\/uploads\/2016\/noticias\/varios\/llarena.jpg\" alt=\"\" \/><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<div align=\"center\"><span style=\"font-size: small;\">Foto: Yeray Cuesta<\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p><!--more--> Efr\u00e9n Llarena y Sara Fern\u00e1ndez, se pon\u00edan en cabeza de la Copa Suzuki desde el primer tramo de la jornada, el primer paso por \u201cVillaviciosa\u201d, de 23,190 km, en donde marcaban un crono de 16.36.5, siendo igualmente los mejores en el primer paso por \u201cPosadas\u201d de 23,480 km, con un registro de 15.26.9, ocupando la segunda posici\u00f3n en el segundo paso por \u201cVillaviciosa\u201d, a pesar de rebajar 4,5 segundos el tiempo respecto al anterior en este mismo tramo, mientras que en el \u00faltimo tramo de esta primera secci\u00f3n, el segundo paso por \u201cPosadas\u201d, perd\u00edan 19 segundos respecto al anterior paso por este mismo tramo, tras rozar el veh\u00edculo contra un guardarail, perdiendo el liderato provisional de la Copa Suzuki en el ecuador de la prueba por \u00fanicamente seis segundos.<br \/>\nDe esta manera, Efr\u00e9n Llarena y Sara Fern\u00e1ndez afrontaban la parte final de la prueba con la \u00fanica intenci\u00f3n de recuperar el liderato de la Copa Suzuki, consiguiendo de nuevo el mejor crono y recuperando el liderato en el primer paso por \u201cCerrobejuelas\u201d, de 24,630 km, con un tiempo de 16.55.0, no disputando el primer paso por \u201cPozoblanco\u201d, que era suspendido por exceso de p\u00fablico, mientras que en el segundo paso por \u201cCerrobejuelas\u201d, eran terceros en la Copa Suzuki, al perder algo de tiempo por problemas en la caja de cambios de su Suzuki Swift, que solo engranaba la tercera marcha, y ser quintos en el segundo paso por \u201cPozoblanco\u201d, de 24,680 km, con un crono de 17.45.4, tras conseguir llegar al final del mismo de nuevo solo con la tercera marcha y cuidando de que no se acrecentasen los problemas mec\u00e1nicos y pudiesen poner en peligro la victoria final de la Copa Suzuki, en la que aventajaron finalmente a sus m\u00e1s inmediatos seguidores en 33,7 segundos, poni\u00e9ndose de esta manera en cabeza en la clasificaci\u00f3n provisional de la Copa Suzuki 2016, a la vez que lideraban igualmente el Grupo N3 y eran cuartos finales entre los pilotos Junior.<br \/>\nUna vez finalizada la prueba unos m\u00e1s que satisfechos Efr\u00e9n Llarena y Sara Fern\u00e1ndez nos comentaban.<\/p>\n<p>\u201d La verdad es que no nos han podido ir mejor las cosas en esta primera cita puntuable para la Copa Suzuki 2016 en C\u00f3rdoba, ya que hemos conseguido la victoria final en este certamen, a pesar del peque\u00f1o toque que hemos tenido en el \u00faltimo tramo de la primera secci\u00f3n, en el que hemos perdido 19 segundos, y de los problemas mec\u00e1nicos que hemos sufrido en los dos \u00faltimos tramos de la prueba, que los hemos tenido que disputar \u00fanicamente con la tercera marcha, perdiendo unos preciosos segundos en ambos, aunque la renta que tra\u00edamos respecto a nuestros principales rivales de los tramos anteriores, nos ha servido para mantener el liderato de la copa y conseguir finalmente la victoria en este apartado y entre los veh\u00edculos del Grupo N3, ocupando la cuarta posici\u00f3n entre los pilotos Junior, ya que nuestra montura ten\u00eda menores prestaciones que la de los tres equipos que nos preced\u00edan en este apartado\u201d.<br \/>\n\u201cQueremos dedicar esta victoria en la Copa Suzuki y el liderato en este certamen a todos los componentes del equipo, a nuestras familias, a la afici\u00f3n , y a nuestros patrocinadores, esperando poder mantener la racha victoriosa en las pr\u00f3ximas citas de este certamen, ya que uno de nuestros principales objetivos en la actual temporada 2016 es conseguir el t\u00edtulo final de la Copa Suzuki en el Campeonato de Espa\u00f1a de Rallyes de Asfalto\u201d, sentenciaban para finalizar Efr\u00e9n Llarena y Sara Fern\u00e1ndez, que han competido en esta cita bajo la estructura del Equipo RaceSeven, contando con el apoyo del RACC, Racing Pro, Aurteneche Maquinaria, Rallasa, Carrocer\u00edas Maritina, Poliester del Norte, Arnaiz ASC21, Maritina Forestal, Victorino Motorshocks, Leonardo Sport, Panader\u00eda F. L\u00f3pez, Desguaces Islares, Madic Iberia, y DPM Fotograf\u00eda Deportiva.<\/p>\n<p>Texto:Prensa Efren Llarena<br \/>\nFoto: Yeray Cuesta<\/p>\n<div align=\"center\"><script src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\" async=\"\"><\/script><!-- script_google_rectangular_336X280 --> <ins class=\"adsbygoogle\" style=\"display: inline-block; width: 336px; height: 280px;\" data-ad-client=\"ca-pub-8210995772042445\" data-ad-slot=\"5950103458\"><\/ins><script>\/\/ <![CDATA[\n(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n\/\/ ]]><\/script><\/div>\n<!-- AddThis Advanced Settings generic via filter on the_content --><!-- AddThis Share Buttons generic via filter on the_content -->","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Mejor no le han podido ir las cosas al piloto de Espinosa de los Monteros Efr\u00e9n Llarena, copilotado por la c\u00e1ntabra Sara Fern\u00e1ndez, y al volante de un Suzuki Swift Sport del Equipo RaceSeven, ya que consegu\u00edan una clara victoria final en el 34 Rallye Sierra Morena, prueba inaugural de la Copa Suzuki 2016 en [&hellip;]<!-- AddThis Advanced Settings generic via filter on wp_trim_excerpt --><!-- AddThis Share Buttons generic via filter on wp_trim_excerpt --><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_exactmetrics_skip_tracking":false,"_exactmetrics_sitenote_active":false,"_exactmetrics_sitenote_note":"","_exactmetrics_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[37],"tags":[],"class_list":["post-2478","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-c58-ultimas-nocicias"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2478","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2478"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2478\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2480,"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2478\/revisions\/2480"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2478"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2478"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2478"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}