{"id":256,"date":"2013-03-17T15:00:57","date_gmt":"2013-03-17T15:00:57","guid":{"rendered":"http:\/\/www.cantabriarallye.net\/2015\/rallye-de-guriezo-victoria-de-mantecon\/"},"modified":"2015-02-22T19:52:34","modified_gmt":"2015-02-22T19:52:34","slug":"rallye-de-guriezo-victoria-de-mantecon","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/rallye-de-guriezo-victoria-de-mantecon\/","title":{"rendered":"Rallye de Guriezo, victoria de Mantec\u00f3n"},"content":{"rendered":"<p>Victoria de Eugenio Mantec\u00f3n y Borja Odriozola en el pasado Rallye de Guriezo, primera prueba de la temporada de Rallyes en Cantabria. El piloto de Santillana del Mar pilotando su remozado VW Polo N1 no dio opci\u00f3n a sus adversarios, consiguiendo todos los Scratch.<br \/>\nPor detr\u00e1s de Mantec\u00f3n ten\u00edamos al campe\u00f3n en Titulo, Javier Espa\u00f1a, que s\u00e9 tenia que conformar con la segunda posici\u00f3n, siendo el tercer caj\u00f3n del podium final, para un espectacular Marcos Diego, que con su BMW Compact F2000.<br \/>\nEl trofeo Junior era para un r\u00e1pido Surha Pernia siendo la challenge Rallycar para Ivan Garc\u00eda y el desaf\u00edo Rallycar para Javier Fern\u00e1ndez Higuera.<br \/>\nPrimera prueba de la temporada, con varios \u00abgallos\u00bb pele\u00e1ndose por el triunfo final, que augura una temporada muy disputada por el entorchado final.<\/p>\n<table border=\"0\" align=\"center\">\n<tbody>\n<tr>\n<td>\n<div align=\"center\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-content\/uploads\/2013\/pruebas2013\/guriezo\/mantecon.jpg\" alt=\"\" \/><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<div align=\"center\"><span style=\"font-family: Verdana,Arial,Helvetica,sans-serif;\">Mantec\u00f3n, consegu\u00eda la<br \/>\nvictoria en Guriezo.<br \/>\nFoto :CantabriaRallye.net<\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p><!--more--><\/p>\n<table border=\"0\" align=\"right\">\n<tbody>\n<tr>\n<td>\n<div align=\"center\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-content\/uploads\/2013\/pruebas2013\/guriezo\/mantecon.jpg\" alt=\"\" \/><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<div align=\"center\"><span style=\"font-family: Verdana,Arial,Helvetica,sans-serif;\">Mantec\u00f3n, consegu\u00eda la<br \/>\nvictoria en Guriezo.<br \/>\nFoto :CantabriaRallye.net<\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<div align=\"center\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-content\/uploads\/2013\/pruebas2013\/guriezo\/espana.jpg\" alt=\"\" \/><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<div align=\"center\"><span style=\"font-family: Verdana,Arial,Helvetica,sans-serif;\">Javi Espa\u00f1a se tenia que<br \/>\nconformar con la segunda<br \/>\nposici\u00f3n.<br \/>\nFoto :CantabriaRallye.net<\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<div align=\"center\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-content\/uploads\/2013\/pruebas2013\/guriezo\/marcos.jpg\" alt=\"\" \/><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<div align=\"center\"><span style=\"font-family: Verdana,Arial,Helvetica,sans-serif;\">Marcos Diego con su BMW<br \/>\nCompact consegu\u00eda<br \/>\nla tercera posici\u00f3n.<br \/>\nFoto :CantabriaRallye.net<\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>Primera prueba del regional de Rallyes en Cantabria. Otra edici\u00f3n mas del Rallye de Guriezo que volv\u00eda a ser \u00abCALCADA\u00bb a las ediciones anteriores, mismos tramos mismos kil\u00f3metros y en general un cortar y pegar de ediciones anteriores.<br \/>\nPocos Rallyes parece ser que la t\u00f3nica dominante durante esta temporada de crisis galopante, aunque parece que volvemos a tener varios \u00abgallos\u00bb peg\u00e1ndose por el triunfo final.<br \/>\nEl actual campe\u00f3n Regional, Javier Espa\u00f1a se tendr\u00e1 que \u00abpegar\u00bb con varios aspirantes, destacando a Eugenio Mantec\u00f3n, Marcos Diego o Jhonatan Cabo por citar a algunos.<br \/>\nSi bien los comienzos del a\u00f1o, auguraban una temporada baja y con pocos coches, podemos asegurar que reci\u00e9n celebrada la primera prueba de la temporada, podemos decir que aunque el numero de veh\u00edculos, no parece ser como antes, el plantel de pilotos y monturas es de gran calidad.<br \/>\nNo tenemos que olvidarnos de nuestros vecinos, los espectaculares pilotos vascos, que podr\u00e1n correr en Cantabria con su licencia auton\u00f3mica. Esto ya era demandado por organizadores y pilotos, para no cerrar el \u00abpaso\u00bb a estos pilotos que llenaran los parques cerrados, adem\u00e1s de dar un mayor numero de participantes a la prueba.<\/p>\n<p>La prueba comenzaba con el dominio absoluto de Eugenio Mantec\u00f3n con su VW Polo N1 con mec\u00e1nica de Mitsu Evo X. Mantec\u00f3n con una unidad totalmente nueva utilizaba la prueba de Guriezo, con la intenci\u00f3n de preparar su coche para futuras pruebas del Nacional, adem\u00e1s de intentar estar lo mas arriba posible en esta cita de Guriezo, pues tambien intentara estar en las pruebas de Cantabria, realizando un programa doble.<\/p>\n<p>El coche hab\u00eda mejorado muchisimo, en palabras del propio piloto y en unas jornadas de test, ahora hab\u00eda que probarle en carrera. Dicho y echo en el tramo de Onton, el mejor de los cronos era para \u00e9l. Mantec\u00f3n con su VW Polo consegu\u00eda el mejor de los registros, siendo este de 3:39,99. Para esta ocasi\u00f3n Mantec\u00f3n sienta a su derecha al vigente campe\u00f3n de copilotos en la modalidad de Rallyes. Borja Odriozola acomete esta nueva aventura con muchas ganas y empe\u00f1o.<br \/>\nLa segunda posici\u00f3n a SEIS segundos era para Javier Espa\u00f1a. El Campe\u00f3n en titulo rodaba muy r\u00e1pido aunque no lo suficiente para estar por delante de Mantec\u00f3n.<br \/>\nLa tercera posici\u00f3n era para Javier Polidura y Amadeo Aguirre. DIEZ segundos le diferenciaban del actual l\u00edder del tramo.<br \/>\nDami\u00e1n Sainz y Dani Pe\u00f1a eran quienes ocupaban la cuarta y quinta posici\u00f3n respectivamente, consiguiendo AMBOS el mismo crono y diferenciado por tan solo DOS CENTESIMAS de segundo.<br \/>\nComenzamos la primera prueba de la temporada y ya tenemos a todos los pilotos con unos cronos muy justos, dando emoci\u00f3n a la carrera. El Rallye es muy largo y puede pasar de todo, pero la emoci\u00f3n y a principios de temporada, esta incertidumbre, pues gusta un poco.<\/p>\n<p>Segundo tramo en disputarse. Comienza el tramo de Samano Guriezo con el alto de la granja presidiendo el tramo. En esta pasada de nuevo Mantec\u00f3n era quien consegu\u00eda el mejor de los registros. 5:43,45 es el tramo del piloto patrocinado por LXS.<br \/>\nPor detr\u00e1s y a tan solo TRES segundos ten\u00edamos a Espa\u00f1a. El piloto de Selaya trataba de rodar r\u00e1pido e intentar recortar los cronos.<br \/>\nLa tercera posici\u00f3n era para un viejo \u00abroquero\u00bb que vuelve a las pruebas de Cantabria. Jos\u00e9 Manuel G\u00f3mez VOLVIA a las pruebas de Cantabria con su Lancia. El piloto del Alto de Malia\u00f1o, vuelve y MUY FUERTE, con su Lancia totalmente remozado. DOCE segundos le separaban del actual l\u00edder.<\/p>\n<p>La cuarta posici\u00f3n es para otro de \u00abLos Gallos\u00bb que regresa a nuestro regional. Marcos Diego con su BMW Compact F2000 era quien consegu\u00eda esta posici\u00f3n con el MISMO crono que G\u00f3mez, siendo la quinta posici\u00f3n para Dani Pe\u00f1a a TRECE segundos del l\u00edder.<br \/>\nSegunda pasada al tramo de Onton Ota\u00f1es y volvemos a tener mas de lo mismo, aunque con un poco mas de emoci\u00f3n si cabe.<br \/>\nDe nuevo Mantec\u00f3n era quien llevaba la voz cantante con su NUEVO veh\u00edculo. Espectacular podemos decir. 5:39,64 era el crono del piloto de Santillana del Mar que estaba dando todo un recital de conducci\u00f3n en su \u00abreestreno\u00bb con su remozado VW Polo N1.<br \/>\nPor detr\u00e1s de Mantec\u00f3n ten\u00edamos a Espa\u00f1a. El piloto de Selaya se colocaba en esta ocasi\u00f3n a TRES segundos del actual l\u00edder, rodando tambien muy r\u00e1pido e intentando recortar segundos pues quedaban los tramos de la tarde y todo pod\u00eda pasar todav\u00eda.<br \/>\nLa tercera posici\u00f3n volv\u00eda a ser para Marcos Diego. El piloto de Adelma Sport con su BMW Compact se colocaba a DIEZ segundos del l\u00edder, esperando tambien a los tramos de la tarde, donde podr\u00eda sacarle el jugo a su tracci\u00f3n trasera. Verdadero \u00abPata Negra\u00bb\u00bbde veh\u00edculo y con un \u00abrugir\u00bb que llama la atenci\u00f3n, adem\u00e1s de una espectacular conducci\u00f3n.<br \/>\nLa cuarta posici\u00f3n es para Dani Pe\u00f1a y Ra\u00fal Celis. Carreron que se estaba marcando el equipo de Auto Gomas aguantando como unos verdaderos JABATOS entre tanta \u00abmaquinaria\u00bb. 5:53,64 era el crono de Pe\u00f1a.<br \/>\nLa quinta posici\u00f3n a QUINCE segundos era para Jhony Cabo con su nuevo veh\u00edculo en el ultimo tramo de la ma\u00f1ana. Los cronos no acaban de salir para el piloto de El Astillero, pero no se conf\u00eden ustedes, que esta es la segunda carrera en la que participa con su nuevo veh\u00edculo y seguros estamos que el benjam\u00edn de los Cabo, nos dar\u00e1 mas de una sorpresa, no en vano es el actual campe\u00f3n de Rallysprint en Cantabria.<\/p>\n<p>Terminaban los tramos de la ma\u00f1ana para a continuaci\u00f3n realizar un parque cerrado y comenzar los tramos de la tarde. Tal y como estaba el panorama pod\u00eda pasar de todo, con unos tramos de tarde tipo \u00abautopista\u00bb donde los veh\u00edculos m\u00e1s r\u00e1pidos, pondr\u00edan de manifiesto todo su potencial.<br \/>\nLa primera prueba de la temporada estaba cundiendo y se estaba tornado emocionante. Esto lo estaban dando los pilotos de cabeza y la bonita lucha por los puestos de cabeza, con varios \u00abgallos\u00bb peg\u00e1ndose por la victoria.<\/p>\n<div align=\"center\"><script type=\"text\/javascript\">\/\/ <![CDATA[\ngoogle_ad_client = \"ca-pub-8210995772042445\"; \/* Scrip_google_cuadrado_250_250 *\/ google_ad_slot = \"3968785327\"; google_ad_width = 250; google_ad_height = 250;\n\/\/ ]]><\/script><script src=\"http:\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/show_ads.js\" type=\"text\/javascript\">\/\/ <![CDATA[\n \n\/\/ ]]><\/script><\/div>\n<p><!--nextpage--><\/p>\n<table border=\"0\" align=\"right\">\n<tbody>\n<tr>\n<td>\n<div align=\"center\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-content\/uploads\/2013\/pruebas2013\/guriezo\/surha.jpg\" alt=\"\" \/><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<div align=\"center\"><span style=\"font-family: Verdana,Arial,Helvetica,sans-serif;\">La junior era para Surha<br \/>\nPernia.<br \/>\nFoto :CantabriaRallye.net<\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<div align=\"center\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-content\/uploads\/2013\/pruebas2013\/guriezo\/turini.jpg\" alt=\"\" \/><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<div align=\"center\"><span style=\"font-family: Verdana,Arial,Helvetica,sans-serif;\">El Desafi\u00f3 Rallycar para<br \/>\nJavier Fern\u00e1ndez.<br \/>\nFoto :CantabriaRallye.net<\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<div align=\"center\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-content\/uploads\/2013\/pruebas2013\/guriezo\/ivan.jpg\" alt=\"\" \/><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<div align=\"center\"><span style=\"font-family: Verdana,Arial,Helvetica,sans-serif;\">Ivan lideraba la<br \/>\nChallenge Rallycar<br \/>\nFoto :CantabriaRallye.net<\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>Comenzaban los tramos de la tarde. Se disputar\u00edan a continuaci\u00f3n el tramo de Guriezo Ampuero, esa \u00abautopista\u00bb de dos carriles que destrozaba el m\u00edtico tramo, perdiendo todo su esplendor y el t\u00edpico Limpias Liendo, un tradicional tramo donde se daban cita multitud de aficionados.<\/p>\n<p>Comienza el tramo de Guriezo Ampuero. De nuevo Mantec\u00f3n con su VW exhibe todo su potencial y se coloca l\u00edder. 7:03,62 es el crono del piloto de VW.<br \/>\nPor detr\u00e1s tenemos a Espa\u00f1a. El de Selaya se coloca a OCHO segundos del actual l\u00edder aguantando la segunda posici\u00f3n, aunque puede notar, como \u00abse acerca\u00bb peligrosamente Marcos Diego con su BMW Compact, y se coloca tan solo DOS segundos de Espa\u00f1a y DIEZ del actual l\u00edder del tramo.<br \/>\nJhony Cabo y Urbano Alonso son quienes ocupan la cuarta posici\u00f3n a CATORCE del l\u00edder en el r\u00e1pido tramo de Guriezo, siendo la quinta posici\u00f3n para Javier Polidura y Amadeo Aguirre a DIECINUEVE del l\u00edder.<\/p>\n<p>Se confirma que los cinco primeros puestos de la general, se tornaran muy cambiantes con una bonita lucha. Decir que despu\u00e9s de unas temporadas atr\u00e1s, donde no ten\u00edamos emoci\u00f3n en las carreras, pues siempre \u00abganaba el mismo\u00bb, ahora en la primera prueba de la temporada volvemos a disfrutar y a vibrar con nuestro deporte. Esperemos que esto siga.<br \/>\nLimpias Liendo es el tramo que se celebra a continuaci\u00f3n. De nuevo Mantec\u00f3n hace gala de su nuevo veh\u00edculo y consigue el mejor de los registros. 4:34,53 es el crono del piloto patrocinado por LXS Hot Drinks.<br \/>\nLa sorpresa en este tramo la da Marcos Diego que se coloca segundo en el tramo a OCHO segundos del l\u00edder siendo Espa\u00f1a quien consigue la tercera posici\u00f3n a NUEVE.<br \/>\nShura Pernia y Jhony Cabo consiguen la cuarta y quinta posici\u00f3n con el MISMO crono, tan solo diferenciado por unas cent\u00e9simas de segundo.<br \/>\nPor una parte Surha \u00abhace lo que quiere\u00bb con su Ford Fiesta, dando rienda suelta a todas sus habilidades y rodando muy espectacular. Por otra parte tenemos a Jhony que poco a poco y con buena letra, va luchando por hacerse un hueco en la clasificaci\u00f3n general (y esta es la primera de las carreras, a final de temporada, hablaremos&#8230;)<\/p>\n<p>Ultima pasada al tramo de Guriezo Ampuero. Los pilotos destacados lo intentan todo aunque algunos pueden vivir de las rentas.<br \/>\nMantec\u00f3n de nuevo vuelve a liderar el crono, consiguiendo un crono de 7:01,85. Valla carrera que se estaba marcando el de Santillana del Mar.<br \/>\nPor detr\u00e1s e intent\u00e1ndolo todo ten\u00edamos a Marcos Diego. CINCO segundos le separaban del actual l\u00edder del tramo, y aunque lo intentaba, el piloto de Adelma competici\u00f3n, era consciente de que s\u00e9 tenia que conformar con la tercera posici\u00f3n en la general, pues el segundo CAJON del podium, todav\u00eda estaba muy lejos, aunque pod\u00eda pasar de todo.<br \/>\nEl tercer clasificado era Jhony Cabo. ONCE segundos le separaban del l\u00edder del tramo, defendiendo su posici\u00f3n en la general, que si bien, no tenia opciones de podium, los puntos conseguidos seria vitales para la clasificaci\u00f3n general.<br \/>\nDani Pe\u00f1a y Javier Espa\u00f1a eran quienes ocupaban la cuarta y quinta posici\u00f3n. El primero de ellos, que en el tramo anterior pasaba con alguna aver\u00eda mec\u00e1nica, en este tramo volv\u00eda a estar en la lucha.<br \/>\nPor otra parte Espa\u00f1a se colocaba quinto a UN solo segundo de Pe\u00f1a y a DIECISEIS del actual l\u00edder. Esto no era problema para el de Selaya que ya por la ma\u00f1ana hab\u00eda conseguido un buen colch\u00f3n de puntos y la segunda posici\u00f3n en la general no peligraba.<\/p>\n<p>Ultima pasada al tramo de Limpias con la noche como compa\u00f1era. Los puestos de cabeza poco cambiaban.<br \/>\nDe nuevo Mantec\u00f3n volv\u00eda a \u00abpasearse\u00bb en otro de los tramos del Rallye de Guriezo. 4:43,73 era el crono del piloto, exhibiendo de nuevo toda la potencia y agarre de su nuevo veh\u00edculo. Espectacular como ha cambiado el coche en adherencia y paso por curva, teniendo todos en la retina, como volaba en el tramo final del Rallye de Saron de la pasada temporada.<br \/>\nPor detr\u00e1s rodando cada vez mejor ten\u00edamos a Marcos Diego. El piloto de Adelma Competici\u00f3n nos dec\u00eda que \u00abtodav\u00eda se estaba acostumbrando a su nuevo veh\u00edculo\u00bb y que \u00abtodav\u00eda quedaba\u00bb. DOS segundos le separaban del actual l\u00edder.<br \/>\nLa tercera posici\u00f3n era para Surha Pernia a OCHO segundos del l\u00edder. El benjam\u00edn de la familia Pernia estaba rodando muy bien, sobre todo en estos \u00faltimos tramos, aunque los puestos de la general no variaban excesivamente.<br \/>\nJavi Espa\u00f1a y Jhony Cabo eran quienes le segu\u00edan en la clasificaci\u00f3n con unos cronos de 4:51,64 y 4:55,31 respectivamente.<\/p>\n<p>As\u00ed terminaba este Rallye de Guriezo, con un \u00abpaseo\u00bb de Mantec\u00f3n en su Re-Debut, seguido de Javier Espa\u00f1a y Marcos Diego. Como dec\u00edamos en nuestra introducci\u00f3n, parece que vamos a tener una temporada animada, aunque esta es la primera prueba de la temporada. Si en el Rallye de Cobreces volvemos a tener a los mismo gallos que en Guriezo pele\u00e1ndose por el podium final, volveremos a tener un regional de envidia, como anta\u00f1o.<br \/>\nVolvemos a decir que MENOS pruebas y MEJOR organizadas, pues as\u00ed no AHOGAREMOS a nuestros pilotos y tendremos un regional espectacular.<\/p>\n<p>En las diferentes copas y trofeos de Cantabria, decir que el trofeo Junior era para Surha Pernia, que si sigue el campeonato, no va ha haber quien le \u00abtosa\u00bb. Borja Pelayo y Javier G\u00f3mez eran quienes le segu\u00edan en la tabla.<br \/>\nEl desaf\u00edo Rallycar era para Javier Fern\u00e1ndez Higuera, seguido de Marcos Rodr\u00edguez e Borja Pelayo.<br \/>\nLa challenge Rallycar era para Ivan Garc\u00eda que en esta ocasi\u00f3n sentaba a su derecha a Dani Cumbrero, Campe\u00f3n de Espa\u00f1a de 2RM 2012. (Todo un lujo)<br \/>\nAntonio Helguera y Vidal Aranburo eran quienes le segu\u00edan en la clasificaci\u00f3n de la challenge.<br \/>\nLa propulsi\u00f3n era para Marcos Diego, seguido de Hector Vegas y Sergio Guti\u00e9rrez.<br \/>\nLa copa Khumo era para Ramiro G\u00f3mez<\/p>\n<p>Ahora a esperar a la siguiente cita, para ver si nuestros presagios cual \u00abRaphel\u00bb del tres al cuarto se cumplen, pues esto seria bueno para todos.<\/p>\n<div align=\"center\"><script type=\"text\/javascript\">\/\/ <![CDATA[\ngoogle_ad_client = \"ca-pub-8210995772042445\"; \/* Scrip_google_horizontal *\/ google_ad_slot = \"3192598805\"; google_ad_width = 468; google_ad_height = 60;\n\/\/ ]]><\/script><script src=\"http:\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/show_ads.js\" type=\"text\/javascript\">\/\/ <![CDATA[\n \n\/\/ ]]><\/script><\/div>\n<div align=\"center\"><script type=\"text\/javascript\">\/\/ <![CDATA[\ngoogle_ad_client = \"ca-pub-8210995772042445\"; \/* Scrip_google_cuadrado_250_250 *\/ google_ad_slot = \"3968785327\"; google_ad_width = 250; google_ad_height = 250;\n\/\/ ]]><\/script><script src=\"http:\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/show_ads.js\" type=\"text\/javascript\">\/\/ <![CDATA[\n \n\/\/ ]]><\/script><\/div>\n<!-- AddThis Advanced Settings generic via filter on the_content --><!-- AddThis Share Buttons generic via filter on the_content -->","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Victoria de Eugenio Mantec\u00f3n y Borja Odriozola en el pasado Rallye de Guriezo, primera prueba de la temporada de Rallyes en Cantabria. El piloto de Santillana del Mar pilotando su remozado VW Polo N1 no dio opci\u00f3n a sus adversarios, consiguiendo todos los Scratch. Por detr\u00e1s de Mantec\u00f3n ten\u00edamos al campe\u00f3n en Titulo, Javier Espa\u00f1a, [&hellip;]<!-- AddThis Advanced Settings generic via filter on wp_trim_excerpt --><!-- AddThis Share Buttons generic via filter on wp_trim_excerpt --><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_exactmetrics_skip_tracking":false,"_exactmetrics_sitenote_active":false,"_exactmetrics_sitenote_note":"","_exactmetrics_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[18],"tags":[],"class_list":["post-256","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-c31-rallyes"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/256","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=256"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/256\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":824,"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/256\/revisions\/824"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=256"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=256"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=256"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}