{"id":2610,"date":"2016-06-14T09:27:31","date_gmt":"2016-06-14T07:27:31","guid":{"rendered":"http:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/?p=2610"},"modified":"2016-06-23T13:48:43","modified_gmt":"2016-06-23T11:48:43","slug":"neuville-lider-en-el-rally-de-italia-sordo-cuarto","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/neuville-lider-en-el-rally-de-italia-sordo-cuarto\/","title":{"rendered":"Neuville, l\u00edder en el Rally de Italia. Sordo cuarto"},"content":{"rendered":"

Hyundai Motorsport ha conseguido su segunda victoria de la temporada 2016 en el Campeonato del Mundo de Rallies FIA (WRC) con Thierry Neuville y Nicolas Gilsoul en el Rally de Italia Cerde\u00f1a.
\nNeuville ha estado en una forma sublime durante todo el fin de semana, extendiendo su ventaja sobre el piloto de Volkswagen Motorsport, Jari-Matti Latvala en la \u00faltima jornada y gan\u00f3 el rally por 24,8 segundos.
\nEl resultado marca la segunda victoria para el WRC i20 de nueva generaci\u00f3n en esta temporada, y la tercera victoria del equipo en total despu\u00e9s del Rally de Alemania en 2014 y el Rally de Argentina en abril.
\nDani Sordo y Marc Mart\u00ed pasaban sin problemas los cuatro tramos finales el domingo para sumar la cuarta posici\u00f3n por cuarto rally consecutivo, y sumaron 12 puntos en el campeonato. Kevin Abbring y Seb Marshall, por su parte, lograron el segundo puesto en el Power Stage, asegurando sus primeros puntos del WRC.<\/p>\n\n\n\n\n
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Foto:.Prensa Hyundai Motorsport<\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

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Para Neuville (i20 WRC Nueva Generaci\u00f3n #20), la victoria es el resultado de un esfuerzo de equipo y marca su primera victoria en el WRC desde Alemania 2014. Es el rendimiento m\u00e1s completo de su carrera, con nueve tramos ganados durante el fin de semana, y liderando el rally de forma desde el viernes en el TC7.<\/p>\n

Neuville coment\u00f3 que: \u00abUn fin de semana verdaderamente fant\u00e1stico. Es sin duda una sensaci\u00f3n muy agradable compartir esta victoria con un equipo incre\u00edble. Hemos tenido algunos momentos dif\u00edciles, como en Portugal, pero hemos luchado juntos y nuestro duro trabajo realmente ha valido la pena. Este es un resultado especial. El i20 WRC Nueva Generaci\u00f3n ha funcionado muy bien este fin de semana. Ha sido muy divertido de conducir y me he sentido c\u00f3modo. No sentimos demasiada presi\u00f3n en las especiales finales de esta ma\u00f1ana, pero s\u00f3lo me centr\u00e9 en conducir el coche de forma segura hasta el final. Hicimos todo lo que necesit\u00e1bamos y ahora podemos celebrar nuestra segunda victoria en el WRC. Con suerte podemos utilizar este resultado como un trampol\u00edn para el resto de la temporada; sin duda es bueno para la confianza\u00bb.<\/p>\n

Sordo (i20 WRC Nueva Generaci\u00f3n #4) se ha beneficiado de un enfoque coherente en Cerde\u00f1a para continuar con su racha de cuartos puestos. Asciende al segundo lugar en el campeonato de pilotos del WRC con 68 puntos en lo que va de temporada. Este fin de semana sus 12 puntos consolidan el segundo lugar en la clasificaci\u00f3n de constructores para el Hyundai Shell World Rally Team.<\/p>\n

Sordo ha comentado que: \u00abSab\u00edamos que este rally ser\u00eda uno de los que requiere constancia, y es exactamente lo que hicimos. No siempre ha sido f\u00e1cil y algunos tramos eran bastante complicados, estrecho y resbaladizos, que en realidad no se adaptan a mi estilo tanto como otras pruebas. En las especiales de esta ma\u00f1ana, s\u00f3lo quer\u00eda mantenerme fuera de los problemas y evitar cualquier error. Otro cuarto lugar, pero hemos ascendido a la segunda posici\u00f3n en el campeonato, lo cual es fant\u00e1stico. Felicitaciones a Thierry y Nicol\u00e1s por su victoria, que es muy merecida y una gran inyecci\u00f3n de moral para todo el equipo\u00bb.<\/p>\n

Hay muchas cosas positivas para Abbring (Hyundai i20 WRC #10) en Cerde\u00f1a. Consigui\u00f3 su primera victoria de tramo en el WRC en la ma\u00f1ana del s\u00e1bado, ayud\u00f3 al equipo a un doblete por la tarde, y termin\u00f3 segundo en el Power Stage para sumar sus primeros puntos en el WRC.<\/p>\n

Abbring dijo que: \u00abFue un buen d\u00eda final para nosotros, y un buen consuelo sumar mis primeros puntos del WRC en el Power Stage. Quisimos atacar un poco, ya que hemos estado mejorando nuestra confianza en el coche a lo largo del fin de semana. Hemos tenido algunos problemas, pero en realidad es parte de la curva de aprendizaje, y hemos salido de este fin de semana m\u00e1s fuertes con este resultado. Hemos trabajado mucho para encontrar un ritmo y me gust\u00f3 mucho la especial final. Creo que tenemos una buena puesta a punto para el futuro. Para el equipo, este fin de semana ha sido positivo y ver Thierry y Nicol\u00e1s lograr la victoria fue un momento especial. Muestra lo que el esfuerzo y el trabajo en equipo puede lograr, y es por eso que estoy contento de formar parte de Hyundai Motorsport. Estoy deseando volver al WRC esta temporada\u00bb.<\/p>\n

Hyundai Motorsport ha logrado podios en cinco de los seis rallies de esta temporada, con dos victorias, por lo que es la temporada m\u00e1s exitosa en el WRC del equipo, incluso antes de llegar a la mitad del a\u00f1o.<\/p>\n

El director del equipo, Michel Nandan, coment\u00f3 que: \u00abThierry y Nicol\u00e1s merec\u00edan esta victoria. Es un resultado que le dar\u00e1 moral a todo el equipo. Ha habido algunas fases dif\u00edciles, pero hemos perseverado y luchado duro para superar cualquier problema juntos. Este resultado muestra lo que puede suceder con el trabajo duro y la determinaci\u00f3n. Hemos logrado dos victorias esta temporada con nuestro i20 WRC de nueva generaci\u00f3n y hemos superado lo de Portugal, que es exactamente lo que nos propusimos alcanzar. Dani ha ascendido al segundo lugar en el campeonato de pilotos con otra actuaci\u00f3n sensata este fin de semana. Bien hecho. Y Kevin ha demostrado una vez m\u00e1s por qu\u00e9 es un joven talento con un fuerte resultado en el Power Stage y sus primeros puntos del WRC. Todav\u00eda tenemos trabajo por hacer, pero estamos m\u00e1s convencidos que nunca para continuar nuestra temporada en el WRC m\u00e1s fuerte. Polonia ofrecer\u00e1 un nuevo conjunto de desaf\u00edos, pero vamos a estar preparados. Por ahora, sin embargo, vamos a disfrutar de esta victoria\u00bb.
\nTexto: Hyundai Motorsport<\/p>\n\n\n\n\n
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Foto:.Prensa Volkswagen Sport<\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Podium a la vista, para Latbala y Ogier en el Rallye de Italia.<\/p>\n

Sol, arena y grandes saltos. Volkswagen sigue estando bien posicionado para pelear por la victoria y el podio en el exigente Rallye de Italia. Jari-Matti Latvala \/ Miikka Anttila (FIN \/ FIN), con el Polo R WRC, siguen a los l\u00edderes Thierry Neuville \/ Nicolas Gilsoul (B \/ B, Hyundai) a 16.1 segundos despu\u00e9s del 90% de la distancia cronometrada en Cerde\u00f1a, muy por delante de sus compa\u00f1eros de equipo en Volkswagen, S\u00e9bastien Ogier \/ Julien Ingrassia (FRA \/ FRA), que son terceros. Un pilotaje excelente, una inteligente elecci\u00f3n de neum\u00e1ticos y un coche fiable, especialmente teniendo en cuenta las duras pistas italianas, son esenciales para tramos cl\u00e1sicos como \u00abMonte Lerno\u00bb, con el famoso \u00abMicky’s Jump\u00bb, el calor abrasador y las grandes nubes de polvo en suspensi\u00f3n. Tanto Latvala \/ Anttila como Ogier \/ Ingrassia han tomado las decisiones correctas desde sus respectivas posiciones de salida, determinadas por sus posiciones en el Campeonato del Mundo de Rallyes, y han acreditado un gran ritmo de carrera.<\/p>\n

– M\u00e1s cerca de buenos resultados, Latvala \/ Anttila segundos tras una dura jornada<\/p>\n

– Una verdadera proeza, Ogier \/ Ingrassia mantienen su tercera plaza<\/p>\n

– Pura mala suerte, Mikkelsen \/ Jaeger pierden la opci\u00f3n al podio<\/p>\n

La segunda jornada ha tenido un final prematuro para Andreas Mikkelsen \/ Anders J\u00e6ger (N \/ N). Su Polo R WRC ha golpeado una roca que hab\u00eda en medio de la trazada en el tramo 14, da\u00f1ando la suspensi\u00f3n. Mikkelsen \/ Jaeger se han visto obligados a abandonar, pero se reenganchar\u00e1n ma\u00f1ana con el Rallye 2 y buscar\u00e1n puntuar en el Power Stage, tramo en el que se ponen en juego puntos extras para los tres primeros pilotos y copilotos.<\/p>\n

El Power Stage pondr\u00e1 fin a la jornada de ma\u00f1ana que constar\u00e1 de cuatro tramos y 42.04 kil\u00f3metros cronometrados, antes de que el ganador del Rallye de Italia en Cerde\u00f1a sea coronado por la tarde.<\/p>\n

Comentarios sobre la segunda jornada del Rallye de Italia<\/p>\n

S\u00e9bastien Ogier, Volkswagen Polo R WRC #1
\n\u00abEstamos contentos con el tercer puesto. Antes del fin de semana ya dije que un podio ser\u00eda un resultado \u00f3ptimo para Julien y para mi aqu\u00ed en Cerde\u00f1a. Por supuesto que nos hubiera gustado ofrecerle a los aficionados una pelea directa con Andreas (Mikkelsen) y Mads (Ostberg) el \u00faltimo d\u00eda, pero tras sus abandonos podremos ampliar significativamente nuestra ventaja en el Campeonato del Mundo. Los tramos han vuelto a ser muy exigentes, estoy contento de que no hayamos tenido ning\u00fan problema importante. S\u00f3lo por la tarde no he tenido sensaciones \u00f3ptimas con el coche, ya que parec\u00eda que la parte trasera era muy inestable. Necesitamos investigar para saber lo que ha pasado. Pero en general, otro buen d\u00eda\u00bb.<\/p>\n

Jari-Matti Latvala, Volkswagen Polo R WRC #2
\n\u00abHo hay sido un d\u00eda con altibajos. Por la ma\u00f1ana hemos reducido el margen con Thierry Neuville a tres segundos y por la tarde he cedido nueve segundos. Especialmente en el tramo 13 hemos perdido demasiado tiempo. En general, debemos estar satisfechos. En estas condiciones hay que correr con precauci\u00f3n o un error puede significar el final. Thierry ha arriesgado m\u00e1s que nosotros y ha hecho un gran trabajo. Quedan algunos tramos por disputarse y desde luego no nos vamos a rendir\u00bb.<\/p>\n

Andreas Mikkelsen, Volkswagen Polo R WRC #9
\n\u00abHemos tenido mala suerte. En el tramo 14 est\u00e1bamos llegando al final con el acelerador a fondo en sexta velocidad a una curva a derechas. En medio de la trazada hab\u00eda una gran roca que no hemos podido evitar. As\u00ed que la hemos golpeado a toda velocidad, lo que ha provocado la rotura de la suspensi\u00f3n delantera derecha en el acto. No pod\u00edamos hacer nada al respecto. Por supuesto, estoy muy decepcionado y no era lo nos hab\u00edamos imaginado. Ma\u00f1ana todav\u00eda nos queda el Power Stage, intentar\u00e9 sumar alg\u00fan punto. Despu\u00e9s ya nos centraremos en el siguiente rallye en Polonia, donde siempre hemos tenido buenas actuaciones\u00bb.<\/p>\n

Jost Capito, Director Volkswagen Motorsport
\n\u00abUna jornada t\u00edpica del Rallye de Italia en Cerde\u00f1a. El polvo, el calor han sido unas duras condiciones a las que han tenido que hacer frente los pilotos, copilotos y coches. Hoy hemos hecho una buena estrategia de neum\u00e1ticos. S\u00e9bastien Ogier y Jari-Matti Latvala han realizado un trabajo perfecto, pero Andreas Mikkelsen ha tenido mala suerte. Iba por la trazada en el pen\u00faltimo tramo cuando ha golpeado una roca que le ha obligado a abandonar con la suspensi\u00f3n de\u00f1ada. Hasta ese momento estaba haciendo una gran carrera y peleando con sus rivales directos en el Campeonato del Mundo. La segunda y la tercera posici\u00f3n son buenas posiciones para nuestro equipo antes de la jornada final de ma\u00f1ana. Estoy seguro de que Jari-Matti har\u00e1 todo lo posible para conseguir la victoria. Ser\u00e1 emocionante\u00bb.<\/p>\n

Adem\u00e1s\u2026
\n\u2026un sensor rebelde. Esto ha impedido que Andreas Mikkelsen y Anders Jaeger hayan podido abandonar a tiempo la asistencia del mediod\u00eda. Los ingenieros de Volkswagen han tenido que leer los datos de grabaci\u00f3n de un sensor defectuoso que monitoriza la presi\u00f3n del combustible. Su cambio se ha llevado al final de los 30 minutos de asistencia. Sin embargo, al retirar el sensor, la rosca de este se ha encasquillado, haciendo perder unos segundos suficientes para que Mikkelsen y Jaeger hayan sido penalizados con diez segundos.
\nTexto: Volkswagen Motorsport<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Hyundai Motorsport ha conseguido su segunda victoria de la temporada 2016 en el Campeonato del Mundo de Rallies FIA (WRC) con Thierry Neuville y Nicolas Gilsoul en el Rally de Italia Cerde\u00f1a. Neuville ha estado en una forma sublime durante todo el fin de semana, extendiendo su ventaja sobre el piloto de Volkswagen Motorsport, Jari-Matti […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_exactmetrics_skip_tracking":false,"_exactmetrics_sitenote_active":false,"_exactmetrics_sitenote_note":"","_exactmetrics_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[27],"tags":[],"class_list":["post-2610","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-c46-rallyes-mundial"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2610","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2610"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2610\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2613,"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2610\/revisions\/2613"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2610"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2610"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2610"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}