{"id":2627,"date":"2016-06-26T10:45:55","date_gmt":"2016-06-26T08:45:55","guid":{"rendered":"http:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/?p=2627"},"modified":"2016-06-26T10:45:55","modified_gmt":"2016-06-26T08:45:55","slug":"manolo-cabo-vence-con-comodidad-en-la-braguia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/manolo-cabo-vence-con-comodidad-en-la-braguia\/","title":{"rendered":"Manolo Cabo, vence con comodidad en La Braguia"},"content":{"rendered":"

Manolo Cabo y su Nissan GT-R AG Parayas consegu\u00edan la victoria en la Subida a La Braguia, primera prueba del campeonato c\u00e1ntabro de la especialidad y que pon\u00eda en marcha el campeonato de monta\u00f1a en Cantabria.
\nPedro Veci y Joseba Gayoso eran quienes ocupaban la segunda y tercera posici\u00f3n en el podium final de vencedores. La propulsi\u00f3n era para Joseba Urkizu, siendo el trofeo Junior para Ramiro G\u00f3mez. Muy baja inscripci\u00f3n para la primera cita de la Monta\u00f1a en Cantabria.<\/p>\n\n\n\n\n
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Manolo Cabo se impon\u00eda
\n\u00abdesde el principio\u00bb en La Braguia
\nFoto :CantabriaRallye.net<\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

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Manolo Cabo se impon\u00eda
\n\u00abdesde el principio\u00bb en La Braguia
\nFoto :CantabriaRallye.net<\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
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La segunda posici\u00f3n era para
\nPedro Veci con su Speed Car GT-R.
\nFoto :CantabriaRallye.net<\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
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Joseba Gayoso era el tercer
\nclasificado.
\nFoto :CantabriaRallye.net<\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Comenzaba el campeonato de Cantabria de Monta\u00f1a. La primera de las citas como suele ser habitual, es la subida a La Braguia, si bien esta prueba, como en temporadas anteriores, no gozaba de una alta inscripci\u00f3n.
\nEn esta ocasi\u00f3n la inscripci\u00f3n era muy baja, con apenas 25 inscritos sobre el papel, para terminar aproximadamente docena y media de pilotos.
\nLa Crisis, el exceso de Pruebas o que no tenemos un \u00abduro\u00bb es lo que esta marcando las carreras en Cantabria. Anta\u00f1o habl\u00e1bamos de que los pilotos cada vez escog\u00edan mas sus pruebas, primando la organizaci\u00f3n de la misma, la preparaci\u00f3n, la seguridad etc.<\/p>\n

La seguridad, \u00abesa gran olvidada\u00bb es primordial y s\u00e9 esta realizando MEJOR QUE BIEN. (Puede que en exceso, pero, as\u00ed son las cosas…).
\nAtr\u00e1s quedaba, que \u00abCinco minutos antes, de comenzar la prueba, venia el jefe de seguridad a poner cinta.\u00bb La seguridad a sido en La Braguia MUY BUENA, con todo delimitada como en el Plan de seguridad de trafico. (En eso, hemos dado un gran paso adelante).
\nPoquisimo PUBLICO. Cuatro aficionados de toda la vida, mas los t\u00edpicos \u00abasistentes\u00bb de las pruebas. En esto tambien se nota y mucho, la llamada \u00abcrisis\u00bb, pues con un d\u00eda Gris como el de la celebraci\u00f3n de la prueba, no hacia d\u00eda de Playa.<\/p>\n

Ser\u00e1 el exceso de pruebas, con \u00abtodas\u00bb en los mismos meses que no dejamos \u00abrespirar\u00bb al \u00abbolsillo\u00bb????? Esa es la gran inc\u00f3gnita.<\/p>\n

En el terreno deportivo, decir que el d\u00eda era gris. El \u00abchirimiri\u00bb y la niebla aparec\u00edan en las partes altas de la Braguia y m\u00e1s de uno cantaba sin cesar el \u00abque llueva, que llueva\u00bb.
\nCon todo esto, el principal favorito a la victoria era Manolo cabo con su Nissan GT-R AG Parayas, pues su tracci\u00f3n cuatro, seria fundamental.<\/p>\n

Desde el principio y ya en las dos mangas de \u00e9ntrenos el Nissan GT-R marcaba la diferencia, pero \u00abguard\u00e1ndose\u00bb algo, pues en cada pasada, rebajaba el crono anterior, si bien esta prueba podemos llamarla como una \u00abjornada\u00bb de Test para el equipo AG Parayas.<\/p>\n

Comenzaba la primera manga oficial en la que Manolo Cabo, ya SENTENCIABA la prueba. Despu\u00e9s de realizar los mejores cronos en los \u00e9ntrenos, en la primera Manga oficial, Cabo se dejaba de \u00abflorituras\u00bb y sentenciaba la prueba, consiguiendo un crono de 3:57,36. Excelente crono pues el resto de participantes, consegu\u00edan rodar a partir de los 4:15 en adelante.
\nLa segunda posici\u00f3n en esta primera manga oficial era para Pedro Veci con su Speed Car que se colocaba a DIECISIETE segundos del actual l\u00edder.
\nJoseba Gayoso con el Peugeot 206 N1 era el tercer clasificado a DIECINUEVE del l\u00edder.
\nJoseba Urquizu y Ramiro G\u00f3mez eran quienes le segu\u00edan en la tabla, consiguiendo la cuarta y quinta posici\u00f3n, con unos cronos de 4:18,58 y 4:20,75 respectivamente.
\nDecir que en esta manga Juan Castillo sufr\u00eda una aver\u00eda mec\u00e1nica a unos trescientos metros de la salida.
\nEn apenas veinte minutos, se realizaba la primera manga oficial.<\/p>\n