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Gracias a su gran actuaci\u00f3n en el Rallye de Polonia, Andreas Mikkelsen ha logrado su segunda victoria en el Campeonato del Mundo de Rallyes de la FIA (WRC), despu\u00e9s de su primer triunfo en el Rallye de Espa\u00f1a de 2015. \u00c9l y su copiloto Anders Jaeger han subido cuatro veces al podio esta temporada, pero esta es la primera vez que suben al escal\u00f3n m\u00e1s alto. La victoria ha sido posible gracias a su esp\u00edritu de lucha. Mikkelsen \/ Jaeger fueron los terceros en salir a los tramos los dos primeros d\u00edas del rallye, lo que les oblig\u00f3 a lidiar con unas pistas muy sucias de tierra suelta que dejaban una mayor adherencia con el paso de los coches. Los noruegos han terminado entre los tres primeros en 15 de los 21 tramos y se han visto inmersos en un emocionante duelo con Ott T\u00e4nak \/ Raigo Molder (EST \/ EST, M-Sport-Ford) a lo largo de toda la carrera. Han mantenido la presi\u00f3n sobre los estonios esta ma\u00f1ana y estaban en el lugar correcto en el momento adecuado para aprovechar el pinchazo de T\u00e4nak \/ Molder en la pen\u00faltima especial.<\/p>\n
Ogier, Ingrassia y Volkswagen encabezan el Campeonato del Mundo de Rallyes despu\u00e9s de siete citas<\/p>\n
Con 51 puntos de ventaja, S\u00e9bastien Ogier \/ Julien Ingrassia lideran el Campeonato del Mundo de Rallyes antes del inicio de la segunda mitad de la temporada. Sus rivales m\u00e1s cercanos son sus compa\u00f1eros de equipo Andreas Mikkelsen \/ Anders Jaeger, cuya victoria en el Rallye de Polonia los ha situado en el segundo puesto de las clasificaciones de pilotos y copilotos. Jari-Matti Latvala y Miikka Anttila han subido hasta la cuarta posici\u00f3n a 75 puntos de los l\u00edderes. Volkswagen ha abierto un meritorio hueco en el Campeonato de Marcas, al final de la primera mitad de la temporada, el fabricante de autom\u00f3viles con sede en Wolfsburg aventaja a Hyundai en 61 puntos.<\/p>\n
Sol y lluvia, el Rallye de Polonia alterna polvo y barro<\/p>\n
Sol abrasador y lluvias torrenciales, estas han sido las dos caras del Rallye de Polonia 2016. Con altas temperaturas, polvo y tierra suelta los dos primeros d\u00edas, viernes y s\u00e1bado, fue un gran desaf\u00edo, sobre todo para los primeros equipos en salir a los tramos. Por el contrario, los competidores han tenido hoy una jornada pasada por agua, despu\u00e9s de que la lluvia ca\u00edda durante la noche haya cambiado por completo el car\u00e1cter del Rallye de Polonia. En ambos casos, las notas han sido claves para obtener buenos resultados.<\/p>\n
Velocidad, velocidad y m\u00e1s velocidad, primera parte de uno de los festivales de la velocidad<\/p>\n
El Rallye de Polonia es una de las pruebas m\u00e1s r\u00e1pidas del calendario del Campeonato del Mundo de Rallyes de la FIA (WRC) y ha sido la primera fase de las carreras s\u00faper r\u00e1pidas del certamen, que continuar\u00e1 con la disputa del Rallye de Finlandia (del 28 al 31 de julio). En 2016, la velocidad media ha sido de 106.16 km\/h, un dato espectacular a pesar de que los tramos del domingo han estado muy h\u00famedos y llenos de barro, reduciendo significativamente la velocidad media del rallye.<\/p>\n
Los puntos extras para Ogier y Latvala en el Power Stage<\/p>\n
La victoria n\u00famero 37 en el Power Stage para Volkswagen y la 31 para S\u00e9bastien Ogier ha cerrado el Rallye de Polonia con un \u00e9xito m\u00e1s para la marca alemana. Gracias al scratch de Ogier \/ Ingrassia y la segunda plaza de Latvala \/ Anttila en el Power Stage, Volkswagen ya ha sumado en 83 ocasiones puntos extras, y eso que s\u00f3lo ha disputado 45\u00ba Power Stage desde que el equipo debut\u00f3 en el Campeonato del Mundo de Rallyes en el Rallye Monte Carlo de 2013.<\/p>\n
Comentarios sobre la tercera jornada del Rallye de Polonia<\/p>\n
S\u00e9bastien Ogier, Volkswagen Polo R WRC #1
\n\u00abFelicito a Andreas y Anders, han hecho un buen trabajo todo el rallye. Pero tambi\u00e9n respecto la actuaci\u00f3n de Ott T\u00e4nak. Como siempre en Polonia, todo ha sido muy r\u00e1pido. Al final de Power Stage he intentado consolarle un poco. Es muy doloroso perder cuando est\u00e1s tan cerca de ganar tu primera prueba en el Campeonato del Mundo de Rallyes. Ha sido un fin de semana duro para Julien y para mi, as\u00ed que estoy contento con que lo hayamos arreglado sumando unos importantes puntos para la clasificaci\u00f3n general. Hoy las condiciones eran muy resbaladizas, las m\u00e1s duras desde hace mucho tiempo. Se trataba de llegar a la meta con el Polo de una sola pieza. Ahora estoy deseando volver a casa con mi esposa y mi hijo. He recibido tantos regalos para Tim que voy a tener que comprar una maleta extra\u00bb.<\/p>\n
Jari-Matti Latvala, Volkswagen Polo R WRC #2
\n\u00abEn primer lugar, quiero felicitar a mi compa\u00f1ero de equipo Andreas Mikkelsen. Ha hecho un rallye fant\u00e1stico. Evidentemente, ha sido amargo para Ott T\u00e4nak perder la victoria cuando estaba tan cerca del final, pero esa es la naturaleza despiadada de nuestro deporte. Para m\u00ed, hoy ha sido el mejor d\u00eda del Rallye de Polonia. Por desgracia, he encontrado mi ritmo demasiado tarde. A pesar de ello, los buenos cronos en los tramos y en el Power Stage nos han permitido para sumar unos valiosos puntos para el Campeonato de Marcas. La siguiente cita es el Rallye de Finlandia, la carrera de casa y la m\u00e1s importante del a\u00f1o. Estoy muy motivado y preparado para correr en ella\u00bb.<\/p>\n
Andreas Mikkelsen, Volkswagen Polo R WRC #9
\n\u00abUn final fant\u00e1stico para un rallye de locos. Lo hemos dado todo, desde el primer momento. Esa era la \u00fanica forma de poder compensar el tener que salir de los primeros a los tramos. Sab\u00edamos que todav\u00eda podr\u00edamos tener la oportunidad de pelear por la victoria en las impredecibles condiciones de hoy. Cuando ha llegado esa opci\u00f3n, la hemos aprovechado. Ganar el rallye es simplemente fant\u00e1stico, ya que es la primera victoria junto con mi copiloto Anders Jaeger. Somos amigos y hemos pasado por muchas cosas juntos. Esto es muy especial. Sin embargo, lo siento por Ott T\u00e4nak y Raigo Molder, que ha perdido la victoria por un pinchazo cerca del final. Experiment\u00e9 algo similar el a\u00f1o pasado en Suecia\u00bb.<\/p>\n
Jost Capito, Director de Volkswagen Motorsport
\n\u00abAndreas Mikkelsen y Anders J\u00e6ger pueden estar orgullosos de su actuaci\u00f3n. Ellos han luchado con valor, nunca se han rendido y se han merecido ganar. L\u00f3gicamente, ha sido una l\u00e1stima el pinchazo de Ott T\u00e4nak y Raigo Molder. Tambi\u00e9n se habr\u00edan merecido ganar. Tenemos un gran respeto por su esfuerzo, estoy seguro de que un d\u00eda llegar\u00e1 su triunfo en el Campeonato del Mundo de Rallyes. S\u00e9bastien Ogier y Julien Ingrassia tambi\u00e9n han tenido una actuaci\u00f3n brillante, aunque esta no se refleje en un gran resultado debido a la p\u00e9rdida de tiempo por tener que abrir pista. Lo han hecho mucho mejor de que lo refleja su resultado. Jari-Matti Latvala y Miikka Anttila se han sobrepuesto a un mal inicio de rallye. En general, estamos satisfechos con el rendimiento de todo el equipo, que ha funcionado a la perfecci\u00f3n y ha luchado por cada mil\u00edmetro\u00bb.<\/p>\n
Prensa Volkswagen Sport<\/span><\/p>\n <\/p>\n