{"id":265,"date":"2013-05-07T12:38:06","date_gmt":"2013-05-07T12:38:06","guid":{"rendered":"http:\/\/www.cantabriarallye.net\/2015\/rallye-de-torrelavega-mantecon-desde-el-principio\/"},"modified":"2015-02-22T19:52:34","modified_gmt":"2015-02-22T19:52:34","slug":"rallye-de-torrelavega-mantecon-desde-el-principio","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/rallye-de-torrelavega-mantecon-desde-el-principio\/","title":{"rendered":"Rallye de Torrelavega Mantec\u00f3n desde el principio."},"content":{"rendered":"<p>Victoria de Eugenio Mantec\u00f3n y Borja Odriozola en el pasado Rallye de Torrelavega. El piloto de Santillana del Mar domin\u00f3 de principio a fin, consiguiendo una c\u00f3moda victoria con su VW Polo N1. Por detr\u00e1s ten\u00edamos a Jhony Cabo con su Mitsubishi, siendo la tercera posici\u00f3n para Javier Espa\u00f1a.<br \/>\nEl trofeo junior era para Rub\u00e9n Salces adem\u00e1s de la Rallycar, siendo el desaf\u00edo Rallycar era para Javier Fern\u00e1ndez Higuera. La turbo Dickens era para Sergio cuesta.<br \/>\nBonita prueba con una gran inscripci\u00f3n recuperada por motor Racing y CDE Motor Besaya.<\/p>\n<table border=\"0\" align=\"center\">\n<tbody>\n<tr>\n<td>\n<div align=\"center\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-content\/uploads\/2013\/pruebas2013\/tvga\/mantecon.jpg\" alt=\"\" \/><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<div align=\"center\"><span style=\"font-family: Verdana,Arial,Helvetica,sans-serif;\">Mantec\u00f3n, consegu\u00eda<br \/>\nTAMBI\u00c9N la<br \/>\nvictoria en Torrelavega.<br \/>\nFoto :CantabriaRallye.net<\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p><!--more--><\/p>\n<table border=\"0\" align=\"right\">\n<tbody>\n<tr>\n<td>\n<div align=\"center\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-content\/uploads\/2013\/pruebas2013\/tvga\/mantecon.jpg\" alt=\"\" \/><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<div align=\"center\"><span style=\"font-family: Verdana,Arial,Helvetica,sans-serif;\">Mantec\u00f3n, consegu\u00eda<br \/>\nTAMBI\u00c9N la<br \/>\nvictoria en Torrelavega.<br \/>\nFoto :CantabriaRallye.net<\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<div align=\"center\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-content\/uploads\/2013\/pruebas2013\/tvga\/cabo.jpg\" alt=\"\" \/><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<div align=\"center\"><span style=\"font-family: Verdana,Arial,Helvetica,sans-serif;\">Jhony cabo era el<br \/>\nsegundo clasificado<br \/>\nFoto :CantabriaRallye.net<\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<div align=\"center\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-content\/uploads\/2013\/pruebas2013\/tvga\/espana.jpg\" alt=\"\" \/><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<div align=\"center\"><span style=\"font-family: Verdana,Arial,Helvetica,sans-serif;\">Javi Espa\u00f1a se tenia que<br \/>\nconformar con la tercera<br \/>\nposici\u00f3n.<br \/>\nFoto :CantabriaRallye.net<\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>Una nueva edici\u00f3n del Rallye de Torrelavega que una vez mas MotorRacing pon\u00eda en marcha. En esta ocasi\u00f3n se un\u00eda el CDE Motor Besaya para la organizaci\u00f3n de la prueba.<br \/>\nEn un principio esta segunda escuder\u00eda tenia pensamiento de realizar un Rallysprint en la segunda ciudad de Cantabria pero finalmente, se un\u00eda a Motor racing y consegu\u00edan poner en marcha el Rallye de Torrelavega.<br \/>\nDespu\u00e9s de una temporada sin realizarse por falta de presupuesto, en esta ocasi\u00f3n estas dos escuder\u00edas se liaban la manta a la cabeza y pon\u00edan en marcha uno de los Rallyes emblem\u00e1ticos de Cantabria, siendo la 42 edici\u00f3n de la prueba.<br \/>\nMas actuaciones de ese tipo se ten\u00edan que tener en Cantabria, con varias escuder\u00edas organizando una prueba y seguro que nos pod\u00eda ir mucho mejor. Esta claro y ya saben ustedes a quien va dirigido este mensaje, aunque cansos estamos de hacernos o\u00edr.<\/p>\n<p>Decir que aunque en los \u00abpapeles\u00bb figuran estas dos escuder\u00edas como organizadoras, tambien pod\u00edamos ver en los tramos, como comisarios y en tareas organizativas a varias de las agrupaciones y escuder\u00edas de Cantabria, que siempre est\u00e1n \u00abvelando\u00bb para que estas pruebas salgan adelante.<\/p>\n<p>Lo hemos defendido siempre y seguiremos defendiendo que entre varias escuder\u00edas, todo esto es mucho m\u00e1s f\u00e1cil, aportando cada escuder\u00eda gente sobradamente preparada para realizar estas labores.<br \/>\nCada uno quiere tener \u00absu prueba\u00bb en su municipio, que bien seria una gran uni\u00f3n de escuder\u00edas, realizando mejores pruebas.<\/p>\n<p>De nuevo la avenida de Espa\u00f1a se vest\u00eda de gala y coches y pilotos sal\u00edan del mismo centro de Torrelavega.<br \/>\nComenzaba la prueba con las verificaciones el s\u00e1bado tarde para comenzar los tramos en el domingo siguiente. Cuatro tramos bien diferenciados que pondr\u00edan de manifiesto la lucha de los pilotos por los puestos de cabeza.<\/p>\n<p>Comenzaba la prueba con la disputa del primero de los tramos denominado Caborredondo-Altamira.<br \/>\nEn esta pasada comienza Mantec\u00f3n su liderato con el Polo N1. El piloto de Santillana del mar en el tramo de casa no decepciona y consigue el mejor de los registros. 5:47,72 es el crono del actual l\u00edder del tramo.<br \/>\nPor detr\u00e1s ten\u00edamos a Jhony Cabo. El piloto de El Astillero con su Mitsubishi totalmente renovado consigue esta magnifica posici\u00f3n. Jhony segu\u00eda \u00abaclimat\u00e1ndose\u00bb a su veh\u00edculo despu\u00e9s de realizar varios cambios en los reglajes y animado por la victoria en el pasado Rallysprint de Puente Arce.<br \/>\nCabo consigue rodar a DIEZ segundos del actual l\u00edder, aunque todav\u00eda no esta rodando al cien por cien.<br \/>\nLa tercera posici\u00f3n era para Espa\u00f1a a TRECE segundos del actual l\u00edder siendo la cuarta posicion para Dani Pe\u00f1a, seguido de Dami\u00e1n Saiz. Dani consigui\u00f3 un crono de 6:00,96 siendo el crono de Dami\u00e1n de 6:07,15. La prueba no hacia mas que comenzar y las sorpresas estaban por llegar.<\/p>\n<p>Sierra Elsa era el tramo que se disputaba a continuaci\u00f3n. De nuevo Mantec\u00f3n era quien mejor registro consegu\u00eda parando este en 4:58,31. De nuevo volv\u00edamos a tener al piloto del VW polo N1 liderando la prueba y aunque era muy pronto para aventurarnos, pod\u00edamos comprobar que el polo corr\u00eda muchisimo sin nadie que le pudiera hacer sombra. La lucha estar\u00eda en los siguientes puestos del podium final.<br \/>\nPor detr\u00e1s de Mantec\u00f3n y a SIETE segundos ten\u00edamos a Jhony Cabo. \u00abQue bien rueda el coche\u00bb era el comentario de Jhony y prueba de ello eran los cronos que estaba consiguiendo. Aun as\u00ed conocemos a Jhony desde hace tiempo y podemos decir que la falta de potencia del veh\u00edculo o deficiencias, el piloto lo puede suplir con su gran PILOTAGE.<br \/>\nLa tercera posici\u00f3n era para Marcos Rodr\u00edguez. El piloto del Peugeot 205 se estaba colocando en la tercera posici\u00f3n. CARRERON que se ha tenido que dar el piloto para conseguir esos cronos. 5:18,21 era el crono de Marcos.<br \/>\nDecir que las sorpresas no acaban aqu\u00ed, pues otro de los Peugeot 205 consigue IDENTICO crono que Marcos, ocupando la cuarta posici\u00f3n, diferenci\u00e1ndose tan solo en unas cent\u00e9simas de segundo. Borja Pelayo e Ivan Iglesias eran quienes formaban este equipo, volviendo a sorprendernos a todos con sus cronos y consigue esta posici\u00f3n.<br \/>\nLa quinta posici\u00f3n era para Javi Espa\u00f1a que no estaba consiguiendo unos buenos cronos. El de Selaya consegu\u00eda un crono de 5:20,01.<\/p>\n<p>Segunda pasada al tramo de Caborredondo. De nuevo Mantec\u00f3n volv\u00eda a llevar la voz cantante con su VW Polo n1. El de Santillana esta intratable y no dejaba que nadie se le acercara. 5:42,08 era el crono de Mantec\u00f3n que ya en el tercer tramo del Rallye tenia una ventaja de casi medio minuto, respecto al segundo clasificado.<br \/>\nA OCHO segundos ten\u00edamos a Jhony Cabo. El benjam\u00edn de los Cabo estaba rodando cada vez mejor adem\u00e1s de poco a poco poder comprobar que su veh\u00edculo cada vez rodaba mejor. Las ultimas mejoras hab\u00edan dado \u00aben el clavo\u00bb y los cronos estaban llegando.<br \/>\nLa tercera posici\u00f3n era para Javi Espa\u00f1a. El de Selaya no estaba consiguiendo unos buenos cronos, parando el reloj en 6:08,99 siendo la cuarta posici\u00f3n para Javier Fern\u00e1ndez Higuera con su Peugeot 205.<br \/>\nAlejandro Ceballos con su Renault Cinco GT Turbo eran quienes ocupaban la quinta posici\u00f3n a SIETE segundos de Fern\u00e1ndez Higuera. Decir que los pilotos del desaf\u00edo Peugeot est\u00e1n rodando rapidisimos con sus vetustos Peugeot 205 y aunque cre\u00edamos que lo hab\u00edamos visto todo, todav\u00eda quedaba la mitad de la prueba.<\/p>\n<p>Ultima pasada al tramo de Sierra Elsa antes del reagrupamiento. De nuevo Mantec\u00f3n y Odriozola consegu\u00edan liderar este tramo. 4:53,15 es el crono del de Santillana.<br \/>\nPor detr\u00e1s volv\u00edamos a tener a Jhony Cabo que en esta ocasi\u00f3n se colocaba a SEIS segundos intentando recortar distancias y afianz\u00e1ndose cada vez mas en la segunda posici\u00f3n de la tabla.<br \/>\nLa tercera posici\u00f3n volv\u00eda a ser para Espa\u00f1a. 5:06,72 era el crono del piloto de Selaya, siendo la cuarta posici\u00f3n una vez mas para Javier Fern\u00e1ndez. Javi el del \u00abTurini\u00bb volv\u00eda a sorprendernos a todos con sus cronos, coloc\u00e1ndose a SEIS segundos de Espa\u00f1a. Para rizar el rizo ten\u00edamos a Marcos Rodr\u00edguez y V\u00edctor Rabago que con su Peugeot 205 TAMBIEN rodaban muy r\u00e1pido consiguiendo un crono de 5:16,28. Verdaderos \u00abmisiles\u00bb con ruedas tenemos con estos Peugeot 205.<\/p>\n<p>Con esta pasada terminaba la primera secci\u00f3n de la prueba para despu\u00e9s realizar un reagrupamiento en un conocido restaurante de Tanos.<\/p>\n<div align=\"center\"><script type=\"text\/javascript\">\/\/ <![CDATA[\ngoogle_ad_client = \"ca-pub-8210995772042445\"; \/* Scrip_google_cuadrado_250_250 *\/ google_ad_slot = \"3968785327\"; google_ad_width = 250; google_ad_height = 250;\n\/\/ ]]><\/script><script src=\"http:\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/show_ads.js\" type=\"text\/javascript\">\/\/ <![CDATA[\n \n\/\/ ]]><\/script><\/div>\n<p><!--nextpage--><\/p>\n<table border=\"0\" align=\"right\">\n<tbody>\n<tr>\n<td>\n<div align=\"center\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-content\/uploads\/2013\/pruebas2013\/tvga\/turini.jpg\" alt=\"\" \/><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<div align=\"center\"><span style=\"font-family: Verdana,Arial,Helvetica,sans-serif;\">El Desafio era para<br \/>\nJavi \u00abTurini\u00bb, consiguiendo<br \/>\ntambi\u00e9n la cuarta<br \/>\nposici\u00f3n final.<br \/>\nFoto :CantabriaRallye.net<\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<div align=\"center\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-content\/uploads\/2013\/pruebas2013\/tvga\/salces.jpg\" alt=\"\" \/><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<div align=\"center\"><span style=\"font-family: Verdana,Arial,Helvetica,sans-serif;\">El trofeo Junior para<br \/>\nRub\u00e9n Salces<br \/>\nFoto :CantabriaRallye.net<\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<div align=\"center\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-content\/uploads\/2013\/pruebas2013\/tvga\/espana.jpg\" alt=\"\" \/><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<div align=\"center\"><span style=\"font-family: Verdana,Arial,Helvetica,sans-serif;\">La turbo Dickens<br \/>\npara Sergio Cuesta<br \/>\nFoto :CantabriaRallye.net<\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>Comenzaban los tramos de la tarde para disputarse el tradicional de Viernoles y otro nuevo tramo en la Canal.<br \/>\nEn un primer vistazo a la tabla pod\u00edamos observar como la prueba se pod\u00eda definir como un paseo de Mantec\u00f3n, que desde la primera de las pasadas se colocaba l\u00edder en la general sin dar opci\u00f3n a sus contrincantes. Por detr\u00e1s la lucha entre Espa\u00f1a y Jhony cabo daba emoci\u00f3n a la prueba y en los tramos de la tarde, se unir\u00edan dos o tres pilotos mas, que siempre est\u00e1n arriba, dando mas emoci\u00f3n si cabe a la prueba.<\/p>\n<p>Comenzaba la prueba con la disputa del tramo de Viernoles. Aqu\u00ed el mejor de los cronos volv\u00eda a ser para Mantec\u00f3n que no dejaba \u00abt\u00edtere con cabeza\u00bb y volv\u00eda a conseguir los mejores cronos. 5:18,09 era el crono del piloto del VW Polo N1 que estaba dominando \u00bb a placer\u00bb aunque la ventaja en la tabla final era mas que abultada y ahora pod\u00eda tomarse la prueba con mucho mas relax, pues el \u00abcolch\u00f3n\u00bb de segundos era mas que abultado.<br \/>\nLa segunda posici\u00f3n era para Jhonatan Cabo que estaba realizando una prueba fenomenal. OCHO segundos era la diferencia, respecto al actual l\u00edder del tramo.<br \/>\nPor detr\u00e1s y ocupando la tercera posici\u00f3n ten\u00edamos a Javi Espa\u00f1a que \u00abapretaba\u00bb pero no lo suficiente para \u00abrecuperar\u00bb la segunda posici\u00f3n en el podium final de Torrelavega. Aun as\u00ed en esta pasada Espa\u00f1a se colocaba a UN solo segundo de Jhony Cabo y NUEVE del actual l\u00edder del tramo. La cuarta posici\u00f3n Marcos Rodr\u00edguez y V\u00edctor Rabago con su Peugeot 205 siendo la quinta posici\u00f3n para Javier Fern\u00e1ndez Higuera TAMBIEN con Peugeot 205.5:41,08 y 5:43,07 eran los cronos de ambos pilotos.<\/p>\n<p>Primera pasada al tramo denominado La Canal en donde ten\u00edamos la primera sorpresa. Javier Fern\u00e1ndez con su Peugeot 205 consegu\u00eda el mejor de los cronos. 5:07,28.<br \/>\nPodemos decir que \u00abJavi el del Turini, siempre nos sorprende\u00bb. Aun con problemas de frenos y alg\u00fan otro problema mas, el equipo puede con todo.<br \/>\nPor detr\u00e1s del Peugeot 205 ten\u00edamos a Mantec\u00f3n a DIEZ segundos y siempre con los cronos ofrecidos por la Federaci\u00f3n C\u00e1ntabra en la mano.<br \/>\nMas sorpresas que nos daba el tramo de La canal con la tercera posici\u00f3n de Alejandro Ceballos. DIECISIETE segundos le separaban del actual l\u00edder del tramo.<br \/>\nJhony Cabo y Javier Espa\u00f1a eran quienes consegu\u00edan la cuarta y quinta posici\u00f3n con sus Mitsubishi, consiguiendo unos cronos de 5:28,32 y 5:36,66 respectivamente.<\/p>\n<p>Viernoles era el tramo que se disputaba a continuaci\u00f3n en donde el mejor de los cronos volv\u00eda a ser para Mantec\u00f3n. 5:14,00 era el crono del piloto de Santillana del Mar, que no daba opci\u00f3n a sus adversarios, siendo la segunda posici\u00f3n para Jhony Cabo a CINCO segundos. De menos a mas a sido la progresi\u00f3n del benjam\u00edn de la familia Cabo.<br \/>\nLa tercera posici\u00f3n era para Espa\u00f1a a DIECISIETE segundos del l\u00edder, siendo Javier Fern\u00e1ndez \u00abTurini\u00bb y Sergio Guti\u00e9rrez quienes consegu\u00edan la cuarta y quinta posici\u00f3n.<\/p>\n<p>Los cronos eran espectaculares y las sorpresas tambien, adem\u00e1s que pod\u00eda pasar de todo en este Rallye de Torrelavega, que estaba siendo de los m\u00e1s emocionantes del campeonato.<br \/>\nUltima pasada al tramo de la canal, que se deten\u00eda durante unos momentos por la evacuaci\u00f3n de un vecino. De nuevo Mantec\u00f3n segu\u00eda con su paseo triunfal. 5:16,02 era el crono del piloto de Santillana.<br \/>\nLa segunda posici\u00f3n con EL MISMO CRONO era para Javi Espa\u00f1a. El de Selaya en el tramo de \u00abcasa\u00bb consegu\u00eda recuperar segundos aunque no los suficientes, consiguiendo IDENTICO crono que el vencedor del tramo. Mas vale tarde&#8230;..<br \/>\nLa tercera posici\u00f3n era para Cabo. SIETE segundos le separaban del actual l\u00edder del tramo. La cuarta posici\u00f3n VUELVE a ser para Javier Fern\u00e1ndez con su Peugeot. Espectaculares los cronos del equipo de Solares que nos dan una sorpresa tras otra, as\u00ed que la impresi\u00f3n del equipo es muy buena, por hacer una prueba de menos a m\u00e1s. 5:38,98 era el crono de \u00abTurini\u00bb.<\/p>\n<p>La quinta posici\u00f3n era para otro de los \u00abgallos\u00bb de los \u00ab205\u00bb. Ramiro G\u00f3mez era quien consegu\u00eda esta posici\u00f3n, rodando muy cerca \u00abde casa\u00bb pero recordamos a todos, que pilota un Peugeot 205. 5:45,73 era el crono de Ramiro.<br \/>\nCon esto terminaba la prueba de Torrelavega, con Mantec\u00f3n como vencedor absoluto, seguido de Jhony Cabo y Javier Espa\u00f1a.<\/p>\n<p>Dentro de las diferentes copas y trofeos de Cantabria, decir que dentro del trofeo junior el mejor resultado era para Rub\u00e9n Salces seguido de Ramiro G\u00f3mez y \u00c1lvaro Iglesias. El desaf\u00edo Rallycar era para Javier Fern\u00e1ndez seguido de Rub\u00e9n Vasco y Gerardo Gim\u00e9nez. La challege Rallycar era para Rub\u00e9n Salces seguido de Pablo Villegas y Vidal Aramburu.<br \/>\nLa turbo dickens era para Sergio cuesta seguido de Jos\u00e9 Mar\u00eda Leira.<br \/>\nAs\u00ed terminaba una nueva edici\u00f3n del Rallye de Torrelavega un nuevo \u00e9xito de Motor Racing y la escuder\u00eda motor Besaya, que vuelven a demostrar que las cosas si se hacen con cari\u00f1o y con trabajo, el \u00e9xito esta asegurado.<\/p>\n<div align=\"center\"><script type=\"text\/javascript\">\/\/ <![CDATA[\ngoogle_ad_client = \"ca-pub-8210995772042445\"; \/* Scrip_google_cuadrado_250_250 *\/ google_ad_slot = \"3968785327\"; google_ad_width = 250; google_ad_height = 250;\n\/\/ ]]><\/script><script src=\"http:\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/show_ads.js\" type=\"text\/javascript\">\/\/ <![CDATA[\n \n\/\/ ]]><\/script><\/div>\n<!-- AddThis Advanced Settings generic via filter on the_content --><!-- AddThis Share Buttons generic via filter on the_content -->","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Victoria de Eugenio Mantec\u00f3n y Borja Odriozola en el pasado Rallye de Torrelavega. 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