{"id":2694,"date":"2016-08-07T17:42:58","date_gmt":"2016-08-07T15:42:58","guid":{"rendered":"http:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/?p=2694"},"modified":"2016-08-07T17:43:40","modified_gmt":"2016-08-07T15:43:40","slug":"carracedo-no-da-opcion-en-miengo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/carracedo-no-da-opcion-en-miengo\/","title":{"rendered":"Carracedo no da opci\u00f3n en Miengo."},"content":{"rendered":"

Javier Mart\u00ednez Carracedo y Jos\u00e9 Murado no daban opci\u00f3n en el Rallysprint de Miengo y consegu\u00edan la victoria, siendo lideres desde el principio. La segunda posici\u00f3n para los Hermanos Mugica, con su Lancia Delta, siendo el tercer clasificado Rub\u00e9n Ivan Blanco y Rosana Mart\u00ednez, que consegu\u00edan el mismo crono que los Mugica, tan solo diferenciado por unas cent\u00e9simas de segundo. Espectacular la lucha entre ambos pilotos.
\nEn las diferentes copas y trofeos de Cantabria, decir que dentro del grupo N el l\u00edder era Javier Garrido
\nLa copa Corsa era para Fernando Prieto, siendo el Junior era para Ramiro G\u00f3mez.
\nLa propulsi\u00f3n era para Eneko Goiriena, siendo la Copa AX era para Jhonatan Domingo. La Turbo Dickens era para Miguel Maz\u00f3n, \u00fanico superviviente de la copa. Excelente prueba organizada por Pe\u00f1a Morena, en su en su X aniversario.<\/p>\n\n\n\n\n
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Carracedo consegu\u00eda la victoria
\nen Miengo.
\nFoto :CantabriaRallye.net<\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

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Carracedo consegu\u00eda la victoria
\nen Miengo.
\nFoto :CantabriaRallye.net<\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
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La segunda posici\u00f3n los
\nHermanos Mugica que se
\nimpon\u00edan por CENT\u00c9SIMAS de
\nsegundo..
\nFoto :CantabriaRallye.net<\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
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Rub\u00e9n Iv\u00e1n Blanco y Rosana Mart\u00ednez
\neran los terceros clasificados
\nen el Rallysprint.
\nFoto :CantabriaRallye.net<\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
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Javier Garrido con su Suzuky era el
\nl\u00edder del Grupo N.
\nFoto :CantabriaRallye.net<\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Otra nueva edicion del Rallysprint de Miengo y otro nuevo \u00e9xito de la escuder\u00eda Pe\u00f1a Morena, dirigida por los Salas. (Padre e Hijo).
\nRecord de inscripci\u00f3n en una prueba dura, adem\u00e1s de bonita, por los contactos de los organizadores con diferentes pilotos.
\nOtra organizaci\u00f3n que est\u00e1n trabajando durante un A\u00d1O PARA su prueba y POR su prueba. Esta muy claro que si TRABAJAS, tienes lo RESULTADOS y el Rallysprint de Miengo es el resultado.<\/p>\n

Tambien tenemos que hablar de los Comisarios. Bastantes mas que en temporadas anteriores, incluso de otras escuder\u00edas.
\nNO QUIERO SER CANSINO CON EL TEMA DE ESCUDERIAS QUE SE AYUDAN. Cansado estoy de escribirlo en este medio, si bien ahora parece de lo m\u00e1s normal y es COMO TENIA QUE SER.<\/p>\n

En Miengo ten\u00edamos a integrantes de la escuder\u00eda Ribamontan al Mar, con varios comisarios. Motor Racing Cantabria tambien estaba representada. Incluso Pisue\u00f1a Sport estaba representada en la persona de Adriano. La escuder\u00eda Turbo en el coche de seguridad y muchos mas que me dejare en el tintero. Decir incluso que el candidato a Presidente de la Federaci\u00f3n C\u00e1ntabra, Gonzalo P\u00e9rez, se \u00abcalzo\u00bb tambien un chaleco de comisario (esto no es electoralista), para tratar de echar un cable.<\/p>\n

TODAS las escuder\u00eda se ten\u00eda que ayudar, dejando atr\u00e1s sus ideales. Ganar\u00eda el automovilismo y en general ganar\u00edamos TODOS.<\/p>\n

En el terreno deportivo, decir que el horario de la prueba, era a las dos de la tarde, comenzando con un poco de retraso. Todos los comisarios bien situados, todo perfectamente encintado y \u00e9l OK, de la agrupaci\u00f3n de Trafico, que tiene la ultima palabra.<\/p>\n

Comenzaba la primera de las mangas en la que el piloto gallego Carracedo, consegu\u00eda el mejor de los cronos. El Renault 5 GT turbo volaba literalmente por los tramos de Miengo, si bien, no se despegaba del suelo….para no perder tiempo. Verdadera \u00abmaquina de guerra\u00bb en las carreras y espectacular \u00abvolantista\u00bb el piloto gallego.
\nNo nos sorprend\u00eda ya, despu\u00e9s de verle varias veces en Cantabria, pues es un verdadero \u00abGALLO\u00bb, que el Renault 5 GT turbo de Carracedo, consiguiera el mejor Scratch en la primera pasada.5:41,83 era el crono del Gallego.
\nPor detr\u00e1s ten\u00edamos a Rub\u00e9n Ivan Blanco a Dos segundos. El equipo de la Faya sport, venia muy \u00abfuerte\u00bb despu\u00e9s de estar rodando muy arriba en las pruebas anteriores y en Miengo, tambien quer\u00eda hacerlo bien.
\nA CUATRO segundos ten\u00edamos a los hermanos Mugica. Sem y Paloma sal\u00edan a Miengo con la \u00fanica intenci\u00f3n de estar lo mas arriba posible en el podium final, con la inc\u00f3gnita de la fiabilidad del coche. Las cunetas eran un \u00abhervidero\u00bb de apuestas, que si terminaba….que si no. Aun as\u00ed, los cronos mandaban y en la primera pasada, los cronos estaba muy \u00abjustitos\u00bb.
\nDani Pe\u00f1a y Eneko Goiriena, eran quienes le segu\u00edan en la tabla, con unos cronos de 5:48,77 y 5:50,46. Este ultimo participante, \u00abbailaba\u00bb su BMW por el tramo de Miengo, consiguiendo excelentes cronos.<\/p>\n

Segunda pasada en el mismo sentido. De nuevo Carracedo era el \u00abdue\u00f1o y se\u00f1or\u00bb del Rallysprint, \u00abpase\u00e1ndose\u00bb por Miengo. Nadie pod\u00eda echar mano al piloto gallego que como dec\u00eda anteriormente, Volaba, pero un vuelo \u00abraso\u00bb para no perder tiempo.5:40,29 era el crono del gallego.
\nLa segunda posici\u00f3n en esta ocasi\u00f3n era para Dani Pe\u00f1a. El vigente campe\u00f3n de Cantabria de Rallyes, se colocaba a tan solo UN segundo. Dani intentaba recuperar el tiempo perdido en la primera pasada, aunque todav\u00eda le quedaba bastante \u00abtrabajo\u00bb para estar en puestos de podium.
\nSem Mugica era el tercer clasificada a DOS segundos del actual l\u00edder. Toda la carne en el asador y los \u00abviejos\u00bb aficionados, quer\u00edan ver a Sem y Paloma con un coche bueno. Las palabras exactas eran
\n\u00bb Si con esa \u00abGABARRA\u00bb hace esos cronos, con un coche bueno, puede volar por el tramo\u00bb.
\nRub\u00e9n Ivan Blanco era el cuarto clasificado con el MISMO crono que Sem Mugica, siendo la quinta posici\u00f3n para Eneko Goiriena, que volv\u00eda a deleitarnos con su conducci\u00f3n, colocandose a TRES segundos del actual l\u00edder del tramo.<\/p>\n

Con esto termina la primera secci\u00f3n de la prueba. Muchisimo calor, bastante gente que llegaba aun a la prueba y casi TRES horas de coches en las dos pasadas del Rallysprint de Miengo. Los buenos aficionados disfrut\u00e1bamos como \u00abenanos\u00bb de nuestro deporte.<\/p>\n

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