{"id":283,"date":"2013-07-07T11:21:08","date_gmt":"2013-07-07T11:21:08","guid":{"rendered":"http:\/\/www.cantabriarallye.net\/2015\/jhony-cabo-volo-en-miengo\/"},"modified":"2015-02-22T19:52:56","modified_gmt":"2015-02-22T19:52:56","slug":"jhony-cabo-volo-en-miengo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/jhony-cabo-volo-en-miengo\/","title":{"rendered":"Jhony Cabo, vol\u00f3 en Miengo"},"content":{"rendered":"<p>Jhonatan Cabo y Urbano Alonso consegu\u00edan la victoria en el pasado Rallysprint de Miengo, siendo la segunda posici\u00f3n para Javier Mart\u00ednez Carracedo. La tercera posici\u00f3n era para Joseba Gayoso con su impresionante 206 N1.<br \/>\nEl trofeo Turbo Dickens era para Ra\u00fal de Juana, siendo el trofeo Junior para Rub\u00e9n Salces. La Propulsi\u00f3n era para Luis Gonz\u00e1lez que nos deleitaba nuevamente con su BMW. Una bonita prueba, bien organizada por la escuder\u00eda Pe\u00f1a Morena y con una buena inscripci\u00f3n que llegaba a superar el medio centenar de participantes.<\/p>\n<table border=\"0\" align=\"center\">\n<tbody>\n<tr>\n<td>\n<div align=\"center\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-content\/uploads\/2013\/pruebas2013\/miengo\/cabo.jpg\" alt=\"\" \/><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<div align=\"center\"><span style=\"font-family: Verdana,Arial,Helvetica,sans-serif;\">Jhony Cabo \u00abvol\u00f3\u00bb en<br \/>\nMiengo<br \/>\nFoto :CantabriaRallye.net<\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p><!--more--><\/p>\n<table border=\"0\" align=\"right\">\n<tbody>\n<tr>\n<td>\n<div align=\"center\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-content\/uploads\/2013\/pruebas2013\/miengo\/cabo.jpg\" alt=\"\" \/><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<div align=\"center\"><span style=\"font-family: Verdana,Arial,Helvetica,sans-serif;\">Jhony Cabo \u00abvol\u00f3\u00bb en<br \/>\nMiengo<br \/>\nFoto :CantabriaRallye.net<\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<div align=\"center\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-content\/uploads\/2013\/pruebas2013\/miengo\/carracedo.jpg\" alt=\"\" \/><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<div align=\"center\"><span style=\"font-family: Verdana,Arial,Helvetica,sans-serif;\">Carracedo realizaba una<br \/>\nprueba de menos a mas,<br \/>\nocupando la segunda<br \/>\nposici\u00f3n.<br \/>\nFoto :CantabriaRallye.net<\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<div align=\"center\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-content\/uploads\/2013\/pruebas2013\/miengo\/gayoso.jpg\" alt=\"\" \/><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<div align=\"center\"><span style=\"font-family: Verdana,Arial,Helvetica,sans-serif;\"> La tercera posici\u00f3n era para<br \/>\nGayoso.<br \/>\nFoto :CantabriaRallye.net<\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>Otra nueva edici\u00f3n del Rallysprint de Miengo, en la que Jhonatan Cabo dominaba de principio a fin. S\u00e9ptima Edici\u00f3n de esta prueba organizada por la escuder\u00eda Pe\u00f1a Morena con Vicente Salas a la cabeza y que con el paso del tiempo, cada vez esta mejor.<\/p>\n<p>Una gran inscripci\u00f3n superando casi el medio centenar, pon\u00edan de manifiesto UNA VEZ MAS que los pilotos en esta \u00e9poca de crisis galopante que estamos pasando, ELIGEN cada vez mas, donde correr y donde SE LES MIMA un poquito m\u00e1s.<\/p>\n<p>Nada mas tenemos que echar la vista atr\u00e1s y en esta temporada, todos sabemos las participaciones que ha habido, con rallyes de tan solo 25 coches y Rallysprint, como este de Miengo con mas de cincuenta.<br \/>\nMe pregunto yo, si esto ser\u00e1 por que Vicente Salas y todo su equipo promociona su prueba toda la temporada, desplaz\u00e1ndose a otras pruebas de fuera de Cantabria, hablando de las bondades de Miengo. Yo creo que estas diferencias de inscripci\u00f3n tienen que hacer pensar a los \u00abaltos dirigentes\u00bb, por que unos tanto y otros tan poco o NADA.<br \/>\nLo ideal es que estos \u00abaltos dirigentes\u00bb dejaran trabajar a las buenas escuder\u00edas, verdaderos OBREROS de las pruebas de velocidad en Cantabria y que no actuaran como aves de rapi\u00f1a cuando una prueba \u00abse cae\u00bb, para recoger el testigo y realizarla con lo m\u00ednimo. La \u00abcrisis\u00bb no le gusta a nadie, pero sin con esta \u00abcrisis\u00bb nos damos cuenta de ESTA MORALEJA, pues&#8230; \u00abBIENVENIDA LA CRISIS\u00bb.<\/p>\n<p>Resumiendo, Miego ha vuelto a ser un \u00e9xito de participaci\u00f3n y de organizaci\u00f3n, todo gracias a la escuder\u00eda Pe\u00f1a Morena y todos sus integrantes. Mas pruebas de este tipo ten\u00edamos que tener.<\/p>\n<p>En el terreno deportivo decir que Jhonatan cabo, tenia que hacerlo bien en la prueba de Miengo y el piloto de El Astillero \u00ablleg\u00f3, vio y venci\u00f3\u00bb con una conducci\u00f3n muy tranquila pero efectiva, adem\u00e1s de que su masivo perseguidor en el campeonato Jos\u00e9 Ram\u00f3n Arronte, no pod\u00eda estar en la cita de Miengo.<br \/>\nJhony tan solo tenia que vigilar a los otros \u00abgallos\u00bb que pod\u00edan optar a la victoria, aunque todo apuntaba que lo normal, era la victoria del benjam\u00edn de Los Cabo.<br \/>\nComenzaba la primera de las pasadas en la que Jhony Cabo consegu\u00eda el mejor de los cronos. 4:31,63 era el registro del piloto del Mitsubishi.<br \/>\nPor detr\u00e1s ten\u00edamos a Carmelo Callen. Uno de los pilotos habituales de mingo que se colocaba a SEIS segundos del actual l\u00edder del tramo y que con su Renault Clio Maxi pod\u00eda ser uno de los \u00abgallos\u00bb con opciones a estar en puestos de menci\u00f3n en la prueba de Miengo.<\/p>\n<p>A NUEVE segundos ten\u00edamos a Mariano Colina que tambien con Mitsubishi, consegu\u00eda un buen registro, siendo Javier Mart\u00ednez Carracedo y Joseba Gayoso quienes consegu\u00edan la cuarta y quinta posici\u00f3n. Por una parte Carracedo con su Renault cinco GT turbo rodaba muy tranquilo, dejando su conducci\u00f3n racing \u00abatr\u00e1s\u00bb y siendo un poco m\u00e1s conservador, vigilando el crono.<br \/>\nGayoso con su Peugeot 206 N1 \u00abproto\u00bb era otro de los pilotos que ten\u00edamos que tener en cuenta. Tan solo UN segundo separaban a Carracedo de Gayoso y esto no hacia mas que empezar.<\/p>\n<p>Segunda pasada en el mismo sentido. De nuevo Jhony Cabo era quien consegu\u00eda el mejor de los cronos siendo este de 4:29,32 con lo que la prueba se pon\u00eda \u00abmuy de cara\u00bb para el piloto de el astillero.<br \/>\nYa la diferencia en la general era de casi veinte segundos, respecto al segundo clasificado.<br \/>\nLa segunda posici\u00f3n era para Miguel Angel P\u00e9rez tambien con Mitsubishi, a SEIS segundos siendo Gayoso el tercer clasificado a NUEVE segundos. Con estos registros la tabla general ya tomaba forma.<br \/>\nCarracedo era quien ocupaba la cuarta posici\u00f3n, vi\u00e9ndole en esta pasada un poquito mas \u00abalegre\u00bb digamos en su conducci\u00f3n, coloc\u00e1ndose UN segundo por detr\u00e1s de Gayoso y manteniendo una bonita lucha en la general por la tercera posici\u00f3n.<br \/>\nManuel Garc\u00eda era el quinto clasificado. El piloto del Renault Clio sport, en las anteriores pruebas que ha participado nos causaba una buena impresi\u00f3n con su nueva montura y en Miengo no quer\u00eda ser menos. Sentando a su derecha al \u00abCapit\u00e1n\u00bb Navarro consegu\u00eda esta excelente posici\u00f3n, con un veh\u00edculo, digamos \u00abnuevo\u00bb.<\/p>\n<p>As\u00ed terminaba la primera secci\u00f3n de la prueba, con Jhony l\u00edder c\u00f3modamente de la prueba, estando la verdadera lucha en la segunda y tercera posici\u00f3n de la clasificaci\u00f3n general.<\/p>\n<div align=\"center\"><script type=\"text\/javascript\">\/\/ <![CDATA[\ngoogle_ad_client = \"ca-pub-8210995772042445\"; \/* Scrip_google_cuadrado_250_250 *\/ google_ad_slot = \"3968785327\"; google_ad_width = 250; google_ad_height = 250;\n\/\/ ]]><\/script><script src=\"http:\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/show_ads.js\" type=\"text\/javascript\">\/\/ <![CDATA[\n \n\/\/ ]]><\/script><\/div>\n<p><!--nextpage--><\/p>\n<table border=\"0\" align=\"right\">\n<tbody>\n<tr>\n<td>\n<div align=\"center\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-content\/uploads\/2013\/pruebas2013\/miengo\/dejuana.jpg\" alt=\"\" \/><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<div align=\"center\"><span style=\"font-family: Verdana,Arial,Helvetica,sans-serif;\">La copa Turbo Dickens era<br \/>\npara De Juana.<br \/>\nFoto :CantabriaRallye.net<\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<div align=\"center\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-content\/uploads\/2013\/pruebas2013\/miengo\/salces.jpg\" alt=\"\" \/><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<div align=\"center\"><span style=\"font-family: Verdana,Arial,Helvetica,sans-serif;\">El trofeo Junior para Rub\u00e9n<br \/>\nSalces.<br \/>\nFoto :CantabriaRallye.net<\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<div align=\"center\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-content\/uploads\/2013\/pruebas2013\/miengo\/luis.jpg\" alt=\"\" \/><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<div align=\"center\"><span style=\"font-family: Verdana,Arial,Helvetica,sans-serif;\"> La Propulsi\u00f3n para Luis<br \/>\nGonz\u00e1lez<br \/>\nFoto :CantabriaRallye.net<\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>Comenzaba la segunda secci\u00f3n y en donde Jhony rodaba tranquilo, dominando la prueba. La lucha venia por detr\u00e1s, con varias sorpresas y una bonita lucha por ocupar los siguientes cajones del podium final.<br \/>\nDe nuevo Jhony Cabo volv\u00eda a ser quien mejor crono consegu\u00eda. El benjam\u00edn de los Cabo consegu\u00eda un crono de 4:34,79, con una c\u00f3moda ventaja respecto al segundo clasificado.<br \/>\nLa segunda posici\u00f3n era para Carracedo. El Bravo piloto gallego estaba rodando muy r\u00e1pido con su Renault Cinco GT Turbo, haciendo gala de su conducci\u00f3n agresiva y \u00abde paso\u00bb consiguiendo buenos cronos. CUATRO segundos le separaban del actual l\u00edder del tramo, consiguiendo TAMBIEN la segunda posici\u00f3n provisional en la general. Vamos que toda la fama y arrojo de Carracedo, que no \u00abhab\u00edamos visto\u00bb en las anteriores mangas, las recuperaba en un momento, consiguiendo estos excelentes cronos.<\/p>\n<p>Manuel Garc\u00eda consegu\u00eda el tercer mejor crono en esta manga. 4:45,80 era el crono que estaba consiguiendo el piloto del Renault Clio Sport.<br \/>\nJoseba Gayoso y Carmelo Callen eran quienes ocupaban la cuarta y quinta posici\u00f3n.<br \/>\nEn tan solo TRES segundos ten\u00edamos a tres pilotos, dos de ellos que se estaban jugando una posici\u00f3n de menci\u00f3n en el Rallysprint, con lo que la emoci\u00f3n para la ultima pasada estaba servida.<\/p>\n<p>Ultima pasada en el mismo sentido, en donde la lista de abandonos ya era mas que abultada y en donde la prueba tambien ya estaba sentenciada.<br \/>\nDe Nuevo Jhony Cabo sentenciaba una nueva victoria en una prueba de Rallysprint en Cantabria. 4:32,69 era el crono, en una de las pruebas en la que el piloto de El Astillero rodaba tranquilo y sin ninguna presi\u00f3n, consiguiendo unos excelentes puntos, para liderar la clasificaci\u00f3n del Regional Rallysprint.<br \/>\nA SEIS segundos ten\u00edamos a Carracedo. De Menos a mas era la progresi\u00f3n del piloto gallego, que con su Renault cinco GT Turbo, volv\u00eda a deleitarnos con su excelente conducci\u00f3n.<br \/>\nCarmelo Callen era el tercer clasificado a SIETE segundos. El piloto Zaragozano estaba en estas mangas consiguiendo unos excelentes cronos, aunque los problemas en la segunda pasada le lastraban apareciendo en los \u00faltimos puestos en la tabla general.<br \/>\nMiguel Angel P\u00e9rez y Joseba Gayoso eran quienes le segu\u00edan, ocupando la cuarta y quinta posici\u00f3n respectivamente. Una bonita lucha era la que estaban protagonizando estos dos pilotos, llegando incluso a empatar en la tabla general consiguiendo el piloto vasco la tercera posici\u00f3n y el c\u00e1ntabro la cuarta por unas cent\u00e9simas de segundo.<\/p>\n<p>As\u00ed terminaba la prueba de Miengo, con Jhony Cabo, l\u00edder de la misma, seguido por Carracedo y Joseba Gayoso como tercer clasificado.<br \/>\nEn las diferentes copas y campeonato de Cantabria, decir que dentro de la Turbo Dickens el mejor de los cronos era para Ra\u00fal de Juana que dicho sea \u00abde paso\u00bb esta \u00faltimamente muy fuerte en la copa patrocinada por el Pub de Los corrales. La segunda posici\u00f3n era para Sergio cuesta seguido de Jos\u00e9 A. Nu\u00f1ez.<\/p>\n<p>La junior era para Rub\u00e9n Salces, que tambien lo esta haciendo muy bien, seguido de Borja Fern\u00e1ndez y Oscar Fern\u00e1ndez.<br \/>\nLa propulsi\u00f3n era para Luis Gonz\u00e1lez que volv\u00eda a deleitarnos con su BMW E-36 despu\u00e9s de algunas pruebas en \u00abdique seco\u00bb seguido de Pablo J. Puertas y Ricardo G\u00f3mez.<br \/>\nCon esto volv\u00edamos a \u00abfiniquitar\u00bb una nueva edici\u00f3n del Rallysprint de Miengo, marcado por la buena inscripci\u00f3n y buena organizaci\u00f3n.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p align=\"center\">EDICIONES ANTERIORES RALLYSPRINT DE MIENGO<\/p>\n<p align=\"center\"><a href=\"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/index.php?option=com_content&amp;view=article&amp;id=398:rallysprint-de-miengo-espana-se-estrena-tambien-en-los-rallysprint&amp;catid=40:rallysprint&amp;Itemid=61\">EDICION 2012<\/a><\/p>\n<p align=\"center\"><a href=\"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/index.php?option=com_content&amp;view=article&amp;id=332:rallysprint-de-miengo-corona-qforeverq&amp;catid=40:rallysprint&amp;Itemid=61\">EDICION 2011<\/a><\/p>\n<p align=\"center\"><a href=\"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/index.php?option=com_content&amp;view=article&amp;id=252:rallysprint-de-miengo-mas-para-matador&amp;catid=40:rallysprint&amp;Itemid=61\">EDICION 2010<\/a><\/p>\n<p align=\"center\"><a href=\"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/index.php?option=com_content&amp;view=article&amp;id=198:gomez-lider-en-miengo&amp;catid=40:rallysprint&amp;Itemid=61\">EDICION2009<\/a><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div align=\"center\"><script type=\"text\/javascript\">\/\/ <![CDATA[\ngoogle_ad_client = \"ca-pub-8210995772042445\"; \/* Scrip_google_cuadrado_250_250 *\/ google_ad_slot = \"3968785327\"; google_ad_width = 250; google_ad_height = 250;\n\/\/ ]]><\/script><script src=\"http:\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/show_ads.js\" type=\"text\/javascript\">\/\/ <![CDATA[\n \n\/\/ ]]><\/script><\/div>\n<!-- AddThis Advanced Settings generic via filter on the_content --><!-- AddThis Share Buttons generic via filter on the_content -->","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Jhonatan Cabo y Urbano Alonso consegu\u00edan la victoria en el pasado Rallysprint de Miengo, siendo la segunda posici\u00f3n para Javier Mart\u00ednez Carracedo. La tercera posici\u00f3n era para Joseba Gayoso con su impresionante 206 N1. El trofeo Turbo Dickens era para Ra\u00fal de Juana, siendo el trofeo Junior para Rub\u00e9n Salces. 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