{"id":300,"date":"2013-10-04T12:53:28","date_gmt":"2013-10-04T12:53:28","guid":{"rendered":"http:\/\/www.cantabriarallye.net\/2015\/la-lluvia-sentencia-llanes\/"},"modified":"2015-02-22T19:53:16","modified_gmt":"2015-02-22T19:53:16","slug":"la-lluvia-sentencia-llanes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/la-lluvia-sentencia-llanes\/","title":{"rendered":"La lluvia sentencia Llanes"},"content":{"rendered":"<p>V\u00edctor Senra se impon\u00eda en el Rallye de Llanes en una bonita y emocionante lucha por los puestos de cabeza. Xevi Pons era el segundo clasificado, siendo la tercera posici\u00f3n para el c\u00e1ntabro Shura Pernia que se colocaba a tan solo DOS segundos del segundo clasificado. Adri\u00e1n D\u00edaz era quien lideraba la copa Suzuky. Felicitar desde estas l\u00edneas a Luis Monz\u00f3n y Carlos Deniz, y a todo el equipo de Pedro Burgo por el campeonato absoluto que ya tienen en su poder.<\/p>\n<table border=\"0\" align=\"center\">\n<tbody>\n<tr>\n<td>\n<div align=\"center\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-content\/uploads\/2013\/pruebasnacional\/llanes\/1.jpg\" alt=\"\" \/><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<div align=\"center\"><span style=\"font-family: Verdana,Arial,Helvetica,sans-serif;\">Foto :Yeray Cuesta<br \/>\n<\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p><!--more--><\/p>\n<table border=\"0\" align=\"right\">\n<tbody>\n<tr>\n<td>\n<div align=\"center\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-content\/uploads\/2013\/pruebasnacional\/llanes\/1.jpg\" alt=\"\" \/><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<div align=\"center\"><span style=\"font-family: Verdana,Arial,Helvetica,sans-serif;\">Foto :Yeray Cuesta<br \/>\n<\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<div align=\"center\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-content\/uploads\/2013\/pruebasnacional\/llanes\/2.jpg\" alt=\"\" \/><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<div align=\"center\"><span style=\"font-family: Verdana,Arial,Helvetica,sans-serif;\">Foto :Yeray Cuesta<\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<div align=\"center\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-content\/uploads\/2013\/pruebasnacional\/llanes\/3.jpg\" alt=\"\" \/><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<div align=\"center\"><span style=\"font-family: Verdana,Arial,Helvetica,sans-serif;\">Foto :Yeray Cuesta<\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>Con la ausencia de Luis Monz\u00f3n y los hermanos Vallejo, el Villa de Llanes se pon\u00eda muy de cara para Miguel Fuster ya que los tramos a disputar en un principio, eran bastante favorables para el Porche, pero la lluvia amenazaba todo el d\u00eda y la incertidumbre en las asistencias para la monta de neum\u00e1ticos era una constante.<br \/>\nDespu\u00e9s de intercambio de Scratch entre Miguel Fuster, Surhayen Pernia y V\u00edctor Senra, el Rallye se presentaba muy abierto entre los cuatro por cuatro y el porche.<\/p>\n<p>En el primer tramo de Nueva Labra, era Surhayen quien marcaba el Scratch siendo la segunda posici\u00f3n para Fuster a 2.3 segundos y ocupando la tercera posici\u00f3n ten\u00edamos a V. Senra a 3.4 segundos. Aqu\u00ed Enrique G. Ojeda era s\u00e9ptimo, esta vez sentando a su derecha a Borja Odriozola, ocupando el Rallye como jornada de \u00abtest\u00bb de cara al pr\u00f3ximo Rallye de Francia (Alsacia) que se disputa a la semana siguiente, sin casi dar tiempo ni a lavar el coche, pues nada mas acabar en Llanes, en pocas horas part\u00edan hacia Francia.<\/p>\n<p>El segundo tramo Arriondas-Carmen, Fuster marcaba el mejor tiempo, siendo segundo Pernia a 0.5 segundos y tercero Senra a 5.4 segundos. Aqu\u00ed Ojeda sufr\u00eda un problema con los neum\u00e1ticos, que le relegaban a la ultima plaza de este tramo y perdiendo la oportunidad de poder estar con los de delante.<br \/>\nDespu\u00e9s del paso por la asistencia, se repet\u00eda el tramo de Nueva Labra, donde Pernia hacia el mejor tiempo de nuevo, Ponx a 2.5 segundos y tercero Fuster a 8.3 segundos. En este tramo Ojeda se recuperaba consiguiendo la decimosegunda posici\u00f3n en la general. Decir que aunque la oportunidad de estar en el podium o cerca se hab\u00edan perdido, no se tira la toalla y sigue rodando fuerte para probar a fondo el Citroen.<br \/>\nDespu\u00e9s de la segunda pasada por Arriondas Carmen y finalizada la segunda secci\u00f3n, se llegaba al reagrupamiento y la asistencia, para hacer un descanso y reponer fuerzas para los tramos de la tarde, que con los kil\u00f3metros de Valle Oscuru y la climatolog\u00eda que amenazaba con la lluvia, dejaba a V. Senra en cabeza, seguido de M. Fuster a 7.6 y Shura Pernia a 11.0.<\/p>\n<p>(Recordamos que el tercer tramo fue neutralizado por el accidente de Pelaez y S. Juan, Mitsubishi evo x y el tercero por la salida de carretera de Oscar Palacio y A. Ramos con el Porche 997 gt3, sin consecuencias para ninguno de los pilotos .)<\/p>\n<p>En el cuarto tramo comenzaban los problemas para Pernia con el turbo, los cuales le hac\u00edan perder el primer puesto de la clasificaci\u00f3n, de un Rallye en el que todo estaba saliendo como \u00e9l esperaba, despu\u00e9s de las carreras en las que han sufrido mucho. Adem\u00e1s su copiloto J.Luis quer\u00eda hacer un buen papel en el Rallye de \u00absu casa\u00bb.<br \/>\nLa tarde se pon\u00eda cada vez mas negra y la elecci\u00f3n de neum\u00e1ticos era cada vez m\u00e1s dif\u00edcil, ya que amenazaba la lluvia pero no terminaba de caer, y un error en la monta pod\u00eda dar al traste toda la carrera.<br \/>\nComenzaba el tramo de la Torner\u00eda de 11.370 metros marcando el mejor tiempo Surha, a 4.6 Fuster y Ponx tercero a 5.7 segundos, Quique era octavo a 18.1 segundos.<\/p>\n<p>En el primer paso por Valle Oscuru, el tramo decisivo del Rallye no solo por su kilometraje, sino porque la lluvia pod\u00eda aparecer en cualquier momento y si no tenias la monta adecuada se pod\u00edan perder todo.<br \/>\nPernia marcaba el mejor tiempo, Fuster a 4.6 y tercero Pons a 5.7.<\/p>\n<p>Despu\u00e9s del paso por los dos tramos la clasificaci\u00f3n estaba al rojo vivo, primero Senra, a 2.2 X. Pons tercero Fuster a 4.9 segundos y cuarto Pernia a 11.2, que hab\u00eda perdido el primer puesto y el Rallye ya que en la pasada de la Torner\u00eda le sorprend\u00eda a mitad del tramo el agua y la segunda pasada por V. Oscuru completamente mojado y con una monta equivocada. Decir que Surha perd\u00eda el Rallye ya que Senra se la jugaba y marcaba el Scratch, siendo G. Anchustegui segundo a 10.1 y Shura Pernia tercero a 18.7. La cuarta posici\u00f3n era para Pons a 25.8 y Fuster no arriesgaba y perd\u00eda 57.5 segundos.<br \/>\nFinalmente la clasificaci\u00f3n quedaba liderada por V. Senra y D.Vallejo con Mitsubishi evo X con un tiempo de 1.42.04 , siendo la segunda posici\u00f3n para X. Pons y X. Amigo a 28.0 segundos y el equipo c\u00e1ntabro formado por Surhayen Pernia y Juan Luis Garc\u00eda a 29.9 de Senra y a 1.1 segundos de X.Pons.<\/p>\n<div align=\"center\"><script type=\"text\/javascript\">\/\/ <![CDATA[\ngoogle_ad_client = \"ca-pub-8210995772042445\"; \/* Scrip_google_cuadrado_250_250 *\/ google_ad_slot = \"3968785327\"; google_ad_width = 250; google_ad_height = 250;\n\/\/ ]]><\/script><script src=\"http:\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/show_ads.js\" type=\"text\/javascript\">\/\/ <![CDATA[\n \n\/\/ ]]><\/script><\/div>\n<p><!--nextpage--><\/p>\n<table border=\"0\" align=\"right\">\n<tbody>\n<tr>\n<td>\n<div align=\"center\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-content\/uploads\/2013\/pruebasnacional\/llanes\/4.jpg\" alt=\"\" \/><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<div align=\"center\"><span style=\"font-family: Verdana,Arial,Helvetica,sans-serif;\">Foto :Yeray Cuesta<br \/>\n<\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<div align=\"center\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-content\/uploads\/2013\/pruebasnacional\/llanes\/5.jpg\" alt=\"\" \/><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<div align=\"center\"><span style=\"font-family: Verdana,Arial,Helvetica,sans-serif;\">Foto :Yeray Cuesta<\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<div align=\"center\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-content\/uploads\/2013\/pruebasnacional\/llanes\/6.jpg\" alt=\"\" \/><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<div align=\"center\"><span style=\"font-family: Verdana,Arial,Helvetica,sans-serif;\">Foto :Yeray Cuesta<\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>Emoci\u00f3n hasta el final y un podium para Surha y Juanlu, que falta les hacia para recuperar la moral que ten\u00edan perdida, desde el primer Rallye de la temporada y un pod\u00edan completo de Mitsubishi, que trasmit\u00eda un poco como fue de decisiva la lluvia en este Rallye y que mantuvo al publico atento hasta el ultimo metro del ultimo tramo, cosa que no a sucedido en toda la temporada.<br \/>\nComentar la participaci\u00f3n de Javier Polidura y Amadeo Aguirre, con un evo IX, y haciendo un Rallye de menos a mas acababan la prueba en el puesto veinticinco de la clasificaci\u00f3n general, ya que tambi\u00e9n sufrieron problemas sobre todo de juventud del coche, ya que se acabo de montar la v\u00edspera del Rallye y sufr\u00eda los t\u00edpicos problemas de puesta a punto.<\/p>\n<p>Pasando a la copa Suzuki, en la cual el c\u00e1ntabro V\u00edctor P\u00e9rez tenia mucho en juego de cara a la clasificaci\u00f3n del campeonato y a falta de dos pruebas, Llanes y Madrid tenia que jugarse los cuartos con P.Pazo y A . D\u00edaz que en estas ultimas carreras s\u00e9 a acercado a los de cabeza y es otro candidato a llevarse la copa Suzuki 2013.<br \/>\nEn el primer tramo marcaba el mejor tiempo P.Pazo y J.Seoane, a 1.8 V.Perez y A.Lopez, tercero era Adri\u00e1n D\u00edaz y la C\u00e1ntabra Sara Fern\u00e1ndez.<br \/>\nEn la primera pasada por el tramo de Arriondas Carmen de 22 km, el mejor tiempo era para A. D\u00edaz, a 1.5 F.Lago , y tercero V. Perez a 2.9 .<br \/>\nDespu\u00e9s de la segunda pasada por estos dos tramos, la clasificaci\u00f3n estaba al rojo vivo, como la general del Rallye todo pod\u00eda pasar un peque\u00f1o fallo una monta equivocada y el Rallye se pod\u00eda perder o tener una salida de pista que no diera opci\u00f3n de recuperaci\u00f3n.<br \/>\nCon los tramos de la Torner\u00eda y Valle Oscuru, la tarde promet\u00eda emociones fuertes y no defraudo, el primer paso por la torner\u00eda fue neutralizado por el accidente de Oscar Palacio, pero el de Valle Oscuru era V. P\u00e9rez quien marcaba el scraht a 6.7 F.Lago segundo y tercero a 8.6 p.pazo.<\/p>\n<p>A falta del paso por los dos \u00faltimos tramos la clasificaci\u00f3n estaba por decidir, ya que estaban entre V. Perez primero y A. Diaz tercero a 8.5 segundos teniendo a P. Pazo segundo a 4.9 de P\u00e9rez.<br \/>\nTodo pod\u00eda pasar, pues la lluvia que amenazaba lleg\u00f3, en el paso por la Torner\u00eda A. D\u00edaz marcaba el mejor tiempo a 1.2 V. P\u00e9rez y tercero P. Pazo a 8.3 segundos de Adri\u00e1n.<\/p>\n<p>Todo estaba por decidir y el ultimo tramo de veintid\u00f3s kil\u00f3metros seria el juez del Rallye, marcaba el mejor tiempo A. D\u00edaz, seguido de V. P\u00e9rez a 14.1 y tercero P. Pazo a 15.6, quedando la clasificaci\u00f3n, primero A. D\u00edaz segundo V. P\u00e9rez a 7 segundos y tercero P. Pazo a 20.5 segundos, por lo tanto en Madrid se decidir\u00e1 el campe\u00f3n de la copa Suzuki y esperemos que tengamos la misma emoci\u00f3n asta el final. Destacar la carrera de Marcos Rodr\u00edguez, que para ser la primera vez que se sub\u00eda a un Suzuki, dejaba atr\u00e1s a algunos de los habituales de la copa, cogiendo confianza con el coche en cada tramo que disputaba, esperemos que se anime para el 2014, porque estamos seguros que estar\u00eda disputando de t\u00fa a t\u00fa a los coperos de cabeza, maneras no le faltan. Y el otro equipo c\u00e1ntabro de la copa, J.Luis Carrera y David Fern\u00e1ndez, terminaban con alg\u00fan problemilla la carrera pero tomando nota de todos los Rallyes para el a\u00f1o que viene poder estar a la altura de los dem\u00e1s que llevan tres y cuatro a\u00f1os en el nacional. Felicitar a Luis Monz\u00f3n y Carlos Deniz, y a todo el equipo de Pedro Burgo por el campeonato absoluto y esperamos verlos en Madrid para darles la felicitaci\u00f3n que se merecen.<br \/>\nTexto Luis Allende<\/p>\n<div align=\"center\"><script type=\"text\/javascript\">\/\/ <![CDATA[\ngoogle_ad_client = \"ca-pub-8210995772042445\"; \/* Scrip_google_cuadrado_250_250 *\/ google_ad_slot = \"3968785327\"; google_ad_width = 250; google_ad_height = 250;\n\/\/ ]]><\/script><script src=\"http:\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/show_ads.js\" type=\"text\/javascript\">\/\/ <![CDATA[\n \n\/\/ ]]><\/script><\/div>\n<!-- AddThis Advanced Settings generic via filter on the_content --><!-- AddThis Share Buttons generic via filter on the_content -->","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>V\u00edctor Senra se impon\u00eda en el Rallye de Llanes en una bonita y emocionante lucha por los puestos de cabeza. Xevi Pons era el segundo clasificado, siendo la tercera posici\u00f3n para el c\u00e1ntabro Shura Pernia que se colocaba a tan solo DOS segundos del segundo clasificado. Adri\u00e1n D\u00edaz era quien lideraba la copa Suzuky. Felicitar [&hellip;]<!-- AddThis Advanced Settings generic via filter on wp_trim_excerpt --><!-- AddThis Share Buttons generic via filter on wp_trim_excerpt --><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_exactmetrics_skip_tracking":false,"_exactmetrics_sitenote_active":false,"_exactmetrics_sitenote_note":"","_exactmetrics_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[31],"tags":[],"class_list":["post-300","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-c50-rallyes-nacional"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/300","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=300"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/300\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":739,"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/300\/revisions\/739"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=300"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=300"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=300"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}