{"id":301,"date":"2013-10-07T20:10:22","date_gmt":"2013-10-07T20:10:22","guid":{"rendered":"http:\/\/www.cantabriarallye.net\/2015\/rallye-de-cobreces-shura-vence-en-casa\/"},"modified":"2015-02-22T19:53:16","modified_gmt":"2015-02-22T19:53:16","slug":"rallye-de-cobreces-shura-vence-en-casa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/rallye-de-cobreces-shura-vence-en-casa\/","title":{"rendered":"Rallye de Cobreces &#8211; Shura  vence en casa"},"content":{"rendered":"<p>Otra magnifica edici\u00f3n del legendario Rallye de Cobreces y victoria para el piloto local Shura Pernia, que durante toda la prueba manten\u00eda una bonita lucha con Eugenio Mantec\u00f3n, que \u00abreaparec\u00eda\u00bb en el regional c\u00e1ntabro. La tercera posici\u00f3n era para Marcos Rodr\u00edguez con su Renault Clio Sport.<br \/>\nLuis Gonz\u00e1lez era el l\u00edder en el trofeo de propulsi\u00f3n, siendo el desaf\u00edo Rallycar para Cesar Canales. Los cl\u00e1sicos de velocidad, eran para Hector Vegas con su BMW que daba todo un recital de conducci\u00f3n, y la Challenge Rallycar para Vidal Aramburu.<br \/>\nEspectacular prueba, con una gran inscripci\u00f3n y con una lucha por los puestos de cabeza como pocos recuerdan, demostrando nuevamente que por algo el Rallye de Cobreces cumple en esta ocasi\u00f3n su 29 edici\u00f3n. El secreto ya saben ustedes. \u00a1\u00a1EL TRABAJO!!<\/p>\n<table border=\"0\" align=\"center\">\n<tbody>\n<tr>\n<td>\n<div align=\"center\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-content\/uploads\/2013\/pruebas2013\/cobreces\/shura.jpg\" alt=\"\" \/><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<div align=\"center\"><span style=\"font-family: Verdana,Arial,Helvetica,sans-serif;\">Shura Pernia , consegu\u00eda la<br \/>\nvictoria en Cobreces.<br \/>\nFoto :CantabriaRallye.net<\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p><!--more--><\/p>\n<table border=\"0\" align=\"right\">\n<tbody>\n<tr>\n<td>\n<div align=\"center\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-content\/uploads\/2013\/pruebas2013\/cobreces\/shura.jpg\" alt=\"\" \/><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<div align=\"center\"><span style=\"font-family: Verdana,Arial,Helvetica,sans-serif;\">Shura Pernia , consegu\u00eda la<br \/>\nvictoria en Cobreces.<br \/>\nFoto :CantabriaRallye.net<\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<div align=\"center\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-content\/uploads\/2013\/pruebas2013\/cobreces\/mantecon.jpg\" alt=\"\" \/><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<div align=\"center\"><span style=\"font-family: Verdana,Arial,Helvetica,sans-serif;\">Mantec\u00f3n era el segundo<br \/>\nclasificado en su Re-Debut.<br \/>\nFoto :CantabriaRallye.net<\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<div align=\"center\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-content\/uploads\/2013\/pruebas2013\/cobreces\/marcos.jpg\" alt=\"\" \/><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<div align=\"center\"><span style=\"font-family: Verdana,Arial,Helvetica,sans-serif;\">Marcos Rodr\u00edguez con su<br \/>\nRenault Clio consegu\u00eda<br \/>\nla tercera posici\u00f3n.<br \/>\nFoto :CantabriaRallye.net<\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>Otra magnifica edici\u00f3n del Rallye de Cobreces, que estaba marcada por la gran inscripci\u00f3n de pilotos.<br \/>\nYa saben ustedes que con la CRISIS galopante que estamos atravesando todos, los bolsillos cada vez se resienten mas, con lo que los pilotos se ven obligados a elegir las pruebas donde participar.<br \/>\nEsto es muy sencillo las MEJORES son las que sobreviven, con ALGUN ALICIENTE que llame la atenci\u00f3n a los pilotos. La prueba de Cobreces es esa prueba que todo el mundo quiere correr y dicho sea de paso, \u00a1\u00a1\u00a1Por algo ser\u00e1!!!.<\/p>\n<p>Con un formato muy familiar y cercano, con buenos tramos pero muy concentrados y espectaculares, la Familia Pernia y Rub\u00e9n Lavin siempre nos sorprenden. En esta ocasi\u00f3n con cuatro modificaciones, realizan un Rallye espectacular y la prueba esta en su inscripci\u00f3n. \u00bfAhora digo yo?<br \/>\nSer\u00e1 el secreto del Rallye de Cobreces que lo organizan PILOTOS para PILOTOS.<br \/>\nEstamos cansos de ver Rallyes que son copia EXACTA temporada tras temporada, con los mismos errores en cada uno y \u00abse\u00f1ales\u00bb o \u00abcarteles\u00bb que hace a\u00f1os que han desaparecido y siguen haciendo referencia en el rut\u00f3metro. De nuevo el Trabajo, vuelve a ser lo fundamental.<\/p>\n<p>Sigo dici\u00e9ndolo y no es capricho del que les escribe, pues cada vez se escucha mas en las cunetas. Tan solo los Rallyes bien organizados se pueden quedar y con tan solo TRES o CUATRO pruebas BIEN realizadas se puede hacer un campeonato digno y por poner un ejemplo de prueba&#8230;Pues el Rallye de Cobreces.<br \/>\nTenemos MUCHAS y MAL REALIZADAS. Todo el mundo quiere hacer su prueba, pero ahora el momento econ\u00f3mico que atravesamos, por suerte o por desgracia es el que esta \u00abcalificando\u00bb de alguna manera las pruebas MALAS de las BUENAS. Ya no VALE TODO, como antes.<\/p>\n<p>En el terreno deportivo, podemos decir que la prueba era da las m\u00e1s emocionantes de la temporada, con varios gallos con opciones as\u00ed como el regreso de Mantec\u00f3n con su Polo N1, que anunciaba su retirada hace unos meses, pero al estar \u00abacariciando\u00bb \u00e9l titulo regional, se lo pensaba y volv\u00eda de nuevo a la competici\u00f3n.<br \/>\nComenzaba la primera de las pasadas con la disputa del tramo de Golbardo. Un tramo de poco mas de cinco kil\u00f3metros pero que siempre esta en el Rallye de Cobreces. En este tramo el mejor de los cronos era para el piloto Local Shura Pernia. El benjam\u00edn de la familia Pernia quer\u00eda en esta ocasi\u00f3n hacer un buen Rallye, despu\u00e9s de sus excelentes actuaciones en el regional, en la prueba que organiza toda su familia, no quer\u00eda decepcionar. Pernia consegu\u00eda un crono de 2:55,62 siendo la segunda posicion a tan solo UN segundo para el \u00abvirtual\u00bb campe\u00f3n de Rallyes 2013. El piloto de Santillana del Mar, \u00abvolv\u00eda\u00bb de nuevo a la competici\u00f3n, sentando en esta ocasi\u00f3n a su derecha a Felipe Alonso. (Borja Odriozola estaba con Ojeda).<br \/>\nEl tercer clasificado era Dani Pe\u00f1a, coloc\u00e1ndose a DIEZ segundos del actual l\u00edder, siendo la cuarta posici\u00f3n para Jord\u00e1n del Cura y \u00c1lvaro Iglesias. El primero de ellos con un crono de 3:10,72 y el segundo con un crono de 3:11,75. Estabamos en el primer tramo y ya ten\u00edamos la lucha de los pilotos \u00abgallos\u00bb del regional y las sorpresas, de los pilotos llam\u00e9mosles \u00abmodestos\u00bb pero que Rallye a Rallye nos demuestran que son muy r\u00e1pidos, como los \u00abchicos\u00bb de los Peugeot 205, Alvaro Iglesias que nos sorprende cada vez mas o Cesar canales que \u00abvuela\u00bb con su Citroen AX por citar algunos.<\/p>\n<p>Primera pasada al tramo de Udias. Un tramo que ya se corr\u00eda en alguna edici\u00f3n del Rallye Torrelavega y parte en el Rallysprint del mismo nombre. En esta pasada el mejor de los cronos era para Mantec\u00f3n. El piloto de Volkswagen consegu\u00eda rodar fort\u00edsimo, demostrando que toda esta inactividad, no le hab\u00eda pasado factura. 3:46,00 era el crono del piloto de Santillana del Mar, que cada vez rodaba m\u00e1s c\u00f3modo, siendo Pernia quien en esta ocasi\u00f3n s\u00e9 tenia que conformar con la segunda posici\u00f3n a CUATRO segundos del actual l\u00edder. Esta seria sin duda la t\u00f3nica dominante de la prueba, siendo un mano a mano entre dos grandes pilotos, que fuera de la pista son excelentes amigos, pero con el casco puesto, \u00abni se conocen\u00bb.<\/p>\n<p>Dani Pe\u00f1a era el tercer clasificado. El piloto del Citroen C2, rodaba en su \u00absitio\u00bb consciente de que no pod\u00eda hacer nada contra los veh\u00edculos de tracci\u00f3n total, si bien pod\u00eda esperar el abandono de alguno de los pilotos de delante, para subir alg\u00fan puesto en el podium final. El piloto de citroen se colocaba a DIECISEIS segundos del actual l\u00edder.<br \/>\nLa sorpresa estaba en la cuarta posici\u00f3n pues se a\u00f1ad\u00eda \u00bb a la fiesta\u00bb uno de los chicos de los 205. Borja Pelayo hacia acto de presencia, consiguiendo un magnifico crono, siendo este de 4:03,00 siendo la quinta posici\u00f3n para Jord\u00e1n del Cura con un crono de 4:05,00. La carrera promet\u00eda y la emoci\u00f3n estaba servida en varios frentes.<\/p>\n<p>Ultima pasada al tramo de Golbardo y Shura volv\u00eda a conseguir el Scratch. 2:51,13 era el crono del benjam\u00edn de los Pernia. Por detr\u00e1s ten\u00edamos a Mantec\u00f3n, que no se rend\u00eda y se colocaba a DOS segundos del actual l\u00edder volviendo a ser la tercera posici\u00f3n para Dani Pe\u00f1a que se colocaba a DIEZ segundos del l\u00edder.<br \/>\nAlvaro Iglesias y Jord\u00e1n del Cura consegu\u00edan IDENTICO crono, ocupando la cuarta y quinta posici\u00f3n respectivamente. Que carrera estaban realizando esta gente.<\/p>\n<p>Ultima pasada al tramo de Udias en donde la prueba se pon\u00eda aun m\u00e1s \u00abcaliente\u00bb si cabe. Shura y JuanLu consiguen el mejor de los cronos en este tramo, siendo de 3:38,00.Por detr\u00e1s Mantec\u00f3n a tan solo UN segundo de ellos, que sigue sin ceder ni un \u00e1pice en su \u00abre-debut\u00bb.<br \/>\nPara darle mas emoci\u00f3n, en la general ten\u00edamos un empate t\u00e9cnico de ambos pilotos.<br \/>\nEl tercer clasificado volv\u00eda a ser Pe\u00f1a a DIECISEIS segundos, estando de nuevo Jord\u00e1n del Cura y Borja Pelayo muy \u00abcerquita\u00bb, que en su pelea por el desaf\u00edo Rallycar, consegu\u00edan unos cronos espectaculares, rodando en tiempos del piloto de Auto-Gomas. 3:56,00 y 3:58,00 eran los cronos de ambos.<br \/>\nCon esta pasada terminaba la primera de las secciones, para realizar un peque\u00f1o reagrupamiento y disputar los tramos de la segunda secci\u00f3n, siendo El monte y Cildad que se disputar\u00edan en tres ocasiones.<\/p>\n<div align=\"center\"><script type=\"text\/javascript\">\/\/ <![CDATA[\ngoogle_ad_client = \"ca-pub-8210995772042445\"; \/* Scrip_google_cuadrado_250_250 *\/ google_ad_slot = \"3968785327\"; google_ad_width = 250; google_ad_height = 250;\n\/\/ ]]><\/script><script src=\"http:\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/show_ads.js\" type=\"text\/javascript\">\/\/ <![CDATA[\n \n\/\/ ]]><\/script><\/div>\n<p><!--nextpage--><\/p>\n<table border=\"0\" align=\"right\">\n<tbody>\n<tr>\n<td>\n<div align=\"center\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-content\/uploads\/2013\/pruebas2013\/cobreces\/canales.jpg\" alt=\"\" \/><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<div align=\"center\"><span style=\"font-family: Verdana,Arial,Helvetica,sans-serif;\">El desaf\u00edo Rallycar era para<br \/>\nCesar Canales.<br \/>\nFoto :CantabriaRallye.net<\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<div align=\"center\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-content\/uploads\/2013\/pruebas2013\/cobreces\/luis.jpg\" alt=\"\" \/><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<div align=\"center\"><span style=\"font-family: Verdana,Arial,Helvetica,sans-serif;\">La propulsi\u00f3n era para Luis<br \/>\nGonz\u00e1lez<br \/>\nFoto :CantabriaRallye.net<\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<div align=\"center\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-content\/uploads\/2013\/pruebas2013\/cobreces\/aranburu.jpg\" alt=\"\" \/><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\n<div align=\"center\"><span style=\"font-family: Verdana,Arial,Helvetica,sans-serif;\">La challenge Rallycar era<br \/>\npara Vidal Aranburu<br \/>\nFoto :CantabriaRallye.net<\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>Despu\u00e9s de un peque\u00f1o reagrupamiento comenzaban los tramos de la segunda secci\u00f3n, con la disputa de el Monte y Cildad.<br \/>\nEl monte era el primero de los tramos en disputarse. El m\u00edtico Tramalon, que no se parece en nada a como record\u00e1bamos todos, si bien sigue roto, no tiene nada que ver de como estaba anteriormente.<br \/>\n\u00c9l publico tambien se hab\u00eda reducido considerablemente y ya no ten\u00edamos las \u00aboleadas\u00bb de gente que hab\u00eda en el m\u00edtico Tramalon. Otro dato significativo era que en el famoso cruce de Novales, hab\u00eda cuatro gatos mal contados.<\/p>\n<p>En Tramalon el mejor de los cronos era para el piloto local Shura Pernia que en el tramo \u00abfetiche\u00bb del Rallye de Cobreces, consegu\u00eda el mejor de los cronos. 3:01,56 era el crono de Pernia.<br \/>\nPor detr\u00e1s ten\u00edamos a Mantec\u00f3n que se colocaba a TRES segundos del actual l\u00edder. El piloto de Santillana analizaba la situaci\u00f3n, con el campeonato en el bolsillo, si merec\u00eda la pena tanto esfuerzo por ganar el Rallye de Cobreces.<br \/>\nLa tercera posici\u00f3n era para Pe\u00f1a a TRECE segundos del actual l\u00edder, volviendo a ser la cuarta y quinta posici\u00f3n para los chicos de los Peugeot 205. Borja Pelayo y Jord\u00e1n del cura rodaban ripidisimos, con tan solo UN segundo de diferencia entre ellos. Valla carreron que estaban realizando esta gente y que emoci\u00f3n estaban dando al Rallye. Decir que normalmente siempre analizamos los cinco mejores cronos de cada pasada, pero en este Rallye de Cobreces, ten\u00edamos unos GALLOS, que hasta la d\u00e9cima posici\u00f3n, todos estaban rodando muy r\u00e1pido, con unos cronos muy ajustados.<\/p>\n<p>Llega el tramo de Cildad y de nuevo Shura hace honor de una gran conducci\u00f3n. El benjam\u00edn de los Pernia en sus tramos favoritos no decepciona y consigue el mejor de los registros. 6:48,00 era el crono de Pernia.<br \/>\nPor detr\u00e1s Mantec\u00f3n, pierde \u00abfuelle\u00bb o decide conservar. Casi DIEZ segundos pierde el piloto de Santillana del Mar. Dani Pe\u00f1a vuelve a ser el tercer clasificado, muy lejos de los dos gallos de cabeza, consiguiendo un crono de 7:13,00 siendo en esta ocasi\u00f3n Julio S\u00e1nchez y Marcos Rodr\u00edguez quienes ocupan la cuarta y quinta posici\u00f3n. 7:17,00 y 7:29,00 son los cronos de ambos pilotos.<br \/>\nOtra nueva pasada al tramo de Tramalon y la noche comenzaba a caer. Los \u00faltimos participantes, pasar\u00edan con la noche como compa\u00f1era.<br \/>\nShura Pernia vuelve a conseguir el mejor de los registros, siendo este de 3:01,66 siendo Mantec\u00f3n en esta pasada quien se coloca a tan solo TRES segundos. Verdadera lucha de titanes por el dominio de la prueba, s\u00ed bien en la general, Shura tenia una amplia ventaja.<br \/>\nLa tercera posici\u00f3n a DOCE segundos era para Dani Pe\u00f1a. El piloto de auto gomas en su sitio, y siempre por detr\u00e1s de los veh\u00edculos de tracci\u00f3n total, adem\u00e1s de \u00abaguantar\u00bb los envites de los j\u00f3venes pilotos que vienen por detr\u00e1s, \u00abpegando fuerte\u00bb. Ya hemos dicho que en su lucha encarnizada por liderar sus respectivas categor\u00edas, en algunas ocasiones nos sorprenden a todos y en el Rallye de Cobreces, ten\u00edamos varios grupos de \u00abgallos\u00bb bien diferenciados.<\/p>\n<p>Borja Pelayo es uno de esos \u00abgallos\u00bb que hablamos, pues estaba realizando unos cronos espectaculares con su Peugeot 205 que aunque son verdaderos \u00abmisiles\u00bb sobre ruedas, tambien hay que pilotarlos. TRECE segundos de diferencia respecto al actual l\u00edder del tramo, ocupando la cuarta posici\u00f3n en esta pasada.<br \/>\nLa quinta posici\u00f3n era para Marcos Rodr\u00edguez con su Renault Clio a QUINCE segundos de l\u00edder del tramo.<\/p>\n<p>Otra nueva pasada a Cildad y Shura SUMA Y SIGUE. El benjam\u00edn de los Pernia ya no hab\u00eda quien le quitara la victoria en el Rallye \u00abde casa\u00bb. 6:47,00 era el crono de Pernia.<br \/>\nMantec\u00f3n era el segundo clasificado a VEINTE segundos. El de Santillana rodaba tranquilo y con el campeonato regional en el bolsillo. Poco a poco y con buena letra era la premisa del equipo de Volswagen.<br \/>\nMarcos Rodr\u00edguez era el tercer clasificado a casi CUARENTA Y UN segundos del actual l\u00edder. Este piloto consegu\u00eda el puesto de Dani Pe\u00f1a, que abandonaba.<br \/>\nJulio S\u00e1nchez y Borja Pelayo. El piloto asturiano volv\u00eda a \u00abhacer de las suyas\u00bb con una gran conducci\u00f3n, animando a todo el publico asistente, con una conducci\u00f3n espectacular. 7:31,00 era el crono de Julio.<br \/>\nLa quinta posici\u00f3n era para Borja Pelayo, que consegu\u00eda EL MISMO crono realizando tambien una espectacular conducci\u00f3n.<\/p>\n<p>Ultima pasada a Tramalon. Con la noche como compa\u00f1era la previsi\u00f3n era una bonita lucha entre los pilotos punteros. De nuevo el mejor de los cronos como era previsible era para Shura Pernia.<br \/>\n3:10,55 era el crono dl piloto de Ore\u00f1a que estaba muy cerca de conseguir la victoria en el Rallye que organiza su familia.<br \/>\nPor detr\u00e1s en esta pasada ten\u00edamos a ONCE segundos que volv\u00eda a sorprendernos a todos con su cronos. No me canso de decir, que \u00abcomo ruedan estos pilotos de los Peugeot 205\u00bb. ONCE segundos le separan del actual l\u00edder del tramo.<br \/>\nLa tercera posici\u00f3n era para Luis Gonz\u00e1lez. TERCER SCRATCH para el piloto del BMW. 3:23,22 era el crono del actual l\u00edder de la propulsi\u00f3n.<br \/>\nLa cuarta posici\u00f3n era para Cesar Canales, con el mismo crono que Luis Gonz\u00e1lez. Vamos, que la emoci\u00f3n era palpable y esta gente joven, esta demostrando que ruedan muy r\u00e1pido. \u00abPiensen ustedes como han tenido que pasar por Tramalon, con un Citroen AX, para hacer esos tiempos\u00bb. ESPECTACULAR.<br \/>\nMarcos Rodr\u00edguez con su Renault Clio era el quinto clasificado TAMBIEN con el mismo crono que Canales y Gonz\u00e1lez. Valla Rallye que estabamos teniendo, como no hab\u00edamos tenido en mucho tiempo.<\/p>\n<p>Ultima pasada a Cildad. Esta pasada era un mero formulismo, si bien la lucha no cesaba. De nuevo el mejor de los cronos era para Shura Pernia que desde que consegu\u00eda el liderato de la prueba, no CEDIA ni un \u00e1pice, quit\u00e1ndose la \u00abespinita\u00bb de la temporada pasada y tambien muy animado y \u00abcrecido\u00bb por los buenos resultados conseguidos en el nacional de asfalto. 7:03,00 era el crono del benjam\u00edn de los Pernia.<\/p>\n<p>La segunda posici\u00f3n volv\u00eda a ser para Mantec\u00f3n, que recuperaba pociones y se colocaba a DIEZ segundos del actual l\u00edder. Ocupando la tercera posici\u00f3n ten\u00edamos a Marcos Rodr\u00edguez a TREINTA Y SIETE segundos del l\u00edder, siendo Julio S\u00e1nchez y Cesar canales quienes se colocaban en la cuarta y quinta posici\u00f3n respectivamente, el primero de ellos con el MISMO crono que Rodr\u00edguez y Canales a tan solo UN segundo del cuarto clasificado, demostrando que son unos verdaderos gallos en el pilotaje.<\/p>\n<p>Finalmente la victoria era para Pernia que dominaba desde el principio, con Mantec\u00f3n en segunda posici\u00f3n y Marcos Rodr\u00edguez en tercera posici\u00f3n. Destacar la cuarta posici\u00f3n de Julio S\u00e1nchez, la quinta de Cesar Canales y la sexta de Borja Pelayo, siendo este Rallye de Cobreces uno de los m\u00e1s emocionantes de la temporada.<br \/>\nEn las diferentes copas y trofeos, decir que Luis Gonz\u00e1lez era el l\u00edder en el trofeo de propulsi\u00f3n, siendo el desafio Rallycar para Cesar canales. Los cl\u00e1sicos de velocidad, eran para Hector Vegas con su BMW que daba todo un recital de conducci\u00f3n, y la Challenge Rallycar para Vidal Aramburu.<br \/>\nLarga vida al Rallye de Cobreces, espectacular como ninguna y con una gran emoci\u00f3n desde el principio hasta el final. De nuevo las cosas bien hechas bien parecen y el TRABAJO se nota.<\/p>\n<div align=\"center\"><script type=\"text\/javascript\">\/\/ <![CDATA[\ngoogle_ad_client = \"ca-pub-8210995772042445\"; \/* Scrip_google_cuadrado_250_250 *\/ google_ad_slot = \"3968785327\"; google_ad_width = 250; google_ad_height = 250;\n\/\/ ]]><\/script><script src=\"http:\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/show_ads.js\" type=\"text\/javascript\">\/\/ <![CDATA[\n \n\/\/ ]]><\/script><\/div>\n<!-- AddThis Advanced Settings generic via filter on the_content --><!-- AddThis Share Buttons generic via filter on the_content -->","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Otra magnifica edici\u00f3n del legendario Rallye de Cobreces y victoria para el piloto local Shura Pernia, que durante toda la prueba manten\u00eda una bonita lucha con Eugenio Mantec\u00f3n, que \u00abreaparec\u00eda\u00bb en el regional c\u00e1ntabro. La tercera posici\u00f3n era para Marcos Rodr\u00edguez con su Renault Clio Sport. Luis Gonz\u00e1lez era el l\u00edder en el trofeo de [&hellip;]<!-- AddThis Advanced Settings generic via filter on wp_trim_excerpt --><!-- AddThis Share Buttons generic via filter on wp_trim_excerpt --><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_exactmetrics_skip_tracking":false,"_exactmetrics_sitenote_active":false,"_exactmetrics_sitenote_note":"","_exactmetrics_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[18],"tags":[],"class_list":["post-301","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-c31-rallyes"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/301","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=301"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/301\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":738,"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/301\/revisions\/738"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=301"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=301"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=301"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}