{"id":3081,"date":"2017-03-19T21:24:49","date_gmt":"2017-03-19T19:24:49","guid":{"rendered":"http:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/?p=3081"},"modified":"2017-03-19T21:24:49","modified_gmt":"2017-03-19T19:24:49","slug":"carlos-diaz-y-roberto-renteria-vencen-en-la-x-clasica-valle-de-pielagos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/carlos-diaz-y-roberto-renteria-vencen-en-la-x-clasica-valle-de-pielagos\/","title":{"rendered":"Carlos D\u00edaz y Roberto Renter\u00eda vencen en la X Cl\u00e1sica Valle de Pi\u00e9lagos"},"content":{"rendered":"

El equipo formado por Carlos D\u00edaz y Roberto Renter\u00eda, a bordo de un BMW 318 E21 de 1981, lograba reeditar su triunfo absoluto de la pasada edici\u00f3n en la Cl\u00e1sica Valle de Pi\u00e9lagos, cita inaugural de la Copa de Cl\u00e1sicos de las Escuder\u00edas de Cantabria disputada el pasado s\u00e1bado 18 de marzo. Finalmente un total de 45 equipos, no s\u00f3lo c\u00e1ntabros, sino llegados tambi\u00e9n desde diferentes territorios espa\u00f1oles, caso de Vizcaya, Guip\u00fazcoa, \u00c1lava, Valladolid, Burgos o Asturias, se daban cita en la Bolera Municipal cubierta de Puente Arce cautivados por el buen hacer de la organizaci\u00f3n y por el arraigo de este campeonato.
\nUn a\u00f1o m\u00e1s, la gran familia que conforma La Escuder\u00eda Valle de Pi\u00e9lagos, con el apoyo del Ayuntamiento de Pi\u00e9lagos, la Junta Vecinal de Puente Arce, as\u00ed como de numerosos patrocinadores y colaboradores, fue la encargada de sacar adelante una nueva entrega de su prueba, que tras una d\u00e9cada al pie del ca\u00f1\u00f3n cont\u00f3 tramos variados y entretenidos, zonas m\u00edticas y carreteras aptas para todos los cl\u00e1sicos como se\u00f1as de identidad.<\/p>\n\n\n\n\n
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Foto:Prensa Clasica Valle de Pielagos<\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Elicegui y P\u00e9rez se llevaron el \u00abTramo Especial\u00bb<\/b>
\nDespu\u00e9s de disfrutar del animado ambiente habitual de las verificaciones administrativas y el briefing previo a la prueba con todos los apuntes importantes de \u00faltima hora, los veh\u00edculos tomaban la salida de forma oficial a partir de las 13:00 horas desde la misma bolera y ante una gran expectaci\u00f3n por parte de aficionados y p\u00fablico en general. A partir de ese momento se disput\u00f3 un tramo especial o tramo \u00ab00\u00bb,
\nuna especial plagada de navegaci\u00f3n que supuso un bonito aliciente para la prueba, pero sin ser v\u00e1lida para la clasificaci\u00f3n final. En esta gymkhana Javier Elicegui lograba junto a su copiloto Alberto P\u00e9rez ser el m\u00e1s preciso, seguido por la m\u00ednima de Javier Trueba-Antonio Portilla y de Joaqu\u00edn Pe\u00f1a y Pablo Albo.
\nDiez tramos y diferentes modalidades de regularidad
\nA partir de aqu\u00ed, se inici\u00f3 la primera secci\u00f3n propiamente dicha desde las instalaciones del Restaurante Cafeter\u00eda Oxford, colaborador de primer orden de la prueba, a las 14:00 horas, momento a partir del cual y tras cinco horas de navegaci\u00f3n por diferentes zonas de la regi\u00f3n con un total de diez tramos, la Cl\u00e1sica regres\u00f3 a la Bolera con la llegada del primer equipo a las 20:15 horas. En todo este trayecto, los participantes pudieron disfrutar de una excelente climatolog\u00eda y medirse con diferentes modalidades de regularidad propuestas por la organizaci\u00f3n. Todo ello a trav\u00e9s de zonas tan especiales como Santillana del Mar, con paso por el casco hist\u00f3rico inclu\u00eddo, Sierra Elsa, Los Llares, Castillo Pedroso, Salcedo\u2026.etc\u00e9tera, as\u00ed como por numerosos n\u00facleos del propio municipio de Pi\u00e9lagos.
\nDespu\u00e9s de todo este c\u00f3ctel, Carlos D\u00edaz -subcampe\u00f3n del apartado de pilotos 2016- y Roberto Renter\u00eda -campe\u00f3n en t\u00edtulo del apartado de copilotos- lograban una trabajada victoria, contabilizando 20,5 puntos tras 62 controles secretos de paso computados. Tras esta pareja se clasificaban en segundo lugar Javier Elicegui y Alberto P\u00e9rez con 29,4 puntos sobre otro de los BMW E21 en liza, mientras que Joaqu\u00edn Pe\u00f1a y Pablo Albo llevaban su habitual Ford Fiesta XR2 al tercer pelda\u00f1o del podio con 36,4 puntos. Tambi\u00e9n destac\u00f3 la gran prueba realizada por hombres como Bruno Filipe da Silva, Jos\u00e9 M\u00aa Fuentevilla, V\u00edctor \u00c1lvaro, Javier Trueba, Angel Represa…etc\u00e9tera, batallando siempre por los primeros puestos.
\nVencedores por categor\u00edas<\/b>
\nDentro de la Categor\u00eda Open, Sergio y Ricardo Corrales refrendaron una vez m\u00e1s su buen hacer, logrando imponerse con el Ford Escort XR3i, seguidos en esta ocasi\u00f3n de Sergio Crespo con Jorge Garc\u00eda con id\u00e9ntico modelo. Por su parte, el local Jes\u00fas Villegas no quiso perderse la prueba con su BMW 320i, logrando la tercera plaza junto a su copiloto Iv\u00e1n P\u00e9rez. Por \u00faltimo, Luis Garc\u00eda y Maite Urquiza ganaban en categor\u00eda Libre a bordo de un BMW 318 is, con Rodrigo Posada-Alberto Mart\u00ednez segundos con Peugeot 205 GTI y H\u00e9ctor Varela-\u00c1lvaro Moral con Opel Kadett Cabrio terceros.
\nTras este animado inicio de temporada, comienza la cuenta atr\u00e1s para la segunda cita de la Copa de Cl\u00e1sicos de las Escuder\u00edas de Cantabria, en concreto la XI edici\u00f3n del Rallye Valle de Camargo que se celebrar\u00e1 el d\u00eda 22 de abril y tendr\u00e1 como punto neur\u00e1lgico el Parque de Cros de Malia\u00f1o.<\/p>\n

Texto: Prensa Clasica Valle de Pielagos<\/p>\n