{"id":310,"date":"2013-11-10T19:29:01","date_gmt":"2013-11-10T19:29:01","guid":{"rendered":"http:\/\/www.cantabriarallye.net\/2015\/rallye-mil-cruces-arronte-domino-con-autoridad\/"},"modified":"2015-02-22T19:53:16","modified_gmt":"2015-02-22T19:53:16","slug":"rallye-mil-cruces-arronte-domino-con-autoridad","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/rallye-mil-cruces-arronte-domino-con-autoridad\/","title":{"rendered":"Rallye Mil Cruces – Arronte domin\u00f3 con autoridad."},"content":{"rendered":"

Otra nueva edici\u00f3n del Rallye Mil Cruces, en la que el piloto local Jos\u00e9 Ram\u00f3n Arronte no daba opci\u00f3n y consegu\u00eda la victoria \u00aben casa\u00bb. La segunda posici\u00f3n era para Jhony Cabo, seguido de Eugenio Mantec\u00f3n que ocupaba la tercera posici\u00f3n en el podium final de vencedores.
\nDentro del trofeo Junior ten\u00edamos de l\u00edder a Borja Pelayo, siendo la propulsi\u00f3n para Sergio Guti\u00e9rrez \u00abGuti\u00bb y el desaf\u00edo Rallycar para Javier Fern\u00e1ndez. La Challenge Rallycar era para Pablo Villegas, siendo la Turbo Dickens para Ra\u00fal de Juana.
\nGRAN Rallye como pocos en esta temporada, con una gran inscripci\u00f3n, EXCELENTE organizaci\u00f3n y muy duro para pilotos y monturas.<\/p>\n\n\n\n\n
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Arronte \u00abvuela\u00bb en el Rallye de \u00abcasa\u00bb.
\nFoto :CantabriaRallye.net<\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

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Arronte \u00abvuela\u00bb en el Rallye de \u00abcasa\u00bb.
\nFoto :CantabriaRallye.net<\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
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Jhony Cabo era el segundo clasificado.
\nFoto :CantabriaRallye.net<\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
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Mantec\u00f3n, consegu\u00eda la
\ntercera posici\u00f3n.
\nFoto :CantabriaRallye.net<\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

EXCELENTE la prueba celebrada en Carriazo, lastima el tiempo, pero ya se sabe, que en la prueba de Ribamontan, …siempre llueve. EXCELENTE la inscripci\u00f3n como pocos en esta temporada y EXCELENTE la organizaci\u00f3n, con varias escuder\u00edas colaborando desinteresadamente. Todo perfectamente encintado (como pocas pruebas), muchos comisarios (como pocas pruebas) y aun siendo un Rallye extremadamente duro, sin salidas de pista de relevancia. Vamos otro \u00e9xito mas de la escuder\u00eda Ribamontan al Mar Motor y todas las escuder\u00edas que les acompa\u00f1an, pues podemos decir que la colaboraci\u00f3n externa es grande.<\/p>\n

Seguimos en el a\u00f1o de la CRISIS galopante y todos nos apretamos el cintur\u00f3n, pero las pruebas de motor en Cantabria, aunque no hay un DURO son las mismas. Tenemos las mismas pruebas de cuando todos \u00e9ramos \u00abmillonarios\u00bb y el bolsillo cada vez es m\u00e1s peque\u00f1o.
\nAntes se corr\u00eda TODO y ahora, el piloto tan solo corre las mejores y aunque esto no me alegra, esto es producto de la CRISIS (vamos…, que no podemos salir a todo).
\nAhora puedo decir que BIENVENIDA LA CRISIS…..para hacer esta \u00ablimpieza\u00bb \u00a1\u00a1\u00a1\u00a1\u00a1No me he vuelto loco!!!!! Tan solo que con esta CRISIS las mejores pruebas son las que sobreviven, las mejor organizadas y las que est\u00e1n bien echas y con trabajo. Esto claramente nos lo marca la inscripci\u00f3n de la prueba como el Rallye Mil Cruces.
\nCon TRES o CUATRO Rallyes como el Mil Cruces, tendr\u00edamos un campeonato bien hecho (A lo sumo cinco pruebas). Con esto no se \u00abquemaria\u00bb al piloto y las inscripciones serian amplias.<\/p>\n

No quiero decir nombres, pero todos sabemos cuales sobran y como se hacen, pero tan solo las amplias inscripciones MARCAN LAS MEJORES PRUEBAS. No hace falta ser Seneca para verlo.
\nEn Rallysprint otro tanto de lo mismo al igual que Monta\u00f1a y Slalom. Menos pruebas y MEJOR echas. Un campeonato con tanta prueba no se puede aguantar y menos, cuando no hay premios finales.<\/p>\n

AAAAAAHHHHHHHH, se me olvidaba. Y GRATIS PARA EL AFICIONADO.
\nTambi\u00e9n los aficionados tenemos CRISIS, el paro, la familia y mas. Otra manera de financiar, seria dar ALGO con la entrada o ofrecer unos servicios por el dinero que se paga (aparcamiento, unas rifas, algo…). El tema es que en el Rallye de Ribamontan, hemos tenido EL MEJOR espect\u00e1culo de la temporada y nos ha salido GRATIS. (ser\u00e1n los organizadores, que se mueven…y buscan financiaci\u00f3n en mas sitios.)<\/p>\n

En el terreno deportivo, podemos decir que la prueba comenzaba con la disputa del primero de los tramos, el denominado Calobro, espectacular tramo que recorr\u00eda parte del tramo del antiguo Rallysprint y llegaba hasta la zona de Omo\u00f1o.<\/p>\n

En esta primera pasada Jos\u00e9 Ram\u00f3n Arronte comienza su liderato. El piloto local con las \u00abpilas\u00bb muy cargadas comenzaba muy R\u00e1pido y consegu\u00eda parar el crono en 9:57,00.
\nPor detr\u00e1s ten\u00edamos a Mantec\u00f3n con su Polo N\u00ba1 a DOCE segundos del actual l\u00edder. Todo hacia presagiar una bonita lucha entre el piloto local y el actual l\u00edder del campeonato de Rallyes.
\nEl tercer clasificado era Jhony Cabo. DIECIOCHO segundos le separaban del actual l\u00edder del tramo.<\/p>\n

La cuarta y quinta posici\u00f3n eran para dos grandes pilotos con sendos Peugeot 205. Por una parte ten\u00edamos a Javier Fern\u00e1ndez higuera dentro del equipo col de Turini que consegu\u00eda esta magnifica posici\u00f3n con su vetusto veh\u00edculo, y por otra parte ten\u00edamos al piloto asturiano Fredi Tames, que con un veh\u00edculo similar, era el m\u00e1ximo perseguidor del equipo cantador. De nuevo la emoci\u00f3n la estaban dando los pilotos con coches dig\u00e1mosle peque\u00f1os, dando emoci\u00f3n a la prueba. 10:18,00 era el crono de Fern\u00e1ndez Higuera siendo de 10:26,00 el crono de Tames.<\/p>\n

Segundo tramo en disputarse. Playas de Ribamontan para dar un poco mas de emoci\u00f3n. En esta ocasi\u00f3n, el mejor de los cronos era para Mantec\u00f3n con su Polo N\u00ba1, parando el tiempo en 6:38,00. con el MISMO crono ten\u00edamos a Jhony cabo. El benjam\u00edn de la familia Cabo no se rend\u00eda y pon\u00eda toda la carne en el asador.
\nArronte se tenia que conformar con la tercera posici\u00f3n a SIETE segundos del actual l\u00edder, siendo Javier Fern\u00e1ndez quien consegu\u00eda la cuarta posici\u00f3n y EL MISMO crono que Arronte. De nuevo el Rallye de los Mil cruces NO se convertir\u00eda en una prueba aburrida.
\nComo no hay dos sin tres, la quinta posici\u00f3n era para otro r\u00e1pido piloto, venido de la vecina Asturias. Julio S\u00e1nchez era el quinto clasificado, TAMBIEN con Peugeot 205 a CATORCE segundos del actual l\u00edder. Pod\u00edamos presenciar varias batallas con veh\u00edculos bien diferentes, aunque algunos de ellos, estar\u00edan librando la batalla con la \u00abca\u00f1a\u00bb en la mano, pues se pod\u00eda \u00abpescar\u00bb algo, pues todav\u00eda quedaba mucho Rallye.
\nUltima pasada al tramo de Calobro y de nuevo la emoci\u00f3n era la t\u00f3nica dominante. Mantec\u00f3n consigue liderar el tramo, parando el crono en 9:50,00, siendo la segunda posici\u00f3n para Arronte a CINCO segundo y Cabo a NUEVE ocupando la tercera posici\u00f3n.
\nLa cuarta y quinta posici\u00f3n eran para los \u00abchicos\u00bb de los Peugeot 205 siendo estos, Javier Fern\u00e1ndez y Fredi Tames con una diferencia entre ambos de tan solo CUATRO.
\nEn la general de la prueba en esos preciosos momentos hab\u00eda un EMPATE t\u00e9cnico, aunque durar\u00eda mas bien poco.<\/p>\n

Ultima pasada al tramo de Playas de Ribamontan. Aqu\u00ed el mejor de los cronos era para Arronte. El piloto del Mitsubishi EVO V consegu\u00eda para el crono en 6:23,00 siendo Mantec\u00f3n, quien se colocaba por detr\u00e1s a tan solo CINCO segundos.
\nPara la tercera posici\u00f3n en esta pasada ten\u00edamos a otro de los pilotos que ten\u00edamos a que tener en cuata. \u00abAparec\u00eda\u00bb Rub\u00e9n Ivan Blanco y Rosana Mart\u00ednez, que se colocaban a CATORCE segundos del actual l\u00edder del tramo. Estupenda actuaci\u00f3n del equipo de la Faya Sport.
\nEl cuarto clasificado era Javier Fern\u00e1ndez higuera con su Peugeot 205 con el MISMO crono que Rub\u00e9n Ivan, siendo la quinta posici\u00f3n para Jhony Cabo, que comenzaba a tener problemas con la bomba de la gasolina y se colocaba a DIECISIETE segundos del actual l\u00edder del tramo.
\nAhora llegaba un reagrupamiento en la estaci\u00f3n de servicio AVIA de Castanedo, donde los pilotos repon\u00edan fuerzas, para comenzar la segunda secci\u00f3n de la prueba.<\/p>\n