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Dani Sordo y Marc Mart\u00ed completaron el rally como el segundo mejor equipo de Hyundai Motorsport, tras un accidente de Hayden Paddon y Seb Marshall en el TC18 (Cala Flumini 2). El Kiwi y el brit\u00e1nico chocaron con su # 4 Hyundai i20 Coup\u00e9 WRC, pero afortunadamente salieron ilesos, aunque se tuvieron que retirar.
\nEstad\u00edsticas de Cerde\u00f1a<\/p>\n
La ma\u00f1ana era m\u00e1s positiva para Paddon hasta ese momento, despu\u00e9s de un s\u00e1bado frustrante, ya que consigui\u00f3 su segunda victoria de tramo del fin de semana en la primera pasada por Cala Flumini.<\/p>\n
Sordo mantuvo el nivel del equipo en el TC17 (Sassari-Argentiera) con su cuarta victoria de tramo en la cita de Cerde\u00f1a. Esos resultados han llevado las victorias totales de tramo de Hyundai Motorsport en 2017 a 48, el n\u00famero m\u00e1s alto para el equipo en cualquiera de sus temporadas en el WRC hasta la fecha.<\/p>\n
Fue el segundo rally consecutivo en el que los tres equipos de Hyundai Motorsport anotaron victorias de tramo, aumentando la sensaci\u00f3n de lo que pudo haber sido este fin de semana sin problemas.<\/p>\n
Tanto Sordo como Neuville a\u00f1adieron importantes puntos en el Power Stage a los totales de sus pilotos, terminando segundo y cuarto, respectivamente, en la especial final del rally.
\nNeuville \/ Gilsoul (# 5 Hyundai i20 Coup\u00e9 WRC)<\/p>\n
Neuville y Gilsoul lamentaron sus problemas de frenos el s\u00e1bado que detuvieron su lucha por una segunda victoria consecutiva de Cerde\u00f1a. Los belgas sumaron su tercer podio consecutivo en la isla mediterr\u00e1nea, igualando su resultado de 2015. Neuville ha anotado puntos de Power Stage en cada uno de los rallies de la temporada, y con el resultado de hoy acorta ligeramente la diferencia con el l\u00edder del campeonato, S\u00e9bastien Ogier.<\/p>\n
Neuville coment\u00f3 que: \u201cEn general ha sido un rally positivo, a pesar de que estamos decepcionados por no poder luchar por la victoria este fin de semana. Tuvimos simplemente mala suerte con un problema de frenos el s\u00e1bado que nos hicieron perder m\u00e1s de un minuto, que no pudimos recuperar. Pero marcar un podio en este duro rally sigue siendo bueno y ampl\u00eda nuestra serie de resultados positivos esta temporada. Di todo lo que pude en el Power Stage, pero las condiciones de la carretera realmente no nos favorec\u00edan y no hemos podido lograr el resultado que dese\u00e1bamos. A\u00fan as\u00ed, sumamos algunos puntos m\u00e1s y debemos estar razonablemente satisfechos. Hemos cerrado la diferencia con Ogier ligeramente, pero sabemos que necesitamos un gran empuj\u00f3n en esta segunda mitad de la temporada para atraparlo\u201d.
\nSordo \/ Mart\u00ed (# 6 Hyundai i20 Coup\u00e9 WRC)<\/p>\n
Con cuatro victorias de tramo en el rally, Sordo y su copiloto Marc Mart\u00ed demostraron un fuerte potencial en cada uno de los tres d\u00edas. Es es el rally en el que la pareja ha sumado m\u00e1s triunfos en especial desde que est\u00e1n en el equipo Hyundai Motorsport, acentuando la sensaci\u00f3n de lo que pudo haber sido posible este fin de semana. Duplicaron su total de puntos en el Power Stage en una temporada con su segundo lugar en el TC19.<\/p>\n
Sordo coment\u00f3 que: \u201c\u00a1Una buena manera terminar el rally hoy en comparaci\u00f3n con las frustraciones anteriores en el evento! Estoy contento de sumar una victoria esta ma\u00f1ana, la cuarta del fin de semana. Quer\u00edamos ahorrar neum\u00e1ticos para un buen ataque en el Power Stage y lo hicimos. No fue f\u00e1cil, pero estoy feliz de sacar algunos puntos de este evento. Sin los problemas de turbo que tuvimos el viernes, habr\u00edamos estado peleando por un podio, pero no podemos hacer nada ya. Nos limitaremos a concentrarnos en el pr\u00f3ximo rally en Polonia y lograr un resultado mejor\u201d.
\nPaddon \/ Marshall (# 4 Hyundai i20 Coup\u00e9 WRC)<\/p>\n
Paddon y Marshall hab\u00edan recuperado el rumbo para terminar el Rally de Italia Cerde\u00f1a tras lograr una victoria en la primera especial de la ma\u00f1ana. Desafortunadamente, la tripulaci\u00f3n experiment\u00f3 un incidente similar al que les oblig\u00f3 a retirarse el s\u00e1bado, poniendo fin a cualquier esperanza de sumar puntos en el Power Stage.<\/p>\n
Paddon dijo que: \u201cDespu\u00e9s de la desgracia del s\u00e1bado, hoy quer\u00eda volver al ritmo. Las cosas empezaron bien con una victoria en el primer tramo, pero ese fue el \u00fanico punto positivo hoy. En la pen\u00faltima especial tuvimos otro incidente muy extra\u00f1o en una curva, donde como ayer recort\u00e9 el interior, que nos envi\u00f3 hacia fuera. No s\u00e9 por qu\u00e9 est\u00e1 sucediendo esto. Estoy incre\u00edblemente decepcionado por m\u00ed y por el equipo. Quiero aprender de esto, pero al mismo tiempo olvidarlo y mirar hacia el futuro en Polonia\u201d.
\nReflexiones realistas<\/p>\n
Hyundai Motorsport ha visto aumentar la diferencia en el campeonato de constructores con M-Sport a 40 puntos despu\u00e9s de las oportunidades perdidas en Cerde\u00f1a. A pesar de anotar m\u00e1s victorias de tramo y demostrar potencial con sus tres tripulaciones, el equipo s\u00f3lo puede obtener el m\u00ednimo consuelo con un podio solitario este fin de semana.<\/p>\n
El director del equipo, Michel Nandan, dijo que: \u201cTenemos que reflexionar sobre este rally con el hecho real de que hemos perdido terreno ante M-Sport en el campeonato de constructores. Nuestras felicitaciones para ellos y Ott Tanak por primera victoria en el WRC. Hemos tenido demasiados problemas este fin de semana, y perdimos la oportunidad de afirmar nuestra competitividad en el evento. Todas las tripulaciones mostraron su potencial con ocho victorias de tramo en total. Por supuesto, es frustrante, pero tenemos que aprender de esto y recapacitar para el pr\u00f3ximo evento en Polonia. Un podio sigue siendo un resultado decente y Thierry ha reducido su diferencia con Ogier por unos pocos puntos en el campeonato de pilotos. El equipo ha trabajado duro este fin de semana, por lo que est\u00e1 bien el podio de consolaci\u00f3n\u201d.
\nPreparando Polonia<\/p>\n
El WRC contin\u00faa su serie de eventos de tierra en Rally Polonia a finales de este mes, octava ronda del campeonato de 13 rallies.<\/p>\n
Del 29 de junio al 2 de julio, el evento se desarrollar\u00e1 en 23 tramos. Es un rally favorable para Hyundai Motorsport y fue el escenario de un podio para Thierry Neuville en 2014 y Hayden Paddon la temporada pasada.
\nClasificaci\u00f3n final<\/p>\n
1 O. Tanak M. Jarveoja Ford Fiesta WRC 3:25:15.1
\n2 J.M Latvala M. Anttila Toyota Yaris WRC +12.3
\n3 T. Neuville N. Gilsoul Hyundai i20 Coupe WRC +1:07.7
\n4 E. Lappi J. Ferm Toyota Yaris WRC +2:12.9
\n5 S. Ogier J. Ingrassia Ford Fiesta WRC +3:25.3
\n6 J. H\u00e4nninen K. Lindstrom Toyota Yaris WRC +3:38.5
\n7 M. \u00d8stberg O. Floene Ford Fiesta WRC +6:31.8
\n8 A. Mikkelsen A. Jaeger Citro\u00ebn C3 WRC +8:07.8
\n9 E. Camilli B. Veillas Ford Fiesta R5 +11:15.8
\n10 J. Kopecky P. Dresler Skoda Fabia R5 +11:21.4
\n11 O.C Veiby S. Skjaemoen Skoda Fabia R5 +13:37.8
\n12 D. Sordo M. Mart\u00ed Hyundai i20 Coupe WRC +17:02.8<\/p>\n
Prensa Hyundai<\/p>\n