{"id":3325,"date":"2017-07-25T09:03:45","date_gmt":"2017-07-25T07:03:45","guid":{"rendered":"http:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/?p=3325"},"modified":"2017-07-25T09:03:45","modified_gmt":"2017-07-25T07:03:45","slug":"perniadel-barrio-se-pasearon-por-saron","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/perniadel-barrio-se-pasearon-por-saron\/","title":{"rendered":"Pernia\/Del Barrio se \u00abpasearon\u00bb por Sar\u00f3n"},"content":{"rendered":"

Shura Pernia y Carlos del Barrio, pilotando su Hyundai I20, se impon\u00edan c\u00f3modamente en la XI edicion del Rallye Cristian L\u00f3pez Herrero, siendo la segunda posici\u00f3n era para Dani Pe\u00f1a, y el tercer caj\u00f3n del podium final para Dani Mart\u00ednez.
\nEl trofeo Junior era para Antonio L\u00f3pez, siendo el desaf\u00edo Gt Racing Store para Borja Pelayo. El l\u00edder en Propulsi\u00f3n era el espectacular Angel Rivero, siendo la copa Hoznayo para Pablo Fern\u00e1ndez.
\nLa copa Corsa estaba en poder de Seijo, siendo la copa AX para Jos\u00e9 Luis Aparicio. La Turbo Dickens era para Miguel Maz\u00f3n.
\nEspectacular Rallye como pocos, con un gran montaje que se realizaba en dos jornadas, que vuelve a demostrar como las cosas, con trabajo siempre tienen un \u00e9xito asegurado.<\/p>\n\n\n\n\n
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Pernia\/Del Barrio se \u00abpasearon\u00bb
\npor Sar\u00f3n con su Hyundai I20.
\nFoto :CantabriaRallye.net<\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

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Pernia\/Del Barrio se \u00abpasearon\u00bb
\npor Sar\u00f3n con su Hyundai I20.
\nFoto :CantabriaRallye.net<\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
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Dani Pe\u00f1a era el segundo
\nclasificado con su Citroen DS3
\nFoto :CantabriaRallye.net<\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
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Dani Mart\u00ednez era tercero
\nen el rallye de \u00abCasa\u00bb.
\nFoto :CantabriaRallye.net<\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Llegaba otra nueva edicion del Rallye Cristian L\u00f3pez Herrero. Una edicion que resultar\u00eda Diferente a las dem\u00e1s, pues en esta ocasi\u00f3n, el tramo \u00abSuper especial\u00bb uno de los \u00e9xitos de la prueba, no se disputaba.
\nLa organizaci\u00f3n aduc\u00eda diversos problemas para no realizarlo, aunque dicho sea \u00abde paso\u00bb era lo que MARCABA el Rallye y lo acercaba un poco mas al pueblo de Sar\u00f3n.<\/p>\n

Decir que el parque de trabajo de Sar\u00f3n, era espectacular. Las asistencias, los pilotos, la direcci\u00f3n de carrera, el parque cerrado. ESPECTACULAR.
\nTambien decir que todo este montaje no es trabajo de un solo d\u00eda, si no de estar toda la temporada trabajando para sacar la prueba adelante y claro, esta, si se trabaja y BIEN el resultado es PERFECTO.<\/p>\n

Despu\u00e9s la direcci\u00f3n de carrera, los tiempos en directo y las comunicaciones estaban en el mismo parque de trabajo a bordo de un espectacular remolque, que era la oficina de la prueba. Vamos, que los oficiales trabajaban a cuerpo de rey.
\nEl comentario generalizado en el Rallye, era \u00bb que m\u00e1s val\u00edan cuatro o cinco Rallyes de este tipo, que Muchas pruebas y MAL organizadas\u00bb.<\/p>\n

Tambien un acierto a nuestro parecer es la realizaci\u00f3n en DOS d\u00edas, el S\u00e1bado por la tarde y el Domingo por la ma\u00f1ana, con DOS Rallyes totalmente diferentes que en esta edicion a ocurrido. Aun as\u00ed decir que nuestros Rallyes cada vez son mejores y est\u00e1n mejor organizados, pues podemos decir, que hemos tenido pruebas desastrosas y las hemerotecas est\u00e1n, para poder consultarlo.
\nNo queremos entrar a comparaciones en inscripci\u00f3n, Montaje, Preparaci\u00f3n, etc. con otros Rallyes referiendonos a los primeros de esta temporada. Los pilotos y los aficionados pueden comparar y cada prueba tiene sus justa recompensa. El BUEN trabajo tiene como recompensa una gran inscripci\u00f3n entre otras cosas.<\/p>\n

En el terreno deportivo podemos hablar de PASEO triunfal de Shura Pernia y Carlos del Barrio. Verdadero LUJO el tener al piloto de Cobreces, copilotado por el copiloto internacional, que dicho sea de paso, es vecino de la zona Pasiega.<\/p>\n

Comenzaba la prueba con la disputa del tramo de Casta\u00f1eda con la lluvia como compa\u00f1era. Si en el primer tramo la lluvia comenzaba d\u00e9bilmente, en el segundo ya era m\u00e1s copiosa. En este primera tramo, el mejor de los cronos ya era para Shura Pernia y Carlos del Barrio. Aun con salida de pista incluida en este primer tramo, sin consecuencias para la mec\u00e1nica, el piloto de Cobreces ya comenzaba liderando la prueba. 6:23,60 era el crono de Shura Pernia y Carlos del Barrio, pilotando el Hyundai I20 R5.
\nDani Pe\u00f1a con su DS3 era el segundo clasificado a SEIS segundos del actual l\u00edder, siendo Dani Mart\u00ednez, con la misma montura el tercer clasificado a DIECISIETE segundos.
\nLa cuarta posici\u00f3n era para Jos\u00e9 Luis Pelaez y Fito del Barrio con su Peugeot 208 R2 a VEINTIDOS segundos, con Antonio L\u00f3pez como quinto clasificado, con su Peugeot 106 y con un crono total de 6:48,60.
\nDespu\u00e9s llegaba el tramo de Abionzo-Esles. Verdadero tramo \u00abrompecoches\u00bb y que estaba acompa\u00f1ado por la lluvia. En esta pasada Shura Pernia volv\u00eda a PASEARSE literalmente por el tramo, haciendo gala de la tracci\u00f3n TOTAL de su Hyundai. 7:02,30 era el crono del piloto de Cobreces.
\nPor detr\u00e1s y ocupando la segunda posici\u00f3n ten\u00edamos Borja Pelayo. El piloto local, con su Peugeot 205 se colocaba a VEINTISIETE segundos del l\u00edder del tramo.
\nDani Pe\u00f1a era el tercer clasificado con su DS3 separado por tan solo TREINTA cent\u00e9simas de segundo de Borja Pelayo, siendo la cuarta posici\u00f3n para David Fern\u00e1ndez con un crono total de 7:32,20
\nEl quinto clasificado era Javier Fern\u00e1ndez Higuera, (Turini) que consegu\u00eda un crono de 7:34,90.
\nTen\u00edamos por una parte \u00abla maquinaria\u00bb de Pernia y Del Barrio y luego la \u00abbravura\u00bb, \u00abValent\u00eda y coraje\u00bb de los otros pilotos llam\u00e9mosles, m\u00e1s \u00abmodestos\u00bb pero que se LANZABAN para conseguir unos buenos cronos, con alg\u00fan que otro susto, incluido.<\/p>\n

Ultima pasada al tramo de Casta\u00f1eda que estaba \u00abdelicadisimo\u00bb. El espect\u00e1culo era may\u00fasculo con los coches \u00abpeque\u00f1os\u00bb defendi\u00e9ndose como gato panza arriba y con unos cronos impresionantes.
\nDe nuevo Pernia\/del Barrio consiguen el mejor de los cronos, siendo este de 6:12,20. Por detr\u00e1s Dani Pe\u00f1a a QUINCE segundos pilotando su Citroen DS3. Dani Mart\u00ednez era el tercer clasificado, tambien con DS3 a TRES segundos de Pe\u00f1a y DIECIOCHO del l\u00edder.
\nLa cuarta posici\u00f3n era para Pelaez y Fito del Barrio con el 208 R2 de Race-Seven y con un crono de 6:35,90.
\nLa quinta posici\u00f3n era para Javier G\u00f3mez con su Citroen Saxo, que consegu\u00eda un crono de 6:38,80. Decir que Javier G\u00f3mez a sido el piloto \u00abrevelaci\u00f3n\u00bb del Rallye Cristian L\u00f3pez Herrero, pues con su Citroen saxo ha estado luchando de \u00abt\u00fa a tu\u00bb con los \u00abgallos\u00bb del Rallye. Lo que dec\u00edamos antes, \u00abvalent\u00eda, Arrojo y algo de locura\u00bb hacen posible estos cronos. ESPECTACULAR.<\/p>\n

As\u00ed terminaba la primera secci\u00f3n de la Prueba con Pernia\/del Barrio lideres de la misma, seguido por los pilotos de Auto-Gomas Dani Pe\u00f1a y Dani Mart\u00ednez. Ahora una peque\u00f1a asistencia y dormir en el parque cerrado de Sar\u00f3n.<\/p>\n

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