{"id":334,"date":"2014-03-02T15:35:53","date_gmt":"2014-03-02T15:35:53","guid":{"rendered":"http:\/\/www.cantabriarallye.net\/2015\/rallysprint-de-hoznayo-veci-lider-en-la-primera-prueba-de-la-temporada\/"},"modified":"2015-02-22T19:54:26","modified_gmt":"2015-02-22T19:54:26","slug":"rallysprint-de-hoznayo-veci-lider-en-la-primera-prueba-de-la-temporada","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/rallysprint-de-hoznayo-veci-lider-en-la-primera-prueba-de-la-temporada\/","title":{"rendered":"Rallysprint de Hoznayo – Veci l\u00edder en la primera prueba de la temporada."},"content":{"rendered":"

Victoria de Bruno Veci y J.M. Fern\u00e1ndez (Chaco), pilotando su nuevo Mitsubishi EVO VI en la primera prueba de la temporada y que pon\u00eda en marcha el campeonato c\u00e1ntabro de Rallysprint.
\nLa segunda posici\u00f3n era para Mariano colina tambien con Mitsubishi EVO VIII, siendo la tercera posici\u00f3n para Mario san Roman, con su inseparable BMW 323 i, que tambien consegu\u00eda el trofeo de propulsi\u00f3n. El trofeo junior era para Oscar Fern\u00e1ndez con su Kia Picanto, siendo el grupo N para Jairo Pando.
\nOtra nueva edici\u00f3n del Rallysprint de Hoznayo, con una baja inscripci\u00f3n, con una organizaci\u00f3n…como siempre y con una intensa lluvia que hacia impracticable el tramo.<\/p>\n\n\n\n\n
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Bruno Veci en su RE-Debut se
\nimpon\u00eda en el
\nRallysprint de Hoznayo
\nFoto :CantabriaRallye.net<\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

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Bruno Veci en su RE-Debut se
\nimpon\u00eda en el
\nRallysprint de Hoznayo
\nFoto :CantabriaRallye.net<\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
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Mariano Colina era el segundo
\nclasificado.
\nFoto :CantabriaRallye.net<\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
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La tercera posici\u00f3n era para
\nMario San Rom\u00e1n, ademas de
\nla copa de Propulsi\u00f3n.
\nFoto :CantabriaRallye.net<\/span><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Comenzaba la temporada en el Rallysprint de Hoznayo. Otra temporada mas pod\u00edamos reunirnos todos con nuestra afici\u00f3n como excusa. En esta primera edici\u00f3n ten\u00edamos a veteranos pilotos que retornaban a nuestro regional, tal es el caso de Bruno Veci y chaco, que realizaban una impresionante carrera, Jhony cabo estrenaba su nuevo veh\u00edculo y con algunas ausencias, como Manolo Cabo o Marcos Diego por citar algunos. Vamos que en el parque cerrado de Hoz de Anero, estabamos cuatro amigos.<\/p>\n

Adem\u00e1s la lluvia incesante era la protagonista de la jornada, aunque hab\u00eda \u00abmono\u00bb de carreras y de Rallyes.
\nDe veintisiete inscritos, finalmente tomaban la salida tan solo diecinueve, con lo que la merma era considerable, terminando tan solo quince de ellos, si bien el tramo no estaba para hacer muchas \u00abflorituras\u00bb.<\/p>\n

La organizaci\u00f3n, que vamos a decir, como siempre o ….(yo no ser\u00e9 quien lo diga). Aun as\u00ed en esta ocasi\u00f3n el tramo se ampliaba, pues la ultima vez que se realizaba en este formato era en la temporada 2005.
\nPocos comisarios, varios voluntarios de Protecci\u00f3n Civil y \u00abCONTROL DE ACCESO\u00bb en la entrada a la prueba. Osea que con la que esta cayendo, (econ\u00f3micamente y meteorol\u00f3gicamente) te ponen control de acceso en una carretera auton\u00f3mica. Seguridad NO, pero control de acceso SI.<\/p>\n

Despu\u00e9s la prueba se prolongaba por espacio de hora y cuarto para la celebraci\u00f3n de la primera pasada y diecisiete coches, para en las restantes quedar en la cuneta tan solo cuatro gatos y el apuntador. Vamos que seguimos igual o peor. Aun as\u00ed decir que varios coches sufr\u00edan aver\u00edas y s\u00e9 tenia que parar la prueba, para restablecer la carrera, pero bueno.<\/p>\n

En el terreno deportivo decir que nos esper\u00e1bamos mas en la primera prueba de la temporada, si bien la victoria de Bruno Veci con su nuevo veh\u00edculo, no nos sorprende.
\nEl de Cicero sal\u00eda a \u00abprobar\u00bb su nueva adquisici\u00f3n en la primera cita de la temporada. El propio Bruno nos dec\u00eda que no sabia donde pod\u00eda estar con su nuevo veh\u00edculo, aunque la amplia \u00abescuela\u00bb del piloto de Cicero, con varios veh\u00edculos es un dato importante a tener en cuenta.<\/p>\n

Con Puntualidad…Bueno, digamos que comenzaba la primera pasada cuando empezaban a circular coches.
\nEn esta primera manga de Hoznayo hacia Hoz de Anero la sorpresa ya la daba Veci. El de Cicero consegu\u00eda un crono de 5:00,41 y se colocaba l\u00edder de la prueba, si bien el tramo estaba impracticable, con verdaderos \u00abr\u00edos\u00bb de agua en el tramo, con lo que los veh\u00edculos de tracci\u00f3n \u00abcuatro\u00bb serian los verdaderos gallos de la prueba (a priori).
\nLa segunda posici\u00f3n era para Mariano Colina. CATORCE segundos le separaban del actual l\u00edder del tramo al piloto del Mitsubishi EVO VIII.
\nLa tercera posici\u00f3n era para Cabo. El benjam\u00edn de la familia Cabo, estrenaba nuevo veh\u00edculo en la cita de Hoznayo y en esta primera pasada se colocaba QUINCE segundos del actual l\u00edder, si bien el coche era \u00abinconducible\u00bb en los verdaderos r\u00edos de Hoznayo.<\/p>\n

Ivan Garc\u00eda y Sem Mugica eran quienes consegu\u00edan la cuarta y quinta posici\u00f3n respectivamente. Del primero de ellos decir que realizaba una estupenda carrera sorprendi\u00e9ndonos a todos con su rapidez y fiabilidad, pilotando su Peugeot 206 XS.
\nDe Sem Mugica, no vamos a descubrir nada, as\u00ed que seria uno de los pilotos a tener en cuenta en Hoznayo, ahora que la fiabilidad parece que le acompa\u00f1a en su espectacular Lancia Delta.
\n5:19,51 y 5:20, 23 eran los cronos de ambos pilotos.<\/p>\n

Despu\u00e9s de hora y cuarto comenzaba la siguiente pasada, por los problemas antes mencionados. Los aficionados que qued\u00e1bamos calados hasta los huesos y el viento y el agua haciendo estragos.
\nMuchos pensaban en reclamar la entrada, que hab\u00edan pagado mientras el resto buscaban el mejor de los sitios para ver la prueba.<\/p>\n

Comenzaba la segunda pasada en la que de nuevo Veci consegu\u00eda la victoria. El de Cicero estaba consiguiendo un gran \u00abcolch\u00f3n\u00bb de segundos, con lo que se alejaba en la tabla general para despu\u00e9s rodar m\u00e1s tranquilo. 5:12,08 era el crono de Veci con su tracci\u00f3n cuatro.<\/p>\n

La sorpresa venia cuando en la segunda posici\u00f3n, ten\u00edamos a Mario San Roman, que si bien es piloto local, conduc\u00eda un BMW 323 i. NUEVE segundos le separaban del actual l\u00edder de la prueba.
\nNo podemos imaginanarnos como ha tenido que pilotar Mario, para conseguir estos cronos.
\nA DOCE segundos y ocupando la tercera posici\u00f3n ten\u00edamos a Mariano colina con su impresionante Mitsubishi EVO VIII, siendo Jon Etxeberria quien se colocaba en la cuarta posici\u00f3n a VEINTIDOS segundos del actual l\u00edder.
\nLa quinta posici\u00f3n era para Ivan Garc\u00eda que poco a poco y con buena letra, consegu\u00eda terminar otra de las mangas en el dif\u00edcil tramo de Hoznayo, coloc\u00e1ndose tambien entre los cinco mejores cronos de la general.<\/p>\n

Con esto terminaba la primera secci\u00f3n de la prueba, para realizar un peque\u00f1o parque cerrado y cambiar la direcci\u00f3n de la carrera, de Hoz de Anero hacia Hoznayo.<\/p>\n