{"id":3346,"date":"2017-08-20T14:09:05","date_gmt":"2017-08-20T12:09:05","guid":{"rendered":"http:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/?p=3346"},"modified":"2017-08-21T07:46:14","modified_gmt":"2017-08-21T05:46:14","slug":"iraola-vence-en-la-subida-de-la-bien-aparecida","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.cantabriarallye.net\/newcantabriarallye\/iraola-vence-en-la-subida-de-la-bien-aparecida\/","title":{"rendered":"Iraola vence en la Subida de la Bien Aparecida"},"content":{"rendered":"

Joseba Iraola consegu\u00eda la victoria en la XXXIV edicion de la Subida a la Bien Aparecida, pilotando su Norma M20. La segunda posici\u00f3n era para Pantxo Eg\u00f3zkue con su Osella PA20, siendo la tercera posici\u00f3n para Joseba Olea con Demon Car R34 Plus.
\nLa copa CM Promo de Cantabria era para Rub\u00e9n Echevarr\u00eda, siendo la categor\u00eda GT para Bruno Scherer. Entre los Car Cross el l\u00edder era Fernando Viadero.
\nEspectacular prueba, con una inscripci\u00f3n de 120 veh\u00edculos. Una vez m\u00e1s una joven escuder\u00eda como R\u00edo Vallino, ponen de manifiesto, que el trabajo tiene su recompensa. En solo DOS temporadas han conseguido reflotar una prueba m\u00edtica en Cantabria, que estaba \u00ababandonada\u00bb y han sabido recuperar todo el esplendor que merec\u00eda.<\/p>\n\n\n\n\n
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Joseba Iraola se impon\u00eda en La Bien Aparecida.
\nFoto :CantabriaRallye.net<\/span><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

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Joseba Iraola se impon\u00eda en La Bien Aparecida.
\nFoto :CantabriaRallye.net<\/span><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

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Pantxo Egozkue era el segundo clasificado.
\nFoto :CantabriaRallye.net<\/span><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

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Joseba Olea era el tercer clasificado, liderando
\ntambi\u00e9n entre lo CM Plus.
\nFoto :CantabriaRallye.net<\/span><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Otra nueva edicion de la Subida a la Bien Aparecida. Otro nuevo \u00e9xito de la escuder\u00eda R\u00edo Vallino, escuder\u00eda de reciente creaci\u00f3n, con gente JOVEN y con ganas de trabajar, que dan todo de s\u00ed por muy poco.
\nTRABAJO, TRABAJO y M\u00c1S TRABAJO, esa es la clave del \u00e9xito. De tener 120 inscritos, Radio en directo, Montones de BUENOS COMISARIOS que NO DEJABAN se moviera nadie en carrera, zonas habilitadas de prensa y en general un estupendo buen \u00abhacer\u00bb que parece estamos recuperando.
\nTambien tenemos que hablar de la afici\u00f3n, pues parece ser que la gente ya esta concienciada. Todos en su sitio y atendiendo las instrucciones de los comisarios.
\nEsto es GARANTIA para tener un \u00e9xito en la prueba.
\nHemos podido ver varias organizaciones en la Bien Aparecida, desde la Pe\u00f1a Revilla a otras escuder\u00edas que \u00abcog\u00edan\u00bb la prueba y se hac\u00edan cargo de ella, hasta abandonarla.<\/p>\n

Tenemos que dar las GRACIAS a la joven escuder\u00eda R\u00edo Vallino, por rescatar la prueba y hacerla una vez mas, MITICA entre las pruebas de monta\u00f1a, ese \u00abcalificativo\u00bb que nunca debiera haber perdido, consigui\u00e9ndolo en un tiempo RECORD. Tan solo en DOS temporadas, eso s\u00ed, CON MUCHO TRABAJO, cosa que las anteriores organizaciones NO realizaban.<\/p>\n

Adem\u00e1s esta prueba tiene algo especial para el que les escribe, pues en el a\u00f1o 2000, tenia el gusto de presenciar una de esas subidas, quedando enamorado de la subida. Meses mas tarde, nac\u00eda www.cantabriarallye.net. (Gracias Felix \u00abEl Alegre de Secadura\u00bb, por convencerme)<\/p>\n

En el terreno deportivo tenemos que hablar de la fenomenal inscripci\u00f3n en el 50 aniversario de la prueba. Con una inscripci\u00f3n de 120 veh\u00edculos, hacia presagiar una jornada \u00abmovidita\u00bb con una manga de \u00e9ntrenos y tres oficiales. Tenemos que hablar tambien de la magnifica actuaci\u00f3n de la direcci\u00f3n de carrera, que supo \u00abjugar\u00bb con el tiempo y llevar a buen puerto una nueva edicion de la bien aparecida.<\/p>\n

Joseba Iraola consegu\u00eda la victoria en las tres mangas oficiales, despu\u00e9s que Andr\u00e9s Vilari\u00f1o, abandonara en la primera manga oficial, por problemas mec\u00e1nicos.
\nIraola tan solo tenia que conservar y llevar a su Barqueta Norma M20 hasta el santuario de la Bien aparecida. Dicho y echo, comenzaba la primera de las mangas en donde Iraola, \u00abtrazaba\u00bb su plan vencedor. El piloto Vasco consegu\u00eda parar el crono en 1:38,07.
\nPor detr\u00e1s ten\u00edamos a Joseba Olea con su Demon Car. El piloto vasco se colocaba a NUEVE segundos del actual l\u00edder, siendo la tercera posici\u00f3n para Pantxo Eg\u00f3zkue con su Osella PA30 a DOCE segundos del actual l\u00edder.<\/p>\n

Lo que dec\u00edamos anteriormente pod\u00edamos decir seria la t\u00f3nica dominante de la prueba, tan solo conservar y terminar, ahora que Andr\u00e9s Vilari\u00f1o estaba fuera de carrera.
\nBruno Scherer y Rub\u00e9n Echevarr\u00eda eran quienes consegu\u00edan la cuarta y quinta posici\u00f3n respectivamente, ambos con el MISMO crono, tan solo diferenciado por unas cent\u00e9simas de segundo. 1:51,39 y 1:51,59 eran los cronos de ambos pilotos.<\/p>\n

Despu\u00e9s de la primera manga oficial, un peque\u00f1o descanso, para comenzar las otras dos mangas oficiales. Los servicios de emergencia trabajaban a destajo, para quitar los posibles veh\u00edculos \u00abca\u00eddos\u00bb en la carrera, para en breve comenzar las otras dos mangas oficiales. De nuevo Julio G\u00f3mez director de carrera, \u00abjugaba\u00bb con el tiempo, sacando los participantes cada 30 segundos.
\nLos equipos de seguridad volv\u00edan a \u00abrecolocar\u00bb a la gente, los comisarios volvian a realizar su trabajo y en general, todos nos acomod\u00e1bamos como pod\u00edamos para poder disfrutar de una nueva manga de la bien aparecida.<\/p>\n

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