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<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n – Ogier toma el relevo a Latvala como l\u00edder del campeonato
\n– A pesar de los reglamentos y la altitud, Volkswagen suma una nueva victoria en condiciones extremas
\n– Cuarto doblete de Volkswagen en el WRC
\nLos barrenderos m\u00e1s r\u00e1pidos del mundo, la impresionante actuaci\u00f3n de los pilotos de Volkswagen
\nEl reglamento del WRC oblig\u00f3 a que los pilotos de Volkswagen tuvieran que afrontar un gran desaf\u00edo en la primera jornada de competici\u00f3n. Como primeros, segundos y cuartos del Campeonato del Mundo, tuvieron el dudoso honor de abrir pista. En rallyes como el de M\u00e9xico esto supone una gran desventaja, ya que con el paso de los World Rally Car la capa de tierra suelta que hay en los tramos se va barriendo. Se calcula que es una desventaja de alrededor 0,1 segundos por kil\u00f3metro y piloto. Sin embargo, tano Ogier \/ Ingrassia como Latvala \/ Anttila fueron capaces de poner en duda esta teor\u00eda, ya que sumaron 8 scratch de los 11 posibles de la primera jornada.
\nLos puntos extra del Power Stage consolidan el liderato en las tres clasificaciones del Campeonato del Mundo
\nCon la victoria en M\u00e9xico, S\u00e9bastien Ogier y Julien Ingrassia se han situado como l\u00edderes del Campeonato del Mundo de Rallyes, justo por delante de sus compa\u00f1eros de equipo Jari-Matti Latvala y Miikka Anttila. Ogier e Ingrassia ocupan la primera plaza de la general de pilotos y copilotos con 63 puntos, seguidos de Latvala y Anttila con 60. Entre ambos, dominan con autoridad el Campeonato de Marcas. Volkswagen suma 115 puntos, 55 m\u00e1s que su rival m\u00e1s cercano, Citro\u00ebn. Andreas Mikkelsen \/ Mikko Markkula son cuartos con 24 puntos.
\nEl excelente rendimiento del equipo, que arregl\u00f3 completamente el Polo R WRC #9 en dos ocasiones
\nAndreas Mikkelsen \/ Mikko Markkula (N \/ FIN) no han tenido el mejor fin de semana posible tras los dos accidentes sufridos en dos jornadas consecutivas. El viernes, golpearon una piedra al salir de una curva en el tramo de \u00abEl Chocolate\u00bb da\u00f1ando la suspensi\u00f3n trasera derecha, con lo que pusieron punto y final antes de tiempo a su carrera cuando ocupaban la segunda plaza. Mientras que el s\u00e1bado, un error en las notas hizo que Mikkelsen \/ Markkula volcar\u00e1n su Polo R WRC n\u00famero 9. Gracias al excelente trabajo realizado por sus mec\u00e1nicos, el coche alem\u00e1n estaba de nuevo a punto para afrontar los tramos cronometrados de hoy tras haber sido reparado en solo tres horas, tal y como dicta el reglamento. Mikkelsen \/ Markkula han aprovechado la jornada para adquirir tanta experiencia como fuera posible en este rallye, finalizando entre los cuatro primeros en tres ocasiones.
\nLa altitud y el calor demuestran que el Polo R WRC es el World Rally Car mejor preparado
\nAbsolutamente fiable y equipado con un motor inteligente, el Volkswagen Polo R WRC ha sido el coche a batir tecnol\u00f3gicamente en el Rallye de M\u00e9xico. Los tramos aztecas han llevado a los equipos a casi 2.800 metros sobre el nivel del mar. Cuanto mayor es la altitud, m\u00e1s baja es la presi\u00f3n del aire y su contenido de oxigeno, poniendo a prueba la refrigeraci\u00f3n del motor. Con temperaturas cercanas a los 30 grados, el objetivo era reducir al m\u00ednimo la p\u00e9rdida de potencia. Los ingenieros de Volkswagen han equipado un software muy desarrollado en los World Rally Car de Wolfsburg para la prueba mexicana. Y es que los motores nunca pueden ser modificados mec\u00e1nicamente, ya que deben de ser iguales desde el Rallye Monte Carlo hasta la \u00faltima cita de la temporada en Gran Breta\u00f1a.
\nLa fuerza f\u00edsica y mental clave del \u00e9xito
\nAl igual que sus World Rally Cars, los pilotos y copilotos de Volkswagen llegaron al Rallye de M\u00e9xico muy bien preparados f\u00edsicamente. El f\u00edsico era la clave del \u00e9xito, sobre todo en los seis tramos de m\u00e1s de 30 kil\u00f3metros de longitud, que se celebraron a gran altitud y con un calor abrasador. En este sentido Volkswagen tampoco ha dejado nada al azar, el personal de la cl\u00ednica deportiva Bad Nauheim han sido los encargados de velar por el estado f\u00edsico de los miembros del equipo. El ejercicio y una dieta equilibrada, adem\u00e1s de ex\u00e1menes peri\u00f3dicos durante la temporada y atenci\u00f3n integral en sus instalaciones forman parte de la rutina de los pilotos de Volkswagen en todos los rallyes.
\nVolkswagen al alza con lo mejor
\nVolkswagen se ha asegurado una plaza en la lista de r\u00e9cords del Campeonato del Mundo de Rallyes de la FIA (WRC) logrando su s\u00e9ptima victoria consecutiva. Los triunfos en Australia, Francia, Espa\u00f1a y Gran Breta\u00f1a del pasado a\u00f1o han proseguido esta temporada en Monte Carlo, Suecia y M\u00e9xico, constituyendo la segunda racha de victorias m\u00e1s extensa en la historia del WRC. S\u00e9bastien Ogier ha logrado el triunfo n\u00famero 18 de su palmar\u00e9s en el WRC, once de los cuales los ha conseguido defendiendo los colores de Volkswagen
\nComentarios sobre la tercera jornada del Rallye de M\u00e9xico
\nS\u00e9bastien Ogier, Volkswagen Polo R WRC #1
\n\u00ab\u00a1M\u00e9xico es un pa\u00eds fant\u00e1stico para nosotros! Me gusta este rallye, y parece que yo tambi\u00e9n le gusto. Aqu\u00ed logr\u00e9 mi primera victoria como j\u00fanior en 2008 y el triunfo con Volkswagen el pasado a\u00f1o. Y ahora, aqu\u00ed estoy de nuevo, en lo m\u00e1s alto del podio. Es una sensaci\u00f3n fant\u00e1stica. Todo nuestro equipo ha realizado un trabajo sensacional durante todo el fin de semana, y el Polo R WRC se ha mostrado una vez m\u00e1s muy fiable y muy veloz en condiciones extremas. \u00a1Estaba deseando lograr esta victoria despu\u00e9s de mi error en Suecia! Por eso Julien y yo decidimos no arriesgar el \u00faltimo d\u00eda. Ten\u00edamos muchas ganas de hacernos con este triunfo. Y no hace falta decir que tambi\u00e9n quer\u00eda hacerme con los puntos del Power Stage. Aunque en la pr\u00f3xima prueba, en Portugal, tengamos que barrer la pista a los rivales, los puntos del Campeonato del Mundo son m\u00e1s importantes que cualquier otra cosa\u00bb.
\nJari-Matti Latvala, Volkswagen Polo R WRC #2
\n\u00abEstoy muy contento con el segundo puesto. Al haber tenido que abrir pista en la primera jornada, lo que nos dej\u00f3 bastante lejos del liderato, nos centramos en conseguir un puesto en el podio. El Rallye de M\u00e9xico ha sido duro y tambi\u00e9n muy exigente para los coches. El Polo se ha comportado de manera admirable a la elevada altitud y a las altas temperaturas, y nuestro equipo ha realizado tambi\u00e9n un trabajo perfecto. Gracias por todo. Este ha sido, hasta ahora, nuestro mejor Rallye de M\u00e9xico para Miikka y para m\u00ed. No hemos cometido ning\u00fan error y hemos terminado en cabeza por primera vez. Todav\u00eda estamos casi a la misma altura que nuestros compa\u00f1eros de equipo en la clasificaci\u00f3n, y no tendremos que salir primeros en Portugal\u00bb.
\nAndreas Mikkelsen, Volkswagen Polo R WRC #9
\n\u00abHa sido un rallye duro para nosotros. Abandonar por partida doble no es exactamente lo que ten\u00edamos en mente. He cometido demasiados errores. Doy las gracias a mis mec\u00e1nicos por el gran trabajo que han hecho, que me han permitido sumar algunos kil\u00f3metros de experiencia en el Rallye de M\u00e9xico durante la jornada de hoy, lo que nos permitir\u00e1 atacar de nuevo con m\u00e1s fuerza el pr\u00f3ximo a\u00f1o. En definitiva, hemos aprendido much\u00edsimo aqu\u00ed, lamentablemente, de la manera m\u00e1s cruda. Lo analizar\u00e9 todo en detalle durante los pr\u00f3ximos d\u00edas, y me preparar\u00e9 tanto como sea posible para el pr\u00f3ximo Rallye en Portugal. Volveremos m\u00e1s fuertes, y espero que podamos regresar al podio\u00bb.
\nJost Capito, Volkswagen Motorsport Director
\n\u00abConseguir un doblete en unas condiciones tan dif\u00edciles como estas, y adem\u00e1s con las nuevas normas relativas al orden de salida, es m\u00e1s de lo que podr\u00edamos haber esperado cuando llegamos al Rallye de M\u00e9xico. Me quito el sombrero ante S\u00e9bastien Ogier, Jari-Matti Latvala y nuestros ingenieros, que han hecho que este \u00e9xito resultase posible. El rendimiento de nuestros dos pilotos ha sido, sin duda, excepcional. Sin embargo, el doblete ha sido tambi\u00e9n un \u00e9xito de todo el equipo. Gracias tanto al departamento de chasis como al de motores, el Polo R WRC ha estado perfectamente preparado para unas condiciones tan dif\u00edciles como las de este rallye. El champ\u00e1n sabe especialmente bien en el d\u00eda de doy, ganar en M\u00e9xico es siempre especial. Es el primer rallye de tierra de la temporada, y, pr\u00e1cticamente, el rallye de casa de Volkswagen. Despu\u00e9s de todo, nuestros modelos forman parte del paisaje de aqu\u00ed. Todo se ha conjugado aqu\u00ed en M\u00e9xico, y estamos muy orgullosos de lo que hemos logrado\u00bb.<\/p>\n
Prensa Volkswagen Sport<\/span><\/p>\n <\/p>\n